陆运运输铁矿石

创元期货：复盘2007—2011年钢材行情

铁矿石价格拉涨，但国内缺乏议价权 2005年之后，随着我国粗钢产量的加速释放，铁矿石供应紧缺问题逐步显现受制于长协定价机制以及供应寡头垄断局面，我国并没有足够的议价能力2007年，我国铁矿石进口市场表现为：其一，全球铁矿石资源集中垄断，印度出台政策限制铁矿石出口；其二，铁矿石投资周期较长，全球新建产能释放速度慢于需求增速，供应更为刚性；其三，全年海运费大幅攀升，年末波罗的海干散货海运费指数较年初上涨126.27%，港口装运能力、内陆运输能力受限。

内陆运输能力不足 大量铁矿镍矿滞留防城港

目前，防城口岸待装铁路车皮发运的各类散货共计388.5万吨，占上半年该口岸进口总量的41.4% 据悉，现在该口岸港务部门每日获得的车皮量仅745个，最高日发运能力为4.47万吨货物，距1200个车皮的需求量相差甚远 在滞港货物中，往成都方向的有123.7万吨，主要为昆钢的铁矿、四川大洋的镍矿；往江西方向的有64.5万吨；往湖南方向的有59.2万吨；往云南方向的有55.5万吨。

Mysteel：铬矿陆运费（2022.12.16）

近期北方市场铁厂年前备货积极，物流运输压力较大，铬矿陆运费维持高位当前12月16日主要地区运费（不含税）：天津港至丰镇100元/吨，天津至中旗125元/吨，天津至化德120元/吨；钦州港至百色100元/吨 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：铬矿陆运费（2022.11.25）

近期内蒙古疫情较为严重，北方市场运输不畅，运力增加，铬矿陆运输维持高位当前11月25日主要地区运费（不含税）：天津港至丰镇85-90元/吨，天津至中旗115元/吨，天津至化德110元/吨；钦州港至百色100元/吨 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：铬矿陆运费（2022.12.2）

近期内蒙古和山西疫情仍未结束，北方市场运输难度保持，铬矿陆运费变化不大当前12月2日主要地区运费（不含税）：天津港至丰镇85-90元/吨，天津至中旗115元/吨，天津至化德110元/吨；钦州港至百色100元/吨 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel日报：交投氛围偏淡，铬矿市场维持弱稳态势

土耳其46-48%精粉现货59-60元/吨度，期货320美元/吨 供需方面：内蒙古疫情影响当地铬矿运输，压力增加铬矿陆运输费用上涨，下游铁厂运输成本增加，但是整体需求表现较为有限，市场成交较少临近月底，业内人士多关注钢招情况，整体报价积极性一般 成本方面：当前铬矿现货库存偏低，持货商让价意愿不强，预计短期内铬矿市场价格平稳运行 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Metinvest加快向欧洲出口半成品材

据Mysteel了解，乌克兰主导钢厂Metinvest正在扩大欧洲出口半成品材， 以供应其在英国和意大利的分厂2022年初期因为冲突等原因，Metinvest的产能只能维持在30%-50%左右，叠加黑海运输受阻，该钢厂只能依赖陆运但不仅数量上不及海运，更是在个别货物运输成本上，价格高昂所以，此前Metinvest在英国的分厂半成品材（主要是板坯）供应来自英钢和德国的蒂森克虏伯意大利分厂的供应主要来自Acciaierie d'Italia (ADI). 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel周报：华南钢管价格窄幅震荡（11.4-11.11）

市场方面，华南区域疫情形势严峻，但主要集中在广州市区内，主要钢材市场及工地影响较小，依相应规定持核酸即可进出公共场所，但物流运输周期变长，陆运车辆短缺，一定程度上增加货运成本；需求方面，多数商家对今年后续不看好，补库积极性偏低，同时部分管厂保值政策下，无缝管商家倾向维持正常库存，按需补货，社会库存微幅下降综合来看，预计下周华南区域无缝管价格或窄幅震荡运行 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

