铁矿石原矿矿砂

Mysteel：铬产业链之铬矿石详解

首先是采选环节开采后的原矿首先进行物理性质的分级，去除表面杂质，并根据产品要求进行分选；后原矿进入破碎机进行粗碎，然后经过细碎机进行二次破碎，使矿石颗粒大小达到要求；接着便是磨矿，目的是将矿石研磨成足够细的颗粒，通过不同的设备进行磨矿操作，使铬铁矿达到一定的粒度要求 在铬铁矿石的处理方面，存在着诸如重选、磁电选、浮选和絮凝浮洗等诸多选别方式，在生产方面则以重选方式为主，常采用跳汰-摇床的选别方式，其主要流程如下图所示： 图3 跳汰—摇床选别流程图 该方式将经过跳汰以及磨矿操作初选过的矿砂通过螺旋溜槽或者摇床，轻重不同的矿砂可以分离，从而得到铬精矿砂，即为我们所熟知的铬精粉矿。

夏农：深化供给侧结构性改革，持续推进钢铁工业高质量发展

2021年1-11月，铁矿砂及其精矿进口量10.38亿吨，同比减少3.2%2021年1-11月国产铁矿石原矿产量9.02亿吨，同比增长14.2% 五是行业效益创历史新高2021年1-11月，中国钢铁协会会员钢铁企业累计实现利润总额3500多亿元，同比增长87% 六是兼并重组取得新进展2016年钢铁行业实施供给侧结构性改革以来，兼并重组明显加快，几乎每年都有标志性重大兼并重组事件发生。

把握铁矿石高位抛空机会

内外矿供应增量明显 国内矿：今年随着进口矿价格快速上涨，国产矿性价比凸显，需求增加，国内矿山在利润的驱动下，复产、增产动能上升上半年国产原矿产量达到4.07亿吨，同比增长5.60%，精粉产量增幅在600万吨以上，全年增量或超过1500万吨另外，近年新建的部分项目将逐渐释放产量，总体精粉产量呈上升趋势 进口矿：海关总署公布的数据显示，中国9月份进口铁矿石9935.5万吨，较上月增加450.7万吨，连续三个月递增，进口量创下2017年10月以来最大；1—9月我国累计进口铁矿砂及其精矿78413.6万吨，同比下降2.4%。

铁矿石产业链利润分配将向原料端倾斜

国家统计局数据显示，2017年1—11月，粗钢累计产量同比增长5.70%，达76480万吨；铁矿石原矿产量11.6亿吨，同比增长6.5%铁矿砂及其精矿进口量99073万吨，与2016年同期相比增长6%预计2017年全年国内生铁产量7.07亿—7.1亿吨，对铁矿石的需求约12.3亿吨同时，预计2018年国内生铁产量在7.0亿—7.25亿吨之间。

铁矿石产业链利润分配将向原料端倾斜

国家统计局数据显示，2017年1—11月，粗钢累计产量同比增长5.70%，达76480万吨；铁矿石原矿产量11.6亿吨，同比增长6.5%铁矿砂及其精矿进口量99073万吨，与2016年同期相比增长6%预计2017年全年国内生铁产量7.07亿—7.1亿吨，对铁矿石的需求约12.3亿吨同时，预计2018年国内生铁产量在7.0亿—7.25亿吨之间。

铁矿石产业链利润分配将向原料端倾斜

国家统计局数据显示，2017年1—11月，粗钢累计产量同比增长5.70%，达76480万吨；铁矿石原矿产量11.6亿吨，同比增长6.5%铁矿砂及其精矿进口量99073万吨，与2016年同期相比增长6%预计2017年全年国内生铁产量7.07亿—7.1亿吨，对铁矿石的需求约12.3亿吨同时，预计2018年国内生铁产量在7.0亿—7.25亿吨之间。

