铁矿石近几年均价

Mysteel年报：2023年辽宁废钢市场回顾与2024年展望

近几年同时期，辽宁省废钢价格均达到年内高位，而目前辽宁废钢均价是2760元/吨，相较年内高位仍有110元之差，今年冬储期价格是否见顶，或是仍有上行空间？ 需求方面：废钢有性价比优势叠加库存低位钢厂需求较强 数据来源：钢联数据 从辽宁地区铁废差来看，当前废钢极具性价比优势，并在12月初价差创下历史新低424元，主因铁矿石供应偏紧，价格连续上行，而废钢涨幅受钢厂利润影响较大，价差从四季度开始逐渐拉大，随着天气转寒，废钢价格上涨，当前铁废差虽有收窄，但废钢性价比优势仍存。

Mysteel：强预期遇上弱现实 全国无缝管价格或反弹概率不大

概述：2023年四季度已过去1/3，而在过去的三个季度，钢材市场再一次经历与2022年类似的行情：无缝管价格自5月中旬到达年内高点后一路走出颓势，阶段性见底后再创新低，截至截稿，全国无缝管均价已降至近几年的最低水平不同的是，去年的行情跌势缓于今年，去年的高点高出今年的高点超千元/吨，整体看，2023年无缝钢管的行情不如2022年是注定了的近期，随着前三季度国内生产总值（GDP），同比增长5.2%，国内经济指标有所修复；中央财政四季度增发万亿国债等相关政策的出台，市场上出现两种声音，一种认为，“现货跟着期货走”，随着铁矿石价格抬升、期钢市场的震荡走强，现货价格也会“水涨船高”；另一种认为进入11月之后钢材市场传统淡季来临，尽管有政策的利好提振，但对内需的实际拉动并无明显作用。

Mysteel：2021年焊管市场运行情况分析及后市展望

一、2021年焊管价格上涨幅度高达千元 从价格的具体表现来看，今年1月初开始焊管起点就处于近几年同期高位，今年第一季度焊管在各国货币财政双宽松、以及国内疫情防控成效明显、国际疫情形势缓和的大环境下价格开始持续上涨，在3月中旬左右，焊管价格就已经达到近10年较高位第二季度在带钢价格持续走高、铁矿石期现联动上涨的情况下，在5月13日焊管均价达到近10年新高6710元/吨，同比上涨2780元/吨，而后焊管价格开始下跌，在6月初开始，价格开始止跌回稳。

Mysteel：西北区域管材2020年市场回顾及2021年展望

截至发稿日，焊管价格为近几年内最高，无缝管表现不甘落后，价格相对坚挺今年确实是特殊而难忘的一年，而今就要翻开2021年新的篇章，无缝管方面，从目前原料端表现以及供应端来看，进口铁矿价格高企，管坯成本偏高位，管厂生产成本增加，且全年管厂利润偏低，至年底有所修复，管厂方面挺价意愿强烈，区域价格在成本支撑下，节后价格表现或略微强劲，下行可能性偏小；焊管方面，目前方坯-带钢、带钢-焊管价差过大，带钢价格高位运行，且受铁矿石和焦煤、焦炭影响，预计明年上半年带钢供应仍然偏紧，管厂轧制成本增加，且随着全球疫情逐步得到控制，2021年西北区域基础建设投入或将增加，用管需求有一定增长，对焊管价格有所支撑，预计2021年西北地区焊管均价或较今年小幅抬升。

Mysteel：8月钢坯市场反弹尚需时机

内矿方面，唐山66%铁精粉干基含税出厂均价960元/吨，环比上涨60元/吨，涨幅6.7%从涨幅来看，国产矿在较高的需求增量下涨幅最大，港口进口矿现货价格稍有疲软，涨幅其次，远期现货指数走势冲高回落低于上月末 总体来看，随着澳洲发运量季节性回归以及巴西矿区的逐步复产，下月进口矿到港量或将进一步增加；此外，现阶段国产矿利润水平为近几年新高，国产矿山在当前情况下不排除有进一步扩产可能性，铁矿石供应总量环比上月仍有增加空间。