上海市场普碳废钢一周评述（2022.4.22-4.29）

目前本地供需双弱，短期刚需难能释放，商家悲观情绪不减，随着期货盘面震荡，市场投机需求小幅增加，铁矿石价格居高不下，对废钢价格底部带来一定支撑钢厂方面，目前本地部分钢厂仍以合同户保供为主，陆运管控仍较为严格，多以水路运输，但由于本地交通管制依然严格，废钢资源仍无法正常流通，库存较上周未有明显变化市场方面，随着疫情防控形势的逐渐好转，上海部分废钢企业已积极复工复产，市场信心进一步提振，但由于本地市场成交依旧冷清，商家仍处于观望阶段。

Mysteel解读：澳洲铁矿石发运短期预计维持增加走势

飓风多发季节主要会对铁矿石的内陆运输和港口设施造成较大影响，港口方面也因为安全性考量会增加检修频次以2021年为例，1月份皮尔巴拉港务局由于热带低压对黑德兰港进行清港，此后发展成为热带气旋Joshua，此后持续经历3月份的Marian气旋和4月份的Seroja气旋，影响时间周期较长但自2022年初至今，令人出乎意料的是西澳大利亚地区尚未迎来任何热带气旋，天气条件较好，港口泊位检修时间周期也较往年同期更短。

绿色低碳发展让世界废钢资源成为“香饽饽”

其中，四大矿商的铁矿石产量几乎占全球总产量的一半淡水河谷在2019年前一直位居世界铁矿石产量企业榜首，年增长率在5%左右2019年，由于该公司发生溃坝事件导致停产，当年铁矿石产量减少21.9%，居世界第二位，被力拓超过此外，铁矿石市场供应问题不仅涉及矿山生产，还包括陆运、海运等物流环节由于铁矿石生产地一般远离终端用户，运输问题常常成为制约矿山开发的主要原因赤道几内亚西芒杜铁矿是目前世界未开发的品位最高、规模最大的铁矿床，力拓自20世纪90年代就获得了该矿山的开采权，但由于须修建铁路、港口等配套设施，该项目历经30年，至今仍未开发成功。

2022年初铁矿石价格或将震荡下行

铁矿石现货价格在80美元/吨~100美元/吨区间，则相对是合理的；超过100美元/吨，基本面、需求面并不支持；跌到80美元/吨以下，可能又有一些高成本的矿山会退出市场，使市场供应趋于平衡 不过，一些业内人士认为，预测2022年初铁矿石市场行情走势，还需关注成品油、燃料油、动力煤市场、海运市场行情变化对铁矿石市场价格的影响2021年，全球石油、天然气、成品油、煤炭、电力等能源供应紧张，库存低位，价格普遍大幅上涨，平均同比涨幅超过30%，有些能源产品价格成倍或数倍上涨，致使从海运到陆运所有运输成本大幅提高。

2021年铁矿石市场震荡，初判2022年初难见起色

不过，一些业内人士认为，预测2022年初铁矿石市场行情走势，还需关注成品油、燃料油、动力煤市场、海运市场行情变化对铁矿石市场价格的影响2021年，全球石油、天然气、成品油、煤炭、电力等能源供应紧张，库存低位，价格普遍大幅上涨，平均同比涨幅超过30%，有些能源产品价格成倍或数倍上涨，致使从海运到陆运所有运输成本大幅提高运力缺口加大，海洋运输供求关系紧张，运费飙升。

Mysteel：2021年国庆假日期间海外钢矿动态汇总（10.01-10.07）

Mammeot运输必和必拓南翼矿山的货物 Mammoet帮助必和必拓实现了其在西澳大利亚皮尔巴拉（Pilbara）南翼铁矿石项目的运输目标，利用其专业设备将1000多个超大项目安全及时地运至现场这些部件需要安全、按时、按正确顺序运输到现场由于累积重量超过2.95万吨，它们需要在该州贫瘠的内陆运输340公里 据Mammeot称，这项工作必须在严格的在要求时间框架内完成，以保持施工进度，这一举措在今年5月南翼的第一个矿石里程碑中得以实现和确认。

