铁矿石期货费率

大商所调整铁矿石期货相关合约手续费标准和交易限额

大商所发布公告称，经研究决定，自2023年11月8日交易时（即11月7日夜盘交易小节时）起，非期货公司会员或者客户在铁矿石期货I2401、I2402、I2403、I2404和I2405合约上单日开仓量不得超过1,000手，在铁矿石期货其他合约上单日开仓量不得超过2,000手该单日开仓量是指非期货公司会员或者客户当日在单个合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和 套期保值交易和做市交易的单日开仓数量不受上述标准限制。

铁矿石价格异常波动背后有推手，多部门强化监管

接下来，据介绍，国家发改委价格司、市场监管总局价监竞争局派出的调研组，将重点了解近期铁矿石库存变化及有关企业参与铁矿石期现货交易情况，听取有关方面对加强期现货市场联动监管，严厉打击捏造散布涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、恶意炒作的意见建议 大商所上调铁矿石期货手续费费率 11日晚间，大连商品交易所宣布自2月16日(即2月15日夜盘交易小节)起，对铁矿石期货2202、2203、2204和2205合约手续费费率进行调整，日内交易、非日内交易均上调至成交金额的万分之二。

大宗商品坐上“过山车” 多部门密集出手

近日，大商所也发布市场风险提示公告，并提升焦煤、焦炭期货品种交易手续费率 降低铁矿石等原材料成本才是解决问题的关键金贤东表示，下一步将加大铁矿资源勘察开发力度，加快推进国内铁矿新项目和在产资源接续项目建设，统筹做好社会再生钢铁资源回收利用，提升国内资源保障能力同时，发挥企业主体作用，鼓励有条件的企业积极稳妥开发境外铁矿石资源完善多元进口供应体系，鼓励企业拓宽铁矿石进口渠道，有序推进境外再生钢铁原料进口和资源利用，优化供给结构。

【鲁证期货 张文海】预计节后铁矿石价格比较坚挺

受访人信息：鲁证期货股份有限公司 铁矿石研究员 张文海 客户观点：春节后铁矿石价格调整的空间不大，大概率会比较坚挺，节后盘面价格波动区间预计会在900-1100主要是因为现在期现基差过大，基差要修复，现货需求好，价格有支撑期货最近表现弱是因为前期价格涨幅较大，交易所陆续出台了相关政策，例如上调了铁矿石保证金和手续费率等对盘面交易活跃度有一定限制，另外，大商所增加新的交割品并且调整品牌升贴水，提供可交割货源范围，对期货价格造成一定压力，叠加临近春节活跃度明显下降，节后可能资金活跃度会上升。

倒计时！增值税4月1日将调整 钢价怎么走？ 

3月15日，各黑色系品种现货普遍下跌目前需求强劲，去库存速度较快，期现价格支撑较强；技术面来看，煤焦矿日线指标向上抬升，螺纹、热卷仍有向下回调趋势，但增值税政策或打乱市场节奏 李克强总理在回答记者关于今年更大规模减税降费相关举措的问题时表示，今年4月1号要减增值税，5月1号降社保费率，到时全面推开，今年进行的更大规模减税降费，把增值税和单位社保缴费要降下来，降幅两万个亿 今日黑色系商品期货走势继续分化，铁矿石高位震荡，尾盘拉升明显，收盘涨1.54%，连续两日上涨，成交量大幅环比上周大幅扩张，煤焦高开低走，收盘微变，主力合约资金流入超6亿元，而螺纹、热卷小幅下跌，螺纹多头减仓，但尾盘小幅抬升，操作上仍以震荡行情对待，反套螺纹合约差。

