日本铁矿石研讨

张秋生：全球大变局下钢市如何演变

2022年12月8日，2022（第十三届）黑色产业链峰会暨“我的钢铁网”铁矿石年会在厦门香格里拉酒店盛大召开本届研讨会举行两天8日下午大会现场，南京钢铁股份有限公司市场部部长、首席市场分析师张秋生就“全球大变局下钢市如何演变”做精彩演讲 首先，张秋生回答了百年未有之大变局变在哪里的问题：对国际变化，他提出六点：全球处于乌卡时代；全球化向逆全球化转变，东西方阵营对抗加剧；全球产业链、供应链重塑，陆权和海权分离；受太阳黑子频繁运动的冲击，自然灾害频发；智能化时代来临；全球三大泡沫美国股市、中国房地产、日本债市正在陆续刺破。

2020年钢铁协会重点为行业做了哪些事

围绕重点任务，高效开展工作 为适应特殊时期的需要，高效做好统计工作,旬报比往常提前1-2天、月报提前2-3天、年报提前20多天发布;财务快报和反馈对标数据资料时间提前3-5天积极开展市场调查研究，召开钢铁企业经济运行座谈会、生产经营座谈会、信息发布会、专业研讨会，广泛凝聚共识，维护国内市场稳定积极开展多双边交流，与世界钢协、米塔尔、日本制铁、浦项通过视频开展交流，与淡水河谷、必和必拓、力拓指数就维护铁矿石秩序进行了多轮磋商。

严蔚岚：今年新交所掉期与期权占全球清算量95%的份额

2020年12月2日，2021年大宗商品投资研讨会在厦门香格里拉大酒店盛大召开本次会议将举行三天，2日下午同期活动——新加坡交易所公开论坛：“铁矿石贸易及汇率风险管理策略论坛”顺利召开 新加坡交易所副总监严蔚岚在本次同期活动上发表精彩演讲 新加坡交易所副总监严蔚岚 严蔚岚首先介绍新加坡交易所的优势，她指新交所是亚洲的门口，是亚洲投资者首选平台，提供从交易、清算到结算与存托服务的完整价值链，拥有AAA级实力以及稳定性；同时又是金融的开拓者，最先推出日本(Nikkei),中国(A50)、中国台湾、新加坡、印度尼西亚和菲律宾股票指数期货以及铁矿石场外掉期交易清算服务。

拓展境外市场 深化铁矿石期货国际化

截至今年上半年，铁矿石期货日均成交和持仓量分别为116万手和86万手，已有130多家境外客户开户，主要来自新加坡、英国、澳大利亚等十多个国家和中国香港地区随着铁矿石期货国际化和国内铁矿石混矿中心的建设，经中国转口到日本的保税铁矿石贸易量增幅明显，一些日本企业对了解和参与中国期货市场表现出较为强烈的意愿此次在日本东京面向日本产业客户举办铁矿石期货研讨会，将吸引更多日本钢铁产业企业关注和参与中国期货市场，进一步完善市场投资者结构，有效促进期货功能发挥，深化期货市场国际化发展。

Mysteel产经早读：多部委开年释放政策官宣 冬储政策陆续出台

预计近日铁矿石现货价格震荡趋强 要闻前瞻 全周 周一至周二 可能公布中国12月货币量、社融、信贷数据； 周一 ① 中国12月贸易帐、进出口数据，② 中国海关总署发布会； 周二 ① 美国12月PPI，② 欧洲央行行长德拉吉就欧洲央行2017年报做证词； 周三 ① 中国12月70城房价指数，② 美国12月零售销售，③ 美联储发布经济褐皮书报告，④ 多名美联储官员讲话； 周四 ① 中国12月CPI、PPI，② 欧元区12月CPI，③ 美国12月新屋开工、营建许可，③ G20研讨会，多名日本央行官员讲话，多名美联储官员讲话； 周五 ① 美国12月工业产出、制造业产出，② 纽约联储主席Williams等多名美联储官员讲话。

中国海外铁矿投资之路

失败案例的警示 在第十三届中国钢铁原材料国际研讨会上，中国冶金矿山协会秘书长刘效良的表示，目前中国企业投资国外铁矿石项目资源量达到987.2亿吨，规划规模超过5亿吨，权益矿量达到2.7亿吨截至目前，已经投产的矿山项目仅有13个，实际形成的权益矿成品矿年供应量仅6200万吨，占进口总量的8.3%，这与日本、欧洲等国的50%以上相比，差距巨大。

