铁矿石海船吨位

2艘中国造！2022年世界名船榜单出炉

今年榜单仍将重点放在替代燃料上，入选船舶大多使用双燃料运营 首艘在美国西海岸加注燃料LNG动力船“GEORGE III”号 船名：“MV GEORGE III”号 船型：集装箱船 船厂：吉宝美国船厂（Keppel AmFELS） 船东：Pasha Group 交付日期：2022年7月28日 入级：美国船级社 总长：236米 垂线间长：220米 型宽：35米 型深：21米 设计吃水：11.9米 近40年来为美国大湖区建造首艘悬挂美国旗货船“MARK W. BARKER”号 船名：“MARK W. BARKER”号 船型：散货船 船厂：Fincantieri Bay Shipbuilding 船东：The Interlake Steamship Company 设计公司：Bay Engineeering，Interlake Maritime Services 总长：639英尺 型宽：78英尺 型深：45英尺 载重量：28000吨 全球首艘第八代超深水钻井船“DEEPWATER ATLAS”号 船名：“DEEPWATER ATLAS”号 船型：钻井船 船厂：新加坡裕廊船厂 船东：Transocean 总长：249米 型宽：42.5米 型深：19.5米 最大钻井深度：40000英尺（12192米） 二战后世界上最成功的的水面作战舰艇“USS JACK H. LUCAS”号（DDG 125） 船名：“USS JACK H. LUCAS”号 船型：Arleigh Burke级导弹驱逐舰 船厂：美国Ingalls Shipbuilding船厂 零排放超级电容电动渡船“新生态”号 船名：“新生态”号 船型：渡船 船厂：亚光科技 船东：上海市客轮有限公司 设计公司：上海船舶研究设计院（SDARI） 交付日期：2022年11月 总长：65米 垂线间长：62.5米 型宽：14.5米 型深：4.3米 设计吃水：2.5米 全电动港作拖船“SPARKY”号 船名：“SPARKY”号 船型：拖船 船厂：越南达门Song Cam造船厂 船东：新西兰奥克兰港 总长：25米 设计吃水：6米 系柱拉力：70吨 电池容量：2784千瓦时 邮轮行业首艘测试小型氢燃料系统的船舶“Viking Neptune”号 船名：“维京海王星（Viking Neptune）”号 船型：邮轮 船厂：意大利Fincantieri 船东：维京游轮 总吨位：47800吨 客房数：465间 载客量：930人 安装名义功率为100千万的小型氢燃料电池系统 Astomos首艘LPG双燃料VLGC“LUPINUS PLANET”号 船名：“LUPINUS PLANET”号 船型：VLGC 船厂：川崎重工 船东：日本邮船 租船方：Astomos Energy Corporation 全球首艘自主航行电动集装箱船“YARA BIRKELAND”号 船名：“YARA BIRKELAND”号 船型：集装箱船 船厂：挪威VARD 船东：Yara International 设计公司：Marin Teknikk 总长：80米 载箱量：120TEU 甲醇动力甲醇运输船“SEYMOUR SUN”号和“GROUSE SUN”号 船名：“SEYMOUR SUN”号，“GROUSE SUN”号 船型：甲醇运输船 船厂：韩国现代尾浦造船 船东：日本邮船子公司NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd. 总长：186米 型宽：32米 总吨位：30873吨 全球首艘LNG双燃料VLCC“远瑞洋”轮 船名：“远瑞洋”轮 船型：VLCC 船厂：大船集团 船东：中远海运集团 船级社：中国船级社 交付日期：2022年2月 总长：333米 型宽：60米 型深：30.5米 DP2苏伊士型穿梭油船“EAGLE CAMPOS”号 船名：“EAGLE CAMPOS”号 船型：穿梭油船 船厂：韩国现代重工 船东：AET Tankers 租船方：壳牌子公司Brazil Shipping I Limited 载重量：153000吨 船级社：DNV 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

渤船重工38.8万吨矿砂船命名

目前我国自主研发、拥有自主知识产权，完全满足各种国际规范要求的绿色环保型船舶，也是中央企业建造的最大吨位矿砂船——38.8万吨超大型矿砂船“BERGE·ＥVEREST(百国山·埃佛勒斯)”轮命名仪式19日在中船重工集团公司渤海船舶重工有限责任公司举行该船将于近期交付，它的投入运营将大大提高航运市场上铁矿石等的综合运力。

武钢降低四季度采购成本15亿元

武钢还在国内首创海船减载进江方式，面对海运费从年初的每吨100多美元降至现在的几十美元局面，武钢改变以往经过多次周转运输，在铁矿石运输上一次性减载，达到进江标准吨位，这样可降低海运费近亿元

交通基础设施今后10到20年建设规划

大型专业化的原油、铁矿石等码头建设布局基本形成，主枢纽港航道与大型深水码头的建设相匹配，国际、沿海船队船舶结构合理 长江、珠江三角洲地区基本建成现代化骨干航道网港口机械化和专业化水平明显提高，长江干线和主要支线及三角洲地区、珠江干线及珠江三角洲水网地区的集装箱专业化运输系统基本形成，长江、珠江三角洲水网地区以及其他主要水域基本实现船舶标准化，运力结构明显改善，集装箱、液货危险品、滚装船等比重明显提高，货运船舶平均吨位达到200吨以上。

上海船舶研究设计院设计成功我国最大吨位散货船

由中国船舶工业集团公司上海船舶研究设计院设计，外高桥造船有限公司为香港船东建造的我国最大吨位散货船――17.5万吨好望角型散货船首制船，于5月17日试航成功，各项性能指标均达到设计要求 该船总长289米，宽45米，型深24.5米，设计航速为15节，入ABS船级社，可用于装载矿砂、煤、谷物、铁矿石等。

江州造船厂1.2万吨散货船下水

日前，江西江州造船厂为德国凤凰航运公司建造的1.2万吨散货船“诺卫德”号顺利下水这是江西省目前建造的吨位最大的船舶 该船由上海船舶研究设计院设计，可装载矿砂、煤、谷物、铁矿石、水泥、盐、集装箱及卷钢等，入德国劳氏船级社