铁矿石衡量指标

旺季转淡，黑色系期货价格回落

基本面来看，伴随海外铁矿石主流矿山的发运量季节性回升，铁矿石到港量也有所增加，供应端逐步宽松需求端看，短期市场铁水产量处于高位，每周维持在235万吨至240万吨“钢厂对原料端承接能力较弱，随着天气转凉和成材表观需求的季节性回落，预计铁矿石现货价格压力将逐步显现”东证期货衍生品研究院分析师许惠敏对记者表示 关注供需格局变化 展望后市，库存或是衡量市场供需格局变化的重要指标。

铁矿石可作为追踪中国的经济增长指标的重要组成

从2009年到2018年，这种关系显得尤其紧密然而，尽管去年中国经济增长放缓，铁矿石价格在去年上半年还是出现上涨部分原因可能是中国提前生产或建立库存，需要铁矿石来抵消美国对中国贸易加征关税导致的低迷 但是，这也可能表明，铁矿石可能可以测量三个主要衡量指标捕捉不到的增长中国股市被认为情况正在好转，中国A50指数在2019年上半年上涨了40%其他经济时间序列在2019年上半年也有所上升，尤其突出的是中国的非制造业和消费者预期。

经济回暖 基建发力 BDI指数创单周最大涨幅

上周，BDI指数（波罗的海干散货指数）站上了近六个多月的新高，并创下了单周最大涨幅截至上周五（6月19日），BDI指数报1555点，周涨幅为68.47%，创下周度涨幅最高纪录周一，BDI报1558点，涨幅为0.19% BDI指数是衡量铁矿石、煤炭等干散货运费的国际通用指标，并常常作为宏观经济形势的先行指标。

经济回暖 基建发力 BDI指数创单周最大涨幅

上周，BDI指数（波罗的海干散货指数）站上了近六个多月的新高，并创下了单周最大涨幅截至上周五（6月19日），BDI指数报1555点，周涨幅为68.47%，创下周度涨幅最高纪录周一，BDI报1558点，涨幅为0.19% BDI指数是衡量铁矿石、煤炭等干散货运费的国际通用指标，并常常作为宏观经济形势的先行指标此前，受公共卫生事件等多因素的影响，BDI指数在5月中旬跌破400点。

经济回暖 基建发力 BDI指数创单周最大涨幅

上证报中国证券网讯 上周，BDI指数（波罗的海干散货指数）站上了近六个多月的新高，并创下了单周最大涨幅截至上周五（6月19日），BDI指数报1555点，周涨幅为68.47%，创下周度涨幅最高纪录周一，BDI报1558点，涨幅为0.19% BDI指数是衡量铁矿石、煤炭等干散货运费的国际通用指标，并常常作为宏观经济形势的先行指标此前，受公共卫生事件等多因素的影响，BDI指数在5月中旬跌破400点。

经济复苏进程加快 主流商品期货进入技术性牛市

这些数据均表明经济复苏进程加快，市场风险偏好提升 BDI指数（波罗的海干散货指数）、CRB指数等大宗商品市场通用的宏观经济先行指标也释放出积极乐观信号截至6月11日，BDI指数报839点，日涨幅为9.82%，为连续10日上涨，较今年以来最低点已上涨113.49% BDI指数是衡量铁矿石、煤炭等干散货运费的国际通用指标景川表示，BDI指数受铁矿石运船需求影响最大。

铁矿石供需两端复苏 BDI指数冲上近期高点

BDI是衡量铁矿石、煤炭等干散货运费的国际通用指标，并常常作为经济形势的先行指标BDI由海岬型运费指数(BCI)、巴拿马型运费指数(BPI)和超灵便性船运价指数(BSI)组成，其中BCI指数所占权重为40%，BPI指数和BSI指数各占30% “此次BDI指数的大涨，主要由BCI拉动BCI代表的是海岬型船运价，其运输货品中铁矿石占比最大，因此本轮BDI指数上涨根本上是由铁矿石推动的。

BDI指数十三连跌，大宗商品走势承压

以铁矿石、煤炭为代表的工业物资的全球运输主要通过载重量超过10万吨的海岬型船只完成，这类船型的即期运费变化，在衡量BDI变化中占比40% 全球贸易疲弱 中大期货副总经理景川表示，作为全球经济的先行指标，BDI的运行趋势通常表现为全球需求在贸易方面的投射，在一定程度上反映经济的运行趋势近期BDI短期出现十三连跌，反映出全球贸易的疲弱状况以及下行风险。

BDI十三连跌 大宗商品走势承压

以铁矿石、煤炭为代表的工业物资的全球运输主要通过载重量超过10万吨的海岬型船只完成，这类船型的即期运费变化，在衡量BDI变化中占比40% 全球贸易疲弱 中大期货副总经理景川表示，作为全球经济的先行指标，BDI的运行趋势通常表现为全球需求在贸易方面的投射，在一定程度上反映经济的运行趋势近期BDI短期出现十三连跌，反映出全球贸易的疲弱状况以及下行风险。

BDI十三连跌 大宗商品走势承压

以铁矿石、煤炭为代表的工业物资的全球运输主要通过载重量超过10万吨的海岬型船只完成，这类船型的即期运费变化，在衡量BDI变化中占比40% 全球贸易疲弱 中大期货副总经理景川表示，作为全球经济的先行指标，BDI的运行趋势通常表现为全球需求在贸易方面的投射，在一定程度上反映经济的运行趋势近期BDI短期出现十三连跌，反映出全球贸易的疲弱状况以及下行风险。

