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更新时间:2024-04-18

快讯播报

日本铁矿石煤炭快讯

2024-04-07 11:31

据澳大利亚格拉斯通港口公司最新数据显示,2024年3月格拉斯通港口出口煤炭560.2万吨,环比增长11.07%,同比增长14.75%。其中,向日本出口量222.76万吨,占总出口量39.8%;向中国出口量137.8万吨,占总出口量24.6%。

2024-04-02 11:06

日本财务省最新贸易统计数据,2024年2月日本煤炭进口1321万吨,环比下降13.3%,同比下降9.1%;其中,动力煤进口781万吨,环比下降21.5%,同比下降17.7%。1-2月日本累计煤炭进口2844万吨,同比下降7.8%;其中,动力煤累计进口1776万吨,同比下降12%。

2024-03-14 11:41

日本财务省最新数据,2024年1月日本煤炭进口1523.2万吨,环比增长5.69%,同比下降6.6%;其中,动力煤进口995万吨,环比增长2.12%,同比下降6.8%。

2024-03-06 09:28

据澳大利亚格拉斯通港口公司最新数据显示,2024年2月格拉斯通港口出口煤炭504.3万吨,环比下降0.3%,同比增长4.23%。其中,2月份向日本出口量126.3万吨,占总出口量25%;向印度出口量109.2万吨,占总出口量21.7%。

2024-02-19 11:14

据澳大利亚格拉斯通港口公司最新数据显示,2024年1月格拉斯通港口出口煤炭505.8万吨,环比下降19.85%,同比下降10.99%。其中,1月份向日本出口量187.1万吨,占总出口量37%;向印度出口量79.1万吨,占总出口量15.63%。

日本铁矿石煤炭价格行情

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    日本日本制铁,JFE钢铁等企业4月8日已同意必和必拓公司将08年煤炭价格上涨2倍的要求,08年度向日本钢铁企业出口的煤炭价格将涨至每吨300美元 国际钢铁巨头韩国浦项决定从4月17日起上调二季度钢材价格,焦煤价格上涨和铁矿石上涨对全球钢铁企业的的冲击十分巨大,原料价格上涨势必削弱全球钢铁生产厂家的盈利水平,同时将引发汽车,家电等价格上涨多米诺骨牌效应。

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  • 日本10月煤炭进口同比下降7.5%

  • 新日铁对客户协商将三季度交货的钢材价格提高300美元/吨

    日本钢铁巨头新日铁(Nippon Steel)正在与汽车、家电和建筑业等下游客户协商提高2022年第三季度的交货价格 该工厂提出将本季度价格提高4万日元/吨(约合308日元/吨),原意是包括铁矿石煤炭、石油、合金等原材料成本及运费的上涨,汇率波动也推高了生产成本

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  • 日本最大钢铁企业又警告涨价潮即将来临

    但对新日本制铁来说,如何确保只面向本土市场的制造商接受连番涨价将会是一个难题Mori勉强地回答称,即便如此公司也不能完全扛下成本压力,只能寄希望于不断谈判来获得谅解 Mori还提及,在全球减碳的大背景下,新日本制铁也开始与客户就低碳钢等增值产品商讨更好的价格条款 至于今年下半年的价格走势展望,新日本制铁预计铁矿石煤炭的价格仍将持续高位震荡,目前的测算是到今年九月底,每吨钢材的生产成本将会较一季度末进一步提高四万日元(约合314美元),其中也包含燃料和物流费成本的增长。

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  • JMU交付一艘新一代节能好望角型散货船

    10月21日,日本造船联合(JMU)位于三重县津市的津事业所交付一艘新一代好望角型散货船“FIRSTPENGUIN”号 这是JMU交付的第11艘G-Series208BC设计20万载重吨级节能好望角型散货船,用于太平洋铁矿石煤炭运输该船全长299.99米,宽50.00米,深25.0米,吃水18.40米,载重量208772吨,总吨位107450吨,主机为一台MAN-B&W7S65ME-C8.5柴油发动机,航速14.5节,定员25人,入级日本船级社,挂巴拿马船旗。