铁矿石仍有补涨空间

同时，海运费中油价占比较高，油价上涨带来海运费用上升，而海运费是铁矿石进口成本的重要组成部分，一般来说，西澳和巴西等港口的海运费占到进口铁矿石价格的10%—20%今年以来，西澳—青岛和巴西图巴朗—青岛海运费均值分别为7.25美元/吨和17.67美元/吨，而进口铁矿石干基到岸价（62%品位）均价为67.26美元/吨，海运费分别占比10.78%和26.27% 另一方面，受沙特原油产量意外下降影响，INE原油期货一度拉升至550元/桶附近，相应地，铁矿石海运费也创下近几年新高，西澳—青岛和巴西图巴朗—青岛的运费分别达到10美元/吨和24.76美元/吨的高位。

铁矿石仍有补涨空间

同时，海运费中油价占比较高，油价上涨带来海运费用上升，而海运费是铁矿石进口成本的重要组成部分，一般来说，西澳和巴西等港口的海运费占到进口铁矿石价格的10%—20%今年以来，西澳—青岛和巴西图巴朗—青岛海运费均值分别为7.25美元/吨和17.67美元/吨，而进口铁矿石干基到岸价（62%品位）均价为67.26美元/吨，海运费分别占比10.78%和26.27% 另一方面，受沙特原油产量意外下降影响，INE原油期货一度拉升至550元/桶附近，相应地，铁矿石海运费也创下近几年新高，西澳—青岛和巴西图巴朗—青岛的运费分别达到10美元/吨和24.76美元/吨的高位。

铁矿石仍有补涨空间

同时，海运费中油价占比较高，油价上涨带来海运费用上升，而海运费是铁矿石进口成本的重要组成部分，一般来说，西澳和巴西等港口的海运费占到进口铁矿石价格的10%—20%今年以来，西澳—青岛和巴西图巴朗—青岛海运费均值分别为7.25美元/吨和17.67美元/吨，而进口铁矿石干基到岸价（62%品位）均价为67.26美元/吨，海运费分别占比10.78%和26.27% 另一方面，受沙特原油产量意外下降影响，INE原油期货一度拉升至550元/桶附近，相应地，铁矿石海运费也创下近几年新高，西澳—青岛和巴西图巴朗—青岛的运费分别达到10美元/吨和24.76美元/吨的高位。

Mysteel：内外矿价差合理性的探讨

图1.Mysteel内外矿平均价差 注：Mysteel内外矿价差=外矿干基含税到厂价-内矿干基含税到厂价 图2.Mysteel港口现货各品种间价差 如图1、2所示，我们看到铁矿石近几年的价格走势变化，2012-2013年内外矿价差宽幅震荡，外矿各品种间价差平稳；2014-2015年矿价单边下行，内外矿价格反转，价差拉大，与此同时外矿各品种间价差逐渐收窄。

2016年铁矿石市场上半年回顾及下半年展望

有扩产增量的矿山大部分为澳洲矿山，其他国家仅占10%我们预测今年下半年非主流矿还将有2000万吨的产量退出市场 四、国产矿供应情况及特点 根据全球铁矿石成本曲线下对应需求的价格预测，按照今年铁矿石的平均价格在46美元测算，国产铁矿石的供应今年为2.3亿吨成品矿国产铁矿石近几年产量变化如下所示： 图3 2016年均价及国产矿供应预测 数据来源：Mysteel中国铁矿石成本曲线 1、主要供应特点 图4 大中型矿山积极复产，小型矿山反铲积极性不高 数据来源：Mysteel矿山开工率调研 从上面图中可以看出几个特点：①大中型矿山在2016年2月后复产较为积极，除了季节性因素复产以外，价格快速拉涨也推动了国内矿山复产。

喜迎春余夏首 悲看冬末秋初

有扩产增量的矿山大部分为澳洲矿山，其他国家仅占10%我们预测今年下半年非主流矿还将有2000万吨的产量退出市场 四、国产矿供应情况及特点 根据全球铁矿石成本曲线下对应需求的价格预测，按照今年铁矿石的平均价格在46美元测算，国产铁矿石的供应今年为2.3亿吨成品矿国产铁矿石近几年产量变化如下所示： 图3 2016年均价及国产矿供应预测 数据来源：Mysteel中国铁矿石成本曲线 1、主要供应特点 图4 大中型矿山积极复产，小型矿山反铲积极性不高 数据来源：Mysteel矿山开工率调研 从上面图中可以看出几个特点：①大中型矿山在2016年2月后复产较为积极，除了季节性因素复产以外，价格快速拉涨也推动了国内矿山复产。

