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更新时间:2024-05-04

快讯播报

铁矿石价格和运价快讯

2023-10-19 08:03

近期航运市场又掀波澜。10月17日,衡量铁矿石、粮食、煤炭等大宗商品运价的波罗的海干散货航运指数(BDI)较前一日上涨4.36%,达2058点,创年内新高。与此同时,国际油运市场也颇为繁荣。原油运输指数(BDTI)报1244点,已连续5日保持上涨。关于这波行情,航运企业人士、大宗商品以及航运研究人士认为,是由季节性需求和地缘冲突引发的避险情绪升温共同推动的,并持续看好近期的市场。

2022-09-23 08:41

9月23日,国际海运航线上,装载着澳大利亚的煤炭、铁矿石,以及南美、北美和黑海粮食的货船,最近明显多了起来。波罗的海干散货运价指数(BDI)进入9月开启反弹模式,A股市场海运股也纷纷走强。分析人士指出,近期全球粮食、煤炭、铁矿石发货量明显增加,带动航运需求回暖,巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出。BDI走势折射当前商品需求仍具韧性,预计本轮行情会部分对冲货币政策对商品市场带来的利空影响。BDI反弹,带动A股航运概念迅速“蹿热”。

2022-04-15 10:20

乌克兰多瑙河航运公司(UDP)近期签署了一份合同,将于2022年向塞尔维亚供应22万吨铁矿石,该合同运价较往年都要高。此外,据悉2021 年,UDP仅向塞尔维亚运输了12.1万吨铁矿石,2020年为33.58万吨,2019年为78.68万吨。

2022-03-10 14:23

受市场需求带动,BDI指数连续大涨逼近三个月高位。 受助于各类船型运费跳涨,波罗的海干散货运价指数周三(3月9日)触及近三个月最高水平。因为对俄乌危机产生供应担忧,致镍价大涨,连带促使多运输铁矿石之海岬型船运价增加1200美元,加上巴拿马型船运价表现也好,令BDI指数连续大涨。 其中,波罗的海干散货运价指数涨206点至2558点,为去年12月15日以来最高。海岬型船运价指数上涨386点或20.4%,至2282点,为1月11日以来最高。海岬型船日均获利增加3207美元,至18928美元。巴拿马型船运价指数上涨153点,至3194点。巴拿马型船日均获利上涨1377美元,至28744美元。超灵便型船运价指数上涨112点,至四个多月以来最高的2845点。

2022-01-04 09:38

业内人士分析认为,至少在2022年初,全球“能源荒”难以完全解除。海运价格居高不下、境外能源价格上涨,对铁矿石市场价格将产生一定影响。

铁矿石价格和运价价格行情

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  • 波罗的海干散货运价指数上涨,市场关注铁矿石价格

    ” 经纪商表示,他们正紧密关注铁矿石现货价格的变动 波罗的海巴拿马型船运价指数(BalticpanamaxIndex)周三上涨0.6%,超灵便型船运价指数(supramax)上涨1.06% 中国一直租用超灵便型船来运送从印度进口的铁矿石,这有助于提振该小型船只市场的运费。

  • 发货需求大,矿价与运价背离

    因此,市场担忧的是节前发运的铁矿石会在节后大量到港届时,钢厂需求不足,铁矿石价格将承压 我们从海岬型船(好望角型船)运力利用率与基差走势看出,当前运力利用率先于基差拐头向上,运力利用率处于高位,基差呈现超季节性扩大这种情形表明铁矿石发货需求很大,未来到港货量较大 因此,运价的上涨主要是超季节性的用船需求所致而用船需求是全球性的,因此运价不一定会跌,但矿价会因为供应大幅增加,需求疲软时出现下跌。

  • 2024年2月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    临近春节,钢厂补库陆续结束,厂内原料库存回升,考虑到钢厂盈利状况并未好转,钢厂提产动能不强,铁矿石需求持续低位节后,受地产政策利好影响,成材表观消费量小有上升,价格有所回稳,钢企利润修复预期向好,但钢材厂库及社会库存累计增长态势不变,高炉复产节奏偏慢,日均铁水产量持续低位沿海金属矿石运输市场供需双弱,叠加煤炭运输市场冷清行情的影响,市场运力过剩,运价跌至成本线附近2月23日,金属矿石货种运价指数报收976.21点,比上月末下跌3.6%,月平均值为982.00点,环比下跌5.1%。

  • 上海航运交易所:远东干散货运输市场周度报告(2024.01.25)

    1月25日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为12818美元,较上周四上涨12.7%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.146美元/吨,较上周四上涨3.3%远程矿航线,上周末,巴西有部分即期铁矿石货盘释放,加之FFA价格较好,即期运力偏紧,运价跳涨随后,由于运输需求有限,2月中下旬可用运力较多,租家纷纷压价,运价承压1月25日,巴西图巴朗至青岛航线运价为21.291美元/吨,较上周四上涨7.7%。