中国海外铁矿投资之路

失败案例的警示 在第十三届中国钢铁原材料国际研讨会上，中国冶金矿山协会秘书长刘效良的表示，目前中国企业投 资国外铁矿石项目资源量达到987.2亿吨，规划规模超过5亿吨，权益矿量达到2.7亿吨截至目前，已经投产的矿山项目仅有13个，实际形成的权益矿成 品矿年供应量仅6200万吨，占进口总量的8.3%，这与日本、欧洲等国的50%以上相比，差距巨大。

中国海外铁矿投资之路

失败案例的警示 在第十三届中国钢铁原材料国际研讨会上，中国冶金矿山协会秘书长刘效良的表示，目前中国企业投资国外铁矿石项目资源量达到987.2亿吨，规划规模超过5亿吨，权益矿量达到2.7亿吨截至目前，已经投产的矿山项目仅有13个，实际形成的权益矿成品矿年供应量仅6200万吨，占进口总量的8.3%，这与日本、欧洲等国的50%以上相比，差距巨大。

钢铁行业进入微利时代 掘金物流环节势在必行

中国钢铁行业正面临着生产总量高､出口总量高以及社会库存总量高的局面,而当下总体需求､市场价格以及企业生产效益却明显降低,钢企利润遭遇冰点｡ 专家认为,鉴于2008年金融危机以来,钢铁行业产能过剩､结构性矛盾愈显突出的现状,钢企应该立足钢铁主业,实现从钢铁制造商向服务商的转变｡ 钢铁行业进入微利时代 “1-4月份重点大中型钢铁企业累计实现销售收入11819亿元,同比下降0.8%,其中利润仅为11.5亿元,同比下降331亿元,降幅96.7%,亏损企业亏损额104亿元,同比增加32倍(去年同期只有3.16亿元),亏损面达到33.8%｡”中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富16日在某研讨会上说｡ 今年以来,受国际国内经济增速放缓影响,我国钢铁行业生产经营步入低谷,粗钢产能释放加速,原材料价格维持高位,钢材价格持续下跌,企业成本居高不下,利润总额大幅下降｡ 据国家统计局公布的数据显示,今年前5月,全国粗钢累计产量达29523万吨,粗钢出口1710万吨｡不仅如此,钢企库存和钢材社会库存同样居高不下｡截至今年4月底,钢材社会库存达1678万吨,钢企库存达1247万吨,累计全库存达2925万吨,钢企库存同比增长31.4%,全库存同比增长17.4%｡ 一方面是产能的释放加快,另一方面因市场需求疲软导致钢价低迷｡根据国际钢铁协会4月27日发布的2012年全球钢材需求短期展望报告,预计今年全球钢材表现消费量同比增长3.6%,不仅低于去年的实际增长5.6%,而且低于去年四季度预测的5.4%｡ “因为需求不足,截至6月8日,中国钢铁工业协会公布的价格指数显示,以2004年1月的钢铁价格为基数,综合钢价指数116.22点,与去年同期相比下跌14.51%,较上月同期跌3.76%｡”张长富说｡ 高成本低需求挤压钢企利润 原材料成本过高,用钢行业增速回落,财务费用大幅增长,都在挤压着钢铁企业的利润空间｡ 中国钢铁工业协会指数监测显示,进口铁矿石价格已由年初的每吨133.77美元上涨到4月末的151.62美元,每吨上涨17.85美元,涨幅9.1%;焦炭､煤炭价格也一直居高不下｡ “造成钢铁企业大面积亏损的原因主要是成本下降幅度小于价格下降幅度｡”张长富认为,同时,生产用钢行业中,汽车､机械､造船､家电增速相比去年同期大幅回落,致使钢材需求增长趋缓｡而钢铁产能又释放过快,钢材市场供大于求矛盾更加突出｡固定资产投资不足也影响着钢铁业的发展｡ “除此之外,财务费用大幅上涨也是推高企业运行成本的一个重要原因｡”工业和信息化部原材料司副司长骆铁军说,1-4月,重点大中型钢铁企业期间费用同比增长14%｡其中管理费用增长5%,财务费用增长33.9%,销售费用增长5.8%｡ 掘金物流环节势在必行 “当前,中国钢铁企业的物流成本依然占钢铁行业运营成本的11.2%,是日本的两倍｡”张长富说,在钢铁行业效益低下的情况下,钢铁物流成本问题更加突出,运价上涨,劳动力成本上升,钢铁消费量下降,企业盈利能力降低,而钢铁生产既然是物流资源的最大生产地,向物流要效益顺理成章｡ 据了解,2008年以后钢铁物流园建设进入较快发展时期,成为钢铁行业结构调整和转型升级的一个亮点,不少钢铁企业在做强钢铁主业的同时,向钢铁产业链上下游延伸,特别是在从钢铁供应商向服务商转变,值得关注和支持｡ 目前,在建和待建的钢铁物流园已超过百家,多数钢铁企业表示,下一步要做成集钢材仓储､加工配送､钢材交易､钢材､集散､电子商务､银行信贷等多功能于一体的钢铁物流园区｡ 。