BDI十三连跌 大宗商品走势承压

以铁矿石、煤炭为代表的工业物资的全球运输主要通过载重量超过10万吨的海岬型船只完成，这类船型的即期运费变化，在衡量BDI变化中占比40% 全球贸易疲弱 中大期货副总经理景川表示，作为全球经济的先行指标，BDI的运行趋势通常表现为全球需求在贸易方面的投射，在一定程度上反映经济的运行趋势近期BDI短期出现十三连跌，反映出全球贸易的疲弱状况以及下行风险。

风向标BDI“打喷嚏” 黑色系商品“感冒”几率大增

对于近期BDI、铁矿石价格联动走低的情况，曹有明认为，BDI回调可能与铁矿石价格下跌存在较大关系一般情况下，在铁矿石价格上涨周期内，国际贸易会比较活跃，但在价格下跌之后，下游首先消化的是库存因此，在铁矿石价格下跌之后，铁矿石贸易量可能暂时性下降 A股钢铁采掘板块承压 素有大宗商品“风向标”之称的BDI指数由几条主要航线的即期运费加权而成，主要用于衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，可以看作是散装原材料的运费指数，也是反映国际间贸易状况的参考指标，与全球经济状况、原材料价格状况密切相关。

风向标BDI“打喷嚏” 黑色系商品“感冒”几率大增

对于近期BDI、铁矿石价格联动走低的情况，曹有明认为，BDI回调可能与铁矿石价格下跌存在较大关系一般情况下，在铁矿石价格上涨周期内，国际贸易会比较活跃，但在价格下跌之后，下游首先消化的是库存因此，在铁矿石价格下跌之后，铁矿石贸易量可能暂时性下降 A股钢铁采掘板块承压 素有大宗商品“风向标”之称的BDI指数由几条主要航线的即期运费加权而成，主要用于衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，可以看作是散装原材料的运费指数，也是反映国际间贸易状况的参考指标，与全球经济状况、原材料价格状况密切相关。

BDI“起锚” 航运概念有望走出低谷

BCI上涨带动BDI回暖 BDI是由几条主要航线的即期运费加权而成，是衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，被称为全球经济的“风向标”散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关，BDI指数可视为经济领先指标 机构数据显示，经过逾两周调整之后，BDI自8月7日低点1712处触底回升，截至8月27日报2213点，创下2013年12月以来新高。

BDI“起锚” 航运概念有望走出低谷

BCI上涨带动BDI回暖 BDI是由几条主要航线的即期运费加权而成，是衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，被称为全球经济的“风向标”散装航运业营运状况与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关，BDI指数可视为经济领先指标 机构数据显示，经过逾两周调整之后，BDI自8月7日低点1712处触底回升，截至8月27日报2213点，创下2013年12月以来新高。

BDI指数重返2000点 干散货运输业有望迎曙光

波罗的海干散货指数（BDI）自7月16日重返2000点上方后，近日持续高位震荡这是该指数在2014年1月3日后再度登临2000点之上 业内人士普遍认为，此轮BDI指数的大幅攀升主要由大西洋铁矿石运船需求推动，下半年铁矿石市场对运费的支撑因素仍然存在此外，干散货运输行业的基本面在持续改善 下半年运价仍有支撑 BDI是衡量铁矿石、煤炭等干散货等运费的国际通用指标，由海岬型运费指数（BCI）、巴拿马型运费指数（BPI）和超灵便性船运价指数（BSI）组成，其中BCI指数所占权重为40%，BPI指数和BSI指数各占30%。

进出口向下 BDI向上 商品风向标缘何“打架”

作为重要宏观经济指标，中国进出口数据备受投资人士关注在中国庞大的供需体量支撑下，进出口数据的波动可能导致下一阶段投资风向发生变化在大宗商品市场，这一指标尤为重要中国海关总署最新公布的数据显示，6月进出口数据同比双双走低 然而，另一个被称为全球经济“风向标”的波罗的海干散货运价指数(BDI)近期则迭创阶段新高，其主要是衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，因此不少投资人士也将其作为观察大宗商品需求变化的参考。

进出口向下 BDI向上商品风向标缘何“打架”

作为重要宏观经济指标，中国进出口数据备受投资人士关注在中国庞大的供需体量支撑下，进出口数据的波动可能导致下一阶段投资风向发生变化在大宗商品市场，这一指标尤为重要中国海关总署最新公布的数据显示，6月进出口数据同比双双走低 然而，另一个被称为全球经济“风向标”的波罗的海干散货运价指数（BDI）近期则迭创阶段新高，其主要是衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，因此不少投资人士也将其作为观察大宗商品需求变化的参考。

进出口向下 BDI向上商品风向标缘何“打架”

作为重要宏观经济指标，中国进出口数据备受投资人士关注在中国庞大的供需体量支撑下，进出口数据的波动可能导致下一阶段投资风向发生变化在大宗商品市场，这一指标尤为重要中国海关总署最新公布的数据显示，6月进出口数据同比双双走低 然而，另一个被称为全球经济“风向标”的波罗的海干散货运价指数（BDI）近期则迭创阶段新高，其主要是衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，因此不少投资人士也将其作为观察大宗商品需求变化的参考。

进出口向下 BDI向上商品风向标缘何“打架”

作为重要宏观经济指标，中国进出口数据备受投资人士关注在中国庞大的供需体量支撑下，进出口数据的波动可能导致下一阶段投资风向发生变化在大宗商品市场，这一指标尤为重要中国海关总署最新公布的数据显示，6月进出口数据同比双双走低 然而，另一个被称为全球经济“风向标”的波罗的海干散货运价指数（BDI）近期则迭创阶段新高，其主要是衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用，因此不少投资人士也将其作为观察大宗商品需求变化的参考。