快讯播报
铁矿石强势分解快讯
- 2024-04-12 11:50
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4月12日,期螺2410合约早盘震荡偏强,午收3620涨0.72%;期卷2410合约早盘震荡偏强,午收3768涨0.40%;铁矿石2409合约早盘震荡偏强,午收828涨1.22%;焦炭2405合约早盘强势上涨,午收2137涨4.60%;焦煤2409合约早盘强势上涨,午收1682.5涨3.38%。
- 2024-04-11 12:00
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4月11日,期螺2410合约早盘震荡偏强,午收3598涨0.33%;期卷2410合约早盘震荡偏强,午收3752涨0.05%;铁矿石2409合约早盘震荡偏强,午收820涨0.55%;焦炭2405合约早盘强势上涨,午收2068.5涨2.66%;焦煤2409合约早盘强势上涨,午收1650涨2.61%。
- 2024-03-19 11:40
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3月19日,期螺2405合约早盘强势上涨,午收3561涨2.50%;期卷2405合约早盘强势上涨,午收3780涨2.77%;铁矿石2405合约早盘强势上涨,午收820.5涨4.52%;焦煤2405合约早盘强势上涨,午收1629涨3.49%;焦炭2405合约早盘强势上涨,午收2175.5涨2.30%。
- 2024-01-11 12:04
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1月11日,期螺2405合约早盘震荡偏强,午收3916涨0.05%;期卷2405合约早盘震荡偏强,午收4029涨0.10%;铁矿石2405合约早盘震荡偏弱,午收972.5跌0.41%;焦煤2405合约早盘强势上涨,午收1804.5涨2.12%;焦炭2405合约早盘震荡偏强,午收2403.5涨0.97%。
- 2024-01-03 11:42
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1月3日,期螺2405合约早盘高开震荡,午收4049涨0.32%;期卷2405合约早盘高开震荡,午收4161涨0.65%;铁矿石2405合约早盘强势上涨,午收1018.5涨2.93%;焦煤2405合约早盘强势上涨,午收1974涨3.13%;焦炭2405合约早盘强势上涨,午收2582涨2.62%。
铁矿石强势分解价格行情
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4月19日(18:00)湛江港铁矿石价格行情
PB粉PB块卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2024-04-19 18:14
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4月19日(18:00)黄骅港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉麦克粉金布巴粉 2024-04-19 18:01
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4月19日(18:10)镇江港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块麦克粉 2024-04-19 18:09
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4月19日北仑港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块麦克粉 2024-04-19 09:26
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4月19日(18:00)天津港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块纽曼筛后块 2024-04-19 18:00
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4月19日(18:00)防城港港铁矿石价格行情
PB粉PB块卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2024-04-19 18:14
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4月19日(18:10)北仑港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块麦克粉 2024-04-19 18:11
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4月19日(18:10)曹妃甸港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块纽曼筛后块 2024-04-19 18:11
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4月19日(18:00)岚山港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块纽曼筛后块 2024-04-19 18:27
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4月19日(18:10)太仓港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块麦克粉 2024-04-19 18:12
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截止6月中旬末,会员企业钢材库存量1329.75万吨,旬环比增加57.41万吨,增长4.51%当前钢厂生产积极性不减,粗钢产量仍居高位,但就硬线来讲,普材品种短期内强势不改,分解了硬线品种产能释放压力,预计7月份硬线产量变化不大 3、原料有一定支撑 Mysteel统计全国41个主要港口铁矿石库存总量14413万吨,较上月末增加399万吨。
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数据显示,近年来,全球铁矿石增量主要来自中国,中国矿石海运增量占全球铁矿石海运增量的80%左右2008年,全球铁矿石海运量预计将达到8.3亿吨,其中中国进口铁矿石比例将占到全球铁矿石海运量的50%中国从2003年开始,就成为世界上最大的铁矿石进口国,但是,我国在海运费方面却没有掌握定价权主要原因有三: 一是进口企业分散,难以形成合力,2005年,我国拥有进口资质的企业超过500家,这使得我国在海运定价方面原本应当具有的强势地位被分解。
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数据显示,近年来,全球铁矿石增量主要来自中国,中国矿石海运增量占全球铁矿石海运增量的80%左右2008年,全球铁矿石海运量预计将达到8.3亿吨,其中中国进口铁矿石比例将占到全球铁矿石海运量的50%中国从2003年开始,就成为世界上最大的铁矿石进口国,但是,我国在海运费方面却没有掌握定价权主要原因有三: 一是进口企业分散,难以形成合力,2005年,我国拥有进口资质的企业超过500家,这使得我国在海运定价方面原本应当具有的强势地位被分解。