当前位置: > > > 印度铁矿石分类

更新时间:2024-04-24

快讯播报

印度铁矿石分类快讯

2024-04-03 09:36

4月3日据悉,2024财年印度第一大铁矿石生产商NMDC铁矿石年产量达4510万吨,同比2023财年增长10%;铁矿石销量达4480万吨,同比2023财年增长16%。

2024-03-28 08:52

3月28日据悉,印度金属生产商 Shyam Metalics旗下合资公司NREPL成功获得位于Maharashtra邦铁矿石矿区的综合许可证意向书。

2024-03-25 17:14

近日,印度矿业公司Vedanta于六年后重新恢复位于印度果阿邦的采矿活动,目前已获批每年从其Bicholim区块开采300万吨铁矿石

2024-03-22 17:39

近日,印度金达尔钢铁电力有限公司接管了委内瑞拉最大铁矿石生产商CVG Ferrominera Orinoco的运营,这是十多年来南美国家重工业中第一家私营企业。据悉,金达尔计划初期投资 80 万美元用于升级现有设备,目标是到今年年底每月出口 60 万吨原材料。

2024-03-12 09:34

JSW Steel是印度最大的钢铁和铁矿石生产商之一,近年来持续扩大钢铁产能。据悉,该公司计划在2025年将钢铁产能扩张到3850万吨。其自身对于铁矿石等原材料的需求也随之不断增长,但该公司的自有矿山只能满足自身钢铁生产原料需求的41%左右。

印度铁矿石分类价格行情

点击加载更多

印度铁矿石分类相关资讯

  • 印度“入场”,全球铁矿石供需格局存变数

    因此,此次印度提高铁矿石出口关税将使得印度矿对我国出口量的减少,不过单从数量上看其实有限,更多是情绪上对供应偏紧的担忧 从炉料分类来看,我国2021年从印度进口球团矿691万吨(占当年进口印度铁矿石的21%),块矿219万吨(占当年进口印度铁矿石的6%),烧结矿2426万吨(占当年进口印度铁矿石的73%),印度出口矿结构中烧结矿的量最大 分品种来看,我国主要进口印度粗粉、块矿和球团,精粉几乎没有进口。

  • Mysteel:铁矿石库存研究——当前国内港口压港现状

    二、压港船只中分类别占比 (一)主流国家压港铁矿石占比 当前压港量中,澳洲铁矿石总量占比61.7%,巴西20.2%,非主流18.2%;具体来看,压港中巴西铁矿石占比连续三个月上升,累计增加5.5个百分点,澳洲铁矿石占比呈相反趋势,连续三个月下降,累计下降8.7个百分点,非主流矿占比连续四个月上升,累计增加6.6个百分点,其中增量主要集中在南非、印度、智利、秘鲁等国家。

  • 螺纹钢周度核心观点(2021年5月3日-2021年5月7日)

    本周预测:国务院关税税则委员会发布调整部分钢铁产品关税公告和部分钢铁产品出口退税取消的公告,分别涉及钢材分类25项和146项印度疫情爆发引发市场对于钢材和铁矿石产量及需求的担忧,总体近期来自宏观的干扰项较多,钢材价格走势或波动加剧,预计节后价格波动幅度将扩宽至100-150元/吨

  • 周度核心观点(2021年5月3日-2021年5月7日)

    本周预测:国务院关税税则委员会发布调整部分钢铁产品关税公告和部分钢铁产品出口退税取消的公告,分别涉及钢材分类25项和146项印度疫情爆发引发市场对于钢材和铁矿石产量及需求的担忧,总体近期来自宏观的干扰项较多,钢材价格走势或波动加剧,预计节后价格波动幅度将扩宽至100-150元/吨

  • Mysteel每日全球铁矿石市场动态

    按照联合国最新分类印度目前铁矿石已探明储量为280亿吨但由于最高法院的规定,卡纳塔克邦作为印度主要的铁矿石生产邦之一却不能出口铁矿石” 它希望政府立即采取措施,使卡纳塔克邦能够出口铁矿石

  • 印度矿业联合会呼吁政府解除卡纳塔克邦铁矿石出口禁令

    FIMI在声明中说道,“印度铁矿石生产大国按照联合国最新分类印度目前铁矿石已探明储量为280亿吨但由于最高法院的规定,卡纳塔克邦作为印度主要的铁矿石生产邦之一却不能出口铁矿石” 它希望政府立即采取措施,使卡纳塔克邦能够出口铁矿石同时,FIMI认为,通过这种方式,卡纳塔克邦也可以为实现3亿吨炼钢产能目标做出贡献,因为大多数钢铁厂都采购卡纳塔克邦的铁矿石

