铁矿石走海运价格

Mysteel：铁矿石现货价格与海运费和钢材市场走势为何背离

更为重要的是，由于前几年订购的海运船只近期大批投放市场（预计从9月到明年3月，每4天至少有一只船下海），导致短期内运力增长明显，加上中国港口拥堵状况明显改善，也相对增加了运力可见，运力大幅增加是导致海运市场难以改观的关键原因当然，近期美元走强、对FFA市场的严格监控均对此构成影响，同时也反映了全球大宗商品贸易依然不够景气 铁矿石现货价格走强是供需不平衡的反映 由于全球经济下滑，加上矿山产能的大幅增加，铁矿石供应相对需求已经呈现宽松的局面，在供大于求的情况下，铁矿石现货价格应该是跟随钢材市场变化而变化，但目前现货铁矿石价格呈现相反的走势，是对短期供需不平衡的反映。

Mysteel：铁矿石现货价格与海运费和钢材市场走势为何背离

更为重要的是，由于前几年订购的海运船只近期大批投放市场（预计从9月到明年3月，每4天至少有一只船下海），导致短期内运力增长明显，加上中国港口拥堵状况明显改善，也相对增加了运力可见，运力大幅增加是导致海运市场难以改观的关键原因当然，近期美元走强、对FFA市场的严格监控均对此构成影响，同时也反映了全球大宗商品贸易依然不够景气 铁矿石现货价格走强是供需不平衡的反映 由于全球经济下滑，加上矿山产能的大幅增加，铁矿石供应相对需求已经呈现宽松的局面，在供大于求的情况下，铁矿石现货价格应该是跟随钢材市场变化而变化，但目前现货铁矿石价格呈现相反的走势，是对短期供需不平衡的反映。

铁矿石海运价格继续走高

随着波罗的海干散货运价指数继续保持走高的势头的影响，综合运价指数表现要强于巴拿马型运价指数目前BDI综合运价指数报收于3285点，较上周初3221点上涨2%在航运市场上涨的带动下，本周进口铁矿石海运价格也开始上涨目前图巴朗--北仑/宝山的海运费维持在31.455美元/吨，较上周27.959美元/吨上涨12.5%；而澳西--北仑/宝山海运费约12.130美元/吨，与上周持平，达到今年亚洲基准路线巴拿马型货轮运价8个月以来的最高点。

Mysteel解读：铁矿石62%指数12月均值或低于11月与1月

美元成本抬升制约进口利润反弹空间冬季来临，国际煤炭需求增强和高矿价下矿山发货动力提升，助力国际海运费价格强势上涨，成本抬升可能压缩美元市场价格下行空间 对于12月份，虽然过去13年里，有10年12月均价高于11月，但是对于今年而言，当前铁矿石价格估值较高，监管压力持续，如果走不出成材带动上涨的行情，那铁矿独立行情阻力会很大，因此需要充分注意一些潜在的利空风险。

Mysteel解读：铁矿石基差或将继续下跌

双节后截止目前为止，铁矿石基差整体呈现下跌趋势节后以来，铁矿石期货价格在高炉减产缓慢、海运费上涨，以及宏观基本面向好支撑下先跌后涨，当下在产业定价权重提高后走负反馈逻辑，矿价下跌，这段时间矿价走势呈倒“N”字型，而现货价格虽然与期货价格在走势上一致，但明显表现出易跌难涨的特征因此节后至今铁矿石基差连续下跌截止10月23日，PB粉基差为68元/吨，较10月9日的89元/吨收缩21元/吨。

Mysteel解读：原料紧张叠加生产亏损，中国及印尼镍铁9月均降产

国内镍铁厂最低利润率下跌至-5.12%，最高成本上涨至1212元/镍成本居高不下；月内最低利润率16.6%，最高成本至11839美元/吨另外下游不锈钢市场需求不振，现货价格跟随期货价格走跌，钢厂加大对原料的压力力度九月钢厂成交价格从月初的1200元/镍（到厂含税）到月底的1140元/镍（到厂含税），镍铁议价区间持续下移，镍铁利润空间遭受挤压 4.海运费季节性价格上涨，加大印尼镍铁回流成本 据Mysteel调研了解，将至年底，受煤炭和铁矿石等大宗商品的影响，印尼港口至中国港口的海运费用有所上涨，其中weda bay至天津港的海运费已达27美元/吨，按照国内目前镍铁价格，印尼镍铁已处于亏损状态。

