铁矿石国内运输

BDI运价指数转升 受助于国内铁矿石运输

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数BDI周三转升，受助于些许出现的铁矿石船运业务 经纪商表示，金融动荡加剧及船只供应快速增多，料在未来数月持续令干散货运费承压 波罗的海干散货运价指数上涨0.64%或8点,至1,265点，之前该指数曾连跌两日。

我国新建、在建铁精矿年产能约5000万吨，现阶段海外权益铁矿在产资源共计约7000万吨

陈台沟项目总投资超百亿元，一期设计铁矿石原矿生产规模1100万吨/年、铁精矿产量470万吨/年，预计建成时间为2025年末陈台沟铁矿项目是国内首个超深井、超大规模开采的“双超”矿山其采用的“竖井+胶带斜井+辅助斜坡道”联合开拓方式，开创了国内冶金矿山垂深千米以上胶带运输的先河 除陈台沟铁矿外，中国五矿还在积极推进泥河铁矿一期220万吨采选项目、赵平房铁矿150万吨采选工程以及鲁中矿业扩产700万吨项目的实施。

Mysteel快讯：俄乌冲突持续下 短期乌克兰铁矿供应仍以波动为主

自2022年2月俄乌冲突爆发开始，乌克兰铁矿石发运量明显回落，且暂停发运的情况时有出现受此影响，中国进口乌克兰铁矿石数量也出现较大波动Mysteel统计数据显示，2023年中国从乌克兰共进口66万吨铁矿石，同比下降88.1%，较2021年下降96.2% 为了恢复国内采矿和冶金产品的海运出口，乌克兰于2023年8月在黑海设立了一条走廊得益于此，乌克兰铁矿石运输有所恢复具体来看，中国进口乌克兰铁矿石数量自2023年11月起逐步回升。

Mysteel解读：淡水河谷一季度铁矿产量创五年同期新高

此外，北部系统铁矿石产品销售主要是通过EFC铁路将矿石运输至Ponta da Madeira(PDM)港口VALE采取了货物湿度管理等一系列措施降低雨水影响，据Mysteel发运数据显示，一季度Ponta da Madeira港口的发运量3594万吨，同比增长550万吨，增幅17%（图四） 分析具体产品来看，卡粉一季度销量945万吨，同比下降176万吨，降幅15.7%，主要是因为国内钢厂利润未见好转，高品粉的需求受到抑制，而巴混一季度销量见好，同比增长537万吨至2571万吨，增幅为26.4%。

端稳资源“饭碗”须先立后破、内外联动

陈台沟项目总投资超百亿元，一期设计铁矿石原矿生产规模1100万吨/年、铁精矿产量470万吨/年，预计建成时间为2025年末陈台沟铁矿项目是国内首个超深井、超大规模开采的“双超”矿山其采用的“竖井+胶带斜井+辅助斜坡道”联合开拓方式，开创了国内冶金矿山垂深千米以上胶带运输的先河 除陈台沟铁矿外，中国五矿还在积极推进泥河铁矿一期220万吨采选项目、赵平房铁矿150万吨采选工程以及鲁中矿业扩产700万吨项目的实施。

2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

2、金属矿石运输 本月，海外铁矿石发运量呈现季节性回升态势，国内港口继续累库，供给预期宽松，矿石价格持续下行，钢企利润逐步恢复但受终端需求整体启动缓慢影响，铁矿石需求恢复情况不及预期成材市场价格重心继续下移，市场情绪较弱，贸易商低价出货去库。

