中国巨型铁矿石

于勇会见淡水河谷首席执行官柏安铎

面向未来，淡水河谷愿意继续成为河钢值得信赖的合作伙伴，一方面生产出更多高品质的铁矿石，满足绿色冶金的需求，另一方面进一步深化协同互补，利用好双方资源和优势，积极寻找绿色低碳环保合作路径，共同为推动行业绿色发展作出更多、更大贡献 河钢国际负责人，淡水河谷全球铁矿石销售、全球巨型枢纽、中国区负责人以及有关人员参加会见

2023年亚洲铁矿石论坛圆满落幕

同时，VALE正加速铁矿石解决方案的突破，以满足日益增长的绿色产品需求，还有去年在中东签订的巨型枢纽协议，预计在2027年启动预计到 2030 年，VALE将生产约 1亿吨的球团和煤球 会议进入15分钟的茶歇时间，茶歇由Rio Tinto赞助 会议进入到第三个主题环节- 《中国铁矿石贸易发展新模式》 首先，山东港口青岛港董矿公司总经理代伟军发表了主题演讲，演讲题目《打造依托港口的一流的供应链综合服务体系努力建成世界最大的“矿石超市”》 代伟军首先介绍了青岛港干散货业务的情况，其具备世界一流的设施，一流的管理，一流的效率，一流的品质，一流的团队，以及一流的环境。

中国铁矿石海外权益矿项目回顾

2022年12月，中国宝武与包括力拓集团在内的合资伙伴签署了一项协议，为西芒杜铁矿石项目开发基础设施 4）GaraDjebilet铁矿 GaraDjebilet铁矿隶属阿尔及利亚国家钢铁公司（FERAAL），是一座平均品位53%、储量高达35亿吨的巨型铁矿2021年3月，阿尔及利亚国家钢铁公司与一家中国CMH联合体公司签署了一份谅解备忘录，以开采GaraDjebilet铁矿床。

淡水河谷CEO柏安铎：中国对钢铁和铁矿石的需求将趋于稳定

”他说 不仅如此，除了巨型枢纽项目外，淡水河谷历时35年开发的创新Tecnored技术，通过使用生物炭替代冶金煤和冶金焦，生产绿色生铁，有望进一步助力钢铁企业减少或消除钢铁生产中的碳排放创新Tecnored技术荣获了金砖国家工业创新大赛“绿色循环”赛道一等奖 预计2023年铁矿石供应量将略高于去年 对于未来铁矿石供需问题，柏安铎表示，要从两个方面来看，首先就中国对铁矿石的需求而言，未来3-5年，人口增长和城市化进程是拉动铁矿石需求的两个关键因素。

相隔半个地球，淡水河谷为何把中国视为发展战略的中心？

脱碳首先会需要优质的铁矿石，柏安铎说，淡水河谷的定位是一家提供铁素解决方案的公司无论是提高高炉生产效率还是改用电弧炉，各种技术方案都离不开优质的铁矿石 淡水河谷今年5月宣布已成功测试了一种适用于直接还原生产路线的铁矿石压块，可用于生产热压铁块(HBI)，与高炉-转炉长流程相比，使用天然气生产热压铁块可显著减少钢铁生产链中的碳排放 柏安铎说，淡水河谷计划在全球可以获得可信赖能源的地方建设多个“巨型枢纽”，在其中与包括中国企业在内的合作伙伴一起进行热压铁块、选矿等生产。

淡水河谷40万吨矿砂船运输按下快进键

在淡水河谷Valemax巨型矿砂船的滚滚巨轮影响下，中国的港口也掀起了40万吨级铁矿石码头的投建竞赛 “大船计划”曲折推进 运载铁矿石的Valemax巨型矿砂船是淡水河谷的专用运输船虽然很多人认为航空母舰是海面上最大的船舶，但是这一巨型矿砂船作为当前世界上最大的铁矿石运输船，比航空母舰还大 由于运输距离的差异，1吨铁矿石从巴西运到中国的成本几乎是从澳大利亚运到中国的2.5倍。