Mysteel：新年第一季度铁矿石价格何去何从？

结合前述内容，市场预期本次美联储或加息25基点，加息节奏放缓或促使人民币进一步升值，同时春节后国内经济若能如春节期间所展现出的活力一般，继续向好发展，也将支撑人民币继续走强因此短期人民币升值或对美金计价的铁矿石价格承压 澳煤开始恢复供应，焦煤估值存在下行风险或拖累矿价（偏空） 根据Mysteel煤焦与空间数据事业部全球货船实况监测，2023年第一船澳洲炼焦煤正驶向中国，1月24日离开澳洲，预计2月8日抵达湛江，基于海运货流监测大数据模型分析，该船预计货量71682吨左右。

百年建筑周报：需求无力支撑，全国沿江港口砂石价格下跌（12.9-12.16）

沿江运费未动，海运费跌2元/吨，船货市场博弈，沿海散货运价继续持稳走平全国低温加剧，加上年底非煤货盘的小幅持续释放，市场拉运需求持稳港口贸易商近期以收回款为主，主要现在需求不佳，为达到政策要求的销售量，贸易商降价促销，港口砂石价格下跌明显 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

百年建筑：疫情下建筑市场多变，山东重点基建项目需求稳定

重点项目进度正常，主要房建需求表现不佳预计下周稳定回升市场主要集中鲁南枣庄、菏泽、济宁供应方面：砂石矿山厂生产线开机率小幅回落，库存充足，供应稳定行情方面：鲁西、鲁北市场砂石行情持稳运行；鲁南济宁天然砂开采受限，加之环保管控，价格或将走高鲁东及沿海港口码头砂石发货量平稳，海运费回落，港口平仓价或将小幅调整 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

地产基建观察：本周建筑建材市场或承压运行

前期随着海运费走低，北砂南下优势加大，京唐港口出货量有所增加；葫芦岛港因为东北地区天气疫情等原因，港口增量不多，北砂南下的量较京唐港口低了些 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

中州期货：铁矿石短期震荡中期宜关注逢高布空

③综合来看，海外加息利空全球商品价格，国内疫情扰动，经济复苏疲软，市场对9、10月旺季需求信心不足铁矿供给较稳定，港口库存累积；终端消费改善力度不及预期，钢厂盈利率大幅下降，高炉复产但铁水后续提升空间有限，钢厂进口矿可用天数增加，补库动力不足按需为主供电改善电炉利用率提升，废钢降价对铁矿侧面支撑力减弱；海运费走弱部分抵消汇率下行对铁矿进口成本的影响铁矿石短期缺少上涨动力，但下方空间也有限，中期过剩趋势下宜等待逢高布空机会。

中远海发上半年净利润26.9亿元同比下降

基建和房地产投资在预期政策托底下出现了一定的回升，5月下旬，国务院召开稳住经济大盘会议，督促各地落实一系列稳经济政策，要求二季度经济维持增长在政策偏暖托底作用下，市场信心有所恢复，预期政策效果在三季度中会有所体现 海运贸易方面，大宗商品价格仍在相对高位运行，不同货种走势出现分化具体如下： 铁矿石：钢厂利润下降，增产意愿不大。

2022山东铁矿石市场研讨会圆满落幕

但五月以来，伴随海外进入加息去库周期，汽车、家电等耐用品需求大幅走弱，美国、欧盟等价格冲高回落，钢材与我国价差收窄， 六月船期钢材出口阶段回落船期订单已经呈现下滑，七月份较六月份相比仍会有7%左右的下滑，下半年钢材出口环比大幅走弱已成定局全球煤钢矿贸易格局生变，提振海运需求海外可再生能源和清洁能源投资加快，煤炭投资不足铁矿石供给短期受扰、中长期有增量最后，吴勇发表了对中国钢铁行业未来的展望，他指出短期内钢厂利润有所改善，但是可持续性有待观察，钢厂端仍难言乐观；中长期来看，制造业投资虽增速放缓，但仍维持正增长，内需或进入下行周期。

印度“入场”，全球铁矿石供需格局存变数

2021年印度的铁矿石对外供应再次回归到产量的15%以内 从印度铁矿石出口到中国的量与指数走势来看，二者具有较高的相关性，原因是印度矿作为重要的非主流资源，其成本相对主流矿较高，出口量对价格较为敏感2020年至2021上半年，铁矿石价格大幅上涨，普式指数在2021年5月一度高达220美元以上2021年7月以后，铁矿石价格开始大幅下跌，而海运费持续走高暴跌下的铁矿石市场成交惨淡，矿山的中低品货也给出了明显折扣，非主流矿的发运也相应走弱。

