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更新时间:2024-04-24

快讯播报

铁矿石改装快讯

2024-04-24 19:15

4月24日Mysteel62%铁矿石指数118.7, 涨5.65,月均108.11;65%铁矿石指数131.3, 涨5.2,月均120.62。(单位:美元/干吨)

2024-04-24 19:14

4月24日Mysteel铁矿石浮动溢价:PB粉+1.2,平;纽曼粉-1.2,平;金布巴粉-6.5,涨0.05;麦克粉-2.75,涨0.15;扬迪粉-5.9,平;BRBF+1,平;卡粉+0.7,平。(单位:美元/干吨)

2024-04-24 19:00

4月24日铁矿石远期市场整体活跃度集中在一级市场。平台上有5笔成交,其中3笔PB粉分别以62%计价119.05、61%计价117.25和6月指数+1.7成交,5月底跨月装期的麦克粉以60.8计价112.8成交。二级市场方面成交活跃度较差,贸易商出货积极性尚可,买家方面询盘一般。港口现货市场整体活跃度尚可,主流品种价格上涨25-30左右,成交多为PB粉等主流资源。

2024-04-24 18:55

4月24日Mysteel铁矿石港口现货价格指数:62%指数897涨29,58%指数841涨18,65%指数1012涨24。港口块矿溢价0.1312美元/干吨度,涨0.0267。青岛港PB粉价格887(约$116.08/干吨);纽曼粉价格902(约$116.18/干吨);卡粉价格1017(约$132.8/干吨);超特粉价格734(约$96.08/干吨)。

2024-04-24 18:15

24日铁矿石成交量港口现货:全国主港铁矿累计成交120.3万吨,环比上涨28.0%;本周平均每日成交106.7万吨,环比上涨3.1%;本月平均每日成交102.1万吨,环比上涨27.8%。远期现货:远期现货累计成交104.8万吨(7笔),环比上涨79.1%(其中矿山成交量为86万吨);本周平均每日成交93.5万吨,环比下跌23.8%;本月平均每日成交113.6万吨,环比持平。

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  • 海外钢矿:BHP计划将出口量增长14%

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    该船将在开始运营之前将进行大规模的改装改装将包括安装最先进的起重机和输送机系统使该船成为有力且高效的转运平台,使其能够提供干散货货物转运服务 阿布扎比港口公司首席执行官Adil Banihammad说:“该船是阿布扎比港口公司扩张战略的一部分,该战略旨在扩大我们的服务范围,并可以将我们的经验和卓越的服务带入更广泛的干散货转运市场” 早在2018年底,阿联酋钢铁公司(Emirates steel)宣布与淡水河谷(VALE)签署了为期4年的铁矿石供应协议,供其阿布扎比钢厂生产使用。

  • 疫情冲击市场!BDI指数雪崩式下跌

    更加雪上加霜的是,中国修船厂则因为疫情导致的延迟复工、劳动力不足等原因,无法如期为船舶进行脱硫装置改装工作,延长了船舶排队等待的时间,也增加了改装工作耗时,给航运公司带来了很大的不确定性在没有安装脱硫装置的情况下,船舶只能选择使用价格高昂的低硫燃料,进一步增加了航运公司的成本 尽管如此,一些业内人士却并不过分担心运价走势澳大利亚铁矿石公司Fortescue Metals Group(FMG)和巴西淡水河谷也不担心运价走势。

  • 新货运燃料标准为澳大利亚铁矿石增添优势

    必和必拓集团(BHPGroup)已经确认,公司将在2020年为货船引入新的全球排放标准,提高澳大利亚铁矿石在行业内的竞争力并开发潜在经济收益 必和必拓估计,改装船舶的费用和更高的燃料成本将使从皮尔巴拉运输到中国的铁矿石价格每吨增加2美元至3美元同时,必和必拓也认为,国际海事组织(IMO)的新标准禁止使用高硫燃料,而该种燃料是当前全球海洋运输产业的标准能源,新标准会使得巴西的货物价格每吨增加3至5美元。

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    为保证精准、高效、安全施工,太平洋海工成立脱硫改装项目小组,专门研究脱硫技术特性,并多次与脱硫设备厂家进行技术交流 太平洋海工依托毗邻宁波——舟山港鼠浪湖铁矿石码头区域地理优势,多年来在大型矿砂船修理方面的良好国际声誉随着全球船用燃料0.5%的限硫规定将于明年生效,越来越多的船东选择进行脱硫改装面对机遇,太平洋海工抢抓“限硫令”催生的商机,积极抢滩市场。

  • FMG Christmas Creek项目的轻型自动化卡车投入试运营

    FMG在西澳皮尔巴拉地区的ChristmasCreek铁矿石项目的轻型自动化卡车已经投入试用该矿业巨头于昨日发布消息表示,已经兑现了其在自动化系统上提升的承诺,并且还会再Karratha建立一个研发中心,用于自动化技术的开发、测试以及试用 今年3月,FMG在公司的一次发言中表示,目前公司已经拥有109辆自动化卡车该公司在2018年4月就已经将奇切斯特(Chichester)中心的100辆卡车改装为自动化卡车,包括ChristmasCreek和Cloubreak两个项目点的运载卡车。

  • 天津物产集团率先进入世界500强

    有色矿经营覆盖红土镍矿、锰矿、铬矿、铅锌矿、钴精矿等在河北、内蒙古和菲律宾、印尼等地拥有铁矿、铬矿、镍矿、铅锌矿等资源基地,在曹妃甸建有铁矿石筛分加工中心,打造了从资源采购、加工配送到产品销售完整供应链链条有色矿销量达到600万吨 汽车机电板块:集团在全国建有各类汽车4S专卖店和经营机构共92家,拥有奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田等国内外70多个汽车知名品牌的销售权,集团所属的天津市浩物机电汽车贸易有限公司是天津市最大的汽车销售代理商,为客户提供新车销售、汽车租赁、车辆改装、汽车维修、二手车评估、拍卖交易等一站式服务。

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    今年1-10月,中国大陆港口累计接卸进口铁矿石和原油分别完成5.3亿吨和1.5亿吨,同比增长28.8%和8.1%;港口货物吞吐量累计完成46.4亿吨,同比增长5.6%随着航运的复苏,船东公司纷纷不甘寂寞购置新船或进行改装,两岛修造船业也因此随之升温(来源:解放网)

  • 金融危机对修船业的影响及防范机制 

    河北省一些中小钢厂高炉已关闭停产,首钢在唐山曹妃甸建设新厂,原计划今年“十·一”投产,现已宣布缓建由于钢产量的减少,在沿海港口铁矿石积压达八千万吨左右,矿石船来华港口艘次减少,影响矿石船的修理及改装 三,由于船东造船从银行贷款困难,目前国外船东在国内新造船订单出现减缓,浙江台州地区出现新船订单取消,有些造船厂试图转向修船以化解金融危机带来的影响,使国内修船业市场竞争更加激烈。

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