  • Mysteel周报:船舶原材料价格监测(1.2-1.5)

    2)金属矿石运输 本月,钢厂检修计划较多,铁水产量逐步回落,铁矿石价格震荡运行,淡季钢材需求进一步收缩,累库幅度有所扩大,终端需求仍较为疲软,宏观政策方面持续宽松,但受寒潮天气影响,船舶运力紧张,船东挺价情绪较浓,沿海矿石运价大幅上行12月29日,金属矿石货种运价指数报收1107.23点,比上月末上涨10.0%,月平均值为1074.56点,环比上涨10.1%。

  • 2023年12月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    12月29日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为33.7元/吨,比上月末上涨2.1元/吨,月平均值为37.9元/吨,环比上涨9.2元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为38.0元/吨,比上月末下跌1.5元/吨,月平均值为44.4元/吨,环比上涨10.5元/吨 2、金属矿石运输 本月,钢厂检修计划较多,铁水产量逐步回落,铁矿石价格震荡运行,淡季钢材需求进一步收缩,累库幅度有所扩大,终端需求仍较为疲软,宏观政策方面持续宽松,但受寒潮天气影响,船舶运力紧张,船东挺价情绪较浓,沿海矿石运价大幅上行。

  • 2023年11月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    11月30日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为31.6元/吨,比上月末上涨11.8元/吨,月平均值为28.6元/吨,环比上涨9.0元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为39.5元/吨,比上月末上涨13.0元/吨,月平均值为33.9元/吨,环比上涨7.3元/吨 2、金属矿石运输 本月,国内宏观政策端持续发力,市场信心有所提振,铁矿石价格表现坚挺,钢材市场价格也震荡走强,供需基本面偏好,下游采购情绪回升,沿海矿石运价开始上行。

  • Mysteel:海运费涨幅明显 为进口铝土矿现货价格提供有力支撑

    同时还有个别矿山在年底新增投产,整体看来几内亚供应量有所增加 2、国内钢厂库存维持相对低位,铁矿石需求稳定,国内买家采购意愿较强导致的码头集港货物增加明显驱动海运费价格有所提升且由于冬季供暖季来临,国内、外动力煤需求增长,价格攀升,也在一定程度上拉升了干散货船的国际运费 3、从燃油角度来看,国际燃油价格的上浮对海运费用产生了不可忽视的影响 铝土矿现货成交量受海运费牵制较明显 干散货船运价格的上涨对非主流铝土矿来源国的牵制更加明显,例如牙买加、塞拉利昂、土耳其等。

  • Mysteel周报:船舶原材料价格监测(10.30-11.3)

    2、金属矿石运输 本月,宏观政策偏暖方向不变,地产端经济数据有所修复,需求终端延续复苏态势月末唐山、邯郸受天气污染影响开启环保限产,部分钢企生产放缓,钢材供应有所减少,成材价格弱势波动同时主流矿山发运量减少,铁矿石贸易商报价坚挺,整体交易气氛偏弱,运输市场货盘略有减少,沿海矿石运价小幅下跌10月27日,金属矿石货种运价指数报收946.24点,比上月末下跌1.2%,月平均值为946.29点,环比持平。

  • 2023年10月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    2、金属矿石运输 本月,宏观政策偏暖方向不变,地产端经济数据有所修复,需求终端延续复苏态势月末唐山、邯郸受天气污染影响开启环保限产,部分钢企生产放缓,钢材供应有所减少,成材价格弱势波动同时主流矿山发运量减少,铁矿石贸易商报价坚挺,整体交易气氛偏弱,运输市场货盘略有减少,沿海矿石运价小幅下跌。

  • 2023年9月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    9月28日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为19.2元/吨,比上月末上涨0.8元/吨,月平均值为18.8元/吨,环比上涨0.7元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为26.3元/吨,比上月末上涨2.1元/吨,月平均值为25.6元/吨, 环比上涨0.9元/吨 2、金属矿石运输 9月,进入“金九银十”的传统旺季后,钢厂高炉开工率、产能利用率、铁水产量维持高位,铁矿石价格保持震荡偏强势头。

  • BDI连跌两周!好望角型船运价大跌市场悲观情绪蔓延

    其中在好望角型船市场,上周初时在船多货少的背景下,市场悲观情绪蔓延,货主压价力道加大,加上临近周末太平洋区的船东报价与承租人愿意支付的价格之间仍然存在差距,导致船货出现僵持,促使多运输铁矿石的好望角型船运价减少,上周更跌破1万美元,是自6月初以来首见 而在中小型船市场,因巴西粮商发货节奏平稳,玉米和大豆运输需求也保持稳定,加上在台风来临以及澳大利亚煤炭货盘增多影响下,市场预期转好,使多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超轻便型船运价相对有撑。