进口矿市场：弱势寻底 反弹概率增多

但是2月份整体市场资金依旧偏紧，短期内缓解可能性不大，钢厂采购心态依旧保持谨慎，同时，港口铁矿石高库存会对进口矿市场有一定制约，因此预计2月份进口矿弱势维持 一、1月份进口矿市场大事件 QE缩减本月开始 部分机构唱空大宗商品 中天钢铁2013年营业收入突破1000亿元 淡水河谷铁矿石付运量影响较预期少 印度SAIL2014年将完成扩建项目 全球五大央行2014年面临不同挑战 工信部：第三批符合钢铁行业规范条件企业申报工作启动 2014/15财年印度铁矿石产量预计增10% 印尼矿业部提议放松出口禁令 允许精矿石出口延续三年 工信部官员：正推动银行与钢贸业重建互信 徐乐江：2014年钢铁行业仍将微利运行 铁矿石期价连创上市新低 中钢协：元月上旬重点企业粗钢产量回升 新交所将推出热卷期货和掉期合约 IMF：全球经济增长提速 BDI指数连跌三日 因大型船舶费率下滑 二、12月生铁产量小幅上涨，铁矿石进口量小幅下降 12月国内生铁产量5472万吨，相较11月份小幅上涨，上涨183万吨，环比涨3.46%，较去年同期增加383万吨，同比增加7.52%，增量较为明显。

中国需求推动波罗的海干散货运价指数走高

北京12月17日消息：受中国进口需求坚挺的推动，波罗的海干散货指数(BDI)将创下2011年以来的最高季度涨幅 该指数用来衡量商品海运的运输成本迄今为止，今年第四季度该指数平均为1,815，创下了2011年第四季度以来的最高点 世界第二大船运经纪商下属的SSY期货公司官员表示，由于中国对澳大利亚铁矿石需求庞大，有助于推动海运费率提高。

波罗的海干干货运价指数走低，受海岬型船费率下滑拖累

GHSSecurities的分析师OmarNokta表示，海岬型船费率下滑让人颇感意外，其在最近几日中一直较为稳定 中国螺纹钢和铁矿石期货周四下滑，终止两日升势，此前公布的一份调查显示中国本月制造业活动放缓 受新出口订单等拖累，中国汇丰11月制造业采购经理人指数（PMI）初值从七个月高位滑落，预示今年四季度经济增长势头可能会有所减弱。

世界干散货周评：船运活动前冷后热

周一海岬型船运价指数较上周末下跌420点，跌势极为迅速主要原因为，海岬型船货盘成交量大幅下降，周一从澳大利亚运往中国的船运订单寥寥无几，到巴西装货的船舶也较少尽管大西洋市场运力趋紧，但部分前往大西洋的空载运力对市场施加一定下行压力，加上期租市场成交量减少、FFA合约价下跌，期货市场卖盘较多等不利因素令运费率下探后半周因澳大利亚矿商必和必拓、力拓以及巴西矿商加大至中国的铁矿石出货量，带动租船市场活跃气氛，两大洋市场运价略微回升，但因太平洋市场前半周跌幅较大，后半周的回升仍未弥补前半周跌势。

全球干散货运市场陷入熊市

继10月6日跌破3000整数关口后，波罗的海干散货船期租费率指数（BDI）指数仍一路下行金融危机的打击将拖累全球干散货运市场进入熊市，即使在四季度传统旺季里，干散货运市场也难走出低迷 相比5月20日年内最高11793点，BDI指数4个月内跌去了76%，跌幅之大令人惊讶值得注意的是，愈演愈烈的金融危机使得全球期货市场一片惨淡，原油、玉米续低迷的担忧蔓延，海岬型船部分航线FFA（远期运费协议）的交易价9月份内暴跌50％以上，巴拿马型船的租家们在谷物、铁矿石和煤炭货盘的租船需求大幅减缓，导致现代船往返租船和航次租船日租金跌至自2007年初以来19个月的最低水平。

