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更新时间:2024-04-28

快讯播报

三大铁矿石复产快讯

2024-04-26 14:45

受前期脱轨事故影响,瑞典一季度发运量大幅下跌。其中,瑞典国有铁矿石商LKAB一季度发运量下跌至300万吨,同比下降55.2%。但随着铁路运输的恢,瑞典铁矿石供应已开始有所回升。

2024-04-24 07:04

澳大利亚三大铁矿石商之一Fortescue发布2024年第一季度(2024澳大利亚财年Q3)运营报告,报告显示:一季度Fortescue铁矿石量达4240万吨,环比下降13%,同比下降8%。

2024-04-23 16:02

中国海关总署数据显示,3月中国自利比里亚共进口15.2万吨铁矿石,环比增加58.7%,创三年内单月进口量历史新高,这主要得益于当地铁路运输恢叠加新项目能释放。

2024-04-10 15:44

俄乌冲突是目前影响乌克兰铁矿石和发运的主要因素,短期内乌克兰铁矿石发运或仍将维持波动局面。然而,考虑到去年二季度乌克兰铁矿运输几乎停摆,因此中国对其铁矿石进口量短期内预计同比仍将保持恢趋势,但环比增幅或将受限。

2024-03-26 17:28

【Mysteel晚餐:铁矿石港库续增,4月17座高炉计划】据Mysteel调研了解,4月有17座高炉计划,涉及能约5.97万吨/天;有6座高炉计划检修,涉及能约2.11万吨/天。若按照目前统计到的停计划生(乐观情况),预计4月日均铁水量226.4万吨/天。本周,中国45港进口铁矿石库存总量14469.17万吨,环比上周一增加1.6%,47港库存总量14979.17万吨,环比增加1.4%。

三大铁矿石复产价格行情

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三大铁矿石复产相关资讯

  • 三大铁矿石巨头四季度量环比增长,业内聚焦一季度需求恢情况

    国际四大铁矿石巨头淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG近期相继发布了2022年四季度销量数据其中,力拓、必和必拓、FMG均实现2022年四季度铁矿石量环比增长 力拓2022年四季度皮尔巴拉矿山铁矿石量为8950万吨,环比增加6%,同比增加6%发运量方面,力拓当季皮尔巴拉矿山铁矿石发运8730万吨,环比增加5%,同比增加4% 必和必拓2022年四季度铁矿石量约为6690万吨,环比增加3%。

  • Mysteel早报:市场成交转好 预计今日无缝管价格或小幅趋强

    近日市场库存有所下降,下游需求恢有所好转但并不稳定,商家多仍以出货为主,市场情绪偏观望近期铁矿石价格大涨,对钢价支撑有所增加综上所述,预计今日全国地区无缝管价格或小幅趋强 【经消息】 ◎4月9日,Mysteel62%铁矿石指数107.5,涨3.4,月均101.01;65%铁矿石指数119.3,涨2.95,月均113.16(单位:美元/干吨) ◎上海市推动长三角一体化发展领导小组举行扩大会议,要求加强科技创新和业创新跨区域协同,聚焦基础研究、技术联合攻关等创新体制机制,围绕三大先导业、新能源汽车等领域打造高端业集群,提升整体竞争力。

  • Mysteel解读:螺纹3600,金融资本是先知还是在牧羊?

    宏观角度,相对于已经是明牌的商品房(但商品房有“三大工程”对冲,具体参见Mysteel解读:从三大工程用钢看节后铁矿石价格)和设备更新,根据国家发改委主任在答记者问时的表述,初步估算设备更新将会是一个5万亿元以上的巨大市场新增最大的利空是以12省市为代表的地区化债在未来还有扩围的可能,这将减少基建项目的用钢量 业层面,一方面,根据百年建筑的调研数据,3月8日所在一周,主材消费量农历同比减少30%;10094个项目开工率39.9%,农历同比增加1.5%;其中房地项目开工率35.7%,环比增22.6%;非房地项目41.5%,环比增加28.6%。