钢铁行业进入微利时代 掘金物流环节势在必行

中国钢铁行业正面临着生产总量高､出口总量高以及社会库存总量高的局面,而当下总体需求､市场价格以及企业生产效益却明显降低,钢企利润遭遇冰点｡ 专家认为,鉴于2008年金融危机以来,钢铁行业产能过剩､结构性矛盾愈显突出的现状,钢企应该立足钢铁主业,实现从钢铁制造商向服务商的转变｡ 钢铁行业进入微利时代 “1-4月份重点大中型钢铁企业累计实现销售收入11819亿元,同比下降0.8%,其中利润仅为11.5亿元,同比下降331亿元,降幅96.7%,亏损企业亏损额104亿元,同比增加32倍(去年同期只有3.16亿元),亏损面达到33.8%｡”中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富16日在某研讨会上说｡ 今年以来,受国际国内经济增速放缓影响,我国钢铁行业生产经营步入低谷,粗钢产能释放加速,原材料价格维持高位,钢材价格持续下跌,企业成本居高不下,利润总额大幅下降｡ 据国家统计局公布的数据显示,今年前5月,全国粗钢累计产量达29523万吨,粗钢出口1710万吨｡不仅如此,钢企库存和钢材社会库存同样居高不下｡截至今年4月底,钢材社会库存达1678万吨,钢企库存达1247万吨,累计全库存达2925万吨,钢企库存同比增长31.4%,全库存同比增长17.4%｡ 一方面是产能的释放加快,另一方面因市场需求疲软导致钢价低迷｡根据国际钢铁协会4月27日发布的2012年全球钢材需求短期展望报告,预计今年全球钢材表现消费量同比增长3.6%,不仅低于去年的实际增长5.6%,而且低于去年四季度预测的5.4%｡ “因为需求不足,截至6月8日,中国钢铁工业协会公布的价格指数显示,以2004年1月的钢铁价格为基数,综合钢价指数116.22点,与去年同期相比下跌14.51%,较上月同期跌3.76%｡”张长富说｡ 高成本低需求挤压钢企利润 原材料成本过高,用钢行业增速回落,财务费用大幅增长,都在挤压着钢铁企业的利润空间｡ 中国钢铁工业协会指数监测显示,进口铁矿石价格已由年初的每吨133.77美元上涨到4月末的151.62美元,每吨上涨17.85美元,涨幅9.1%;焦炭､煤炭价格也一直居高不下｡ “造成钢铁企业大面积亏损的原因主要是成本下降幅度小于价格下降幅度｡”张长富认为,同时,生产用钢行业中,汽车､机械､造船､家电增速相比去年同期大幅回落,致使钢材需求增长趋缓｡而钢铁产能又释放过快,钢材市场供大于求矛盾更加突出｡固定资产投资不足也影响着钢铁业的发展｡ “除此之外,财务费用大幅上涨也是推高企业运行成本的一个重要原因｡”工业和信息化部原材料司副司长骆铁军说,1-4月,重点大中型钢铁企业期间费用同比增长14%｡其中管理费用增长5%,财务费用增长33.9%,销售费用增长5.8%｡ 掘金物流环节势在必行 “当前,中国钢铁企业的物流成本依然占钢铁行业运营成本的11.2%,是日本的两倍｡”张长富说,在钢铁行业效益低下的情况下,钢铁物流成本问题更加突出,运价上涨,劳动力成本上升,钢铁消费量下降,企业盈利能力降低,而钢铁生产既然是物流资源的最大生产地,向物流要效益顺理成章｡ 据了解,2008年以后钢铁物流园建设进入较快发展时期,成为钢铁行业结构调整和转型升级的一个亮点,不少钢铁企业在做强钢铁主业的同时,向钢铁产业链上下游延伸,特别是在从钢铁供应商向服务商转变,值得关注和支持｡ 目前,在建和待建的钢铁物流园已超过百家,多数钢铁企业表示,下一步要做成集钢材仓储､加工配送､钢材交易､钢材､集散､电子商务､银行信贷等多功能于一体的钢铁物流园区｡ 。

