快讯播报
铁矿石吨运费快讯
- 2023-10-13 08:26
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河钢资源公告,前三季度预计实现净利润6亿元-7亿元,同比增长45.2%-69.4%。报告期内,铜、铁矿石价格稳定,海运费同比下降。公司进一步优化产品结构,推动业绩稳步增长。
- 2022-11-28 17:55
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【Mysteel晚餐:山西煤矿发运受到影响,铁矿石到港量续降】Mysteel对山西炼焦煤主产区26个市县代表性煤矿调研显示,受冲击最严重的在发运方面,26个县市中仅7地煤炭可正常发运,其余均有梗阻问题,汽车发运受影响最大,导致近期火运紧张,车皮难请,多条运输线路运费上涨明显;上周中国47港铁矿石到港总量2347.9万吨,环比减84.0万吨;中国45港铁矿石到港总量2260.4万吨,环比减32.9万吨。
- 2022-09-23 08:41
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9月23日,国际海运航线上,装载着澳大利亚的煤炭、铁矿石,以及南美、北美和黑海粮食的货船,最近明显多了起来。波罗的海干散货运价指数(BDI)进入9月开启反弹模式,A股市场海运股也纷纷走强。分析人士指出,近期全球粮食、煤炭、铁矿石发货量明显增加,带动航运需求回暖,巴拿马型船和海峡型船的运费上涨最为突出。BDI走势折射当前商品需求仍具韧性,预计本轮行情会部分对冲货币政策对商品市场带来的利空影响。BDI反弹,带动A股航运概念迅速“蹿热”。
- 2022-06-14 08:32
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河钢资源近期接受机构调研时指出,2021年第四季度以及2022年第一季度,公司利润均出现下降,主要是受到铁矿石价格下降及海运费价格较高的影响。公司会根据市场走势,及时调整销售策略;另外,公司会对生产、发运等环节进行优化,降低成本。
- 2022-05-06 17:29
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【Mysteel晚餐:焦炭第一轮下调200元,铁矿石港库连降6周】5月6日,河北、山西等地焦企焦炭价格第一轮下调200元/吨,主流钢厂暂无回应。各地运输条件逐渐好转,汽运运费下降明显回归正常水平,火运充足。焦企原料煤采购积极,生产积极性较高,且多有提产意愿,焦企开工继续回升,场地继续大幅降库或零库存运行,现以积极出库为主,即产即销。钢厂方面,部分钢厂焦炭库存增至合理水平,谨慎采购,开始控制到货并放缓采购节奏。
铁矿石吨运费价格行情
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4月1日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月12日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-12 08:35
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4月18日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-18 08:40
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4月17日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-17 09:16
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4月24日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-24 08:34
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4月7日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月2日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:49
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4月19日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-19 08:33
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4月16日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-16 08:53
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4月26日国内沿海铁矿石运费行情
铁矿石 2024-04-26 08:35
铁矿石吨运费相关资讯
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截止3月29日,铁矿石62%澳粉远期现货价格指数97.8美元/干吨,较2月下跌16.62%,青岛港PB粉价格757元/吨,环比上月下跌16.81%,铁矿石期现价差收窄,月内多数品种即期进口利润小幅收窄价格方面,预计4月进口矿价格相较3月有所回落,具体走势预计会呈现为先涨后跌的节奏4月牵动矿价的关键因素还是在于需求端的恢复程度 当前高碳铬铁现货价格8800元/吨,较月初上涨了200元/吨,近期铬矿价格、焦炭价格、全国电费及运费均持稳运行,高碳铬铁生产即期冶炼成本暂稳运行。
