快讯播报
铁矿石散货快讯
- 2023-12-26 08:17
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中国宝武官微消息，当地时间12月24日9时30分，满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头启航，预计2024年2月抵达中国。该船矿石的成功发运标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产。
- 2023-12-01 09:54
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淡水河谷与 Oldendorff Carriers 公司合作，首次将生物燃料用于散货船运输。投入这一试航的是 Oldendorff 船队旗下的一艘散货船，这艘散货船正在为淡水河谷执行将铁矿石从巴西运往亚洲的航行任务。11 月 29 日（本周三），它在巴西瓜伊巴岛码头装载了淡水河谷铁矿石，将在前往亚洲的满载航程中使用生物燃料。此次加注的 B24 生物燃料，由来自植物源餐厨废油的生物柴油（286 吨，占比 24%）和船用燃油调和而成。该产品符合欧盟可再生能源指令（EU RED）并通过了国际可持续发展与碳认证（ISCC）。使用生物燃料预计将使燃料全生命周期的二氧化碳排放量减少785 吨，降幅达到 18%。此举将助力淡水河谷实现“范围三”减排目标
- 2023-10-19 08:03
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近期航运市场又掀波澜。10月17日，衡量铁矿石、粮食、煤炭等大宗商品运价的波罗的海干散货航运指数（BDI）较前一日上涨4.36%，达2058点，创年内新高。与此同时，国际油运市场也颇为繁荣。原油运输指数（BDTI）报1244点，已连续5日保持上涨。关于这波行情，航运企业人士、大宗商品以及航运研究人士认为，是由季节性需求和地缘冲突引发的避险情绪升温共同推动的，并持续看好近期的市场。
- 2023-08-30 08:49
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当地时间8月28日14时30分，满载着45000吨铁矿石的“长航滨海”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚自由港BMC码头启航，首载装船的顺利完成标志着宝武资源利比里亚邦矿项目港口系统恢复工程圆满完工，为宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选，以及后续恢复和扩能改造项目的正式运营提供了坚实的物流保障，也预示着宝武资源的海外战略迈出了坚实一步。
- 2023-03-20 18:40
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大商所党委书记、理事长冉华一行赴山东省港口集团（简称山东港口）走访调研，与山东港口党委书记、董事长霍高原进行座谈，双方就大宗商品及运输等价格指数数据采集、期货交割、仓单登记与服务等领域合作事宜进行深入交流。冉华表示，山东港口是我国铁矿石等大宗干散货进口的主要港口，能够在提升我国大宗商品价格影响力过程中发挥重要作用。希望双方未来进一步深化在铁矿石等期货品种交割管理与服务、仓单登记中心及场外市场建设、大宗商品及运输等价格指数研发等领域的合作，共同构建期现联动生态，进一步挖掘、延伸服务实体经济功能，打造更加完善的金融服务生态圈，为助力我国经济高质量发展贡献更大力量。
铁矿石散货价格行情
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4月22日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-22 17:32
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4月28日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-28 17:29
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4月3日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:50
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4月16日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-16 17:22
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4月1日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:50
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4月11日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-11 17:32
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4月10日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-10 17:24
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4月23日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-23 17:25