钢铁行业进入微利时代 掘金物流环节势在必行

中国钢铁行业正面临着生产总量高､出口总量高以及社会库存总量高的局面,而当下总体需求､市场价格以及企业生产效益却明显降低,钢企利润遭遇冰点｡ 专家认为,鉴于2008年金融危机以来,钢铁行业产能过剩､结构性矛盾愈显突出的现状,钢企应该立足钢铁主业,实现从钢铁制造商向服务商的转变｡ 钢铁行业进入微利时代 “1-4月份重点大中型钢铁企业累计实现销售收入11819亿元,同比下降0.8%,其中利润仅为11.5亿元,同比下降331亿元,降幅96.7%,亏损企业亏损额104亿元,同比增加32倍(去年同期只有3.16亿元),亏损面达到33.8%｡”中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富16日在某研讨会上说｡ 今年以来,受国际国内经济增速放缓影响,我国钢铁行业生产经营步入低谷,粗钢产能释放加速,原材料价格维持高位,钢材价格持续下跌,企业成本居高不下,利润总额大幅下降｡ 据国家统计局公布的数据显示,今年前5月,全国粗钢累计产量达29523万吨,粗钢出口1710万吨｡不仅如此,钢企库存和钢材社会库存同样居高不下｡截至今年4月底,钢材社会库存达1678万吨,钢企库存达1247万吨,累计全库存达2925万吨,钢企库存同比增长31.4%,全库存同比增长17.4%｡ 一方面是产能的释放加快,另一方面因市场需求疲软导致钢价低迷｡根据国际钢铁协会4月27日发布的2012年全球钢材需求短期展望报告,预计今年全球钢材表现消费量同比增长3.6%,不仅低于去年的实际增长5.6%,而且低于去年四季度预测的5.4%｡ “因为需求不足,截至6月8日,中国钢铁工业协会公布的价格指数显示,以2004年1月的钢铁价格为基数,综合钢价指数116.22点,与去年同期相比下跌14.51%,较上月同期跌3.76%｡”张长富说｡ 高成本低需求挤压钢企利润 原材料成本过高,用钢行业增速回落,财务费用大幅增长,都在挤压着钢铁企业的利润空间｡ 中国钢铁工业协会指数监测显示,进口铁矿石价格已由年初的每吨133.77美元上涨到4月末的151.62美元,每吨上涨17.85美元,涨幅9.1%;焦炭､煤炭价格也一直居高不下｡ “造成钢铁企业大面积亏损的原因主要是成本下降幅度小于价格下降幅度｡”张长富认为,同时,生产用钢行业中,汽车､机械､造船､家电增速相比去年同期大幅回落,致使钢材需求增长趋缓｡而钢铁产能又释放过快,钢材市场供大于求矛盾更加突出｡固定资产投资不足也影响着钢铁业的发展｡ “除此之外,财务费用大幅上涨也是推高企业运行成本的一个重要原因｡”工业和信息化部原材料司副司长骆铁军说,1-4月,重点大中型钢铁企业期间费用同比增长14%｡其中管理费用增长5%,财务费用增长33.9%,销售费用增长5.8%｡ 掘金物流环节势在必行 “当前,中国钢铁企业的物流成本依然占钢铁行业运营成本的11.2%,是日本的两倍｡”张长富说,在钢铁行业效益低下的情况下,钢铁物流成本问题更加突出,运价上涨,劳动力成本上升,钢铁消费量下降,企业盈利能力降低,而钢铁生产既然是物流资源的最大生产地,向物流要效益顺理成章｡ 据了解,2008年以后钢铁物流园建设进入较快发展时期,成为钢铁行业结构调整和转型升级的一个亮点,不少钢铁企业在做强钢铁主业的同时,向钢铁产业链上下游延伸,特别是在从钢铁供应商向服务商转变,值得关注和支持｡ 目前,在建和待建的钢铁物流园已超过百家,多数钢铁企业表示,下一步要做成集钢材仓储､加工配送､钢材交易､钢材､集散､电子商务､银行信贷等多功能于一体的钢铁物流园区｡ 。