淡水河谷40万吨矿砂船运输按下快进键

在淡水河谷Valemax巨型矿砂船的滚滚巨轮影响下，中国的港口也掀起了40万吨级铁矿石码头的投建竞赛 “大船计划”曲折推进 运载铁矿石的Valemax巨型矿砂船是淡水河谷的专用运输船虽然很多人认为航空母舰是海面上最大的船舶，但是这一巨型矿砂船作为当前世界上最大的铁矿石运输船，比航空母舰还大 由于运输距离的差异，1吨铁矿石从巴西运到中国的成本几乎是从澳大利亚运到中国的2.5倍。

大公司动态：南钢沙钢交易或遭截胡，非洲巨型铁矿开发在即

3月29日，Mysteel汇总部分大宗商品相关企业动态 据财新，南钢沙钢交易或遭中信“截胡”，南钢集团有意行使优先购买权；力拓CEO表示，非洲巨型铁矿开发在即，或将改变目前全球铁矿石供应格局；必和必拓与中国铜业、中色大冶分别签署合作谅解备忘录；比亚迪2022年实现净利润166.22亿元，同比增长445.86% 具体情况如下： 。

于勇会见淡水河谷首席执行官柏安铎

他表示，1973年，淡水河谷向中国出口了第一船铁矿石，50年来为中国工业化进程和经济发展作出了自身的贡献，同时也为自己创造了价值气候变化，给全球经济发展带来了巨大影响当前，矿产行业需要进行新变革，淡水河谷致力于成为行业的主要引领者，未来发展定位与新能源、减少碳足迹紧密相关，计划到2050年前实现净零排放矿产资源不是无穷无尽的，淡水河谷拟在中东地区开发巨型枢纽，旨在使用绿色冷压块产品生产热压铁块和优质钢材，服务于钢铁行业碳减排。

惠誉:未来5年铁矿石年均增长2.4%

“我们估计，中国铁矿石产量经历最近几年快速下降后将逐步企稳”，惠誉表示 “尽管如此，由于中国铁矿石生产成本高且品位继续下降，我们估计中国企业会优先投资海外铁矿山，比如几内亚的巨型西芒杜铁矿床。

Mysteel直播间：遥望西芒杜，中国海外铁矿资源投资的进程和挑战

中国投资海外铁矿石项目主要是收到铁矿石价格（市场）以及国家政策（战略意图）驱动但是在过去的近10年间，中国海外铁矿石投资逐年下降而对于西芒杜，这个全球瞩目的巨型项目，中国在2010年就尝试投资开发，但是由于政策、股权纠纷、铁矿石市场价格低迷等种种原因，导致该项目一度停滞不前，直到2019年巴西尾矿坝事故以后，加上2020年新冠疫情的影响，铁矿石的价格长期维持在120美元/吨的位置，严重挤压了中国钢厂的利润，中国企业再次考虑通过投资海外铁矿石项目改变这一局面，西芒杜铁矿石项目由此再次回到了公众的视野。

Mysteel：进口铁矿石市场周评与预判（8.3-8.7）

值得注意的是，虽然南非铁矿出口总体有所回升，但是南非已连续三个月未向印度市场出口铁矿石 3、力拓试图与中铝集团共同推进西芒杜项目 据外媒报道，力拓试图与中铝集团共同投资推进非洲巨型铁矿西芒杜铁矿项目，该矿区共有4个区块，1号、2号区块由中国山东魏桥创业集团和新加坡韦立创业集团控股；3号、4号区块由力拓、中国中铝及几内亚政府共同控股，分别占45.05%，39.95%和15%。

力拓将与中铝集团共同推进几内亚西芒杜铁矿项目

据外媒报道，力拓试图与中铝集团共同投资推进非洲巨型铁矿西芒杜铁矿项目，该矿区共有4个区块，1号、2号区块由中国山东魏桥创业集团和新加坡韦立创业集团控股；3号、4号区块由力拓、中国中铝及几内亚政府共同控股，持股比例分别为45.05%，39.95%和15% 西芒杜矿区拥有20亿吨铁矿石，若满负荷生产，预计产量将达到业内最高水平开发该矿区需要横跨几内亚修建一条总长650公里（400英里）的铁路线。