Mysteel：2024年全球铁矿石市场春节期间运行情况

（三）春节期间海外矿山股票价格信息如下： 二、基本面调研情况 为更好的反馈春节假期家铁矿石产业链中各环节生产变化情况，Mysteel对铁矿石产业链各环节相关的88家实体企业进行了春节期间运行状态的调研，其中钢厂37家，港口11家，贸易商16家，国内矿山24家，其调研结果如下： 1. 钢厂 春节期间，95%以上的钢厂生产保持稳定状态，仅个别钢厂因季节性原因进行检修；生产稳定的同时，因春节休市的影响，所有调研钢厂均未进行港口现货的采购，导致钢厂库存大幅下降，因此Mysteel明天公布的247家钢厂进口铁矿石库存与节前相比预计将下降800-1000万吨；另外，库存下降导致80%的现货采购为主的钢厂都有节后补库计划，但由于地域及节前补库量的差异，节后每家钢厂的补库量也不相同，大约在2~5天不等，补库时间主要在下周； 2. 港口 较节前相比，超50%的港口库存出现累库，30%的港口库存基本持稳，余下港口库存小幅去库；库存增加主要是由于春节期间港口到港量整体处于高位水平，但由于天气原因以及春节放假的影响，港口作业效率出现明显下滑，其中疏港影响程度要大于港口卸货的程度，因此预计Mysteel明天公布的全国47港口进口铁矿石库存将增加300万吨左右； 3. 贸易商 较节前相比，大贸易商由于只到货不出货的原因，其库存出现累库的现象，而对于中小型贸易商由于春节期间未在港口进行买卖交易，导致库存与节前持平，整体来看贸易商累库幅度小于去年水平，仅个别贸易商累库幅度高于去年同期水平；从品种来看，超过50%的贸易商对低品粉矿比较看好，仅两家贸易商看好块矿，余下几家主要看好MNPJ市场，没有一家钢厂看好高品粉矿； 4. 国内矿山 春节期间，国内矿山生产出现小幅回落，调研企业中9家矿企有所减产，仅2家矿企增产，余下基本持平，减产企业主要是由于个别小矿山春节放假造成的短期影响，节后产量将迅速恢复，同时较去年同期相比国企和大型民营企业产量有所增加，小型民企基本持稳；库存方面，由于矿山出库受运输影响，导致80%的企业库存处于小幅增加的状态，仅20%的企业由于假期间生产基本处于全停状态，其生产影响明显大于运输影响，导致其库存出现下滑 。

Mysteel月报：2月国内热轧带钢市场价格或窄幅震荡运行

2月国内进入春节假期，运输或将受限，整体出口量将继续维持低位 六、2月份国内带钢市场或窄幅震荡运行 （一）、成本面 原料方面，焦炭两轮降价调整后，钢材成本压力小幅减小，目前钢材的负反馈给焦炭价格下行压力，不多焦炭成本支撑以及春节煤矿放假原料减少使得焦炭2月价格下行空间有限2月铁矿石发运量将继续减少，价格将继续偏高水平。

日本首艘！JMU交付日本邮船LNG双燃料好望角型散货船

1月31日，日本造船联合（JMU）位于三重县津市的津事业所交付了为日本邮船建造的LNG双燃料21万吨散货船“SG OCEAN”号，这是日本国内船厂建造的第一艘LNG双燃料好望角型散货船 “SG OCEAN”号将租赁给日本第二大钢铁集团JFE钢铁，用于为JFE运输澳大利亚进口的铁矿石和煤炭。

Mysteel国际钢铁热点一周回顾：红海危机推升全球航运成本 欧盟再度延长对俄罗斯板坯配额期限（12.18-12.22）

国际钢市一周回顾： 本周，全球黑色金属价格涨跌互现国内方面，雨雪天气影响运输使钢材进料受阻，原料供应偏紧铁矿石价格在供应趋紧、需求尚可的支撑下有所上扬，双焦价格维稳目前处于节前累库阶段，叠加市场普遍的降息预期，市场情绪向好，对成材价格予以支撑受钢厂节前补库影响，热卷需求尚可，库存当前处于低位，而钢厂建材冬储进度意愿缓慢，多以观望为主，导致建材持续累库，短期内难以去库。

螺纹钢价格春节前仍有冲高可能，2024年将呈M形走势

而近期北方地区受持续雨雪天气影响，煤焦及废钢的运输受阻焦炭价格近期已开始第4轮上调，铁矿石价格也处在历史同期高位，螺纹钢05合约的估值处于中性偏低水平 2024年钢材供应或回落 钢材供应主要取决于政策和利润两个因素，2023年政策性限产力度小于市场预期，且在内需相对平稳、外需表现超预期的情况下，供应水平整体是偏高的根据国家统计局数据，2023年1月—11月份，国内粗钢产量为9.52亿吨，同比增长1.5%。