  • Ferrexpo——冲突中坚守生的供应商

    该矿山于2018年开始露天采矿作业,年能可达4500万吨目前正在进行预剥离采矿作业和安装基础设施,处于采矿业务发展的早期阶段 此外,在三大矿山的北部,Ferrexpo还拥有五个尚未开采的矿坑,巨大的铁矿石开发潜力为延续公司现有矿山的运营提供了有力支持然而,受俄乌冲突影响,近两年Ferrexpo的铁矿石量均有所下降2022年10月,Ferrexpo因乌克兰能源基础设施遭受严重导弹袭击而被迫停止生,直到2023年一季度才恢,导致2022年全年铁矿石量同比下滑46%至617.7万吨。

  • 【山东市场贸易商A】预计节后矿价维持高位震荡

    展望节后,成材需求旺季来临,加之宏观利好消息不断,PSL 或用于“三大工程”、重大项目集中开工等均提振市场对于节后需求端的信心,在钢厂预期下,铁水有望回升,得叠加钢铁消费以及铁矿石需求或将延续23年末高位运行的趋势。

  • Mysteel年报:2023年国内钢铁市场回顾与2024年展望

    供应方面:2024年随着外矿新能投入,预计主流矿山发运量稳中有增,我国铁矿石进口量或增约1000万吨;在“基石计划”助推下,2025年国内矿量将达到3.7亿吨左右,2024年内矿供应或增1500万吨; 需求方面:未来国内仍面临弱苏,同时由于业转型缓慢,预计2024年国内粗钢需求同比持平或微降,而粗钢量同比或微降另外,在“三大工程”的助力下,明年废钢供需同比或增约500万吨(2023年废钢总需求约在2.5亿吨)。

  • Mysteel早读:多部门加强港口铁矿石监管,周末唐山钢坯下跌20元

    其中,供给冲击压力消散,三大苏明显需求收缩压力明显好转,价格运行比较疲弱,货币政策保持宽松,公共财政收入明显改善 ◎ 欧洲央行管委穆勒表示,我们可能不需要再提高利率;通胀显然出现放缓趋势;相比高通胀这个问题而言,欧洲央行高水平的利率是一个不那么大的问题 ◎ 11月24日,全国主港铁矿石成交81.50万吨,环比增2.2%;237家主流贸易商建筑钢材成交15.57万吨,环比增26.6%。

  • 雷平喜:2024年全球铁矿石供给增长确定,但可能不及预期

    不过,钢厂就会带动原料需求反弹 “综合分析,目前全球铁矿石供需总体处于平衡略显宽松状态”他特别提醒到,当发生海外“黑天鹅”事件、宏观刺激政策、矿山突发事故、气候变化等外部干扰时,容易放大铁矿石价格弹性国内的铁矿石对外依存度较高,资源受制于人,价格大幅波动的风险较大 对此,雷平喜指出,对于国内矿来说,必须进一步增强保障铁矿资源安全的使命感和责任感,贯彻落实科技创新、绿色发展、安全支撑三大要求,加快推进国内铁矿资源勘查开发、增储上,不断增强业竞争力。

  • Mysteel:铁矿石价格坚挺原因解读及后续展望

    但价格只是市场供需以及预期博弈下的表现,探究其背后的形成机制,本文认为有三大主要原因驱动今年铁矿石价格保持坚挺:需求结构性增长、企业低库存策略以及供给不及预期 展望2024年,本文认为全球钢材需求小增的大环境下,海外短流程炼钢将恢,而中国钢材出口将不及今年,带动国内生铁量小幅下降,同时全球铁矿供应将偏向宽松,推动铁矿价格小幅回落,预计2024年澳洲粉矿远期现货价格指数约为95美元/干吨。

