力拓铁矿石列车

力拓计划增加铁矿石运输列车采购量

据外媒报道，力拓已呼吁西澳大利亚制造商提交意向书，为其皮尔巴拉铁矿石开采业务供应 100 节轨道列车力拓最初将从成功的供应商处购买 50 辆轨道列车，随后承诺在未来五年内每年购买 10 辆轨道列车

力拓将于2018年采用无人驾驶列车运输铁矿石

力拓将于2018年在西澳大利亚使用无人驾驶列车运输铁矿石作为全球第二大铁矿石生产商，力拓公司周一表示，已经成功用一辆完全自主驾驶的列车完成首个长途运输 这段100公里(60英里)的试运行标志着该公司无人运输计划迈出关键一步该计划原定于2015年开始测试，几经推迟后，将于明年全面投入试车。

Mysteel：2024年全球铁矿石市场春节期间运行情况

其中主要原因是矿坑达到此前批准的占地面积，采矿活动受到限制；目前中信实体对矿权所有人Mineralogy提起了法律诉讼，旨在迫使Minerallogy向国家提交提案，使其能够在过渡期内继续运营，并恢复到2023年的生产水平此外中信还向法院提交新项目提案，若新提案得不到批准，该项目或将受到限制并被迫暂停运营 5. 2月13日，铁矿石生产商力拓（Rio Tinto）表示其一列空载的自动驾驶列车于2月11日在距离西澳大利亚丹皮尔港约120公里处脱轨，事故涉及约38节自动驾驶列车，无人受伤。

力拓库戴德利矿山投产

据悉，装载着库戴德利矿山出产的铁矿石的全自动运行列车已成功完成首次运输任务 据介绍，该矿山将在今年下半年进一步增产，预计于2023年全面达产库戴德利矿山的开采寿命预计超过40年，年产能约4300万吨，将支持力拓皮尔巴拉混合矿的生产同时，力拓表示，其目前正在开展针对扩建该矿山的可行性研究 力拓表示，库戴德利矿山的投产将使该公司下半年的铁矿石产量增加，并改善其在皮尔巴拉地区的产品组合。

中车钢轨巨龙在澳再获热推

澳大利亚力拓集团的Koodaideri(库戴德利)铁矿石开发项目位于西澳的Pilbara(皮尔巴拉)地区，连接工地与LyreSiding南部的力拓铁矿铁路网络的支线正如火如荼的建设中中车力拓400米长钢轨车组因其安全性高、机械化程度高、工作效率高、少人化、方便操作等优点广受认可，在该铁路网络建设中承担着铁路钢轨无缝铺设工作和后期维护保养任务，被视为来自东方的铺轨巨龙 《Railexpress》杂志指出，力拓400米长钢轨车组是一列国际先进的工程列车，基于多项先进技术，能够实现安全、高效的装载、运输、卸载和回收钢轨作业。

【快讯】南非国有货运铁路公司(TFR)成功运行了世界上最长的运输锰列车

采用分布式电力技术将列车长度增加到375节车厢，将减少90%以上的资本需求 在测试列车成功运行后，Transnet货运铁路公司(TFR)将开始运营这辆4公里长的列车，以满足Hotazel地区锰客户和新兴矿商的需求这一阶段将包括进一步的客户合作和火车的正式启动 这是重载铁路行业的又一突破澳大利亚的力拓公司（Rio Tinto）最近开始在其铁矿石铁路系统中实施无人驾驶列车。

IMF:巴西铁矿事故影响深远

2018年底，IMF年度贱金属价格指数创16个月以来新低，主要是因为全球经济增长疲软以及贸易战升级但此后，受到财政刺激政策和全球市场信心增强的影响，再加上布鲁马迪纽尾矿坝溃决事件的直接刺激，金属价格开始回升从2018年8月份到2019年2月份，铁矿石基准价格上涨了28.8% 铁矿石价格上涨的主要原因是铁矿石巨头供应受到影响，包括去年11月5日必和必拓运矿列车脱轨事故，今年1月10日力拓公司出口港火灾，以及1月25日淡水河谷公司的尾矿坝溃决事件。

铁矿石期货开盘持续夜盘涨势 大涨逾3%

4月3日，铁矿石期货开盘续涨，大涨逾3% 三大矿山联手搞事，巴西矿难后续影响、力拓宣布不可抗力、必和必拓减产 必和必拓近日宣称为了安全考虑，必和必拓在黑德兰港的港口和铁路业务暂停运作，虽然初步检查显示BHP运营没有受到重大损害，但现场和通往港口的部分铁路被港口淹没，限制列车运行 目前其港口和铁路已恢复运营，但运作效率有限，不保证本月晚些时候能够恢复满负荷运营。

2018年澳洲三大矿山铁矿石供应量年度总览

2. 运量方面 力拓: 2018年力拓铁矿石发运量达3.38亿吨，同比增加810万吨第四季度期间,力拓已成功部署皮尔巴拉列车系统（AutoHaulTM）2019年目标铁矿石发运量为3.38-3.5亿吨 必和必拓：2018年BHP总发运量为2.74亿吨，同比2017年增加664万吨；三四季度受港口检修影响，以及11月火车脱轨事件导致火车停运5天，大约影响400万吨铁矿石。

2018年澳洲三大矿山铁矿石供应量年度总览

扩产项目：Eliwana矿山及铁路项目正在按计划进行，预计将于2020年12月交付第一批矿石，该项目一旦完工，将使西皮尔巴拉粉年产量达4000万吨 2. 运量方面 力拓:2018年力拓铁矿石发运量达3.38亿吨，同比增加810万吨第四季度期间,力拓已成功部署皮尔巴拉列车系统（AutoHaulTM）。