铁矿石产业链利润分配将向原料端倾斜

国家统计局数据显示，2017年1—11月，粗钢累计产量同比增长5.70%，达76480万吨；铁矿石原矿产量11.6亿吨，同比增长6.5%铁矿砂及其精矿进口量99073万吨，与2016年同期相比增长6%预计2017年全年国内生铁产量7.07亿—7.1亿吨，对铁矿石的需求约12.3亿吨同时，预计2018年国内生铁产量在7.0亿—7.25亿吨之间。

铁矿石产业链利润分配将向原料端倾斜

国家统计局数据显示，2017年1—11月，粗钢累计产量同比增长5.70%，达76480万吨；铁矿石原矿产量11.6亿吨，同比增长6.5%铁矿砂及其精矿进口量99073万吨，与2016年同期相比增长6%预计2017年全年国内生铁产量7.07亿—7.1亿吨，对铁矿石的需求约12.3亿吨同时，预计2018年国内生铁产量在7.0亿—7.25亿吨之间。

菲律宾镍矿未平，印尼又起？

7、2014年1号文件规定，铜精矿，铁矿砂，铁矿石，锌，铅，锰原矿出口可延迟3年 8、自2014年1月12日起，IUP持有人及矿产开采承包商禁止出口矿石（原材料/原矿石）开始实时生效 首先印尼原矿出口全国经济占比有限（2004-2013年采矿业占比8-11%不等），同时值得注意的是其中70%主要是依赖煤矿，部分报道根据近期镍矿价格表现以及下游镍铁行情等来解读印尼矿恢复出口，稍显牵强。

供应过剩&需求疲软 铁矿石走不尽的下坡路

而从一整年的数据来看，2015年矿山的产能利用率较前一年有明显的下滑 根据国家统计局数据显示，2015年前11个月，我国铁矿石原矿产量累计为12.5亿吨，同比下降8.6% 国际上，除澳矿、巴西矿外的非主流矿也呈现出减产的迹象，中国进口的非主流矿也大幅减少 根据“钢联数据”显示，2015年前11个月，我国进口铁矿砂8.57亿吨，增幅为1.3%。

上半年经济增长7%与预期目标相符 实现中高速增长

根据统计数据，在我国货物运输中，煤炭、钢铁、金属矿石等产品的运输量比重大，2013年曾占国家铁路货物运输总量32.2亿吨的74.5%但今年上半年全国铁路累计发运煤炭10.2亿吨，同比减少1.27亿吨，下降11.1%；主要港口发运煤炭3.3亿吨，同比下降3.2%上半年国内铁矿石原矿产量63490万吨，同比下降10.7%；铁矿砂进口45291万吨，同比下降0.9%这些因素是导致货运量和货运周转量增速下降的重要原因，但这些因素对经济整体增速的影响相对较小。

市场持续低迷 后期或难现好转

国家统计局数据显示，1月~7月份，我国自产铁矿石原矿量为84940万吨，累计同比上升了9.2%；我国进口铁矿砂及其精矿53960万吨，累计同比上升18.1%；我国生铁产量为42248万吨，累计同比增长仅为0.4%与此同时，进口矿港口库存量已连续半年高于1亿吨以上由此可见，铁矿石供需关系已经发生变化 值得关注的是，7月份我国钢材出口量高达806万吨，创历史新高。

铁矿石期货获市场主体广泛认可

今年1—6月，铁矿石原矿产量达到7.1亿吨，铁矿砂及精矿进口量达到4.6亿吨按照标准品位折算下来，整个上半年的铁矿石供应量约为6.5亿吨但据中钢协估算，上半年整个钢铁行业对于铁矿石的需求不到6亿吨。

铁矿石期货获市场主体广泛认可

今年1—6月，铁矿石原矿产量达到7.1亿吨，铁矿砂及精矿进口量达到4.6亿吨按照标准品位折算下来，整个上半年的铁矿石供应量约为6.5亿吨但据中钢协估算，上半年整个钢铁行业对于铁矿石的需求不到6亿吨。