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◎ 2月19日-25日,澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1187万吨,环比下降5.1万吨,较今年均值低4.9% ◎ 按照第四轮焦炭落地后产地价格推算,准一级冶金焦出厂含税1900元/吨,叠加运费185-190元/吨(不含税)以及港杂等,港口集港成本在2150元/吨左右;产地至港口的汽运费环比下降20元/吨,近期运费稍有回暖详情>> ◎ 山西省公布特钢材料产业链2024年行动计划提出,特钢材料产业链营业收入年均增速保持在7%以上,到2024年力争突破1400亿元。
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此外,下游航运市场不确定性增强,细分领域运费分化加重,对部分船型交付进度可能造成潜在风险 (三)市场环境不确定因素增多 钢材、汇率和航运市场的波动风险增加截至2023年12月底,进口铁矿石和焦炭均价分别为123美元/吨和2413元/吨,比年中低点分别回涨15.5%和33.1%,为钢材价格反弹埋下空间全球地缘政治冲突加剧,冲击全球产业链供应链安全稳定,国际航运市场宽幅波动,克拉克松综合运费指数振幅达到36.1%。
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运费:对总体成本的支撑作用同比减弱 整体来看,今年铁矿石运费呈现同比下降趋势,铁矿石运费对总体成本的支撑作用同比减弱截至12月8日,西澳-青岛航线运费均值同比下降1.39美元/吨(降幅14.1%)至8.49美元/吨,巴西图巴朗-青岛均值同比下降3.76美元/吨(降幅15.3%)至20.86美元/吨上半年海运费波动幅度较小,西澳-青岛航线在1—6月维持在8美元/吨附近,巴西图巴朗-青岛维持在18美元/吨。
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11月铁矿石价格持涨运行,远期现货价格涨幅大于港口现货在宏观乐观预期下,市场情绪持续转好对期货价格起一定支撑作用,铁矿石期货主力表现整体强于港口现货,成材价格在宏观刺激下涨幅大于原料铁矿石现货,钢厂利润小幅修复,但仍是负值区间,对高价铁矿石采购心态谨慎;截止11月28日高碳铬铁现货价格平稳运行,铬矿价格、全国运费及电费成本均持稳运行,焦粉价格下跌20元/吨,冶金焦价格上涨100元/吨,高碳铬铁生产即期冶炼成本上升31-32元/50基吨。
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展望未来,自今年年初以来,铁矿石、煤炭和铝土矿等主要原材料的吨海里需求量大幅增长,从3%到8%,而船队规模增加了约2%然而,尽管有这种非常有利的供需基本面,但货运市场在前三季度的大部分时间里都没有达到相应预期的表现主要原因是港口拥堵减少到历史最低水平,这增加了船舶的有效供应,给运费带来了压力展望第四季度和接下来的一段时间,Seanergy对关键领域的低商品库存以及需求的显著增长感到非常鼓舞。
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双节后截止目前为止,铁矿石基差整体呈现下跌趋势节后以来,铁矿石期货价格在高炉减产缓慢、海运费上涨,以及宏观基本面向好支撑下先跌后涨,当下在产业定价权重提高后走负反馈逻辑,矿价下跌,这段时间矿价走势呈倒“N”字型,而现货价格虽然与期货价格在走势上一致,但明显表现出易跌难涨的特征因此节后至今铁矿石基差连续下跌截止10月23日,PB粉基差为68元/吨,较10月9日的89元/吨收缩21元/吨。
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Mysteel解读:原料紧张叠加生产亏损,中国及印尼镍铁9月均降产
国内镍铁厂最低利润率下跌至-5.12%,最高成本上涨至1212元/镍成本居高不下;月内最低利润率16.6%,最高成本至11839美元/吨另外下游不锈钢市场需求不振,现货价格跟随期货价格走跌,钢厂加大对原料的压力力度九月钢厂成交价格从月初的1200元/镍(到厂含税)到月底的1140元/镍(到厂含税),镍铁议价区间持续下移,镍铁利润空间遭受挤压 4.海运费季节性价格上涨,加大印尼镍铁回流成本 据Mysteel调研了解,将至年底,受煤炭和铁矿石等大宗商品的影响,印尼港口至中国港口的海运费用有所上涨,其中weda bay至天津港的海运费已达27美元/吨,按照国内目前镍铁价格,印尼镍铁已处于亏损状态。
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预计最终62%指数9、10月的均价或分别在120美元和115美元左右9月份从成材产量下降、表需增加来看,成材总库存去库主要是得益于金九需求的恢复,而成材减产则放大了去库的幅度就10月而言,铁矿供应增加、需求下降,铁矿石价格承压下行,对矿价的利空影响或大于宏观层面的利多影响,预计短期铁矿石价格维持弱势震荡运行;截止9月25日,高碳铬铁现货价格呈下跌态势,铬矿部分非主流品种现货价格上涨1-2元/吨度,焦粒价格上涨100元/吨、全国运费及电费成本均持稳运行,高碳铬铁生产即期冶炼成本上涨2-68元/50基吨。
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截至9月26日,Mysteel统计247家钢厂样本预计9月铁水产量总量环比上月减少149万吨至7452万吨,日均铁水产量环比上升3.2万吨/天至248.4万吨/天,增幅1.3%全年累计同比上升3553万吨,增幅5.73%澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1313.2万吨,周环比增加146.9万吨巴西至中国海运费22.8美元/吨,涨0.8美元/吨;西澳至中国海运费10.07美元/吨,涨0.77美元/吨。