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4月7日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-08 11:50
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4月9日国际干散货运费行情
铁矿石 2024-04-09 17:45
铁矿石散货相关资讯
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据报道，Fortescue Metals Group (FMG)今天以每吨12.93美元的价格将16万吨铁矿石从澳大利亚黑德兰港(Port Hedland)通过海岬型散货船运往我国青岛装船日期定于6月19日和20日而在上周四，FMG同样租用了一艘海岬型船，以每吨13.50美元的价格，在同一航线上装运同样数量的铁矿石，价格下跌了近5%。
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“有越来越多的迹象表明，中国工业产出正在迅速放缓”MSI指出，钢铁产出和8月份制造业PMI均出现大幅收缩此外，最近有关恒大拖欠62亿美元债券的消息，也增加了外商对原材料基本需求的不确定性MSI表示这对干散货来说是一个令人担忧的迹象 铁矿的运输成本也是海岬型船舶价格飞涨的原因 继上周大跌20%后，国内中秋假期期间，外盘铁矿石期货继续下挫，一度创出90美元的低点。
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值得一提的是，FMG一直积极推动使用LNG动力散货船2017年，FMG曾与必和必拓、力拓集团、商船三井、裕民航运、Woodside Energy、上海船舶研究设计院以及DNV GL等合作伙伴共同进行了“绿色走廊（Green Corridor）”联合行业项目，决定联手建造LNG动力散货船，执行澳大利亚至中国航线铁矿石和煤炭运输 “绿色走廊”项目推出的LNG动力散货船以上海船舶研究设计院高能效的“绿色海豚”设计为基础。
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由于巴西逐渐恢复铁矿石出口量，本周散货海运运费飙升至五年最高水平衡量大宗商品运输成本的波罗的海干散货运价格指数目前徘徊在2014年1月的水平，有船运公司表示将原料从南美运送至中国的价格最近几个月增加了两倍 欧亚航运经纪人表示，巴西生产商淡水河谷（Vale）由于一系列事故导致矿区关闭数月，而全球最大商品进口国中国需求旺盛挪威经纪人Fearnleys在一份报告中表示，虽然太平洋地区贸易活动稳定，但淡水河谷的大规模复产推动了巴西-中国跨大西洋运输需求的增加，因此巴西发运的海岬型船运力短缺。
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由于巴西逐渐恢复铁矿石出口量，本周散货海运运费飙升至五年最高水平衡量大宗商品运输成本的波罗的海干散货运价格指数目前徘徊在2014年1月的水平，有船运公司表示将原料从南美运送至中国的价格最近几个月增加了两倍 欧亚航运经纪人表示，巴西生产商淡水河谷（Vale）由于一系列事故导致矿区关闭数月，而全球最大商品进口国中国需求旺盛挪威经纪人Fearnleys在一份报告中表示，虽然太平洋地区贸易活动稳定，但淡水河谷的大规模复产推动了巴西-中国跨大西洋运输需求的增加，因此巴西发运的海岬型船运力短缺。
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波罗的海干散货指数周四（7月18日）涨3.2%或66点，报2130点，已经连涨8天，刷新2013年12月以来新高，今年以来该指数已累涨约68%海岬型船运价指数上涨161点或3.9%，报4256点，创2017年12月以来最高水平日均获利升1146美元，报32219美元巴拿马型船运价指数涨49点或1.6%，报2134点，为2010年12月以来最高值日均获利涨392美元，报17053美元 。
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GoldenOcean(纳斯达克：GOGL)是在美国上市公司中的最大的干散货船东之一，由于巴西铁矿石出口中断，该公司一季度出现净亏损750万美元，而去年同期该公司净收入达1670万美元但此情况随着巴西铁矿石出口量的回升在逐步改善 GoldenOcean公司共运营77艘散货船，总载重达1070万载重吨（DWT），包括33艘海峡型船 1月份巴西尾矿事故及大雨导致北方系统产量下降均对巴西铁矿石出口造成很大影响。
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尽管一系列的预测都认为铁矿石价格预计将在年内跌破50美元，但随着中国港口的铁矿石库存进一步上升，澳大利亚最大散货出口码头的铁矿石输出量在6月份上涨至创纪录水准 据皮尔巴拉港口管理局（PilbaraPortsAuthority）周一提供的数据，澳大利亚黑德兰港（PortHedland）6月份的出口运量达到4180万吨，5月份为3940万吨，去年6月份则为3840万吨。
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英国铁矿石公司Alien Metals获得汉考克铁矿项目21年采矿租赁权
此外，该公司还与皮尔巴拉港口签署了一份谅解备忘录（MOU），以使用黑德兰港的犹他州散货装卸设施该谅解备忘录对于该公司汉考克项目的铁矿石出口至关重要
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澳洲及巴西航线货量较前日稍有减少，但市场实际成交良好，运力供需相对均衡，运价稳步上升印度航线货盘有所增加，受东南亚煤炭火热影响，运力有所收缩，带动运价小幅上调整体看来，国际干散货市场铁矿石、煤炭持续稳定释放，提振了交易情绪，船东喊价较高，预计国际干散货运价仍将向强调整