优特钢市场成交清淡 后期价格以盘整为主（6月23日~6月27日）

本周原料行情略有改善前期进口铁矿石价格持续下跌，本周止跌略升但从以下数据看，后市矿价难言乐观：今年1月~5月份，我国铁矿石原矿产量为56848万吨，累计同比上升10.7%；我国进口铁矿砂和精矿38266万吨，累计同比上升19.0%；我国生铁产量为30099万吨，累计同比上升0.2%另外，目前进口矿港口库存为11169万吨由此可见，铁矿石供应量快速上升，且库存高企，但生铁需求增长有限，长期看矿价难以摆脱弱势，短期看矿价反弹乏力，矿价仍有下跌可能。

宝钢拟向巴西航线增投运矿船

宝钢集团与中海集团的合资航运企业香港海宝航运有限公司在往返巴西的航线上新增一艘18万载重吨散货船，后续还将增加一艘同类型船｡ 香港海宝航运有限公司成立于2008年11月，是宝钢集团与中海集团各自下属的宝钢资源有限公司和中海发展股份有限公司共同出资组建，该公司计划投入6艘大型矿砂船，总计152万载重吨，投资规模超过7亿美元，主要经营巴西､澳大利亚到中国的铁矿石运输业务｡ 香港海宝航运有限公司在大连船舶重工集团有限公司建造的首艘18万载重吨散货船“风华”轮已于8月2日实现了交付使用｡“风华”轮总长286米，型宽46米，型深24.8米，设计服务航速15.5节，设计吃水18.1米｡中海散货运输有限公司称，该轮交由该公司管理，专门承运宝钢集团的进口铁矿石，首航即投入往返巴西的航线｡ 这艘18万载重吨散货船恰好赶上中国进口铁矿石的新一轮高潮｡今年1-6月，国产原矿产量同比增加了4516万吨，全国进口铁矿石同比增加了1848万吨｡7月1日，国家取消了铁矿石进口资质管理，实行自动进口许可证网上申领｡在此政策背景下，多地铁矿石进口量猛增｡7月我国铁矿石进口量达到7314万吨，较上月增加1084万吨，同比增长26.39%｡ 据悉，大连船舶重工集团有限公司后续将向香港海宝航运有限公司再交付一艘18万载重吨散货船｡ 宝钢集团进口铁矿石的能力将持续增长,而中海集团与宝钢集团也将更加绑紧相互利益｡中海集团年运输量超过3.7亿吨，其中每年为宝钢集团承运铁矿石､煤炭就超过1000万吨，是宝钢集团原燃料的远洋供应､国内沿海配送和成品贸易的运力保障｡随着宝钢集团生产规模的扩张，中海集团希望承运量能够稳步增长｡这种背景下，双方决定成立合资航运企业，稳定中海集团的铁矿石运输份额，控制住宝钢集团的物流成本｡ 上周巴西至亚洲航线的铁矿石现货船运力较少，巴西图巴朗至青岛航线的运价从前一周的20.35美元/吨小幅拉涨至20.44美元/吨，之后成交价基本在20美元/吨的水平｡力拓､必和必拓､FMG以及其他租家运输量增长促使太平洋航线的运力需求增长，西澳至青岛航线运价从8美元/吨跳涨至8.6美元/吨。

发改委：1-9月国内钢铁产业运行指标一览

前三季度钢铁行业固定资产投资同比增长3.9%

钢联资讯从发改委获悉，2012年9月份，我国重点钢铁企业销售收入2811.1亿元，同比下降11.1%；利润总额亏损23.8亿元，上年同期实现盈利1-9月份，重点钢铁企业销售收入26572.5亿元，同比下降6.5%；利润总额亏损55.3亿元，上年同期实现盈利 9月份，我国黑色金属行业完成固定资产投资655亿元，同比下降7.6%。

发改委：1-9月国内钢铁产业运行指标一览

天津港

天津港的性质和功能 根据天津港的地理位置、腹地经济发展需求以及在我国和区域综合运输体系中的地位和作用，天津港是我国沿海主枢纽港和综合运输体系的重要枢纽，是京津冀现代化综合交通网络的重要节点和对外贸易的主要口岸，是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港，是北方地区的集装箱干线港和发展现代物流的重要港口。