火车铁矿石

LEONE ROCK METAL GROUP 增加3台全新火车头以提高铁矿石运输量

2022 年 4 月 20 日，为了增加从 New Tonkolili 铁矿通过 192 公里铁路到 Pepel 航运港的铁矿石运输量，Leone Rock Metal Group 额外增加了三台火车车头增加的机车将提高公司的运输能力，使其能够实现每天2.52万吨和每年900万吨的目标运输量 铁路运营是维护和发展莱昂洛克铁路和港口以及促进塞拉利昂经济发展的重要基础设施2021 年 3 月至 2021 年 12 月期间，Leone Rock Metal Group 牵引了359 列火车，总计运输 252万吨铁矿石。

辽港股份：铁矿石装火车作业连续刷新历史纪录

辽港股份3月24公告，公司于2022年3月22日夜班完成铁矿石装火车17列、902辆，刷新单班生产纪录；3月22日-23日24小时内完成铁矿石装火车28列、1478辆，再次刷新单日生产纪录截至3月23日，矿石码头2022年累计完成铁矿石火车发运超过400万吨，同比增幅超一成

力拓购买四辆电动火车用于铁矿运输

据外媒报道，力拓本周二表示，作为其脱碳战略的一部分，力拓将购买四辆电动火车来运输铁矿至西澳大利亚皮尔巴拉港口 该公司从美国的铁路技术公司Wabtec Corp 购买了这些电动火车，这是作为力拓实现其投资 75亿美元用于其减碳计划，到2030 年将力拓皮尔巴拉区域碳排放量减少50% 该公司表示：“整个铁路车队向净零排放技术的全面过渡将使力拓皮尔巴拉的柴油碳排放量每年减少约30%。

印度Somalapuram火车站即将开展铁矿石货运业务

据外媒报道， 印度西南铁路公司Hubballi分部经理Malkhede与印度Karnataka 邦海绵铁制造商协会成员举行会议，将在Somalapuram火车站开展铁矿石货运业务，通过该火车站增强Ballari地区到Hosapete地区海绵铁货运能力 该铁路公司表示，印度西南铁路公司将向Jindal钢铁厂、BMM Ispat有限公司、MSPL、A-One钢铁公司和其他公司提供最好的服务，根据钢铁公司的要求对部分铁路路段进行维修与改进。

昆巴称火车停运不会影响铁矿石产量目标的实现

英美资源旗下的昆巴(Kumba Iron Ore)铁矿石公司上周五表示，尽管出口铁矿石的铁路目前暂停运行，但是公司仍有望达到原定目标产量指导范围的下限 昆巴公司表示， 由于一辆超载卡车撞到了公路上方的铁路桥，桥和铁路线均受损严重，来往的火车都已经暂停运营 昆巴表示公司会搭建一座临时的桥梁并且南非国营铁路公司已经通知昆巴，铁矿石出口铁路线路将在12月9日左右恢复运营。

南非铁路公司Transnet称桥梁事故造成铁矿石火车运输线路暂时中断

路透社开普敦消息，南非国营铁路运营商Transnet 11月30日称，由于一辆超载卡车撞击并毁损了一座铁路桥梁，用于运输出口铁矿的铁路线被迫暂时关停，同时遭遇不可抗力的通知书已发送至相关客户 该公司发言人Molatwane Likhethe上周五表示，“现有铁矿石堆场库存在火车停运期间仍可以维持至少7天的发货”

Mysteel解读：铁桥项目开始发力 Fortescue全年铁矿发运增量仍有较大期待

此外，2023年12月30日发生的火车脱轨事故虽然未影响Fortescue财年发运目标，但对其一季度铁矿发运造成一定影响，导致本季度铁矿发运量同比有所下降 值得注意的是，得益于Fortescue积极实施恢复计划，季度内Fortescue月度发运量逐步恢复尤其是3月，Fortescue当月共发运1870万吨铁矿石，创单月发运历史新高 2.新增项目产能释放贡献有限 2024年一季度铁桥项目开始发力，项目调试活动取得新进展，完成了干电路B（Dry Circuit B）的负载调试。

