快讯播报
铁矿石吨公里运费快讯
- 2023-10-13 08:26
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河钢资源公告，前三季度预计实现净利润6亿元-7亿元，同比增长45.2%-69.4%。报告期内，铜、铁矿石价格稳定，海运费同比下降。公司进一步优化产品结构，推动业绩稳步增长。
- 2022-11-28 17:55
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【Mysteel晚餐：山西煤矿发运受到影响，铁矿石到港量续降】Mysteel对山西炼焦煤主产区26个市县代表性煤矿调研显示，受冲击最严重的在发运方面，26个县市中仅7地煤炭可正常发运，其余均有梗阻问题，汽车发运受影响最大，导致近期火运紧张，车皮难请，多条运输线路运费上涨明显；上周中国47港铁矿石到港总量2347.9万吨，环比减84.0万吨；中国45港铁矿石到港总量2260.4万吨，环比减32.9万吨。
- 2022-09-23 08:41
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9月23日，国际海运航线上，装载着澳大利亚的煤炭、铁矿石，以及南美、北美和黑海粮食的货船，最近明显多了起来。波罗的海干散货运价指数（BDI）进入9月开启反弹模式，A股市场海运股也纷纷走强。分析人士指出，近期全球粮食、煤炭、铁矿石发货量明显增加，带动航运需求回暖，巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出。BDI走势折射当前商品需求仍具韧性，预计本轮行情会部分对冲货币政策对商品市场带来的利空影响。BDI反弹，带动A股航运概念迅速“蹿热”。
- 2022-06-14 08:32
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河钢资源近期接受机构调研时指出，2021年第四季度以及2022年第一季度，公司利润均出现下降，主要是受到铁矿石价格下降及海运费价格较高的影响。公司会根据市场走势，及时调整销售策略；另外，公司会对生产、发运等环节进行优化，降低成本。
- 2022-05-06 17:29
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【Mysteel晚餐：焦炭第一轮下调200元，铁矿石港库连降6周】5月6日，河北、山西等地焦企焦炭价格第一轮下调200元/吨，主流钢厂暂无回应。各地运输条件逐渐好转，汽运运费下降明显回归正常水平，火运充足。焦企原料煤采购积极，生产积极性较高，且多有提产意愿，焦企开工继续回升，场地继续大幅降库或零库存运行，现以积极出库为主，即产即销。钢厂方面，部分钢厂焦炭库存增至合理水平，谨慎采购，开始控制到货并放缓采购节奏。
铁矿石吨公里运费价格行情
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4月16日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-16 08:53
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4月22日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-22 09:24
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3月26日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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3月29日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月2日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月15日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-15 08:32
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4月10日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-10 08:46
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3月25日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月8日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月12日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-12 08:35
铁矿石吨公里运费相关资讯
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期货市场上，国内铁矿石期货昨上涨1.06%至478元，螺纹钢期货则下跌0.88%至2474元分析人士表示，澳大利亚降息或将导致进口铁矿石价格下跌，国内钢铁企业也有望因此减负据了解，澳大利亚降息将直接导致澳元贬值中信期货副总经理景川表示，澳元贬值将进一步增加澳大利亚铁矿石出口竞争力，国内进口铁矿石价格也将进一步下降 铁路上调运费 电厂采购乏力动力煤“雪上加霜” 近日，国家发改委公布《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》，决定自2015年2月1日起，国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱，即由现行14.51分提高到15.51分，其中，煤炭适用4号运价，其运价水平基价1由15.50元/吨上调至16.30元/吨，基价2由0.089元/吨公里上调至0.098元/吨公里。
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2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。
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2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。
