欧洲铁矿石进口地

Mysteel周报：越南国内长材需求延续疲软状态 土耳其深海废钢进口需求回暖指日可待（4.12-4.19）

本周一家土耳其钢厂重返深海废钢进口市场，以低于385美元/吨CFR的价格订购了一批波罗的海资源，打破了长达一周的沉默由于市场预计5月能源价格可能上涨，土耳其钢厂无法获得更便宜的废钢，也无法推高螺纹钢价格，螺废差始终维持在200美元/吨以上 与此同时，近期市场情绪有所好转，欧洲国内钢厂对废钢的需求强劲，叠加铁矿石价格依然坚挺，预计土耳其钢厂将为5月船期补库，尽管当前深海废钢交易状况仍然低迷，但需求回暖指日可待。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.26-3.1）

受房地产行业持续承压影响，国内钢材需求有限推动2023年钢材海运出口量同比上涨36%；国内成品油出口配额增加拉动成品油出口同比增长22%中国汽车出口再创新高，受欧洲市场对电动汽车需求旺盛的支撑，2023年全年中国海运汽车出口量同比激增66%至443万辆 在2023年中国海运贸易强劲增长后，克拉克森研究初步预计，2024年中国海运进口量同比将保持稳定其中受需求放缓、国内煤炭产量增加及陆运进口增长的影响，煤炭海运进口量将同比下降, 但原油、成品油、粮食、LNG及LPG均有望继续增长,铁矿石则将保持稳定。

Mysteel晚餐：8省份合计公布90个钢铁项目，铁矿石港库续增

分区域看，亚洲制造业PMI再次升至50%以上；欧洲和美洲制造业PMI虽仍在50%以下，较上月均有不同程度上升；非洲制造业PMI较上月小幅下降 ◎2月6日，Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量13130.79万吨，环比上周一增加187万吨，47港库存总量13700.79万吨，环比增加222万吨。

Mysteel参考丨2023年全国焊管供需关系浅析及后市展望

近年来，面对国内外形势的变化，中国在经济社会发展过程中，主动加快了经济结构转型的步伐，我国焊管进口主要以亚洲、欧洲、北美洲地区为主，我国焊管出口地区以东南亚、亚洲、非洲地区为主 图7：2021-2023年焊管出口量变化（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 图8：2021-2023年焊管进口量变化（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 四、后市展望 成本方面：2023年10月以来，国内铁矿石、煤焦价格出现大幅上涨，随着原燃料价格的快速上涨，不少钢厂甚至处于亏损状态，部分钢厂开始停产检修，由于目前焦炭、铁矿石基本面整体表现仍为供强虚弱的局面，而钢厂对未来需求预期较差，复产短期内不会成为主流，压力仍将给到原料端，仅从供需结构来看，原燃料价格大幅上涨并没有足够的支撑力，随着安全监控常态化后，后续原燃料价格存在大幅回落的可能，而原燃料价格走势可能是影响带钢价格的主要因素，带钢价格或也将跟上步伐。

Mysteel：2023年越南钢铁市场回顾与展望

越南的钢材有42%是由进口废钢作为原材料的电弧炉工艺进行生产；58%是由铁矿石作为原料的高炉进行生产高炉作为一项传统技术需要排放大量的二氧化碳气体，而想要降低碳排放就需要采用先进的技术，这也意味着大量的成本增加越南国内钢企也纷纷采取行动，如越南VAS钢铁公司采用世界顶级的废钢处理技术并结合意大利达涅利最先进的感应加热炉；和发正在将温室气体排放清单化，以遵守政府法规并满足对欧洲的出口限制除了大型钢厂投入新技术外，越南钢铁工业仍然存在不少产能不足50万吨/年，竞争力差技术落后的老钢厂，存在污染环境的风险。

透视近3年全球铁矿石供需形势变化

其中，中国增加3073万吨，其他国家（地区）减少近600万吨 从2023年1月—9月份全球主要地区高炉用矿量同比增量情况（表2）可见，用矿增量最大的是中国，其次是印度，韩国、独联体和南非也有小幅增长；同比减少的主要是欧洲、美洲、日本以及大洋洲等，共减少铁矿石消耗1844万吨 中国铁矿石进口量与来源结构变化据海关总署数据（图11所示），2023年1月—9月份我国铁矿石累计进口量达8.77亿吨，同比增加5457万吨。