全球干散货运市场四季度难走出低迷

继10月6日跌破3,000整数关口后，波罗的海干散货船期租费率指数（BDI）指数仍一路下行 相比5月20日年内最高11,793点，BDI指数4个月内跌去了76%，跌幅之大令人惊讶值得注意的是，愈演愈烈的金融危机使得全球期货市场一片惨淡，原油、玉米等大宗商品价格已经跌至逾一年以来的最低水平，而在风险更大的干散货运市场里，需求持续低迷的担忧蔓延，海岬型船部分航线FFA（远期运费协议）的交易价9月份内暴跌50％以上，巴拿马型船的租家们在谷物、铁矿石和煤炭货盘的租船需求大幅减缓，导致现代船往返租船和航次租船日租金跌至自2007年初以来19个月的最低水平。

金融危机袭来 全球干散货运市场陷入熊市

继10月6日跌破3000整数关口后，波罗的海干散货船期租费率指数（BDI）指数仍一路下行金融危机的打击将拖累全球干散货运市场进入熊市，即使在四季度传统旺季里，干散货运市场也难走出低迷 相比5月20日年内最高11793点，BDI指数4个月内跌去了76%，跌幅之大令人惊讶值得注意的是，愈演愈烈的金融危机使得全球期货市场一片惨淡，原油、玉米等大宗商品价格已经跌至逾一年以来的最低水平，而在风险更大的干散货运市场里，需求持续低迷的担忧蔓延，海岬型船部分航线FFA（远期运费协议）的交易价9月份内暴跌50％以上，巴拿马型船的租家们在谷物、铁矿石和煤炭货盘的租船需求大幅减缓，导致现代船往返租船和航次租船日租金跌至自2007年初以来19个月的最低水平。

亚洲巴拿马型船舶运费小幅上升

周二亚洲巴拿马型船舶的运费小幅上升,继上周印度竞购小麦後,小型船舶的定期租船增多,提振了运价. 美湾至日本航线的现代巴拿马型船舶运费略涨至每吨35-37美元,一周前报34-35. 不过载重量为5.5-8万吨的巴拿马型船舶因船只充足,运价仍限于区间波动.该种船只通常用于运送农作物和其它干散货. 东京一经纪商表示:“我认为整个的船只需求并不会减少.” 他说,“灵便型船舶市场的情况正在改善,特别是在印度招标采购小麦的消息传出之後,不过我不确定这是否会推升整体价格.” 印度上周招标在7-10月间进口300万吨小麦.该招标定于5月18日截止. 美湾至日本航线的灵便型船舶运费率由一周前的33美元增至34-35.灵便型船舶的载重量为22,000至40,000吨. 过去数月,灵便型船舶市场在运输运往美国的水泥和其他建材方面一直很活跃. 美国房屋需求增加亦推高了对水泥的需求.不过近几个月美湾地区的许多灵便型船舶正四处找寻承租人,亦令整体船运费率承受部分压力. 大西洋市场行情看涨,近期运煤业务快速增加和中国需求旺盛等因素都提振整体市场情绪. “不过我们不能说,这是市场真正复苏的信号.当前状况可能会持续到今年年底.” 去年4月至8月间,运费率下滑约50%,指标航线巴拿马型船舶运费率自逾60美元下滑至30美元左右. 不过经纪商称,并不认为今年会大幅回落,因目前运费已经处于低位.去年5月巴拿马型运费报约55美元. 东京经纪商称,海岬型船舶的运费仍限于窄幅区间波动. 全球第一大铁矿石开采商巴西淡水河谷,同德国最大的钢铁厂ThyssenKrupp A.G.达成铁矿石有期合约价格协议的消息,对市场影响不大. 巴西淡水河谷同ThyssenKrupp达成2006年加价19%的协议.达成首个同意加价的协议,通常意味著淡水河谷在欧洲和亚洲的其它客户将会跟进. 美湾至日本的定期租船运费报每日18,000-19,000美元,高于上周的约17,000.太平洋市场运费估为17,000美元左右,高于一周前的16,000. （永安期货） 。