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更新时间:2024-03-27

快讯播报

铁矿石码头建设快讯

2024-02-28 07:24

Mysteel早读:近日,住房城乡建设部下发通知,要求各地科学编制2024年、2025年住房发展年度计划。各地要科学编制规划,认真组织实施,根据人口变化确定住房需求,根据住房需求科学安排土地供应、引导配置金融资源,实现以人定房,以房定地、以房定钱,促进房地产市场供需平衡、结构合理,防止市场大起大落;2月27日,全国主港铁矿石成交91.50万吨,环比增31.7%;237家主流贸易商建筑钢材成交10.67万吨,环比增98.2%;2月27日,唐山迁安普方坯资源出厂含税上调40报3550元/吨。

2024-02-06 17:30

【Mysteel晚餐:8省份合计公布90个钢铁项目,铁矿石港库续增】据Mysteel不完全统计,截至2024年2月6日,江苏、山东、河南、河北、山西、天津、福建、四川等地发布2024年建设项目名单,其中,涉及钢铁行业相关项目90个;Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量13130.79万吨,环比上周一增加187万吨,47港库存总量13700.79万吨,环比增加222万吨。

2024-01-30 17:39

【Mysteel晚餐:沪苏优化住房限购政策,铁矿石港库续增】1月30日,Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量12943.36万吨,环比上周一增加276万吨,47港库存总量13478.36万吨,环比增加221万吨;上海市住房城乡建设管理委、市房屋管理局联合印发《关于优化本市住房限购政策的通知》,规定自1月31日起,在本市连续缴纳社会保险或个人所得税已满5年及以上的非本市户籍居民,可在外环以外区域(崇明区除外)限购1套住房(含新建商品住房和二手住房)。

2024-01-15 17:40

【Mysteel晚餐:铁矿石到港量明显增加,鲁苏豫公布重大钢铁项目】1月8日-14日,中国47港铁矿石到港总量3091.1万吨,环比增加231.1万吨;1月15日,Mysteel统计40家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为4026元/吨,环比上周五下降3元/吨;截至2024年1月15日,江苏、山东、河南等地发布2024年建设项目名单,其中,涉及钢铁行业相关项目22个。

2023-12-29 14:32

近日,扎纳加铁矿公司宣布已与中国机械设备工程股份有限公司(中设集团,CMEC)签署了一份关于解决扎纳加铁矿石项目水力发电解决方案的谅解备忘录。谅解备忘录内容包括推进扎纳加项目附近多个水电站的工程建设和相关研究,以及起草项目融资方案。 扎纳加铁矿公司(Zanaga Iron Ore Company Limited)是一家在英属维尔京群岛注册成立的铁矿石勘探和开发公司。该公司的主要资产是其100%拥有的位于刚果共和国(也称为刚果-布拉柴维尔)的 Zanaga 铁矿石项目。Zanaga项目位于刚果共和国西南部,在首都布拉柴维尔西北250公里以及刚果第二大城市黑角东北约300公里处,靠近加蓬边境。该项目已确定了69亿吨矿产资源和21亿吨矿石储量,计划在前30年的矿山开采期内,铁精粉(球团矿)年产量达3千万吨。

铁矿石码头建设价格行情

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  • 【证券日报】大中矿业一手提升铁矿石产能,一手投资建设码头

    2月24日午间,大中矿业发布的投资者关系活动记录表显示,公司在2月23日接受调研时,介绍了铁矿石产能和新能源矿产相关情况,同时透露了未来战略方向 大中矿业相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示:“目前,公司在铁矿石品位、生产成本、采选技术、地理位置等方面具备一定优势随着国内支持房地产发展、疫情防控政策优化后中国经济的复苏以及国际关系等方面的影响,公司将在‘实业+资本’双轮驱动战略目标指导下,提前做好规划布局,增加资源储备,释放优质产能。

  • 里约热内卢将建设另一个铁矿石出口码头

    里约热内卢州港务局CDRJ宣布了一个项目,该项目将在位于里约热内卢市南部的伊塔瓜伊港建造另一个铁矿石出口码头码头建设面积将达到31.3万平方米,预计每年可增加3000万吨铁矿石出口 此次扩建将为位于临近巴西米纳斯吉拉斯州的铁矿石生产商提供服务,包括淡水河谷以及铁矿石和扁平材生产商CSN 新码头的投资约为6.25亿美元,港口运营预计将于2028年开始。

