挪威铁矿石出口

普锐特高级副总经理预测：到2050年全球“绿钢”产量将增加8.5亿吨以上

亚历山大认为，一方面，铁矿石品位变化将决定未来钢铁冶炼流程选择，目前全球直接还原用铁矿石资源是有限的，仅占目前海运铁矿石贸易量的4%；另一方面，能源成本将成为电气化改造和氢能生态系统建设的主要驱动力 亚历山大还预测了2030年以后全球氢气市场发展情况他认为，2030年以后，氢气产量高且可用于出口的国家及地区包括智利、阿根廷、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亚、中东和北非；能够做到自给自足的国家有中国、印度、美国、巴西；氢气需求量大但产量低需要依靠进口的国家有韩国、日本、荷兰、法国、德国、英国；而挪威、新西兰等则属于资源禀赋不高且需求量不大的国家。

2023年3月蒜薹海关出口数据统计（分国别和地区）

2023年3月大蒜海关出口数据统计（分国别和地区）

2023年2月大蒜海关出口数据统计（分国别和地区）

2022年11月未磨的姜出口海关数据统计（分国别和地区）

巴西十月份氧化铝出口量同比下降21.1%

Comex Stat数据显示，2022年10月巴西氧化铝出口总量达到684414吨，环比下降8.1%，较去年同期减少了21.2% 巴西氧化铝主要出口至加拿大，挪威和美国2022年1-10月出口至加拿大的总量达到331万吨，占巴西总出口量的46%,出口至挪威和美国的累计量分别为177万吨和100万吨其余少量出口至冰岛、阿根廷等国家 据Mysteel调研了解，目前加拿大受力拓旗下Kitimat铝厂复产拉动，产能仍在继续回升中。

随着淡水河谷铁矿石出口量复苏-散货运费飙升

由于巴西逐渐恢复铁矿石出口量，本周散货海运运费飙升至五年最高水平衡量大宗商品运输成本的波罗的海干散货运价格指数目前徘徊在2014年1月的水平，有船运公司表示将原料从南美运送至中国的价格最近几个月增加了两倍 欧亚航运经纪人表示，巴西生产商淡水河谷（Vale）由于一系列事故导致矿区关闭数月，而全球最大商品进口国中国需求旺盛挪威经纪人Fearnleys在一份报告中表示，虽然太平洋地区贸易活动稳定，但淡水河谷的大规模复产推动了巴西-中国跨大西洋运输需求的增加，因此巴西发运的海岬型船运力短缺。

随着淡水河谷铁矿石出口量复苏-散货运费飙升

由于巴西逐渐恢复铁矿石出口量，本周散货海运运费飙升至五年最高水平衡量大宗商品运输成本的波罗的海干散货运价格指数目前徘徊在2014年1月的水平，有船运公司表示将原料从南美运送至中国的价格最近几个月增加了两倍 欧亚航运经纪人表示，巴西生产商淡水河谷（Vale）由于一系列事故导致矿区关闭数月，而全球最大商品进口国中国需求旺盛挪威经纪人Fearnleys在一份报告中表示，虽然太平洋地区贸易活动稳定，但淡水河谷的大规模复产推动了巴西-中国跨大西洋运输需求的增加，因此巴西发运的海岬型船运力短缺。

中冶国际海外事业部总监刘鑫先生确认参加大会，并做“全球炼焦煤供给与中国需求剖析”主题报告

中冶长期从澳大利亚，巴西，印度及挪威进口大量高品质的铁矿石 同时，中冶国际也是中国焦炭及钢材的主要出口商，公司焦炭主要出口印度、日本及欧洲，其中一半以上出口到印度，与国际知名跨国公司以及印度几家最大的钢铁公司都有着长期良好的业务关系钢材主要出口韩国、东南亚及欧洲 中冶国际在国内外设立多家下属公司及办事机构，涉及能源、贸易、投资、房地产等多个行业，境外主要分公司位于美国、香港及澳大利亚。

巴西铁矿石1月出口量遭腰斩

除了需求上升以及港口拥堵加剧之外，去年四季度海岬型船运价飙升的原因之一就是巴西运往亚洲的 铁矿石货盘增加这样远距离的载运里程相较澳大利亚至中国的往返航次里程明显拉长不少，由此长时间吸收了租船市场运力，同时适当缓解了船舶过剩的压力，使 得其他船东有可能提高租价 然而，挪威银行DNB指出，“巴西出口出现下滑也可能有好的一面。

巴西铁矿石1月出口量遭腰斩

除了需求上升以及港口拥堵加剧之外，去年四季度海岬型船运价飙升的原因之一就是巴西运往亚洲的铁矿石货盘增加这样远距离的载运里程相较澳大利亚至中国的往返航次里程明显拉长不少，由此长时间吸收了租船市场运力，同时适当缓解了船舶过剩的压力，使得其他船东有可能提高租价 然而，挪威银行DNB指出，“巴西出口出现下滑也可能有好的一面。