  • 2023年7月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    2、金属矿石运输 本月,铁矿石高铁水叠加低库存的供需格局未变,成材下游仍处于弱势运行区间,价格有所走弱但宏观政策偏暖,房地产支持政策利好不断释放,市场预期改善,补库拉运维持刚需,矿石运价低位企稳7月28日,金属矿石货种运价指数报收950.45点, 比上月末下跌1.0%,月平均值为952.03点, 环比下跌0.6% 3、粮食运输 7月,受厄尔尼诺和黑海协议影响,国际粮价跳涨,国内猪价重心上移,小麦、玉米价格走势偏强,市场维持震荡走高的基本面,市场信心提振,成交气氛活跃。

  • Mysteel半年报:2023年上半年铝土矿市场回顾及下半年展望

    海运方面,干散货海运市场呈偏弱态势;由于需运输需求疲软,运力供给充足,成交冷淡,主要船型运价均有不同程度下跌其中在好望角型船市场,澳大利亚铁矿石货盘逐渐缩减,询盘较少,市场氛围冷清同时东澳煤炭新增货盘较少,船东心态趋弱,部分揽货价格偏低,促使多运输铁矿石的好望角型船运价不振;而在中小型船市场,因中国国内电厂库存较为充裕且内贸煤炭供应稳定,对进口煤的采购热情难有明显提升,加上南美区域粮食运输市场偏安静,相家观望情绪较浓,新增货盘有限,使得多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价减少,海运费已经处于较低水平,预计下半年海运市场会触底反弹,运费将有所回升。

  • 运价全线下跌!BDI指数创四周来最大跌幅

    波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)下跌1点至749点 分析师指出,综观近一周干散货海运市场呈下跌态势,由于运输需求有所回落,且运力供给充裕、成交清淡,主要船型运价均有不同程度的下跌 在好望角型船市场,澳大利亚铁矿石货盘逐步缩减,而且临近周末仅个别矿商在询盘,市场氛围趋于冷清,同时东澳煤炭新增货盘较少,船东心态趋弱,部分揽货价格偏低,促使多运输铁矿石的好望角型船运价不振;而在中小型船市场,因中国国内电厂库存较为充裕且内贸煤炭供应稳定,对进口煤的采购热情难有明显提升,加上南美区域粮食运输市场偏安静,租家观望情绪较浓,新增货盘有限,使得多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价减少。

  • 2023年5月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    5月31日,上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为18.3元/吨,环比下跌8.5元/吨,月平均值为21.4元/吨,环比下跌9.7元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为26.6元/吨,环比下跌11.5元/吨,月平均值为30.4元/吨, 环比下跌11.4元/吨 2、金属矿石运输 本月钢企盈利率下滑,主动减产检修增多,铁矿石价格继续承压。

  • 2023年2月份中国沿海(散货)运输市场分析报告

    终端需求稳步复苏,钢材价格上扬,钢厂利润有所好转,开工率、产能利用率以及铁水产量持续增长,带动铁矿石价格持续走高钢企全面复工复产,铁矿石基本面向好,补库需求逐步释放,交投情绪逐步升温,市场成交活跃,矿石运价企稳上行2月24日,金属矿石货种运价指数报收1033.35点,较上月末上涨3.0%,月平均值为1007.52点, 环比下跌0.3% 3、粮食运输 正值猪肉传统淡季,屠企多压价采购,收储公布后,养殖补栏情绪稍有升温,二育入场增多,市场生猪供应充足,猪肉价格延续弱势格局。

  • 百年建筑周报:砂石出货量下滑,全国沿江港口砂石价格弱势持稳(12.23-12.30)

    沿江运费未动,海运费跌2.8元/吨临近年底工业用电和非煤拉运需求低迷,市场依旧表现为年底行情,沿海散货运价继续承压下滑冬天常态低温,电厂日耗随着工业用电的减弱有所回升近期产地和市场产销两弱,港口煤价和库存均预期下滑目前运价跌至往年同期低点,砂石需求减少,加之疫情影响,出货下滑明显,预计港口砂石价格处于弱势持稳状态 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。

  • Mysteel:吉林松原嘉吉果葡糖浆价格维持稳定

    12月30日,松原嘉吉F55果葡糖浆出厂报价3050元/吨,外运价格另议,近期地区运输一般企业调节生产,下游采购一般 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。

  • 百年建筑月报:12月矿渣粉价格下跌6%,长三角多地大幅度下跌

    11月北方多地矿渣粉价格跌至低位,船运价格也连续下跌,12月长三角矿渣粉价格大幅度下跌后,全国多数区域矿渣粉价格已跌至低位,临近年底,市场需求量仍会呈下行趋势,虽然目前国内高炉产能利用率仍处于高位,水渣库存压力会有明显增加,但矿渣粉价格下跌空间不大,1月整体维持小幅震荡偏弱运行 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。

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