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2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。
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2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。
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2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分受此消息影响当日下午，铁路基建板块在A股市场中相对走强此次铁路运费上调同比涨幅达到了13%左右，为近年来最大幅度，出乎市场预料那么纵观历年的运费价格上调的动因有哪些？而本次运费价格的大幅调整对后期国内大宗商品市场价格将产生怎样的影响？笔者将对以上问题做简要分析。
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4日，必和必拓今天宣布已经与宝钢达成08年度铁矿石谈判协议新的协议价格为：扬迪粉矿、纽曼粉矿：144.66美分/干公吨度；纽曼块矿：201.69美分/干公吨度较去年相比分别上涨79.88%和96.5% 7月1日起，我国铁路货物运价统一上调，整车货物运价每吨公里上调约3分至7分，平均上调幅度高达18－40％，大部分企业都是由钢厂出厂价格加运费，现在按照1000公里来看，至少提高30-70元/吨。
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4日，必和必拓今天宣布已经与宝钢达成08年度铁矿石谈判协议新的协议价格为：扬迪粉矿、纽曼粉矿：144.66美分/干公吨度；纽曼块矿：201.69美分/干公吨度较去年相比分别上涨79.88%和96.5% 7月1日起，我国铁路货物运价统一上调，整车货物运价每吨公里上调约3分至7分，平均上调幅度高达18－40％，大部分企业都是由钢厂出厂价格加运费，现在按照1000公里来看，至少提高30-70元/吨。
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乌鲁木齐到北京的空中直线距离就近2500公里，即便钢铁每吨公里运费是1块钱的话，每吨运费也要2500元而目前从国际上进口的铁矿石到厂价也不过六七百元 新疆有色地勘局书记赵锐表示，新疆南疆水资源、煤炭资源丰富，建一个大型钢铁厂的其他资源也具备，可以在南疆建一个年产3000万吨以上的大型钢铁联合企业“就杰提姆的资源，可以保证100年以上铁矿石需求量。
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乌鲁木齐到北京的空中直线距离就近2500公里，即便钢铁每吨公里运费是1块钱的话，每吨运费也要2500元而目前从国际上进口的铁矿石到厂价也不过六七百元 新疆有色地勘局书记赵锐表示，新疆南疆水资源、煤炭资源丰富，建一个大型钢铁厂的其他资源也具备，可以在南疆建一个年产3000万吨以上的大型钢铁联合企业“就杰提姆的资源，可以保证100年以上铁矿石需求量。
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这种担心不无道理：从今年4月10日起，铁路货物统一运价平均每吨公里提高0.44分钱，升至9.05分钱；就在这两天，国际原油期货价格直冲每桶75美元大关 业内专家指出，在我国钢铁业越来越依赖进口铁矿石的情况下，铁矿石的二次运输大大加重了企业的经营成本，那些远离临海港口的企业必然要挨高运费的板子为了突破铁矿石运输成本瓶颈，临海建厂模式成了不少钢铁企业难以抵挡的诱惑。
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和钢材有关的是，钢材铁路运输基价上调1.6元，运输费率上调1.1分/吨公里；铁矿石运输基价上调3.4元/吨，运输费率上调1.56分/吨公里以1000公里计算，钢材产品的铁路约上涨约13元/吨，铁矿石的运费将上涨约20元/吨而公路方面目前依旧在严抓超载，必须依靠陆地运输的地区后期的物流成本将有所上升综上，本网认为，下周国内涂镀卷板价格继续冲高上涨的动力已经不足，绝大部分地区的价格将持续动荡盘整，但下探的幅度预计有限。
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和钢材有关的是，钢材铁路运输基价上调1.6元，运输费率上调1.1分/吨公里；铁矿石的运输基价上调3.4元/吨，运输费率上调1.56分/吨公里以1000公里计算，钢材产品的铁路约上涨约13元/吨，铁矿石的运费将上涨约20元/吨由于西安位于内陆，货物运输只能通过汽车和火车完成，陆地运输费用方面的上涨将使成本压力加大（Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载）
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大量进口铁矿到港，卸矿能力不足，造成压港严重到港铁矿卸港后，由于铁路运力不足，由港口运往工厂困难2003年有17.7％的铁矿石是靠高成本的汽车运至钢铁厂的，同时钢厂产成品外发今年以来对公路的依存度越来越强，许多钢厂铁路车皮计划落实率50～70％，加之正在进行的公路运输整治，公路运输费用也将合理的价格区间靠拢据估计，吨公里运费将达到0.60～0.80元，这无疑给钢厂增加了销售费用 五、对中厚板市场2005年走势的微观分析 综合上述几个影响因素，每一种因素都存在在每一个阶段，其强势还是弱势，取决于这几个因素综合叠加以后合成的效果，而不是简单的加减关系。
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1月份国内临近春节，各厂家要为春节期间积极备货，另外国际铁矿石谈判价格也闪电出炉，涨幅达18-19%，各矿山企业看好后市，1月份国内铁矿石总体呈稳中趋涨走势唐山地区铁精粉累计涨幅达100-150元/吨，节前市场价格已基本涨至800-850元/吨，各厂家66%铁精粉接受价格也相应调至830-860元/吨邯邢地区1月初受唐山地区铁矿粉价格下跌影响当地小矿山价格适度回调了一点，但由于运费价格一直居高不下，吨公里运费从0.35元涨至接近1元，运费的上涨弥补了铁矿价格的下调，所以钢铁厂实际到厂价格一直稳中趋涨，至节前各厂家干基64%铁精粉到厂价格在850-880元/吨。