钢铁行业进入微利时代 掘金物流环节势在必行

中国钢铁行业正面临着生产总量高､出口总量高以及社会库存总量高的局面,而当下总体需求､市场价格以及企业生产效益却明显降低,钢企利润遭遇冰点｡ 专家认为,鉴于2008年金融危机以来,钢铁行业产能过剩､结构性矛盾愈显突出的现状,钢企应该立足钢铁主业,实现从钢铁制造商向服务商的转变｡ 钢铁行业进入微利时代 “1-4月份重点大中型钢铁企业累计实现销售收入11819亿元,同比下降0.8%,其中利润仅为11.5亿元,同比下降331亿元,降幅96.7%,亏损企业亏损额104亿元,同比增加32倍(去年同期只有3.16亿元),亏损面达到33.8%｡”中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富16日在某研讨会上说｡ 今年以来,受国际国内经济增速放缓影响,我国钢铁行业生产经营步入低谷,粗钢产能释放加速,原材料价格维持高位,钢材价格持续下跌,企业成本居高不下,利润总额大幅下降｡ 据国家统计局公布的数据显示,今年前5月,全国粗钢累计产量达29523万吨,粗钢出口1710万吨｡不仅如此,钢企库存和钢材社会库存同样居高不下｡截至今年4月底,钢材社会库存达1678万吨,钢企库存达1247万吨,累计全库存达2925万吨,钢企库存同比增长31.4%,全库存同比增长17.4%｡ 一方面是产能的释放加快,另一方面因市场需求疲软导致钢价低迷｡根据国际钢铁协会4月27日发布的2012年全球钢材需求短期展望报告,预计今年全球钢材表现消费量同比增长3.6%,不仅低于去年的实际增长5.6%,而且低于去年四季度预测的5.4%｡ “因为需求不足,截至6月8日,中国钢铁工业协会公布的价格指数显示,以2004年1月的钢铁价格为基数,综合钢价指数116.22点,与去年同期相比下跌14.51%,较上月同期跌3.76%｡”张长富说｡ 高成本低需求挤压钢企利润 原材料成本过高,用钢行业增速回落,财务费用大幅增长,都在挤压着钢铁企业的利润空间｡ 中国钢铁工业协会指数监测显示,进口铁矿石价格已由年初的每吨133.77美元上涨到4月末的151.62美元,每吨上涨17.85美元,涨幅9.1%;焦炭､煤炭价格也一直居高不下｡ “造成钢铁企业大面积亏损的原因主要是成本下降幅度小于价格下降幅度｡”张长富认为,同时,生产用钢行业中,汽车､机械､造船､家电增速相比去年同期大幅回落,致使钢材需求增长趋缓｡而钢铁产能又释放过快,钢材市场供大于求矛盾更加突出｡固定资产投资不足也影响着钢铁业的发展｡ “除此之外,财务费用大幅上涨也是推高企业运行成本的一个重要原因｡”工业和信息化部原材料司副司长骆铁军说,1-4月,重点大中型钢铁企业期间费用同比增长14%｡其中管理费用增长5%,财务费用增长33.9%,销售费用增长5.8%｡ 掘金物流环节势在必行 “当前,中国钢铁企业的物流成本依然占钢铁行业运营成本的11.2%,是日本的两倍｡”张长富说,在钢铁行业效益低下的情况下,钢铁物流成本问题更加突出,运价上涨,劳动力成本上升,钢铁消费量下降,企业盈利能力降低,而钢铁生产既然是物流资源的最大生产地,向物流要效益顺理成章｡ 据了解,2008年以后钢铁物流园建设进入较快发展时期,成为钢铁行业结构调整和转型升级的一个亮点,不少钢铁企业在做强钢铁主业的同时,向钢铁产业链上下游延伸,特别是在从钢铁供应商向服务商转变,值得关注和支持｡ 目前,在建和待建的钢铁物流园已超过百家,多数钢铁企业表示,下一步要做成集钢材仓储､加工配送､钢材交易､钢材､集散､电子商务､银行信贷等多功能于一体的钢铁物流园区｡ 。