BDI连涨6周！好望角型船需求转强散货船市场未来可期

其中在好望角型船市场，受到澳大利亚铁矿及煤炭货盘有所减少的影响，使多运输铁矿石的好望角型船运价自高位回落，BCI指数在上周四跌至近一周新低的3278点，随后小幅反弹而在中小型船市场，尽管上周初时中国电厂煤炭进口热情不减，然而临近周末运力逐步释放，租家观望情绪渐浓，使多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价涨跌互见 展望未来，业界认为，中国明确表示需要调整优化房地产政策，激励市场信心，铁矿石需求因此增加，由于铁矿石从巴西、澳大利亚等地运往中国，俄罗斯与澳大利亚煤炭运往中国，加上煤炭从哥伦比亚运往欧洲，均是助推好望角型船运价上涨的主因。

Mysteel晚餐：澳巴铁矿石港库增加，贵州钢厂成本大幅抬升

◎9月25日，欧洲央行行长拉加德在欧洲议会经济与货币事务委员会听证会上发表讲话说，欧元区经济活动2023年上半年普遍停滞不前，近期指标显示第三季度将进一步疲软 ◎9月26日，Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量11527.69万吨，环比上周一下降143.8万吨，47港库存总量12190.69万吨，环比下降53.8万吨。

黑色期货下跌，钢价延续跌势

宏观面：中欧举行第十次经贸高层对话；欧洲央行行长称三季度欧元区经济将进一步疲软；美联储古尔斯比称通胀风险仍然偏高，利率可能更长时间保持在高位 产业面：Mysteel预计9月日均铁水产量环比上升3.2万吨/天至248.4万吨/天，预计10月日均产量为243万吨/天；9月26日，中国45港进口铁矿石库存总量11527.69万吨，环比上周一下降143.8万吨 “金九”钢材需求成色不足，高价资源成交不佳。

9月15日铁矿石早评：价格上涨，铁水产量小幅下降

宏观面，中国下调金融机构存款准备金率25BP，而欧洲央行则加息25BP,原油突破90美元大关后，美国在第四季度再度加息的预期也得到强化，这可能导致铁矿的进口成本得到支撑下游方面，周四发布的五大材数据显示，成材产量、表需、库存下降，其中五大材表需周环比下降28万吨，或令市场期待的旺季最终低于预期综合供需两方面情况看，预计铁矿石价格维持震荡状态 （62%指数选用Mysteel62%澳粉远期现货价格指数；PB粉现货价格选用Mysteel青岛港PB粉行情价格） 。

创元期货：复盘2007—2011年钢材行情

1—3月国内铁矿石进口量增加，而4月起进口量下降，为了抵制头部矿山全年定价，中钢协也号召钢厂3个月内停止进口外矿减量主要来自印度（-1072万吨）、巴西（-1142万吨）印度减量受到其国内上调关税的影响巴西减量则由于欧洲经济恢复带来的分流 全球需求的复苏致使我国铁矿石进口量短缺，我国铁矿石产量明显提升2010年国产矿产量创下新高，增速达到21.7%，尤其在进口量缩减以及年度定价的影响下，国内被迫加大力度开采低品位矿。

意大利Acciaierie近期计划重启2号高炉

位于意大利塔兰托(Taranto)的欧洲最大钢厂Acciaierie d 'Italia (ADI)， 作为安塞乐米塔尔和意大利当地政府的合资企业，计划在2023年5月至6月重启其2号高炉，以解决解决安赛乐米塔尔板的供应问题目前，该厂运行两个高炉（1号和4号高炉），总共的生产力在130万吨/年 对于欧洲市场来说，重启高炉正值困难时期，因为本土需求相对疲软，而且进口铁矿石的价格低于本地铁矿石，成材价格优势并不明显。

Mysteel：2023钢铁中国·第十六届浙江黑色金属产业链高峰论坛圆满落幕

虽然当前中国出口强劲 热卷、中厚板同比增幅超1倍，但是中国内贸价格整体偏弱，半成品进口优势不足展望下半年，海外粗钢供应正处攀升趋势，2023年全球钢铁需求亦有回温趋势，出口贸易摩擦在过去一年趋于严峻，或成为2023年出口主要挑战，中国对欧洲直接出口有一定增长空间 上海钢联分析师 刘涵 接着，上海钢联分析师刘涵以《2023年钢铁产业原材料基本面分析与展望》为题展开演讲，他认为今年是双焦让利的一年，铁矿石占粗钢成本比例重回高位，且废钢消耗不及预期，最有确定性的是1-4月份生铁增幅大于粗钢的背景下，废钢到货量和价格趋同性强，4月份的下跌行情直接导致到货的迅速下降，废铁价差在焦煤弱势的情况下快速扩大，长短流程利润差为正，电炉亏的更多。

