铁矿石海运费飙升

海运费率飙升或迫使中国接受铁矿石涨价

分析人士上周五表示，上周海运费率大幅走高，对于正在与澳大利亚矿产企业进行铁矿石价格谈判的中国钢铁生产商来说，这无疑意味着越来越大的劣势 他们表示，仅仅是上周的一周时间内，海运费率就大幅上涨了10%，巴西和澳大利亚出口矿石的运输成本差距已然扩大；在这种情况下，澳大利亚矿产企业有了提价的更充分理由。

7.01-7.06钢材周报：美非农数据低于预期 期螺向下压力增加

6日63.5%印粉报139.5美元下跌1美元，港口现货1015元，下跌10元；61.5%澳粉136美元持平目前钢厂粗钢日产量仍未见明显的回落，根据Mysteel于7月初的全国钢厂调查结果，螺纹钢和线材7月份的产量较6月份仍有增加，刚性需求将继续限制矿价的下跌空间但下游买家严格控制采购量和采购价，上涨又显困难，短期仍将弱势震荡 本周国际铁矿石海运费价格飙升。

本周南方市场建筑钢材价格或以窄幅波动为主

本周受到海运费拉涨、澳矿招标价格飙升以及商家蓄势待涨等因素的影响，现63.5%印粉主流1060-1090元/吨，58%印粉830-860元/吨，PB粉950-990元/吨 另悉，目前国际铁矿商似乎不惧铁矿石价格的下跌据了解，澳大利亚第三大铁矿石出口商FMG的铁矿石成本约为50美元/吨左右相比之下，技术更为成熟的力拓与必和必拓的成本则在30美元/吨左右。

本周南方市场建筑钢材价格或以弱势调整为主

【原料信息】 从铁矿石市场来看，受到海运费拉涨、澳矿招标价格飙升以及商家蓄势待涨等因素的影响，价格明显上涨，国内主要港口，PB粉970-990元/吨，火箭粉860元/吨，PMI粉800元/吨；PB块1080-1100元/吨；63%巴粉1050元/吨 从焦炭市场来看：价格表现得比较平稳，山西临汾地区二级冶金焦出厂价维持在1790元/吨，山东枣庄地区二级冶金焦出厂价格维持在1920元/吨，河北唐山地区二级冶金焦出厂价维持在1900-1950元/吨。

铁矿石价格逼近新高 坐拥矿山股最受益

对于近期铁矿石价格的飙升，有分析师表示一方面是海运费上涨；另一方面，印度矿的货源越来越少，推涨了中国进口铁矿石价格；而且中国粗钢产量一直没有明显放缓，这让市场有了铁矿石的“刚性需求”业内指出，在钢贸商囤货、钢厂冬储、国内矿供应依旧偏紧且价格不断 走高等因素共同作用下，铁矿石价格未来仍将走高，至少也会维持目前的高位。

弹簧钢市场周评（11.13-11.20）

特钢市场方面总体有小幅的转好趋势，总体出货量较之前期有了一定的好转，这与钢材价格上涨因素有极大的关系弹簧钢市场总体成交情况依然一般，下游企业生产情况并未有较大改变，但本周钢铁相关行业出现了一定的变化首先，本周海运费出现了较大程度的上涨，12日海运费“巴西至中国39.404涨1.029，西澳17.655涨0.819”，18日海运费飙升至“巴西至中国47.1涨1.329，西澳24.364涨2.178”，虽然19日海运费有了一定下跌，但价格依然较高“巴西至中国46.546跌0.554，西澳23.264跌1.1”，如此高的海运费在铁矿石价格中已经占了相当高的比例，从八九月份二十几个美金到如今47美金左右，海运成本提高了一倍，钢厂铁矿石成本上升，钢材价格必然上涨。

长江证券：钢铁行业周报（7.13-7.17）

虽然国际钢价指数是一个周数据，但一段时间以来不同的统计口径之间出现的背离使得我们对每周使用这些指数来准确监测国际钢价持谨慎态度由于这种统计周期不同带来的干扰，更好的办法是将观测周期拉长当然，国际近期持续回暖是毋庸置疑的只是这种回暖是否能持续还有待观察由于经济结构的不同，相比较我国而言，我们认为欧美日韩的恢复将会缓慢得多 ◆原料价格小幅上涨，海运费本周飙升 铁矿石国内价格和进口价格均小幅上涨。

澳矿来华兜售现货 中钢协火速调查

“对于参与招标的钢厂和贸易商，在经过调查后如发现有违规的将进行严惩，情况严重的将取消进口资质，这也是近期国内整顿铁矿石贸易秩序工作的其中一部分” 上周，进口矿市场报价继续上扬，但成交情况一般近日，随着海运费市场的大幅飙升，进口矿到岸价格被逐步推高，像印度粉矿63.5/63%外盘报价达到了78至79美元/吨，澳洲粉矿（62%）招标价格也达到了77美元/吨，这是自今年2月中旬以来的最高价格，已非常接近力拓与日本、韩国客户商定的价格水平。

现货与长协价差再度拉大至30％ 铁矿石谈判时间可能拉长

铁矿石价格回到80美元下方 节前第一周，受持续上涨的钢价影响，国际海运费开始暴涨，同时国内铁矿石现货价一度飙升至86美元/吨，与长协矿价差收缩至10％区间随着钢价大幅回调，目前，国内铁矿石价格降至去年12月初的水平，回调到77美元/吨，与长协矿价差也再度拉大至30％。