  • 未来五年将重点推进煤炭和铁矿石码头建设

    据综合媒体消息,11月28日电中国国家发改委综合运输研究所交通运输规划研究室主任罗萍周一表示,未来五年将完善煤炭、外贸进口原油、进口铁矿石和集装箱等主要货类运输系统港口布局,新建码头中将重点推进这四类码头建设. 她在上海举办的国际干散货运输市场回顾论坛上指出,十二五期间(2011-2015年),中国将重点建设锦州港、唐山曹妃甸、天津港和黄骅港煤炭装船码头,规划新增北方煤炭装船港煤炭码头通过能力3.1亿吨. 她还表示,十二五期间规划新增大型原油码头和大型铁矿石码头的接卸能力分别达1亿吨和3.9亿吨,而通过新建和挖潜新增集装箱码头通过能力达5,800万标准箱(TEU).另外,中国还将新建大连等七个液化天然气(LNG)接收站. 不过她亦指出,国际金融危机的影响还在持续,而中国经济受资源和环境等因素的约束亦面临结构性调整,未来港航业尤其是集装箱港口业的高增长时代已结束,将来相当长时间内,港口业将转变发展方式,保持平稳增长. 她预计,未来相当长时间,中国港口货物吞吐量维持在10%以内,并由之前的内外贸共同推动逐步转向内贸推动为主.大宗散货趋于缓慢增长,而集装箱增速将明显放缓. 她说,由于中国仍需大量进口原材料,未来将出现新一轮重工业向沿海东移,沿海港口面临发展机遇.而因为石油加工产业并未布新点,所以未来的原油码头基本是就地扩能. 2010年中国货物总吞吐量达89.32亿吨,十一五期间年均增速达13%;其中包括煤、矿石、石油等在内的干散货吞吐量占比超过50%。

  • 福建最大的铁矿石码头获准建设

    该项目是继2010年10月国投湄洲湾煤炭码头一期工程后,国家核准福建建设的又一大型散货码头 湄洲湾具有优良的深水岸线资源条件,是福建省规划布局的重要散货基地该项目将与正在建设、将于2013年9月30日建成通车的江西向塘至福建莆田铁路同步建成投入使用,满足福建向莆铁路沿线以及江西等内陆省份铁矿石需求,适应铁矿石运输船型大型化趋势,节约运输成本,进一步完善福建港口铁矿石运输系统布局。

  • 国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知

    建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群,支持山东打造世界一流的海洋港口,推进东北地区沿海港口一体化发展,优化港口功能布局,推动资源整合和共享共用有序推进沿海港口专业化码头及进出港航道等公共设施建设适度超前建设粮食、能源、矿产资源的接卸、储存、中转设施,推进沿海沿江液化天然气码头规划建设提升内河港口专业化、规模化水平,合理集中布局集装箱、煤炭、铁矿石、商品汽车等专业化码头加强内河高等级航道扩能升级与畅通攻坚建设,完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高等级航道网络,进一步提升珠三角高等级航道网出海能力,全面加强长三角、珠江—西江高等级航道网未达标段建设

  • 中国宝武胡望明:创新突破,走好未来钢铁之路

    同年10月12日,满载4.5万吨利比里亚邦铁矿产品的"长航滨海"轮顺利靠泊江苏镇江港,是宝武资源加快海外资源开发建设以来的首船海外自产铁矿产品当地时间2023年12月24日,满载着4.6万吨铁矿石的"安昌"号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港码头启航,标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi(博米)项目建成投产 "目前,澳大利亚西坡项目、西芒杜项目等铁矿石项目取得积极进展,境外矿产资源掌控能力显著提升。

  • 广西防城港今成亿吨大港

    12月11日,广西北部湾港防城港港区,装载煤炭、铁矿石的散货船正在装卸防城港始建于1968年,当时是中国批准建设的抗美援越码头“322工程”,防城港港区0号码头是著名的“海上胡志明小道”的起点,目前已发展成为中国沿海主要港口建港55年来,防城港港口货物吞吐量不断攀升,自2012年首次突破亿吨大关以来,已连续11年突破亿吨

  • 力拓将斥资62亿美元建设西芒杜铁矿石项目

    力拓于12月6日在投资者研讨会上介绍了西芒杜铁矿石项目的最新进展 西芒杜是世界上最大的未开发高品位铁矿床,截止2022年12月31日,Simfer合资企业在该地的矿山特许权拥有约28亿吨矿产资源力拓报告称,其中约15亿吨已转化为矿石储量,平均铁品位为65.3%,杂质含量较低 力拓预计将为西芒杜铁矿初步开发投资约62亿美元,用于铁路港口基础设施建设 根据共同开发安排,Simfer合资公司将建设长约70公里的Simfer支线铁路和一个年吞吐量6000万吨的转运(TSV)港,而西芒杜赢联盟(WCS)将建设长约536公里的双轨干线铁路、长约16公里的WCS支线铁路和一个年吞吐量6000万吨的驳船码头