Mysteel每日全球铁矿石市场动态

力拓运矿火车自动化项目即将完工 力拓近期宣布其皮尔巴拉地区的铁矿石火车运输线路自动化项目已接近尾声该项目运用了前瞻性的技术，总投资额为9.4亿美元（13亿澳元） 力拓的200辆机车及50多个列车编队全部应用了最顶尖的自动运输技术，将公司在皮尔巴拉的16个矿区和4个出口港成功连接起来 该规模庞大的火车自动化项目运用了极其精湛复杂的技术，所以竣工时间较原计划延迟了近4年，总支出超出预算81%。

力拓运矿火车自动化项目即将完工

力拓近期宣布其皮尔巴拉地区的铁矿石火车运输线路自动化项目已接近尾声该项目运用了前瞻性的技术，总投资额为9.4亿美元（13亿澳元） 力拓的200辆机车及50多个列车编队全部应用了最顶尖的自动运输技术，将公司在皮尔巴拉的16个矿区和4个出口港成功连接起来 该规模庞大的火车自动化项目运用了极其精湛复杂的技术，所以竣工时间较原计划延迟了近4年，总支出超出预算81%。

Mysteel 每日全球铁矿石市场动态

对于必和必拓而言，我们的规模、灵活性让我们一直处于技术进步的最前沿 据悉，必和必拓的竞争对手力拓也完成了类似的技术革新力拓也在列车上安装了传感器，确保轨道列车离开矿山前达到最大载重能力 克利夫斯第三季度业绩概要 克利夫兰 - 克利夫斯 （Cleveland-Cliffs Inc . 简称“CLF”）是北美最大的铁矿石球团生产商，第三季度营收总额为7.42亿美元，较预期值高2000万美元；而去年同期营收总额为5.97亿美元。

BHP运用激光传感技术提升西澳铁矿石铁路运能

10月25日，据IOT Hub.com报道，自必和必拓两年前引进激光传感器技术提高西澳铁矿石从矿山到港口的运输能力以来，列车的平均运输量提升了650吨，相当于每四天就增加一辆列车的运量必和必拓首席执行官Andrew Mackenzie先生表示，激光传感器也可以用于其他地区，这种精密技术对公司其他领域的业务也能发挥巨大潜力 对于必和必拓而言，我们的规模、灵活性让我们一直处于技术进步的最前沿 据悉，必和必拓的竞争对手力拓也完成了类似的技术革新。

力拓在皮尔巴拉地区的新铁路路线面临石棉风险

拟建的Koodaideri铁路线将连接东皮尔巴拉矿山和力拓铁路网，全长约170公里 力拓发言人表示，公司已经制定了控制石棉风险的管理计划，并得到卫生部、水质环境监管部以及环境保护局的批准，将避免石棉污染的扩散，并确保不会影响力拓的员工、承包商或其他人员的安全 然而，西澳石棉疾病协会主席罗伯特·沃贾科维奇表示，”若铁路线路按计划铺设，将会是一场灾难，因为铁矿石列车的速度和运量将会把细小的石棉微粒从很远的地方传播到空气中，可能扩散到黑德兰港、布鲁姆港、德比甚至珀斯。

Mysteel 每日全球铁矿石市场动态

西澳皮尔巴拉地区的铁矿石品质高、售价高力拓对该地区资产进行了大量投资，安装无人驾驶列车，将最大限度地提高其生产率该公司还准备在此区域扩张，已批准1.46亿美元的资金用于Koodaideri铁矿项目的前期筹备工作，预计将于年底做出最终投资决定。

Mysteel 每日全球铁矿石市场动态

西澳皮尔巴拉地区的铁矿石品质高、售价高力拓对该地区资产进行了大量投资，安装无人驾驶列车，将最大限度地提高其生产率该公司还准备在此区域扩张，已批准1.46亿美元的资金用于Koodaideri铁矿项目的前期筹备工作，预计将于年底做出最终投资决定。

力拓集团上半年净利润翻番或是矿业复苏前兆

今年以来，力拓铁矿石部门累计节约生产成本1.38亿美元，这使得上半年力拓在皮尔巴拉地区生产铁矿石的单位现金成本由2015年上半年的16.20美元/吨进一步下降至14.30美元/吨2016年，力拓皮尔巴拉地区铁矿石发货量预计为3.3亿吨（按100%股权计），实际产量还受当地天气因素影响此外，受制于AutoHaul长途重载铁路无人驾驶列车延期推出，2017年力拓皮尔巴拉地区铁矿石产量预计为3.3亿-3.4亿吨，略低于此前预估的3.5亿吨，实际产量还取决于2017年实际产能以及资本支出计划。

力拓集团上半年净利润翻番或是矿业复苏前兆

此外，受制于AutoHaul长途重载铁路无人驾驶列车延期推出，2017年力拓皮尔巴拉地区铁矿石产量预计为3.3亿-3.4亿吨，略低于此前预估的3.5亿吨，实际产量还取决于2017年实际产能以及资本支出计划。

一周国际钢铁动态（04.17-04.23）

力拓维持2016年铁矿石发货量目标在3.5亿吨（按100%股份计），但考虑AutoHaul自动列车项目推迟，皮尔巴拉2017年铁矿石产量预计3.3-3.4亿吨，低于之前预期的3.5亿吨力拓首席执行官SamWalsh称：“大宗商品价格将继续波动，面对外部环境的考验，我们仍将重点放在进一步削减成本、提高生产效率、严格的资本管理和最大化自由现金流，以保证公司的稳步发展” 澳大利亚第三大铁矿石供应商FMG今年1季度铁矿石产量4340万吨，同比显著增长22.3%，发货量4200万吨，同比增4%。