  • 8月10日铁矿石早评:钢厂采购偏弱,下周到港预期回升

    近期发布的一系列中国宏观数据的偏弱表现将持续性的影响整体的需求变化供给层面看,下期45港铁矿石到港总量能够恢到2200万吨左右过去的逻辑是,国内宏观数据越差,对于刺激的预期将会越强,但现实是过去有刺激的空间,而现在三大部门的杠杆,美国降息进程年内不会开启,逻辑上国内并没有富余的空间推出刺激政策综合看,业层面多空交织,宏观偏空,维持近期偏弱震荡观点 (62%指数选用Mysteel62%澳粉远期现货价格指数;PB粉现货价格选用Mysteel青岛港PB粉行情价格) 。

  • Mysteel:2023钢铁中国·东北建筑用钢业链高峰论坛圆满落幕

    最后,由我的钢铁网钢材首席分析师汪建华先生为我们做《至阴则阳——中国钢铁市场回顾与展望》的主题演讲汪总表示,假设在2023年全球不会发生经济危机或金融危机,也不会发生大型、跨区域战争的前提下,贯穿2023年黑色金属市场交易有三大逻辑,一是从主动去库到被动去库的价格压力加大,二是疫情防控和房地政策优化调整后的弱苏,三是海外流动性收缩带来的滞涨和衰退具体数据来看,预计2023年粗钢量10.2亿吨左右,小幅增加0.07万吨;原燃料市场均有不同程度回落,全球铁矿供应偏宽松、铁矿石均价或将回落至108美金左右;中国焦炭进口可能会有500万吨左右的增量,焦炭2023年综合均价2300元/吨以下。

  • Mysteel月报:7月份国内建筑钢材价格有望延续反弹

    月环比来看,除东北、华东外,其余区域需求水平环比均有所增加,其中西南区域增幅最大,为18.75%从年同比来看,华东、华南、西南三大区域需求同比实现增长,其余地区均出现明显下滑,国内区域间需求分化依然严重,但结合库存水平来看,仅华中地区目前尚存一些压力 Mysteel统计6月份全国日均成交量为15.48万吨,月环比下降1.19%,年同比下降0.72% 五、生成本抬升 利润略微修 数据来源:钢联数据 环比5月底,焦炭出现一轮下跌,铁矿石港口现货价格明显上涨,废钢价格涨幅百元以上,建筑钢材生成本增加,利润略微修

  • 年中盘点:2023年上半年铁矿石大事记

    4月9日:强热带气旋Ilsa开始袭击澳大利亚北部,并从铁矿石区西皮尔巴拉地区登陆Ilsa的来袭主要影响三大主要港口Hedland港、Walcott港和Dampier港的运营Ilsa登陆期间,Hedland港所有码头宣布4月12日-14日清港2.5天,铁矿石发运暂停2天,15日开始恢运营,16日发运量创近3年新高241万吨,期间影响发运量约450万吨;Walcott港所有码头4月11日-14清港4天,铁矿石发运暂停4天,4月15日开始恢,16日恢至正常水平,影响发运量约230万吨;而Dampier港正常运营,期间铁矿石正常发运. 4月11日:神户制钢和贸易公司三井物正计划在阿曼建造一座工厂生直接还原铁,并于4月9日与阿曼相关部门签署谅解备忘录,以确保该项目选址。

  • 广发期货:铁矿石可逢反弹试空,关注宏观政策变化

    5月生铁量7700万吨,环比-84万吨,同比-348.90万吨;5月生铁累计量37474万吨,同比1387.20万吨5月粗钢量9012万吨,环比-251.50万吨,同比-649.30万吨;5月粗钢累计量44463万吨,同比+961.40万吨 【供给】海外港口恢正常运作,发运端扰动因素消散中长期来看,铁矿石供应宽松格局未改,四大矿山相继,除必和必拓基本持平,其他三大矿山量均呈现同比上升态势,且维持全年发运计划不变。