Mysteel：4月钢铁行业大事记

产业结构更趋合理，产业布局与生产要素更加协同 4月18日，欧洲议会批准欧盟碳市场改革议会投票通过欧盟碳边境税，对进口钢铁、水泥、铝、化肥、电力和氢气征收二氧化碳成本议会支持欧盟到2030年将碳市场排放量从2005年的水平减少62%；支持到2034年结束对工业排放二氧化碳的免费配额 4月19日，发改委新闻发言人孟玮表示，将继续紧盯铁矿石市场动态，会同有关部门综合采取供给保障、需求调节、市场监管等措施，坚决遏制铁矿石价格的不合理上涨，促进铁矿石市场平稳运行。

太平洋航运灵便型船收入减四成对干散货市场乐观

低订单量加上降低碳排放密度的行动将很可能导致在未来数年开始航速减慢及报废量增加，这可能会导致货船短缺及带动市场的长期結構性供应不足”　 太平洋航运行政总裁Martin Fruergaard表示，进口市场今年初被中国进口所推动向好，中国进口许多煤炭和铁矿石，对大船隻运输有利，这亦带动集团煤炭装载量增加市场普遍对下半年中国进口市场看好，至于其他市场，他表示，市场目前有许多积极信号，相信应是稳定增长，不过依旧取决于美国和欧洲通胀和经济情况。

钟绍良：全球钢铁发展形势及对钢铁原料的影响

俄乌危机引发的能源危机直接导致周边国家的钢铁产量大幅下降，同时导致欧盟和俄罗斯、乌克兰的钢铁消费量全面萎缩，俄罗斯、欧洲持续下滑受俄乌危机影响，俄罗斯的钢铁产品被大范围抵制，出口受困，乌克兰的钢铁出口一度停滞，欧盟的钢铁产品进口来源地发生变化，土耳其等国将受益 随后，钟绍良总结到低碳转型对钢铁行业会产生三大直接影响一是减少钢铁消费量，低碳转型会通过七种途径削减钢铁的消费总量，尤其是延长建筑的使用寿命和优化建筑设计，减少非必要的钢材消费；二是废钢替代铁矿石：他指出到2050年传统高炉-转炉流程比重需要从2019年的70%降低到30%，熔融还原+转炉+CCUS的比重需要提高到10%，以废钢为原料的电炉钢比重需要从2019年的22%提高到38%，以氢还原DRI为原料的电炉钢比重将达到8%；三是能源结构变化：到2050年传统煤炭的比重需要从2019年的74%降低到52%，其中16%需要配套CCUS，2050年电力消耗量将从2019年的13%上升到30%，其中9%用于制氢生物质能比重从不足2%提高到5%以上。

印度2023/24财年将致力于基建投资和绿色发展

印度政府认为这些措施将有助于确保当地中小型钢铁生产商，包括电弧炉炼钢生产商以及自身没有炼钢能力的生产商等的原材料供应此外，焦煤和铁矿石的进口关税也保持在2.5%不变 随着印度在2022年11月撤销钢材出口税，加之国内市场的激烈竞争，印度钢铁企业在2022年12月提高了出口量，特别是向欧洲市场根据印度联合工厂委员会的初步数据，尽管2022年印度成品钢材出口量低于上年同期，但环比增长30%至44.2万吨。

BDI坐“过山车”，业内热盼航运衍生品推出

“受节假日因素影响，一季度通常是干散货运输的淡季今年多数工厂和工地春节后复工有所推迟，节后需求的恢复略显缓慢”东证期货航运高级分析师兰淅对中国证券报记者说，近期BDI虽然大跌，但并未超预期 “运价的快速下行除了受到农历新年期间我国对于原材料类商品需求低迷的影响外，一系列突发事件也影响了多个地区干散货运输需求”国投安信期货研究院能源首席分析师高明宇对中国证券报记者表示，“比如，巴西高于季节性水平的降雨导致铁矿石出货量下滑；欧洲地区受暖冬、天然气供应坚挺、煤炭库存高等因素影响，煤炭进口需求低于预期；巴西大豆收割发运工作的推进受到降水影响而有所推迟。

Mysteel：2022年11月中国电熔镁砂进出口数据简析

这五个国家分别为 出口美国约7698.25吨位居第一，随后是出口韩国进口约5046.02吨，出口日本约为4459吨，出口印度约为4417.55吨，出口俄罗斯联邦约为2345吨，上述五个国家都是我国电熔镁砂长期出口合作地区，欧洲和美洲出口数量常年占也相对比较高 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

11月中国电动汽车出口同比增长165%，创历史新高 

12月29日，中国海关数据显示，11月中国汽车制造商出口了价值32亿美元的电动汽车，同比增长165%，达到有史以来最高的月度总额比利时和英国等欧洲国家是最大的进口国，占进口量的近70%电动乘用车出口连续两个月占汽车总出货量的一半以上，11月的汽车出口创下60亿美元的历史新高 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。