  • Mysteel:铁矿石期货推出的意义及影响分析

    目前新加坡和印度相继推出铁矿石期货交易,国内中钢协也已经推出了铁矿石价格指数,国内铁矿石期货推出的条件已经基本具备不过考虑到铁矿石具有分类复杂、品位较多的特点,其期货合约的标的物和交割细则的确定存在一定难度,处理不好很可能会导致参与者缺乏,因此国内不妨首先考虑先尝试推出铁矿石掉期交易,而后逐步推出铁矿石期货交易。

  • Mysteel:铁矿石期货推出的意义及影响分析

    目前新加坡和印度相继推出铁矿石期货交易,国内中钢协也已经推出了铁矿石价格指数,国内铁矿石期货推出的条件已经基本具备不过考虑到铁矿石具有分类复杂、品位较多的特点,其期货合约的标的物和交割细则的确定存在一定难度,处理不好很可能会导致参与者缺乏,因此国内不妨首先考虑先尝试推出铁矿石掉期交易,而后逐步推出铁矿石期货交易。

  • Mysteel:铁矿石期货推出的意义及影响分析

    目前新加坡和印度相继推出铁矿石期货交易,国内中钢协也已经推出了铁矿石价格指数,国内铁矿石期货推出的条件已经基本具备不过考虑到铁矿石具有分类复杂、品位较多的特点,其期货合约的标的物和交割细则的确定存在一定难度,处理不好很可能会导致参与者缺乏,因此国内不妨首先考虑先尝试推出铁矿石掉期交易,而后逐步推出铁矿石期货交易 (我的钢铁研究中心(MRI) 刘慧峰) (如对行业战略研究、市场调查与采购营销咨询服务有意向,请联系:021-26093403曾节胜 021-26093369何昕,或访问我的钢铁研究中心网站http://mri.glinfo.com/) 。

  • 印尼与印度加强合作 促进矿业投资

    在商业层面,印尼期待双方将创建一联合商业论坛 目前,印度企业有兴趣到印尼采矿业投资他们认为,投资印尼煤矿比现在获得印尼煤矿供应更有吸引力,但印尼的大多矿山租借地由印尼公司所有为克服这一问题,印度企业已收购了矿山租借地的股份,印尼还有一些规定如采矿公司在考虑出口前不得不优先供应给当地市场,满足本国的需求另外,印度还想与印尼在煤和铁矿石加工以及煤的分类技术方面进行合作。

  • 印尼与印度加强合作 促进矿业投资

    在商业层面,印尼期待双方将创建一联合商业论坛 目前,印度企业有兴趣到印尼采矿业投资他们认为,投资印尼煤矿比现在获得印尼煤矿供应更有吸引力,但印尼的大多矿山租借地由印尼公司所有为克服这一问题,印度企业已收购了矿山租借地的股份,印尼还有一些规定如采矿公司在考虑出口前不得不优先供应给当地市场,满足本国的需求另外,印度还想与印尼在煤和铁矿石加工以及煤的分类技术方面进行合作。

  • 工模具钢周评(03.29-04.02)

    该指数高于50表明制造业处于扩张状态ISM报告的分类指数大多上升,衡量未来和当前制造业活动的指标同样上升,其中新订单指数从2月份的59.5升至61.5,生产指数从2月份的58.4升至61.1库存指数报55.3,2月份为47.3通货膨胀压力继续上升,3月份价格指数从2月份的67.0升至75.0 原料方面:以印度粉矿63%铁矿石为例,本周末报价为165-167$CFR。

  • 3月30日宏观杂谈

    前期支撑国际干散货运输市场运价的主要是煤炭和谷物,印度至中国铁矿石货盘的租船需求也较为兴旺但是上周,三大分类指数均下降海岬型船运费指数(BCI)下降7.89%至3244点;巴拿马型费指数(BPI)下降8.72%至3965点;超灵便型船费指数(BSI)下降9.63%至2647点兴业证券分析师认为,国际铁矿石谈判进入激烈博弈阶段,三大矿商故意营造惜售现象,导致上周现货矿涨价、海运费跌价的情况上周举行的“国际航运上海论坛2010”上,国际航运巨头对2010年度干散货市场仍不乐观,运力过剩的整体局面在2011年底前难以改变,成为影响BDI指数最大不确定因素,中国的铁矿石需求成BDI指数的支撑因素。