  • 广发期货:铁矿石不建议追高,可逢反弹试空

    4月粗钢量9264万吨,环比-308.56万吨,同比-13.50万吨;4月粗钢累计量35439万吨,同比+1824.4万吨 【供给】海外港口恢正常运作,发运端扰动因素消散中长期来看,铁矿石供应宽松格局未改,四大矿山相继,除必和必拓基本持平,其他三大矿山量均呈现同比上升态势,且维持全年发运计划不变其中,淡水河谷矿粉量同比+5.8%,球团矿量同比+20.1%;力拓(含IOC球团与精粉)量同比+11%,球团矿与精粉同比+5%;必和必拓(100%权益与Samarco)量同比-0.7%;FMG量同比+4%。

  • 广发期货:铁矿石盘面受宏观情绪影响较大

    4月粗钢量9264万吨,环比-308.56万吨,同比-13.50万吨;4月粗钢累计量35439万吨,同比+1824.4万吨 【供给】海外港口恢正常运作,发运端扰动因素消散中长期来看,铁矿石供应宽松格局未改,四大矿山相继,除必和必拓基本持平,其他三大矿山量均呈现同比上升态势,且维持全年发运计划不变其中,淡水河谷矿粉量同比+5.8%,球团矿量同比+20.1%;力拓(含IOC球团与精粉)量同比+11%,球团矿与精粉同比+5%;必和必拓(100%权益与Samarco)量同比-0.7%;FMG量同比+4%。

  • 广发期货:铁矿石港口库存重新累库,供增需稳基本面延续

    4月粗钢量9264万吨,环比-308.56万吨,同比-13.50万吨;4月粗钢累计量35439万吨,同比+1824.4万吨 【供给】海外港口恢正常运作,发运端扰动因素消散中长期来看,铁矿石供应宽松格局未改,四大矿山相继,除必和必拓基本持平,其他三大矿山量均呈现同比上升态势,且维持全年发运计划不变其中,淡水河谷矿粉量同比+5.8%,球团矿量同比+20.1%;力拓(含IOC球团与精粉)量同比+11%,球团矿与精粉同比+5%;必和必拓(100%权益与Samarco)量同比-0.7%;FMG量同比+4%。

  • 广发期货:铁矿石可逢反弹试空,关注宏观政策变化

    4月粗钢量9264万吨,环比-308.56万吨,同比-13.50万吨;4月粗钢累计量35439万吨,同比+1824.4万吨 【供给】海外港口恢正常运作,发运端扰动因素消散中长期来看,铁矿石供应宽松格局未改,四大矿山相继,除必和必拓基本持平,其他三大矿山量均呈现同比上升态势,且维持全年发运计划不变其中,淡水河谷矿粉量同比+5.8%,球团矿量同比+20.1%;力拓(含IOC球团与精粉)量同比+11%,球团矿与精粉同比+5%;必和必拓(100%权益与Samarco)量同比-0.7%;FMG量同比+4%。

  • 广发期货:铁矿石不建议追高,可逢反弹试空

    4月粗钢量9264万吨,环比-308.56万吨,同比-13.50万吨;4月粗钢累计量35439万吨,同比+1824.4万吨 【供给】海外港口恢正常运作,发运端扰动因素消散中长期来看,铁矿石供应宽松格局未改,四大矿山相继,除必和必拓基本持平,其他三大矿山量均呈现同比上升态势,且维持全年发运计划不变其中,淡水河谷矿粉量同比+5.8%,球团矿量同比+20.1%;力拓(含IOC球团与精粉)量同比+11%,球团矿与精粉同比+5%;必和必拓(100%权益与Samarco)量同比-0.7%;FMG量同比+4%。

  • 广发期货:铁矿石建议偏空操作为主

    4月生铁量7784万吨,环比-22.84万吨,同比+106.20万吨;4月生铁累计量29763万吨,同比+1732.90万吨4月粗钢量9264万吨,环比-308.56万吨,同比-13.50万吨;4月粗钢累计量35439万吨,同比+1824.4万吨 【供给】海外港口恢正常运作,发运端扰动因素消散中长期来看,铁矿石供应宽松格局未改,四大矿山相继,除必和必拓基本持平,其他三大矿山量均呈现同比上升态势,且维持全年发运计划不变。

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