强预期、弱现实，钢矿产业链供需双弱格局难改

受此消息影响，周一国内铁矿石期货主力合约价格大涨超4% 对此次印度铁矿出口关税调整，上海钢联铁矿事业部研究总监席荷中对财联社记者表示：“前4个月，我国从印度进口铁矿石总量536万吨，占总进口量的1.57%根据C1现金成本和海运成本推算，在当前价格水平下仅部分西海岸低成本矿山存在出口利润，新出口关税的扰动还是非常大的对我国的实质影响，我认为其更多的是短期的供给扰动，不影响供需平衡长期走向宽松的判断。

全球钢铁市场生变，印度入场瓜分“蛋糕”

伴随着海外钢价走强，钢材出口利润水涨船高，这是一块诱人的蛋糕印度正盯着这块蛋糕，在积极争取卢布-卢比结算机制、低价购买俄罗斯石油资源、加大工业品出口等 英国《经济时报》近日刊登了印度金达尔钢铁公司总经理VR Sharma的观点，认为俄乌战争背景下，印度将增加对欧盟和中东和北非国家的钢铁出口Sharma表示，国际油价、海运费、铁合金、镍、锰等特种合金以及铌、钛等更多合金的价格上涨，焦煤价格和铁矿石同样上涨，钢材每吨的生产成本上涨了5000卢比，但出口到欧洲或中东时，因为欧洲的价格远远高于印度的价格，例如，3月6日欧洲的热轧卷价格为每吨1200—1250美元，而印度国内市场为每吨950美元，相差200—250美元/吨，因此出口越多，利润就越多。

[船用油]：当前内贸船燃行情与去年历史高位对比

去年海运市场整体走势良好，海运费多次大幅暴涨，尤其是国内煤炭市场的火爆一度助力海运价格上行海外市场运输也持续火爆，利好内贸运输价格同时，我国对铁矿石、煤炭、粮食及小宗散货的进口需求也支撑了运价的高位运行较好的运输需求及运价水平使得船东对去年燃油成本的抬高接受度尚可而今年春节后航运市场行情不景气，船多货少成为普遍现象，导致运输市场活跃度降低，船东报价偏悲观像当前煤炭市场的保供稳价政策使得沿海煤炭运价明显下行，其他货物及航线的运价也不同程度走弱。

Mysteel：2月江苏镀锌管价格或将坚挺运行

从库存方面来看，贸易商节前多以小规模备库操作为主，本周焊管库存小幅增加，贸易商库存压力较低从需求方面来看，2022年江苏基建、房建项目投资金额大幅增加，而随着2月中旬工程项目的陆续开工，下游需求或将陆续释放2021年，受全球绿色低碳转型，大宗商品供需失衡、发达国家流动性宽松、国际海运运力紧张等因素叠加影响，大宗商品价格持续上涨，国内电力，煤炭甚至出现阶段性供应紧张为了持续做好大宗商品的保供稳价工作，自2月9日开始国家发改委、能源局已经开始加强铁矿石、煤炭价格的监测，将密切关注市场运行和价格走势， 今年稳价保供政策仍将继续执行 ，预计2月江苏地区镀锌管价格大幅拉涨的可能性较低。

2022年初铁矿石价格或将震荡下行

铁矿石现货价格在80美元/吨~100美元/吨区间，则相对是合理的；超过100美元/吨，基本面、需求面并不支持；跌到80美元/吨以下，可能又有一些高成本的矿山会退出市场，使市场供应趋于平衡 不过，一些业内人士认为，预测2022年初铁矿石市场行情走势，还需关注成品油、燃料油、动力煤市场、海运市场行情变化对铁矿石市场价格的影响2021年，全球石油、天然气、成品油、煤炭、电力等能源供应紧张，库存低位，价格普遍大幅上涨，平均同比涨幅超过30%，有些能源产品价格成倍或数倍上涨，致使从海运到陆运所有运输成本大幅提高。

2021年铁矿石市场震荡，初判2022年初难见起色

不过，一些业内人士认为，预测2022年初铁矿石市场行情走势，还需关注成品油、燃料油、动力煤市场、海运市场行情变化对铁矿石市场价格的影响2021年，全球石油、天然气、成品油、煤炭、电力等能源供应紧张，库存低位，价格普遍大幅上涨，平均同比涨幅超过30%，有些能源产品价格成倍或数倍上涨，致使从海运到陆运所有运输成本大幅提高运力缺口加大，海洋运输供求关系紧张，运费飙升。