  • 招商轮船出售两艘非节能环保型散货船

    从事国际货物运输、船舶管理等业务,主要经营中、日、韩、俄罗斯、远东、东南亚、南美航线,承运货种主要为煤炭铁矿石、粮食 AMCINTERNATIONALHOLDINGSLIMITED于2014年6月在开曼群岛注册成立,办公地点位于上海从事国际货物运输业务,承运货种主要为不锈钢产业链上下游原料及产成品,该公司现持有12艘散杂货船舶资产 本次出售的大俊轮(GREATTALENT)由日本佐世保重工業株式會社建造,出厂时间为2005年1月,载重吨为76,773DWT;大善轮(GREATAMITY)由日本三井造船工程有限公司建造,出厂时间为2004年9月,载重吨为56,050DWT。

  • 散货船市场火了!BDI连涨创11年新高

    中国是最大的干散货进出口市场,占全球散运需求一半以上,是推动今年散运市场增长的主要动力中国对钢铁需求占全球50%,澳大利亚、巴西是铁矿砂出口大国,虽然中国钢铁限产、碳中和政策会导致未来五年铁矿石进口量持平或略减,但将增加废钢补足缺口,势必会从废钢最大出口国美国采购另外,日本、韩国、德国等国家也在投资基础建设,今年以来巴西出口铁矿石运量大增 今年中小型散货船运价持续上涨,主要来自玉米、煤炭等大宗原材料和谷物的运输需求,而中国同样也是最大买家。

  • JFE钢铁联手日本三大船东订造3艘大型LNG动力散货船

    JFE已经与日本邮船、川崎汽船和商船三井签署了长期租船合同,三家航运公司将各下单订造1艘LNG动力散货船其中,日本邮船和川崎汽船的两艘计划在2024年上半年交付,商船三井的新船则将在2025年1月交付,均将用于为JFE运输海外进口的铁矿石煤炭 该系列船全长约299.99米,宽约50.00米,深约25.00米,吃水约18.40米,载重量约210000吨,总吨位约110800吨。

  • JFE钢铁4月销售的400系不锈钢板材价格提涨228美元/吨

    日本第二大长流程钢企JFE钢铁的一名官员本周三证实,该公司已决定将4月销售的400系不锈钢板材价格上调25000日元/吨(合228美元/吨),以抵消部分生产成本上涨压力 本次提价将适用于尚未采用JFE钢铁合金附加费计价方式的国内现货买家和长期合同客户,主要涉及400系不锈钢热轧和冷轧板卷产品 这位公司官员补充说,在25000日元/吨的总提价幅度中,10000日元/吨是基价提涨幅度,主要反映的是铁矿石煤炭等原材料价格上的涨幅,剩余的15000日元/吨主要反映的是4-6月期间铬铁的合金价格涨幅。

  • 越南和发集团购买两艘9万吨散装船以满足更大运输需求

    据Mysteel了解,越南钢铁制造商和发集团1日宣布,和发航运股份有限公司于2月底购买了两艘9万吨的现代发动机系统船舶这两艘“Kamsarmax”船是用于运输钢铁、水泥、熟料、农产品和化肥等各种材料的散装船Kamsarmax由日本Tsuneishi造船公司开发,是一款载重量超过82,000吨的双壳散货船 越南和发集团打算利用这些船来运输铁矿石煤炭

  • 国际钢市日报:日本制铁计划进一步削减本土产能(2021.3.8)

    安赛乐米塔尔公司执行董事长L N Mittal今天在Naveen Nivas会见CM Naveen Patnaik,并讨论了奥里萨邦钢铁行业的发展以及公司的拟议项目 日本JFE钢铁对4月发货的钢材调价 日本第二大长流程钢企JFE钢铁公司(JFE Steel)于近日宣布,为了抵消部分铁矿石煤炭成本上涨压力,JEE钢铁已决定将所有4月份发货的钢材价格上调13000日元/吨(合121美元/吨),本次价格调整适用于所有客户,包括国内和海外客户、现货和长期协议客户。

  • 日本JFE钢铁对4月发货的钢材调价

    日本第二大长流程钢企JFE钢铁公司(JFE Steel)于近日宣布,为了抵消部分铁矿石煤炭成本上涨压力,JEE钢铁已决定将所有4月份发货的钢材价格上调13000日元/吨(合121美元/吨),本次价格调整适用于所有客户,包括国内和海外客户、现货和长期协议客户

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