九月浙江钢市或演旺季不旺

其中螺纹较上月均价上涨192.26元/吨左右，中板较上月均价上涨121元/吨，热轧较上月均价下跌39.61元/吨，冷轧较上月均价下跌180.04元/吨从上图可以看出，8月市场价格仍延续下跌趋势，市场价格已跌至近几年的新低，由于下游市场需求仍然较低迷，建筑行业开工率不足，使得市场价格跌幅较明显进入9月，一方面，目前处于“金九银十”旺季又加之钢厂复产节奏，市场需求可能会好转；另一方面，铁矿石和期螺明显下跌，一定程度上打击市场恢复信心。

2015钢铁中国•重庆新春团拜会圆满落幕

本次会议由达钢集团重庆公司总经理周宏先生主持，会上参会人员就当前市场情况热烈讨论，从钢铁生产企业到贸易企业均各抒己见 首先由四川省主编李妍妍女士做重庆钢材市场解析，讲述近几年来重庆建筑钢材价格走势以及影响其价格的因素——库存、供需，并认为随着投资增长的下降，加之2015年铁矿石价格在55美元徘徊，预计2015年重庆市场钢价将继续弱势下行，其均价低于2014年，二季度存在反弹的可能性。

2014铁矿石国际市场研讨会之“铁矿石金融化时代，企业如何利用金融工具规避风险”结束

陈世亮表示，近几年来铁矿石价格波动剧烈2012年的平均价格为129美元/吨；2013年为135美元/吨，尽管年均价格差异不大，但年内价格起伏较大据其介绍，今年2月份，铁矿石价格波动幅度达17%，3月份更是高达32%，铁矿石相较于黄金、石油等商品，其短期价格的波动率最高 铁矿石下游的钢铁行业，他认为，钢铁产业已经转移到新兴经济体，例如中国，印度和东盟占全球70%的钢铁使用和生产量。

国内铁矿山产能建设现状分析与发展趋势

•国土资源部已在着手建立“铁矿采矿权快速审批通道” •当然，保障铁矿石供应主要还是要靠市场近几年国内铁矿石价格一直保持高位2011年1-8月国内铁精粉含税平均价格1255元/吨但是由于市场基本面发生变化，铁矿石9月份开始出现价格跳水，降到964元/吨，11月初开始铁精粉含税平均价格稳定在1000元/吨左右。

特钢行业供求关系及竞争格局分析

国内矿粉方面，迁安66%干基铁精粉2010年均价为1191.02元/吨，2011年上半年均价为1403.45元/吨，与进口矿价格变动趋势一致2011年9月份起，受钢铁需求减少影响，铁矿石价格出现大幅回落 ③焦炭 近几年来，焦炭价格受市场供需影响波动较大2001年以来，全球和国内钢铁产量出现了持续高增长，旺盛的需求拉动焦炭价格从300～400元/吨攀升至2004年的1,300～1,400元/吨，行业景气高吸引了大量机焦项目投资，焦炭产能快速扩大，加之国家对钢铁行业发展过热进行政策调控，焦炭市场迅速呈现供过于求的局面，焦炭价格逐步下降到2006年3月的约900元/吨，随后国家对焦炭企业实行严格的行业准入制度，加快淘汰落后产能，同时国内钢铁行业景气度回升，对焦炭需求量增加，使焦炭价格从2006年初的低谷恢复上涨到2007年底的1,700元/吨。

马钢70%铁矿石靠进口 去年进口近1600万吨

2011年进口铁矿石1,595万吨，均价1,182元/吨；2012年1-3月进口铁矿石260万吨，均价1,177元/吨随着公司生产规模的不断扩大，发行人铁矿石进口量将可能进一步上升而近几年铁矿石价格持续高位运行，加之炼焦煤价格的频繁波动等，都将对公司控制原料采购成本形成一定挑战 对于募集资金的用途，说明书表示，此次申报将4亿元资金用于“张庄铁矿项目”相关配套建设及后期营运资金。

