装铁矿石船

淡水河谷和日本海运公司商船三井（MOL）合作改造运输铁矿的海峡型船，安装两个旋翼帆

根据MOL官网的一份声明，两个35*5米的旋翼帆将于2024年上半年安装在一艘未命名的200.000载重吨的散货船上，该船目前根据与淡水河谷的中期合同运输铁矿石 旋翼帆也被称为旋筒风帆、转子帆、筒转帆、Flettner旋筒，是指在船舶甲板上设置垂直圆柱，通过航行过程中圆筒随风旋转的力量，利用可再生的风能为船舶航行提供动力的装置与同体积的设备相比，旋翼帆推进力大、安装简单、容易管理。

英美资源双燃料船首次装载铁矿石，预计二氧化碳排放量减少35%

英美资源集团本月底宣布，其新推出的液化天然气双燃料海峡型+船“Ubuntu Harmony”已从其南非的Kumba业务中装载了第一批铁矿石 该船是英美资源集团计划在2023- 2024年期间特许引进十艘新建液化天然气双燃料船中的第一艘，与使用常规海洋石油燃料的船舶相比，预计二氧化碳排放量减少了35%液化天然气的使用还将显著减少船舶尾气中的氮氧化物和颗粒物，同时新技术也消除了未燃烧甲烷的释放。

印度JSW公司铁矿石单船装载量达历史新高

据外媒报道，印度JSW Paradip Terminal Private Limited(JSW）公司在一艘CAPE船“MV Star Lyra"中装载了14.1万吨铁矿石，创下了历史最高纪录该批铁矿由JSW公司发运，突破了自Paradip港建立以来在单艘船上装载最高纪录

首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航

6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻秘铁公司于3月17日被迫停产 首钢秘铁经过105个抗疫情抓复产的艰难日夜后发往国内的第一船矿粉，提前实现了保供发运的目标。

首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航

6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻秘铁公司于3月17日被迫停产 首钢秘铁经过105个抗疫情抓复产的艰难日夜后发往国内的第一船矿粉，提前实现了保供发运的目标。

首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航

首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航 6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻。

首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航

首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航 6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻。

Mysteel：关于首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航的消息

6月30日，据Mysteel获悉，秘鲁当地时间6月28日15时15分，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPE CRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 事件回顾：自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻秘铁公司于3月17日被迫停产 首钢秘铁经过105个抗疫情抓复产的艰难日夜后发往国内的第一船矿粉，提前实现了保供发运的目标。

首钢秘鲁铁矿重启生产 17万吨矿粉装船起航

秘鲁当地时间6月28日15时15分，随着一声长长、宏亮的汽笛声，因疫情停泊秘鲁圣尼古拉斯港74天之久的“CAPECRANE”号巨轮满载17万吨精矿粉顺利离港驶往国内 首钢秘铁经过105个抗疫情抓复产的艰难日夜后发往国内的第一船矿粉，提前实现了保供发运的目标，在遥远的南美大陆再一次展现了首钢人攻坚克难、拼搏进取的精神 自3月6日确诊第一例患者至今，秘鲁累计确诊病例已达28万人，疫情防控形势十分严峻。

Mysteel: 关于淡水河谷铁矿石装运船只搁浅受损的官方声明

北京时间2月27日，淡水河谷（Vale）官方发文称，铁矿石装运船只MV Stellar Banner在离开Ponta da Madeira （PDM）港口后，船头由于搁浅受损船务运营商称，船只在距离圣路易斯海岸约100公里处遭遇搁浅，船上的20名船员已经安全撤离该船始造于2016年，由韩国Polaris公司拥有及运营淡水河谷作为船只的使用方，为船只提供技术运营支持，派遣拖船和与当地海事局合作。

铁矿装载驳船失控 驶离劳顿港

3月13日讯，一艘装载铁矿石的驳船在英国劳顿港（LoudounTerminal）失控，但受到及时控制，暂未有影响劳顿港口主营装卸业务，以化肥为主，也有铁矿等其他品种 据称，该船在有安全绳索保障前提下突然脱离控制具体原因及损失还在调查中 资讯编辑：张婷021-26093385

China-Union投资第一船铁矿石从利比里亚装船出港

武钢旗下中利联(香港)矿业有限公司(China-Union Investment)的第一船铁矿石于近期从利比里亚装船出港公司于2008年以26亿美金接管利比里亚Bong矿区，矿区位于利比里亚首都Monrovia东北方向150千米处公司官方报道称此船5万吨的货量矿区使用费用达100万美元，税收达250万美元，社会贡献值达350万美元目标在2016年达到1000万吨发货量。