钢铁行业进入微利时代 掘金物流环节势在必行

中国钢铁行业正面临着生产总量高､出口总量高以及社会库存总量高的局面,而当下总体需求､市场价格以及企业生产效益却明显降低,钢企利润遭遇冰点｡ 专家认为,鉴于2008年金融危机以来,钢铁行业产能过剩､结构性矛盾愈显突出的现状,钢企应该立足钢铁主业,实现从钢铁制造商向服务商的转变｡ 钢铁行业进入微利时代 “1-4月份重点大中型钢铁企业累计实现销售收入11819亿元,同比下降0.8%,其中利润仅为11.5亿元,同比下降331亿元,降幅96.7%,亏损企业亏损额104亿元,同比增加32倍(去年同期只有3.16亿元),亏损面达到33.8%｡”中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富16日在某研讨会上说｡ 今年以来,受国际国内经济增速放缓影响,我国钢铁行业生产经营步入低谷,粗钢产能释放加速,原材料价格维持高位,钢材价格持续下跌,企业成本居高不下,利润总额大幅下降｡ 据国家统计局公布的数据显示,今年前5月,全国粗钢累计产量达29523万吨,粗钢出口1710万吨｡不仅如此,钢企库存和钢材社会库存同样居高不下｡截至今年4月底,钢材社会库存达1678万吨,钢企库存达1247万吨,累计全库存达2925万吨,钢企库存同比增长31.4%,全库存同比增长17.4%｡ 一方面是产能的释放加快,另一方面因市场需求疲软导致钢价低迷｡根据国际钢铁协会4月27日发布的2012年全球钢材需求短期展望报告,预计今年全球钢材表现消费量同比增长3.6%,不仅低于去年的实际增长5.6%,而且低于去年四季度预测的5.4%｡ “因为需求不足,截至6月8日,中国钢铁工业协会公布的价格指数显示,以2004年1月的钢铁价格为基数,综合钢价指数116.22点,与去年同期相比下跌14.51%,较上月同期跌3.76%｡”张长富说｡ 高成本低需求挤压钢企利润 原材料成本过高,用钢行业增速回落,财务费用大幅增长,都在挤压着钢铁企业的利润空间｡ 中国钢铁工业协会指数监测显示,进口铁矿石价格已由年初的每吨133.77美元上涨到4月末的151.62美元,每吨上涨17.85美元,涨幅9.1%;焦炭､煤炭价格也一直居高不下｡ “造成钢铁企业大面积亏损的原因主要是成本下降幅度小于价格下降幅度｡”张长富认为,同时,生产用钢行业中,汽车､机械､造船､家电增速相比去年同期大幅回落,致使钢材需求增长趋缓｡而钢铁产能又释放过快,钢材市场供大于求矛盾更加突出｡固定资产投资不足也影响着钢铁业的发展｡ “除此之外,财务费用大幅上涨也是推高企业运行成本的一个重要原因｡”工业和信息化部原材料司副司长骆铁军说,1-4月,重点大中型钢铁企业期间费用同比增长14%｡其中管理费用增长5%,财务费用增长33.9%,销售费用增长5.8%｡ 掘金物流环节势在必行 “当前,中国钢铁企业的物流成本依然占钢铁行业运营成本的11.2%,是日本的两倍｡”张长富说,在钢铁行业效益低下的情况下,钢铁物流成本问题更加突出,运价上涨,劳动力成本上升,钢铁消费量下降,企业盈利能力降低,而钢铁生产既然是物流资源的最大生产地,向物流要效益顺理成章｡ 据了解,2008年以后钢铁物流园建设进入较快发展时期,成为钢铁行业结构调整和转型升级的一个亮点,不少钢铁企业在做强钢铁主业的同时,向钢铁产业链上下游延伸,特别是在从钢铁供应商向服务商转变,值得关注和支持｡ 目前,在建和待建的钢铁物流园已超过百家,多数钢铁企业表示,下一步要做成集钢材仓储､加工配送､钢材交易､钢材､集散､电子商务､银行信贷等多功能于一体的钢铁物流园区｡ 。