建筑钢市加速下行 补跌､减产将是主基调

成交不济､信心“溃散”,国内建筑钢市正在加速下行,螺纹钢的均价已创下2011年以来的新低,矿价也在全面回落｡据国内某机构提供的最新市场报告,建筑钢市的基本面矛盾亟待消化,补跌和减产将是后市的主基调｡ 据监测,回顾5月份的建筑钢市表现,从最初的阴跌走低,逐渐演变为加速下行,全国螺纹钢的均价已创下2011年以来的新低水平｡供需矛盾､成本下移以及外部资本市场的疲弱,都是主要的制约因素｡ 从目前钢市的库存结构,可以充分印证钢市“低需求”的特征｡据相关数据显示,上海建筑钢市农历4月的终端采购量,较农历3月大幅回落了36%以上,终端需求全面推迟采购,“中间需求”和抄底需求也多是观望不前｡从2月中下旬开始,国内钢市已经持续13周减仓,减仓持续时间已经是较长的一年,但总体降幅却仅为14.4%,这也是近几年来降幅最小的一年｡而且,分品种来看,螺纹钢和线材的总库存却是高出了去年同期的水平,其库存增仓压力较其他品种更为明显｡在相关的因素中,钢产量的增产是最为“不合时宜”的,4月份国内粗钢和钢材日均产量双双创下历史新高之后,5月上旬粗钢日均产量再次刷新历史纪录｡钢铁业的产能释放已毫无弹性可言｡ 长期高企的铁矿石价格,也终于显得“力不从心”,已很难成为“硬挺”现货钢价的支撑力量｡5月份国内铁矿石价格大幅下跌,累计吨价跌幅达70元｡经营困难的钢厂,普遍下调了铁精粉的采购价格,部分钢厂甚至暂停采购,保持相对的低库存运作｡外矿报价也是持续下跌,累计吨价跌幅达11美元｡目前钢厂及矿商对铁矿石的后市预期普遍比较悲观,矿市成交整体清淡｡钢铁成本重心的下移已成趋势,钢坯､矿石､焦炭､废钢等的价格是全面下挫,对现货钢价带来了“多点冲击”｡ 相关机构分析师认为,本轮钢价的跌幅已经接近6%,钢厂再度面临全面亏损的境地｡不过钢厂的“侥幸博弈”心态难以根除,因为就目前价位而言,与高炉检修相比,钢厂生产的亏损相对要小;同时,多数大中型钢厂仍有1个月左右的高价进口矿库存需要消化,因此尚无大幅减产的打算｡还有的钢厂甚至期望通过钢价的下跌来打压矿价｡估计短期内钢产量仍将处于高位｡但是,只要钢市基本面矛盾难以消化,随着钢价的进一步下滑,钢厂订单压力和生产压力会越来越大,6月份高炉检修减产的量会有所增多｡但这种“被动调整”的做法,其效应也往往比较被动｡ 。

建筑钢市加速下行 补跌､减产将是主基调

成交不济､信心“溃散”,国内建筑钢市正在加速下行,螺纹钢的均价已创下2011年以来的新低,矿价也在全面回落｡据国内某机构提供的最新市场报告,建筑钢市的基本面矛盾亟待消化,补跌和减产将是后市的主基调｡ 据监测,回顾5月份的建筑钢市表现,从最初的阴跌走低,逐渐演变为加速下行,全国螺纹钢的均价已创下2011年以来的新低水平｡供需矛盾､成本下移以及外部资本市场的疲弱,都是主要的制约因素｡ 从目前钢市的库存结构,可以充分印证钢市“低需求”的特征｡据相关数据显示,上海建筑钢市农历4月的终端采购量,较农历3月大幅回落了36%以上,终端需求全面推迟采购,“中间需求”和抄底需求也多是观望不前｡从2月中下旬开始,国内钢市已经持续13周减仓,减仓持续时间已经是较长的一年,但总体降幅却仅为14.4%,这也是近几年来降幅最小的一年｡而且,分品种来看,螺纹钢和线材的总库存却是高出了去年同期的水平,其库存增仓压力较其他品种更为明显｡在相关的因素中,钢产量的增产是最为“不合时宜”的,4月份国内粗钢和钢材日均产量双双创下历史新高之后,5月上旬粗钢日均产量再次刷新历史纪录｡钢铁业的产能释放已毫无弹性可言｡ 长期高企的铁矿石价格,也终于显得“力不从心”,已很难成为“硬挺”现货钢价的支撑力量｡5月份国内铁矿石价格大幅下跌,累计吨价跌幅达70元｡经营困难的钢厂,普遍下调了铁精粉的采购价格,部分钢厂甚至暂停采购,保持相对的低库存运作｡外矿报价也是持续下跌,累计吨价跌幅达11美元｡目前钢厂及矿商对铁矿石的后市预期普遍比较悲观,矿市成交整体清淡｡钢铁成本重心的下移已成趋势,钢坯､矿石､焦炭､废钢等的价格是全面下挫,对现货钢价带来了“多点冲击”｡ 相关机构分析师认为,本轮钢价的跌幅已经接近6%,钢厂再度面临全面亏损的境地｡不过钢厂的“侥幸博弈”心态难以根除,因为就目前价位而言,与高炉检修相比,钢厂生产的亏损相对要小;同时,多数大中型钢厂仍有1个月左右的高价进口矿库存需要消化,因此尚无大幅减产的打算｡还有的钢厂甚至期望通过钢价的下跌来打压矿价｡估计短期内钢产量仍将处于高位｡但是,只要钢市基本面矛盾难以消化,随着钢价的进一步下滑,钢厂订单压力和生产压力会越来越大,6月份高炉检修减产的量会有所增多｡但这种“被动调整”的做法,其效应也往往比较被动｡ 。