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铁矿石供需面持续供强需弱的局面,预计9月份铁矿石价格走势上涨压力较大,预计整体表现为先涨后跌的走势;废钢市场价格以小幅增涨为主,现废钢均价为2986.7元/吨目前钢厂生产相对较为积极,成品材库存呈现小幅下降趋势,钢价支撑较强,预计9月废钢震荡运行;高碳铬铁市场价格小幅探涨,月末平均价格在9250元/吨成本端铬矿价格、焦炭价格、全国运费以及电费成本均大体持稳运行,高碳铬铁生产冶炼成本暂稳近期原来价格维持较高位,总成本区间偏高运行,预计高碳铬铁价格或将呈现相对平稳态势。
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南非铁路与港口扰动持续,由于去年港口罢工对南非部分港口铁矿石发运端造成影响,英美资源旗下昆巴矿山于去年下调全年产量目标目前港口运行还存在不确定性 另外,从成本来看,上半年铁矿石运费中枢明显低于前两年同期水平1—6月西澳港至青岛港运费均值为8美元/吨,同比下降2美元/吨;巴西至青岛港运费均值19美元/吨,同比减少7美元/吨90—100美元为铁矿石成本支撑区间,据不完全统计,目前海外主要矿山成本可以分为三个区间:30美元以下、30—60美元及60美元以上。
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与一般矿企相比省去了开采、破碎、磨矿、磁选、浮选等复杂的生产加工过程,具有品位高、生产成本低等特点,公司铁矿石产品成本主要为资源运输成本 公司相关人士去年曾告诉财联社记者,制约公司业绩的最大问题就是运力,主要是当地基建设施较差受此影响,当地运费较高,其中铁路运费为15美元/吨左右,公路运输费用约为30美元/吨,其中铁路运输比例约80%海运费价格出现较大幅度下降,5月30日,波罗的海干散货指数报1123点,与去年同期相比,下跌61%。
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中国对铁矿石的需求依然强劲2022财年(2022年4月1日—2023年3月31日),中国自印度进口了超过1800万吨铁矿石,其中近1100万吨铁矿石是在今年第一季度(2023年1月—3月份)出货的 其二,低利润刺激钢厂对低品位矿的需求随着主流海运铁矿石价格稳步上涨,炼钢厂为削减成本,对低品位铁矿石的需求有所增加3月中旬,澳大利亚62%品位铁矿石CFR(成本加运费)价格达到133美元/吨的峰值。
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中国对铁矿石的需求依然强劲2022财年(2022年4月1日—2023年3月31日),中国自印度进口了超过1800万吨铁矿石,其中近1100万吨铁矿石是在今年第一季度(2023年1月—3月份)出货的 其二,低利润刺激钢厂对低品位矿的需求随着主流海运铁矿石价格稳步上涨,炼钢厂为削减成本,对低品位铁矿石的需求有所增加3月中旬,澳大利亚62%品位铁矿石CFR(成本加运费)价格达到133美元/吨的峰值。
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Mysteel日报:天津进口铁矿石现货市场价格持跌运行 市场成交尚可
截止发稿,天津地区了解到的部分成交: 表2:进口铁矿石港口现货成交价(单位:元/湿吨) 【明日预测】 目前港口各品种资源较为充足,因钢厂当前多以按需采购、低库存运营为主,日均疏港有所增长,港口运费小幅增长。
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综合来看,周边资源紧张叠加铁矿石期货价格上行,预计下周短期内市场稳中偏强运行 【西南地区】 本周云南铁精粉市场资源整体相对宽松,矿山出厂价上涨15-50腾冲64%磁铁精粉价格810,环比上周涨50;玉溪65%磁铁精粉价格960,环比上周持稳;玉溪60%磁铁精粉价格800,环比上周涨15;玉溪64%磁铁精粉价格967,环比上周持稳(干基含税现汇出厂价;单位:元/吨)本周云南主要矿山正常生产,腾冲、西双版纳往玉溪、曲靖方向运力较紧张,运费有所上涨;矿山、选厂报价有所上调,钢厂方面按需补库。
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综合来看,周边资源紧张叠加铁矿石期货价格上行,预计下周短期内市场稳中偏强运行 【西南地区】 本周云南铁精粉市场资源整体较为宽松,矿山出厂价持稳运行腾冲64%磁铁精粉价格760,环比上周持稳;玉溪65%磁铁精粉价格960,环比上周持稳;玉溪60%磁铁精粉价格785,环比上周持稳;玉溪64%磁铁精粉价格967,环比上周持稳(干基含税现汇出厂价;单位:元/吨)本周云南主要矿山正常生产,部分矿山小幅累库,近期腾冲、西双版纳往玉溪、曲靖方向运力较紧张,运费有所上涨;钢厂近期利润有所修复但整体原料成本较前期有所上升,按需采购为主。
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近日,由中集多式联运物流发展有限公司(以下简称中集)负责承运的1600吨老挝铁矿石第一个跨境专列抵达昆钢,标志着大量老挝铁矿石将常态化通过中老铁路运抵昆钢厂区,开启2023年物流降本新篇章 一段时间以来,物流部与采购中心协同联动,强化资源整合利用,提升“两票”进厂占比,全力推进降本增效因中集自身的国企性质和资源优势,能够享受到一定政策性运费优惠,若达成合作关系,将对完善昆钢物流体系、降低物流成本具有重要意义。
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普梳环锭纺高配32s,报价23500元/吨,价格稳定 普梳环锭纺高配40s,报价24700元/吨,价格稳定 环锭纺精梳32s,报价24600元/吨,价格稳定 环锭纺精梳40s,报价25700元/吨,价格稳定 以上均为含税出厂价,不含运费,价格仅供参考,实单价格详询 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 。