  • Mysteel解读:钢厂铁矿石低库存策略的利弊

    尽管我们这里将沿海省市区的铁水产量近似替代了沿海钢厂铁水产量,但大体的趋势是一致的,不妨碍我们要表达的意思将钢厂建在沿海将显著的改善钢厂的原料运输成本,一些沿海钢厂,甚至建设有自用码头,将铁矿石和焦煤焦炭用皮带传送机输送到厂内,运输距离一般都在5公里以内,这一成本优势显然是内陆钢厂所无法媲美的运距的缩短,使得低库存的管理学更加深入企业的日常经营 (2)钢厂利润下滑,强化财务管理 会计学上,一家正常经营的企业其应收账款越低、应付账款越多说明这家企业面对上下游具备更强的议价能力,形成所谓的“护城河”。

  • 2023年亚洲铁矿石论坛圆满落幕

    代伟军表示,加强交流沟通,加强能力提升,加强品质管理,未来将建设一座世界上最先进的数智码头建设成为“决策智慧化、运营数字化、全流程可视化、全区域自动化”的数智码头,实现全流程自动化生产作业,实现智能调度决策控制,打造“零碳”码头 接下来上海钢联铁矿石事业部海外资讯部经理&铁矿石分析师杨琪发表了题为《铁矿石行业现状及2024年铁矿石市场展望 》的演讲 杨琪先对近期的铁矿石市场进行了回顾,通过数据现实,2023铁矿石价格变化较前两年幅度趋小,铁矿石价格表现优于其他黑色金属品种,上半年铁矿石供应反弹明显,前9个月同比增长3200万吨,其中主流铁矿石铁矿石出货量增长贡献最大;随后有分析了需求端分析了当下铁矿市场的现状;最后从控产、资源自给和降碳方面对中国钢铁行业的长期发展做了一下分析,分析称中国钢铁制造商越来越关注国内市场,“双碳”目标将促进中国钢铁工业的转型升级,技术突破和原料结构优化是减少碳排放的重要途径。

  • 宝武资源利比里亚邦矿首船靠港镇江港

    2023年8月28日14时30分(当地时间),满载着4.5万吨铁矿石的“长航滨海”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚自由港BMC码头启航,首载装船的顺利完成标志着宝武资源利比里亚邦矿项目港口系统恢复工程圆满完工,自2022年底宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选项目启动建设以来,作为“矿山-铁路-港口”关键工程中的重要一环,BMC码头的如期恢复运营是项目建成投产后顺利发运铁矿石产品的基本保障。

  • 宝武资源利比里亚邦矿项目首载装船发运

    当地时间8月28日14时30分,满载着45000吨铁矿石的“长航滨海”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚自由港BMC码头启航,首载装船的顺利完成标志着宝武资源利比里亚邦矿项目港口系统恢复工程圆满完工,为宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选,以及后续恢复和扩能改造项目的正式运营提供了坚实的物流保障,也预示着宝武资源的海外战略迈出了坚实一步 自2022年底宝武资源利比里亚邦矿150万吨干磨干选项目启动建设以来,作为“矿山-铁路-港口”关键工程中的重要一环,BMC码头的如期恢复运营是项目建成投产后顺利发运铁矿石产品的基本保障。

  • 纪君尚:山东港口日照港业务推介

    更是智慧发展的新样板,全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头,抢抓建设大宗干散货智慧绿色示范港口政策机遇,加快实现散货作业流程化、无人化、智能化 主营铁矿石、煤炭、焦炭等业务,铁矿石方面是中国矿石品种最全的“矿石超市”,也是中国首个四大矿山现货落地的港口;煤炭方面是中国最大的冶金煤中转基地,2022年完成吞吐量5426万吨;焦炭方面2017年抢抓“北焦南移”机遇,一跃成为国内第一大焦炭中转港,多年来始终保持国内港口领先地位。

  • 山港昌瑞达矿业日照港进口铁矿石粉矿分离密闭堆存项目热负荷联动试车成功

    8月7日,由中冶长天总承包建设的山港昌瑞达矿业(山东)有限公司日照港进口铁矿石粉矿分离密闭堆存项目热负荷联动试车成功该项目是中冶长天在港口码头物料储运方面的全新突破,也是助力日照港供应链服务升级的经典示范项目 项目采用国际先进的微粉筛分工艺,提供适合高炉冶炼的合格块矿(+8mm),同时将分离出来的粉矿(-8mm)作为烧结原料使用项目建设贯彻“以防为主,防治结合”的环境保护原则,采取有效的尘源密闭措施,同时设置微雾抑尘,可有效控制无组织粉尘的产生。