巴曙松：日本地震或带给钢铁业短暂替代机会

据其它媒体报道，3月22日，国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松在“2011年铁矿石国际市场研讨会”上预测，“日本经济第二季度会出现一个陡峭的回落，下半年也将会出现一个陡峭的复苏”他进一步指出，日本地震还会给全球核电的发展以及部分行业的产业链产生不同程度影响 巴曙松表示，对于核危机的评估，影响应该是短期，最值得关注的是日本灾后电力短缺的问题。

巴曙松：日本地震或带给钢铁业短暂替代机会

3月22日，国务院发展研究中心金融研究所副所长巴曙松在“2011年铁矿石国际市场研讨会”上预测，“日本经济第二季度会出现一个陡峭的回落，下半年也将会出现一个陡峭的复苏”他进一步指出，日本地震还会给全球核电的发展以及部分行业的产业链产生不同程度影响 巴曙松表示，对于核危机的评估，影响应该是短期，最值得关注的是日本灾后电力短缺的问题。

第33届日澳铁矿石研讨会将在澳召开

第33届日本-澳大利亚铁矿石研讨会将于10月14日在澳大利亚昆士兰州黄金海岸召开该会议每年举行一次，日方寻求通过研讨会加强与澳大利亚矿商之间的合作，加深相互间的了解 届时，日方参会人员为包括新日铁、JFE钢铁、住友金属、神户钢铁和日新制钢在内的日本综合钢厂原料部门经理，澳方参会人员将包括必和必拓公司和力拓公司的代表。

现货矿价上涨三大铁矿石供应商或为谈判造势

在翻阅投资研讨会的现场速记时，经济参考报记者发现，SamWalsh在回答其他投资者“关于铁矿石谈判进程问题”时特别强调，力拓在10月29日参加了为期两天的澳大利亚-日本铁矿石会议，表示希望和除中国外的其他重要客户进行更好的沟通并促进谈判 他表示，虽然2008年谈判并未成功，但中国很多客户都在按照这个临时价格采购矿石，因此力拓在2008年与日本、韩国等达成的价格将成为2010年铁矿石谈判的基础。

明年铁矿石谈判外围战开打 力拓暗示涨价30%

所谓的基准价格，是去年力拓和新日铁首度达成降幅33%的价格基础 目前情况看，63.5%澳粉长协价格(加上海运费)到岸价为76美元/吨，截至本周末63.5%印粉外盘报价为90美元/吨至100美元/吨，高于长协价格约27%，正好与SamWalsh所述相吻合 在翻阅投资研讨会的现场速记时，记者发现，SamWalsh在回答其他投资者“关于铁矿石谈判进程问题”时特别强调，力拓在10月29日参加了为期两天的澳大利亚-日本铁矿石会议，表示希望和除中国外的其他重要客户进行更好的沟通并促进谈判。

明年铁矿石谈判外围战开打 力拓暗示涨价30%

所谓的基准价格，是去年力拓和新日铁首度达成降幅33%的价格基础 目前情况看，63.5%澳粉长协价格(加上海运费)到岸价为76美元/吨，截至本周末63.5%印粉外盘报价为90美元/吨至100美元/吨，高于长协价格约27%，正好与SamWalsh所述相吻合 在翻阅投资研讨会的现场速记时，记者发现，SamWalsh在回答其他投资者“关于铁矿石谈判进程问题”时特别强调，力拓在10月29日参加了为期两天的澳大利亚-日本铁矿石会议，表示希望和除中国外的其他重要客户进行更好的沟通并促进谈判。

明年铁矿石谈判外围战开打

所谓的基准价格，是去年力拓和新日铁首度达成降幅33%的价格基础 目前情况看，63.5%澳粉长协价格(加上海运费)到岸价为76美元/吨，截至本周末63.5%印粉外盘报价为90美元/吨至100美元/吨，高于长协价格约27%，正好与SamWalsh所述相吻合 在翻阅投资研讨会的现场速记时，《经济参考报》记者发现，SamWalsh在回答其他投资者“关于铁矿石谈判进程问题”时特别强调，力拓在10月29日参加了为期两天的澳大利亚-日本铁矿石会议，表示希望和除中国外的其他重要客户进行更好的沟通并促进谈判。