马尔巴南铁路危机——瑞典矿企LKAB被迫减产

2024年4月10日，瑞典国有铁矿石生产商LKAB表示，由于瑞典和挪威间的铁路脱轨导致运输能力减弱，公司计划削减铁矿石产量 受去年12月和今年2月两起铁路脱轨事故影响，通往挪威纳尔维克港（Narvik）的交通中断长达76天，目前相当于有600多列满载火车的铁矿石库存堆积在基律纳和斯帕帕瓦拉地区，且何时恢复运输交付暂未确定。

建设基础设施 发展多式联运 完善价格机制 “公转铁”，降本增效减排一举多得

如今在各地，“公转铁”和“公转水”等运输新模式的实践层出不穷，记者对此进行了采访 万里长江，满载进口铁矿石的货船逆流而上，直奔湖北鄂州鄂州三江港岸边，铁路列车已准备就绪铁矿石一靠岸，即可通过皮带传输，无缝转乘火车列车呼啸向前，前往湖北广水杨家寨站直达钢铁企业铁路专用线，满足生产需要。

一船下水一船铺底！大连中远海运重工多用途纸浆船实现两大节点

同日，77000吨系列多用途纸浆船(N1114)项目船台铺底，开始船台建造工程，船东、船级社及项目组人员共同出席了该船的铺底仪式 77000吨系列多用途纸浆船，总长225米、型宽32.26米、型深21米，设计航速15节，续航25000海里该船拥有箱型货舱、全球航线的多用途船除可运输纸浆外，还可装运谷物、铁矿石、钢卷筒等散装货物以及火车、风电设备、大型机械设备等大件货，也可以装载集装箱、新能源汽车及部分危险品，同时舱口盖上也可装运集装箱和大型货物，具有较强的适货性，船舶运营的经济性进一步提升。

Mysteel解读：突发状况虽多 非主流铁矿供应仍将保持充足

利比里亚当地主要铁矿石生产商安塞乐米塔尔利比里亚（AML）于2023年11月和2024年2月20日发生两起火车脱轨事故：前一起事故导致连接Nimba 县和Bong县的双轨铁路桥严重受损，直到2024年1月底才恢复正常运营，影响时间持续较长；后一起事故导致运输途中铁矿石泄漏，且部分轨道被毁，目前Yekepa-Buchanan运输线路上的火车已完全停止运营，预计将于3月恢复正常运输此外，有报道称2024年1月底暴风雨天气袭击AML铁矿项目所在地Nimba县，或也对AML铁矿石生产及运输造成一定影响。

Mysteel：2024年全球铁矿石市场春节期间运行情况

该公告表示，经过谈判，新协议就薪酬变化等条件双方达成一致因此，原定于2月16日星期五开始的火车司机罢工计划被成功撤回 3. 2月14日，印度国有铁矿石生产商NMDC公司发布2024财年三季度（自然年2023年10月-12月）产销报告，其铁矿石总产量为1222万吨，环比增长38%，同比增长15%；铁矿石总销量为1139万吨，环比增长19%，同比增长19% 4. 2月15日，中信泰富矿业公司（CITIC Pacific Mining）在官网发布公告称其Sino Iron 磁铁矿项目Cape Preston精粉产量将下调年度生产目标，由2023年2100万吨减少至2024年1400万吨。

德国工业公司Takraf与SNIM就F’Derick铁矿石项目签订合同

德国工业公司Takraf和毛里塔尼亚矿业公司SNIM于2023年底签署了一份重要合同，为SNIM提供完整的铁矿石破碎、筛分和运输系统，并为其在毛里塔尼亚的F’Derick铁矿石项目提供火车装载站 F’Derick铁矿床以天然丰富的赤铁矿而闻名，是毛里塔尼亚SNIM铁矿综合体的一部分目前SNIM铁矿石年产量约为1200万吨，公司计划通过开发F’Derick将其年产量增加至1800万吨，从而为毛里塔尼亚的铁矿石产量做出贡献。

中国铁矿石中转枢纽大港在福建崛起

莆田出入境边防检查站供图 “远谊海”号来自巴西，船长362米，有3个足球场长；宽65米、高30米，满载排水量达45万吨，满载的货物可以装满6500个火车皮 此次“远谊海”号到罗屿港，共载运巴西马德拉港铁矿石39万吨，进行减载作业16万吨莆田出入境边防检查站执勤一队队长姚瑶透露，这是罗屿港口接卸的第27艘40万吨级矿石船，目前已实现福建港口40万吨船舶接卸常态化。