  • 3月30日宏观杂谈

    前期支撑国际干散货运输市场运价的主要是煤炭和谷物,印度至中国铁矿石货盘的租船需求也较为兴旺但是上周,三大分类指数均下降海岬型船运费指数(BCI)下降7.89%至3244点;巴拿马型费指数(BPI)下降8.72%至3965点;超灵便型船费指数(BSI)下降9.63%至2647点兴业证券分析师认为,国际铁矿石谈判进入激烈博弈阶段,三大矿商故意营造惜售现象,导致上周现货矿涨价、海运费跌价的情况上周举行的“国际航运上海论坛2010”上,国际航运巨头对2010年度干散货市场仍不乐观,运力过剩的整体局面在2011年底前难以改变,成为影响BDI指数最大不确定因素,中国的铁矿石需求成BDI指数的支撑因素。

  • BDI指数连续收阴业内对后市看法不一

    波罗的海干散货综合运价指数(BDI)继续回落,累计下降8.32%,至3098点,这也是2010年来BDI指数持续时间最长的下降,目前业内对后市走势看法不一 前期支撑国际干散货运输市场运价的主要是煤炭和谷物,印度至中国铁矿石货盘的租船需求也较为兴旺但是上周,三大分类指数均下降海岬型船运费指数(BCI)下降7.89%至3244点;巴拿马型费指数(BPI)下降8.72%至3965点;超灵便型船费指数(BSI)下降9.63%至2647点。

  • 印度矿石铁路运费上调300卢比/吨

    印度出口的铁矿石铁路运费自昨天起上调300卢比/吨 印度铁路局将铁路运输附加费从200卢比/吨提高至500卢比/吨,此调整执行至3月31日自2009年6月1日铁矿石运输分类从之前的200降至180之后,对运费进行过几次补充调整,这是第8次这样的补充 印度铁路运费上调可能进一步推高铁矿石出口价格。

  • 《钢材期货交易指南》征订通知

    目前,孕育八年之久的钢材期货呼之欲出,线材、螺纹钢将获首期推出期货,作为一种风险管理工具,具有“双刃剑”特点,一方面可用以规避风险,另一方面又会聚合以致放大风险作为钢材市场的主要参与者——钢铁生产、流通企业和终端用户,是否快速掌握如何有效利用期货特有的套期保值和价格发现功能,进行合理的生产安排、调整销售和采购策略,把握大势、规避市场风险,已成为企业获取更丰厚利润甚至生存的筹码。

  • 一周国际原料市场综述(0902-0908)

    另外,印度政府正考虑取消300卢比/吨的球团矿出口关税印度钢铁部早前曾要求财政部取消该关税,因它与鼓励高附加值产品的出口原则相违背,财政部不久将作出决定目前,印度政府对品位在62%以上的矿石征收300卢比/吨的出口关税,低于62%矿石征收50卢比/吨关税,尽管没有对球团矿征税作出明文规定,但按照海关部门的分类,球团矿属于征收30%关税的类别在2006-07年度,印度生产约1.6亿吨铁矿石,出口逾9000万吨,而球团矿出口仅200-300万吨。

  • 一周国际原料市场综述(0902-0908)

    另外,印度政府正考虑取消300卢比/吨的球团矿出口关税印度钢铁部早前曾要求财政部取消该关税,因它与鼓励高附加值产品的出口原则相违背,财政部不久将作出决定目前,印度政府对品位在62%以上的矿石征收300卢比/吨的出口关税,低于62%矿石征收50卢比/吨关税,尽管没有对球团矿征税作出明文规定,但按照海关部门的分类,球团矿属于征收30%关税的类别在2006-07年度,印度生产约1.6亿吨铁矿石,出口逾9000万吨,而球团矿出口仅200-300万吨。

  • 一周国际原料市场综述(0902-0908)

    另外,印度政府正考虑取消300卢比/吨的球团矿出口关税印度钢铁部早前曾要求财政部取消该关税,因它与鼓励高附加值产品的出口原则相违背,财政部不久将作出决定目前,印度政府对品位在62%以上的矿石征收300卢比/吨的出口关税,低于62%矿石征收50卢比/吨关税,尽管没有对球团矿征税作出明文规定,但按照海关部门的分类,球团矿属于征收30%关税的类别在2006-07年度,印度生产约1.6亿吨铁矿石,出口逾9000万吨,而球团矿出口仅200-300万吨。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起