黑德兰港4月铁矿石装船量降至1588万吨

全球最大的铁矿石发运港澳洲黑德兰港（Port Hedland）周一公布的数据显示，该港口4月铁矿石装船量下滑至1588万吨，3月为1778万吨其中，4月对中国的装船量从3月的1266万吨下滑至1121万吨 此前，据黑德兰港管理方称，该港口4月份铁矿石发运量同比增加8.9%至1580万吨，但环比减少10.6%。

外媒：Atlas 在犹他港装载第一船铁矿石

概述：阿塔拉斯铁矿石公司消息，从皮尔巴拉北部两家铁矿山Wodgina和Pardoo运出的第一批矿石正在往停靠在新犹他港的Bergen Max上装载。

武钢首批海外自有铁矿石装船 将创国内钢企新历史

以年产3000万吨钢材规模测算，这些资源够武钢使用近70年 日前，一艘停泊在加拿大七岛港的巨轮，正在装载铁矿石，即将启航驶往武汉7月5日武钢透露，这船16万余吨的铁矿石，将创造武钢新历史：首次使用海外自有权益矿石 同样是进口，本质大不相同：过去进口矿石，均采购自国外矿业公司，价格无论涨跌，武钢都需被动接受。

武钢首批海外自有铁矿石装船 “跨国”格局雏形已现

一艘停泊在加拿大七岛港的巨轮，正在装载铁矿石，即将启航驶往武汉昨日武钢透露，这船16万余吨的铁矿石，将创造武钢新历史：首次使用海外自有权益矿石 同样是进口，本质大不相同：过去进口矿石，均采购自国外矿业公司，价格无论涨跌，武钢都需被动接受此番进口，来自武钢海外直接投资的矿山，定价拥有主动权，供应量可以稳定。

武钢首批海外自有铁矿石装船 将创国内钢企新历史

以年产3000万吨钢材规模测算，这些资源够武钢使用近70年 日前，一艘停泊在加拿大七岛港的巨轮，正在装载铁矿石，即将启航驶往武汉7月5日武钢透露，这船16万余吨的铁矿石，将创造武钢新历史：首次使用海外自有权益矿石 同样是进口，本质大不相同：过去进口矿石，均采购自国外矿业公司，价格无论涨跌，武钢都需被动接受。

澳大利亚矿业公司Mineral Resources 2024年一季度铁矿石发运量450万吨，环比下降6%

发运量方面：一季度Yilgarn Hub项目中铁矿石发运量达210.3万吨，环比上升2%，同比下降1%；Pilbara Hub项目中铁矿石发运量达243.2万吨，环比下降12%，同比上升1%一季度MinRes铁矿石总发运量环比下降6%至450万湿吨 价格方面：一季度MinRes的实现平均价格为97.8美元/干吨，环比下降18% 此外，Onslow Iron项目预计在2024年6月实现首船装载。

一船下水一船铺底！大连中远海运重工多用途纸浆船实现两大节点

同日，77000吨系列多用途纸浆船(N1114)项目船台铺底，开始船台建造工程，船东、船级社及项目组人员共同出席了该船的铺底仪式 77000吨系列多用途纸浆船，总长225米、型宽32.26米、型深21米，设计航速15节，续航25000海里该船拥有箱型货舱、全球航线的多用途船除可运输纸浆外，还可装运谷物、铁矿石、钢卷筒等散装货物以及火车、风电设备、大型机械设备等大件货，也可以装载集装箱、新能源汽车及部分危险品，同时舱口盖上也可装运集装箱和大型货物，具有较强的适货性，船舶运营的经济性进一步提升。

进口铁矿石首次“公转铁”运至湖北广水

装有1800吨进口铁矿石的货运列车13日抵达中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)杨家寨车站标志着“澳大利亚—舟山港—鄂州北站—杨家寨站”铁矿石“海江铁联运”新通道正式开通 据悉，此批货物从澳大利亚以十万吨级海轮运到舟山港后，改乘千吨级江轮进入长江水道，在鄂州三江港起船上岸“零距离”装入铁路集装箱，从武昌车务段鄂州北站“点对点”运至位于湖北广水市的杨家寨站，满足当地特钢生产企业生产需求。