世界干散货周评：煤矿需求再度发力

下半周，巴西铁矿石、澳大利亚煤矿出口异常强劲，主流矿山现货招标数量明显增多，提振市场人气澳大利亚、巴西、中国部分港口拥塞指数有所上升，大西洋地区即期运力紧张，船东借机推高运价租家对期租市场的兴趣日渐浓厚，衍生品市场亦提供有力支撑大西洋和太平洋往返航线日租金均冲至2万美元以上，均创年内新高日本重建是造成大西洋地区可用运力紧缺的因素之一，其钢厂和电厂重新回归市场，需大量运力进口煤炭和铁矿石据挪威经纪人透露，目前干散货船队利用率将近90%。

国际干散货运输市场周度报告(2011.09.01)

下半周，巴西铁矿石、澳大利亚煤矿出口异常强劲，主流矿山现货招标数量明显增多，提振市场人气澳大利亚、巴西、中国部分港口拥塞指数有所上升，大西洋地区即期运力紧张，船东借机推高运价租家对期租市场的兴趣日渐浓厚，衍生品市场亦提供有力支撑大西洋和太平洋往返航线日租金均冲至2万美元以上，均创年内新高日本重建是造成大西洋地区可用运力紧缺的因素之一，其钢厂和电厂重新回归市场，需大量运力进口煤炭和铁矿石据挪威经纪人透露，目前干散货船队利用率将近90%。

BDI本季料2500点徘徊

挪威银行(DnBNOR)研究部副总监TeddyTsai日前在新加坡表示,干散货船租金年底前会维持稳定,BDI第四季平均值将为2500点左右另外,澳洲政府研究部门预期,出口至中国的铁矿石数量今年将会出现10年来首次回落 BDI昨报2662点,升0.9%,连升5日三大船型指数齐升,海岬型船运费指数(BCI)报4019点,升1.1%,现货日租金为39876美元。

全球铁矿石及煤炭贸易有望飞跃式发展

挪威最大投资银行DnBNorMarkets近日发布名为“干散货展望：铁矿石和煤炭”的最新市场报告称，全球铁矿石以及煤炭贸易有望在未来五年飞跃式发展 报告预测，2009-15年，全球铁矿石港口容量将提高86.3%，年平均增长率达到10.9%；铁矿石出口将增长81.1%，年平均增长率达到10.4%。

全球铁矿石及煤炭贸易有望飞跃式发展

挪威最大投资银行DnBNorMarkets近日发布名为“干散货展望：铁矿石和煤炭”的最新市场报告称，全球铁矿石以及煤炭贸易有望在未来五年飞跃式发展 报告预测，2009-15年，全球铁矿石港口容量将提高86.3%，年平均增长率达到10.9%；铁矿石出口将增长81.1%，年平均增长率达到10.4%。

全球铁矿石和煤炭贸易未来5年有望飞跃式发展

挪威最大投资银行DnB Nor Markets近日发布名为“干散货展望：铁矿石和煤炭”的最新市场报告称，全球铁矿石以及煤炭贸易有望在未来五年飞跃式发展 报告预测，2009-15年，全球铁矿石港口容量将提高86.3%，年平均增长率达到10.9%；铁矿石出口将增长81.1%，年平均增长率达到10.4%。

淡水河谷削减10%总产能

为此，公司决定减产铁矿石3000万吨，并削减在巴西、中国、法国、印度尼西亚和挪威的产能，大约2300名工人将暂时离岗（占其全球6.26万名雇员的4%左右） 淡水河谷称，今年以来，公司已经装船了约3.2亿吨铁矿石，但由于全球钢铁产量的下降，公司今年的铁矿石出口可能比2007年“猛降”20%左右淡水河谷10月31日在一份声明中称：“减产的原因很明显，我们根本没有足够的空间来堆积这些铁矿石。

淡水河谷削减10%总产能 铁矿石或降价10%-20%

为此，公司决定减产铁矿石3000万吨，并削减在巴西、中国、法国、印度尼西亚和挪威的产能，大约2300名工人将暂时离岗（占其全球6.26万名雇员的4%左右） 淡水河谷称，今年以来，公司已经装船了约3.2亿吨铁矿石，但由于全球钢铁产量的下降，公司今年的铁矿石出口可能比2007年“猛降”20%左右淡水河谷10月31日在一份声明中称：“减产的原因很明显，我们根本没有足够的空间来堆积这些铁矿石。

淡水河谷宣布因中国等需求下降大幅减产铁矿石

为此，公司决定减产铁矿石3000万吨，并削减在巴西、中国、法国、印度尼西亚和挪威的产能，大约2300名工人将暂时离岗（占其全球6.26万名雇员的4%左右） 淡水河谷称，今年以来，公司已经装船了约3.2亿吨铁矿石，但由于全球钢铁产量的下降，公司今年的铁矿石出口可能比2007年“猛降”20%左右淡水河谷10月31日在一份声明中称：“减产的原因很明显，我们根本没有足够的空间来堆积这些铁矿石。