建筑钢市加速下行 补跌､减产将是主基调

成交不济､信心“溃散”,国内建筑钢市正在加速下行,螺纹钢的均价已创下2011年以来的新低,矿价也在全面回落｡据国内某机构提供的最新市场报告,建筑钢市的基本面矛盾亟待消化,补跌和减产将是后市的主基调｡ 据监测,回顾5月份的建筑钢市表现,从最初的阴跌走低,逐渐演变为加速下行,全国螺纹钢的均价已创下2011年以来的新低水平｡供需矛盾､成本下移以及外部资本市场的疲弱,都是主要的制约因素｡ 从目前钢市的库存结构,可以充分印证钢市“低需求”的特征｡据相关数据显示,上海建筑钢市农历4月的终端采购量,较农历3月大幅回落了36%以上,终端需求全面推迟采购,“中间需求”和抄底需求也多是观望不前｡从2月中下旬开始,国内钢市已经持续13周减仓,减仓持续时间已经是较长的一年,但总体降幅却仅为14.4%,这也是近几年来降幅最小的一年｡而且,分品种来看,螺纹钢和线材的总库存却是高出了去年同期的水平,其库存增仓压力较其他品种更为明显｡在相关的因素中,钢产量的增产是最为“不合时宜”的,4月份国内粗钢和钢材日均产量双双创下历史新高之后,5月上旬粗钢日均产量再次刷新历史纪录｡钢铁业的产能释放已毫无弹性可言｡ 长期高企的铁矿石价格,也终于显得“力不从心”,已很难成为“硬挺”现货钢价的支撑力量｡5月份国内铁矿石价格大幅下跌,累计吨价跌幅达70元｡经营困难的钢厂,普遍下调了铁精粉的采购价格,部分钢厂甚至暂停采购,保持相对的低库存运作｡外矿报价也是持续下跌,累计吨价跌幅达11美元｡目前钢厂及矿商对铁矿石的后市预期普遍比较悲观,矿市成交整体清淡｡钢铁成本重心的下移已成趋势,钢坯､矿石､焦炭､废钢等的价格是全面下挫,对现货钢价带来了“多点冲击”｡ 相关机构分析师认为,本轮钢价的跌幅已经接近6%,钢厂再度面临全面亏损的境地｡不过钢厂的“侥幸博弈”心态难以根除,因为就目前价位而言,与高炉检修相比,钢厂生产的亏损相对要小;同时,多数大中型钢厂仍有1个月左右的高价进口矿库存需要消化,因此尚无大幅减产的打算｡还有的钢厂甚至期望通过钢价的下跌来打压矿价｡估计短期内钢产量仍将处于高位｡但是,只要钢市基本面矛盾难以消化,随着钢价的进一步下滑,钢厂订单压力和生产压力会越来越大,6月份高炉检修减产的量会有所增多｡但这种“被动调整”的做法,其效应也往往比较被动｡ 。