Mysteel：Fortescue脱轨事件快速妥当处理 财年指导目标不受影响

2023年12月30日，Fortescue集团的铁路在西澳大利亚皮尔巴拉地区黑德兰港以南约150公里处发生了一起火车脱轨事故，造成了多节车厢脱轨，该事故由高温导致的一个扣环所引发 近期，市场传闻该事故造成了西澳大利亚港口铁矿石供应的中断对此，Mysteel第一时间联系Fortescue进行核实，据悉，此次脱轨事件的原因内部调查正在进行中，而Fortescue在确保安全性的前提下迅速开展了相关工作，以确保铁路运营在1月3日如期恢复。

萍乡萍钢安源钢铁有限公司进口铁矿石岳阳汨罗线路运输招标公告

（二）运输品种：进口铁矿石 （三）运输线路： 投标岳阳汨罗线路的单位，负责水路运输、中转港到铁路车站的汽车运输和铁路车站至招标单位指定厂内货场的火车运输，并承担水路运输、铁路发站至招标单位指定厂内货场的全程干基损耗。

大连中远海运重工首制77000吨多用途纸浆船试航圆满成功

12月4日，大连中远海运重工为交银金租建造的首制77000吨多用途纸浆船N1109顺利完成各项试航任务返回公司码头，试航取得圆满成功 77000吨多用途纸浆船N1109总长225米、型宽32.26米、型深21米，该船为拥有箱型货舱、全球航线的多用途船除可运输纸浆外，还可装运谷物、铁矿石、钢卷筒等散装货物，火车、风电设备、大型机械设备等大件货以及集装箱、能源汽车等。

Mysteel月报：十二月铁矿石供强需弱 矿价或震荡下行

截止11月24日，45港铁矿石库存总量11309.1万吨，较上月底高171.9万吨，比今年年初库存低1821.4万吨，比去年同期库存低2175.5万吨本月45港铁矿石库存整体表现去库转为累库趋势，上旬受巴西火车事故及我国沿海大风天气影响，供应端小幅下降且需求处于高位，库存小幅去库，中下旬到港恢复叠加铁水呈下行趋势，45港库存重回累库通道，整体累库幅度较小 短期来看，供应端，12月铁矿石发运量有季末冲量预期，综合海漂库存及到港比例来看，巴西、澳洲预计到港量小幅下降后回升，非主流保持强劲势头，12月份到港量预计表现同、环比均增加；需求端，铁水产量仍呈现下行趋势，原因是原料价格较高，钢厂生产压力仍在，部分钢厂有年度检修计划，铁水产量仍有下降可能。

Fortescue20周年媒体见面会简要

从2008年Fortescue第一船18万吨铁矿石从西澳黑德兰港运抵中国马迹山港之日起，到2023 年铁矿石发货量突破 20 亿吨 此外，Fortescue还引领业界，率先提出了2030年实现澳大利亚铁矿石陆地运营净零排放的目标，为消除化石燃料投资62亿美元用于绿色能源、绿氢和绿氨项目的开发，并在太阳能、风能、电解槽、电池、氢燃料电池等绿色技术、以及测试和推动重卡、火车、远洋货轮和飞机改用绿色燃料上取得了多个实质性进展。

百年建筑：辽宁建筑材料市场实地调研报告

港口对外报骨料普料汽运的港杂费为30元/吨企业实报港杂费：机制砂19元/吨，碎石15元/吨左右，火运短道37-38元/吨，装卸来回8元/吨玄武岩的港杂费目前锦州港汽车过来19元/吨，火车27元/吨沙子叉吊费 13.4元/吨，火运短倒：23.4元/吨，碎石16元/吨现在港口的堆场共有碎石、机制砂和玄武岩共8万吨，免堆期1个月，不到一毛一天杂货、铁矿石吨量10多万吨 后市看法：目前辽宁内陆的资源受到高昂短途运输费用的限制，实现船运南下较难，市场主要集中于周边省市销售，目前房建市场砂石需求量少之又少，主要依靠基建拉动砂石需求。