方大特钢科技股份有限公司招标公告

本项目分赣江丰水期、枯水期分别对江港-南昌港-厂内指定堆场全程运输包干进行报价(枯水期加价2.7元/吨)；枯水期为每年的1月、11月、12月（叁个月） （三）计划招标时间：2020年11月下旬 （四）报名截止时间：2020年11月20日 二、资质要求 （一）公司具有独立法人资格； （二）专业或特殊资质要求：具有铁矿石水、陆运输相关资质； （三）注册资金在500万元以上。

原油价格暴跌对镍市场影响

3月9日国际原油价格暴跌20%，Mysteel对于原油走跌是否对镍矿市场造成影响进行多方调研了解，具体情况如下： 1、主产国内贸运输方面：镍矿山开采过程所需用油很少，主要为内陆运输及驳船转运所需的柴油，而原油价格暴跌对其影响微乎其微； 2、外贸海运方面：据船东反映，原油价格暴跌对于海运价格影响较大，约在1.5美元/湿吨左右；而目前受铝矾土、铁矿石对船舶需求上行影响，其他矿品可使用船舶减少，船舶租金上涨，约0.5美元/湿吨，综合而言对于海运费用影响在1美元/湿吨左右。

原油价格暴跌对于镍矿价格约占总成本的4%

Mysteel讯：3月9日国际原油价格暴跌20%，Mysteel对于原油走跌是否对镍矿市场造成影响进行多方调研了解，具体情况如下： 1、主产国内贸运输方面：镍矿山开采过程所需用油很少，主要为内陆运输及驳船转运所需的柴油，而原油价格暴跌对其影响微乎其微； 2、外贸海运方面：据船东反映，原油价格暴跌对于海运价格影响较大，约在1.5美元/湿吨左右；而目前受铁矿石对船舶需求上行影响，其他矿品可使用船舶减少，船舶租金上涨，约0.5美元/湿吨，综合而言对于海运费用影响在1美元/湿吨左右。

MRI：我国煤炭运输格局之二：水路和公路运输

一、煤炭的水路运输 水路运输为煤炭外运的第二大运输通道，具有运价低、运力大、可直达用煤企业专用码头等优势，主要包括海路运输和内河运输两种方式 1.1 我国海陆运输的煤炭港口情况 全国海陆运输的沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个港口群体，强化群体内综合性、大型港口的主体作用，形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等8个运输系统的布局。

印度钢铁工业的机遇与挑战

印度是铁矿石净出口国，2010年以来印度对国内矿山进行整顿，导致产量下降，2014年解禁以后产量才回升2017年印度铁矿石产量2.01亿吨，出口占比13.8%尽管印度有丰富的铁矿石资源，但没有足够的铁路运输线，目前已有的铁路运输线主要被用于煤炭运输，供应瓶颈使得印度钢厂获得陆运矿的成本不断上升，印度沿海钢厂转而寻求更有成本优势的进口铁矿石 图为2002—2017年印度铁矿石产量及进口量（单位：万吨） 图为2014年印度煤炭产量结构（单位：万吨） 印度炼焦煤紧缺问题不容忽视。

印度钢铁工业的机遇与挑战

印度是铁矿石净出口国，2010年以来印度对国内矿山进行整顿，导致产量下降，2014年解禁以后产量才回升2017年印度铁矿石产量2.01亿吨，出口占比13.8%尽管印度有丰富的铁矿石资源，但没有足够的铁路运输线，目前已有的铁路运输线主要被用于煤炭运输，供应瓶颈使得印度钢厂获得陆运矿的成本不断上升，印度沿海钢厂转而寻求更有成本优势的进口铁矿石 图为2002—2017年印度铁矿石产量及进口量（单位：万吨） 图为2014年印度煤炭产量结构（单位：万吨） 印度炼焦煤紧缺问题不容忽视。