  • 单机卸率3057吨/小时!山东港口青岛港第26次刷新铁矿石接卸世界纪录

    2023年7月2日,在山东港口青岛港董家口港区40万码头,随着最后一个清舱机械吊装出舱,“远谊海”轮顺利完船在干散货全流程自动化助力之下,该船以单机卸率3057吨/小时的作业效率,第26次刷新铁矿石接卸世界纪录,并一举打破四项集团纪录(单班单船16万吨、昼夜单船29.8万吨、单船卸率12228吨/小时、单机卸率3057吨/小时),以高效率保障了该船顺利进行国际中转作业,这意味着卸船机远程自动化作业在提高作业效率方面取得重大突破,展现了山东港口青岛港依托智慧绿色港口建设提速大宗干散货储运中转基地建设方面的强大服务能力。

  • 年中盘点:2023年上半年铁矿石大事记

    截至当地时间上午11:00,皮尔巴拉港务局将重新开放黑德兰港同时皮尔巴拉港务局也正在与码头和船舶运营商以及利益相关者联络,以计划重新开始航运 4月15日:由中冶赛迪总承包建设的马迹山港矿石加工中心项目首单精混业务成功试生产,并于当日顺利完成首单装船本项目采用的配矿+强混的精混新工艺为港口全球首次应用,具有投资低、占地少、灵活度高等优势项目全面达产后,铁矿石精混生产能力将达到2000万吨/年,使马迹山港由单纯的转运港向加工贸易港成功转型。

  • 淡水河谷40万吨矿砂船运输按下快进键

    此外,上述《通知》还表示应有序增加新的接卸能力,可重点考虑在国家钢铁产业布局或区域运输需求迫切的湛江港、连云港港、湄洲湾港各增加一个泊位至此,我国共有8大港口11个泊位获准接卸40万吨铁矿石船舶同时,《通知》明确指出,有序开展新建40万吨级铁矿石码头有关工作,应尽量利用周边已建40万吨级铁矿石码头,防止“一哄而上”和低水平重复建设 综合来看,我国已经在40万吨级铁矿石码头建设上有了不小成果,不仅完善了铁矿石运输区域布局,实现了铁矿石运输发展的南北平衡,而且已经成为世界上拥有最多可接卸40万吨级Valemax巨型矿砂船码头的国家。

  • 淡水河谷40万吨矿砂船运输按下快进键

    此外,上述《通知》还表示应有序增加新的接卸能力,可重点考虑在国家钢铁产业布局或区域运输需求迫切的湛江港、连云港港、湄洲湾港各增加一个泊位至此,我国共有8大港口11个泊位获准接卸40万吨铁矿石船舶同时,《通知》明确指出,有序开展新建40万吨级铁矿石码头有关工作,应尽量利用周边已建40万吨级铁矿石码头,防止“一哄而上”和低水平重复建设 综合来看,我国已经在40万吨级铁矿石码头建设上有了不小成果,不仅完善了铁矿石运输区域布局,实现了铁矿石运输发展的南北平衡,而且已经成为世界上拥有最多可接卸40万吨级Valemax巨型矿砂船码头的国家。

  • 湛江港加快30万吨级铁矿石码头建设

    四强合作框架协议中的“特别约定”的内容包括:中海发展货轮公司从意向书签字之日起,为马钢、中天钢铁提供足够的工程矿石中转所需要的运力,从湛江港承运马钢、中天钢铁的铁矿石至马钢、中天钢铁指定的长江港口;马钢自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于300万吨;中天钢铁自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于200万吨;湛江港加快30万吨级铁矿石码头建设,不迟于2011年具备接卸30万吨级铁矿船舶的能力。

  • 湛江港加快30万吨级铁矿石码头建设

    四强合作框架协议中的“特别约定”的内容包括:中海发展货轮公司从意向书签字之日起,为马钢、中天钢铁提供足够的工程矿石中转所需要的运力,从湛江港承运马钢、中天钢铁的铁矿石至马钢、中天钢铁指定的长江港口;马钢自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于300万吨;中天钢铁自2011年起将湛江港作为30万吨级船舶靠卸的选择港,力争经湛江港的外贸进口铁矿量不低于200万吨;湛江港加快30万吨级铁矿石码头建设,不迟于2011年具备接卸30万吨级铁矿船舶的能力。

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