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” 干散货 ETF 交易平台Breakwave Advisors上周四在社交媒体上称，铁矿石期货价格跌破 100 美元/吨，钢铁利润率有所增加，但需求似乎乏善可陈，加上港口铁矿石库存高于平均水平，将继续对炼钢材料构成压力 Mysteel数据显示，中国45港铁矿石库存连续十三周增加，高于去年同期水平。
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因此，船舶绕行一定程度上影响干散货船有效运力供给，当用船需求增加时，租金价格上涨推动即期运费上涨的概率很大 2024年1—2月，澳大利亚和巴西铁矿石发货量累计同比增加2.4%，其中澳大利亚铁矿石发货量累计同比下降4.98%，巴西铁矿石发货量累计同比增加25.54%从季节性角度去看，全球铁矿石发运量呈现2月触底、6月触顶的特点截至3月18日，铁矿石发运所需海岬型船平均运力较去年同期增7.63%，煤炭发运所需海岬型船平均运力较去年同期降3.08%。
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上海航运交易所：远东干散货运输市场周度报告（2024.02.22）
节中节后需求强劲 租金指数大幅上涨 春节假期期间，国际干散货运输市场表现超出预期，澳大利亚铁矿石、印尼煤炭货盘集中释放，市场氛围活跃，三大船型日租金均大幅上涨，远东干散货租金指数升至一个半月以来最高水平2月22日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1421.68点，较2月8日上涨34.7%。
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2024年2月27日（周二），由南京钢铁集团国际经济贸易有限公司、上海钢联电子商务股份有限公司联合主办、福建省港口集团有限责任公司协办的“2024上海钢联市场研讨会—铁矿石南京站”在南京钢铁集团国际经济贸易有限公司顺利召开 首先，会议第一部分由上海钢联铁矿石事业部南方部经理肖薇主持开场，由南钢总裁助理兼国贸公司总经理李超、上海钢联副总裁兼铁矿石事业部总经理张勇为本次会议致辞！ 南钢总裁助理兼国贸公司总经理 李超 上海钢联副总裁兼铁矿石事业部总经理 张勇 上海钢联铁矿石事业部南方部经理 肖薇 会议第二部分由演讲嘉宾南京钢铁股份有限公司市场部副部长周金雷周部长就《近期钢材市场分析》发表了精彩演讲，由上海钢联电子商务股份有限公司铁矿石研究总监肖薇进行了《2024 铁矿石市场回顾及展望》的主题演讲；由福建省港口集团有限责任公司江西办事处主任吕俊伟进行《福建港口集团港口散货业务简介》的主题汇报；三位演讲嘉宾与我们一起分析市场形势，共同展望2024铁矿石行业的蓬勃发展！ 南京钢铁股份有限公司市场部副部长 周金雷 上海钢联电子商务股份有限公司铁矿石研究总监 肖薇 福建省港口集团有限责任公司江西办事处主任 吕俊伟 2月27日晚18:00，会议答谢晚宴在南京天丰大酒店隆重举行，会议现场觥筹交错，宾客尽欢，其乐融融！ 至此，《2024上海钢联市场研讨会—铁矿石南京站》圆满落幕！再次感谢南京钢铁集团国际经济贸易有限公司、福建省港口集团有限责任公司为此次会议提供的帮助与支持；再次感谢各位演讲嘉宾的精彩发言以及各位领导、嘉宾的到来！ 。
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除煤炭外，其他大宗散货同比也稳定增长中国钢铁产量的增加带动铁矿石进口需求增长，全年进口量同比上升6%；在大豆进口恢复增长及粮食进口日益多元化的推动下，中国粮食海运进口量同比上升13% 中国海运出口 克拉克森研究统计，2023年中国海运出口量同样创下历史记录，以吨计同比增长10%至7亿吨，不过各细分商品市场走势分化。
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除煤炭外，其他大宗散货同比也稳定增长中国钢铁产量的增加带动铁矿石进口需求增长，全年进口量同比上升6%；在大豆进口恢复增长及粮食进口日益多元化的推动下，中国粮食海运进口量同比上升13% 克拉克森研究统计，2023年中国海运出口量同样创下历史记录，以吨计同比增长10%至7亿吨，不过各细分商品市场走势分化以货物吨计，中国海运出口占全球贸易比为6% 受全球宏观经济“逆风”及欧美消费者商品需求大幅回落影响，2023年中国集装箱出口明显承压，不过由于下半年出口货量有所回升及全年出口至俄罗斯集装箱化货物大幅增长，全年总量以吨计仍增长3%。
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除煤炭外，其他大宗散货同比也稳定增长中国钢铁产量的增加带动铁矿石进口需求增长，全年进口量同比上升6%；在大豆进口恢复增长及粮食进口日益多元化的推动下，中国粮食海运进口量同比上升13% 克拉克森研究统计，2023年中国海运出口量同样创下历史记录，以吨计同比增长10%至7亿吨，不过各细分商品市场走势分化以货物吨计，中国海运出口占全球贸易比为6% 受全球宏观经济“逆风”及欧美消费者商品需求大幅回落影响，2023年中国集装箱出口明显承压，不过由于下半年出口货量有所回升及全年出口至俄罗斯集装箱化货物大幅增长，全年总量以吨计仍增长3%。
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2022年，波罗的海干散货运价指数（BDI）平均为1937点，但2023年出现大幅波动，在5月中旬跌至1640点后一直停滞不前，随后在9-10月成功反弹，10月中旬曾一度超过2000点，但此后又转为下降趋势，直至年底突然大涨尽管去年中国进口的铁矿石和煤炭比2022年大幅增加，但随着港口堵塞现象缓解，散货船的有效供应大幅增加，散货船运输市场状况比上年进一步恶化 有分析称，2023年年末BDI的上涨很难给泛洋海运带来利润改善的效果。