铁矿石谈判时间可能拉长 现货与长协价差再度拉大至30％　

铁矿石价格回到80美元下方 节前第一周，受持续上涨的钢价影响，国际海运费开始暴涨，同时国内铁矿石现货价一度飙升至86美元/吨，与长协矿价差收缩至10％区间随着钢价大幅回调，目前，国内铁矿石价格降至去年12月初的水平，回调到77美元/吨，与长协矿价差也再度拉大至30％。

戚向东：四大因素制约钢铁业产能释放

但戚向东认为，抑制出口因素仍存，比如国家出台的一系列下调钢材出口退税率和加征出口关税政策，国际市场发达国家需求有所放缓，贸易保护主义抬头，美元贬值等中钢协提出，全年实现出口材坯总量同比减少25%左右，要看点控制好出口增长较快的合金棒线材、合金板材、中厚板等产品， 今年上半年铁矿石、煤炭、焦炭、原油，以及海运费价格的大幅飙升，钢铁生产成本急剧上升。

Mysteel：后谈判时代的铁矿石市场动向及应对之策

2008年1至5月，尽管国内自产的铁矿石增长了25%，基本满足了钢铁增产的矿石需求，但是国内企业预期铁矿石价格上涨，纷纷突击进口，使港口库存量一时间飙升至8000万吨超量进口造成中国对铁矿石的虚假需求，并抬高了海运费这种自乱阵脚的作法使宝钢在谈判中陷于被动地位 因此，加快产业整合重组的进程，进一步淘汰落后产能，组建具有国际竞争力的世界级大型、超大型钢铁集团，大幅度提高产业集中度，是增强中国钢铁业在国际铁矿石市场话语权和定价权的重要前提。

中小民营钢企的日子可能会更加困难

也就是说，在上半年全国各行各业资金都普遍吃紧的背景下，大中型钢铁企业仍然获得了巨额的银行贷款除了向银行贷款外，大中型钢铁企业还能通过发行债券从资本市场上获得融资这些都是中小民营钢铁企业不能做到的，它们从银行贷款受到严格的限制，从资本市场获得融资则是根本没有可能上半年，许多中小民营钢企由于资金紧张，被迫停产、减产 3.资金链仍然紧张 据中钢协秘书长单尚华介绍，由于上半年铁矿石、煤炭、焦炭、原油以及海运费价格的大幅飙升，钢铁生产成本急剧上升。

中小民营钢企的日子可能会更加困难

也就是说，在上半年全国各行各业资金都普遍吃紧的背景下，大中型钢铁企业仍然获得了巨额的银行贷款除了向银行贷款外，大中型钢铁企业还能通过发行债券从资本市场上获得融资这些都是中小民营钢铁企业不能做到的，它们从银行贷款受到严格的限制，从资本市场获得融资则是根本没有可能上半年，许多中小民营钢企由于资金紧张，被迫停产、减产 3.资金链仍然紧张 据中钢协秘书长单尚华介绍，由于上半年铁矿石、煤炭、焦炭、原油以及海运费价格的大幅飙升，钢铁生产成本急剧上升。

Mysteel:原料成本居高不下 钢材价格继续下跌幅度有限

3 钢材价格下降，将会造成后期大批企业减产 今年上半年，铁矿石、煤炭、焦炭、原油以及海运费价格大幅飙升，钢铁成本急剧上升下半年工业用电和铁路运输均调整价格，钢铁生产成本将继续保持高位上升态势钢铁生产进入了高成本期，利润将向拥有铁矿、煤炭、焦炭等资源优势企业转移，向装备先进、资金实力雄厚的优势企业转移。

上半年大中型钢铁企业实现利润突破千亿

半年成本增加超过2500亿 在钢铁行业利润继续保持两位数增长的同时，记者注意到，我国钢铁制造成本的上升速度惊人 中国钢业协会一位负责人表示，由于今年上半年铁矿石、煤炭、焦炭、原油，以及海运费价格的大幅飙升，使钢铁生产成本急剧上升。

上半年大中型钢铁企业实现利润突破千亿

半年成本增加超过2500亿 在钢铁行业利润继续保持两位数增长的同时，记者注意到，我国钢铁制造成本的上升速度惊人 中国钢业协会一位负责人表示，由于今年上半年铁矿石、煤炭、焦炭、原油，以及海运费价格的大幅飙升，使钢铁生产成本急剧上升。

上半年大中钢厂实现利润突破千亿 盈利明显向优势企业集中

半年成本增加超过2500亿 在钢铁行业利润继续保持两位数增长的同时，记者注意到，我国钢铁制造成本的上升速度惊人 中钢协一位负责人表示，由于今年上半年铁矿石、煤炭、焦炭、原油，以及海运费价格的大幅飙升，使钢铁生产成本急剧上升。

上半年大中钢厂实现利润突破千亿 盈利明显向优势企业集中

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上半年大中钢厂实现利润突破千亿 盈利明显向优势企业集中

半年成本增加超过2500亿 在钢铁行业利润继续保持两位数增长的同时，记者注意到，我国钢铁制造成本的上升速度惊人 中钢协一位负责人表示，由于今年上半年铁矿石、煤炭、焦炭、原油，以及海运费价格的大幅飙升，使钢铁生产成本急剧上升。