力拓将与中铝集团共同推进几内亚西芒杜铁矿项目

据外媒报道，力拓试图与中铝集团共同投资推进非洲巨型铁矿西芒杜铁矿项目，该矿区共有4个区块，1号、2号区块由中国山东魏桥创业集团和新加坡韦立创业集团控股；3号、4号区块由力拓、中国中铝及几内亚政府共同控股，持股比例分别为45.05%，39.95%和15% 西芒杜矿区拥有20亿吨铁矿石，若满负荷生产，预计产量将达到业内最高水平开发该矿区需要横跨几内亚修建一条总长650公里（400英里）的铁路线。

宁波舟山港与淡水河谷深化合作 全球最大港牵手全球最大矿

据浙江日报8月18日消息，8月16日，宁波舟山港集团与巴西淡水河谷公司在国内最大的矿石码头——可停靠40万吨级巨型矿砂船的舟山鼠浪湖矿石中转码头签署谅解备忘录，进一步深化双方合作 根据合作谅解备忘录，淡水河谷与宁波舟山港集团将寻求深化合作、协同增效的机会，向中国客户供应淡水河谷出产的世界上最优质的铁矿石产品双方还将寻求深化在物流和供应链方面的合作机会。

宁波舟山港与淡水河谷深化合作 全球最大港牵手全球最大矿

据浙江日报8月18日消息，8月16日，宁波舟山港集团与巴西淡水河谷公司在国内最大的矿石码头——可停靠40万吨级巨型矿砂船的舟山鼠浪湖矿石中转码头签署谅解备忘录，进一步深化双方合作 根据合作谅解备忘录，淡水河谷与宁波舟山港集团将寻求深化合作、协同增效的机会，向中国客户供应淡水河谷出产的世界上最优质的铁矿石产品双方还将寻求深化在物流和供应链方面的合作机会。

宁波舟山港与淡水河谷深化合作 全球最大港牵手全球最大矿

据浙江日报8月18日消息，8月16日，宁波舟山港集团与巴西淡水河谷公司在国内最大的矿石码头——可停靠40万吨级巨型矿砂船的舟山鼠浪湖矿石中转码头签署谅解备忘录，进一步深化双方合作 根据合作谅解备忘录，淡水河谷与宁波舟山港集团将寻求深化合作、协同增效的机会，向中国客户供应淡水河谷出产的世界上最优质的铁矿石产品双方还将寻求深化在物流和供应链方面的合作机会。

宁波舟山港与淡水河谷深化合作 全球最大港牵手全球最大矿

据浙江日报8月18日消息，8月16日，宁波舟山港集团与巴西淡水河谷公司在国内最大的矿石码头——可停靠40万吨级巨型矿砂船的舟山鼠浪湖矿石中转码头签署谅解备忘录，进一步深化双方合作 根据合作谅解备忘录，淡水河谷与宁波舟山港集团将寻求深化合作、协同增效的机会，向中国客户供应淡水河谷出产的世界上最优质的铁矿石产品双方还将寻求深化在物流和供应链方面的合作机会。

淡水河谷：50艘矿砂船订单是谣言

” 子虚乌有的“乌龙”新闻 据国际船舶网了解，该消息源头来自一海外媒体，消息称全球最大的铁矿石开采商巴西淡水河谷正就建造约50艘巨型散货船与中国远洋、山东海运以及中国工商银行旗下工银金融租赁有限公司进行谈判，这些散货船将用于从巴西向中国运送铁矿石而中远可能订造20艘散货船，其余三家公司可能各建造10艘船舶。

淡水河谷散货船有望直通连云港“大船计划”破冰？

淡水河谷的40万吨超大型船就在其列 在全球运力结构严重过剩的背景下，淡水河谷的举动更是引发“众怒”，尤其触动了中国部分干散货船运输公司的利益，包括中远集团等在内的船运公司担心超巨型散货船将加剧市场竞争 这不是淡水河谷想要看到的尽管铁矿石市场风云变幻，但中国市场仍然是淡水河谷的重要战场，以2013年为例，这家矿商销往中国的铁矿石达到1.5亿吨，占其销售量的50%以上。