每日钢市：9家钢厂降价 ，钢价偏弱运行

18日市场交投偏氛围不佳，午后多地开始降价销售，整体成交偏弱天气方面，中部、华东多地受降雪影响交通运输受阻，出货偏差部分周末累库中板商家午后被动小幅跌价板材需求释放愈发受阻，压制现货价格上涨节奏短期来看，板材需求实际释放情况不如前期，叠加盘面走势波动向下，预计19日国内中厚板价格震荡趋弱运行 三、原燃料每日价格行情 铁矿石：12月18日，山东港口进口铁矿主流品种价格偏弱运行，累计下跌10元/吨。

鞍钢矿业齐大山铁矿提前完成全年生产经营任务

鞍钢矿业齐大山铁矿深入落实鞍钢集团“双核”战略，紧紧围绕“三个世界级”目标，采取优化开拓步伐和运输方式、精益配矿结构、创新工艺改进等举措促进生产指标稳步增长，质量效益不断跃升截至11月末，该矿提前实现全年生产经营目标，铁矿石和铁精矿产量指标均超挑战值，金属回收率、铁精矿完全成本处于行业领先水平 今年以来，该矿与国内同行业先进企业开展对标，建立64项对标指标，制定“‘一流成本管控’实施方案2.0版”，细化4大类、21项措施、71项具体降本项目，并全部分解落实到责任部门和责任人，逐级传递成本竞争压力；全面实施以效率和效益为核心的生产优运模式，优化采掘部位，精细综合配矿，系统实施以爆代破和以破代磨；通过开展智能磁重联合选矿机与高频细筛对比工业试验成果应用、赤铁矿粗细分选最佳分级粒度研究、捕收剂和抑制剂改良升级、预聚体聚氨酯筛板工业试验项目成果转化应用等提升系统效率和效益的一系列科技攻关，推动生产经营取得新突破。

每日钢市：期钢下跌，钢坯降20，钢价延续弱势

14日期货盘面震荡下行，市场交投偏冷清，整体成交偏弱成本端，焦炭开启第四轮提涨，对板价底部支撑尚且有力伴随冬季深入大雪阻碍交通运输，板材需求释放愈发受阻，压制现货价格上涨节奏短期来看，板材需求实际释放情况不佳，叠加盘面走势波动向下，预计15日国内中厚板价格震荡趋弱运行 三、原燃料每日价格行情 铁矿石：12月14日，山东港口进口铁矿主流品种价格持稳运行。

2023年11月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

11月30日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为31.6元/吨，比上月末上涨11.8元/吨，月平均值为28.6元/吨，环比上涨9.0元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为39.5元/吨，比上月末上涨13.0元/吨，月平均值为33.9元/吨，环比上涨7.3元/吨 2、金属矿石运输 本月，国内宏观政策端持续发力，市场信心有所提振，铁矿石价格表现坚挺，钢材市场价格也震荡走强，供需基本面偏好，下游采购情绪回升，沿海矿石运价开始上行。

每日钢市：8家钢厂降价，期钢尾盘翻红，钢价跌幅有限

30日期货盘面震荡运行，整体成交一般据市场反馈，成材需求依旧低迷，在成本端的支撑下，价格小幅下降，市场信心再次受挫当前下游对市场价格接受度有限，订单相对较少，采货均以刚需为主从天气情况来看，北方温度大幅下降，开工、运输等受其影响，从而导致需求也随之减少综合来看，预计12月1日国内中厚板价格震荡运行为主 三、原燃料每日价格行情 铁矿石：11月30日，山东港口进口铁矿主流品种价格小幅上涨，累计上涨5-10元/吨。

中钢协：73家钢铁企业完成了全工序超低排放改造

2022年全国铁路货运量占比提升至9%，持续五年上升京津冀及周边省份改变了原来90%以上通过公路运输铁矿石疏港的局面2022年，我国新能源重卡销量全球第一，同比增长154%，国内市场主要集中在钢铁集中的省份和城市其中，河北省上牌量占全国三分之一为水泥、焦化等其他行业起到引领示范作用此外，我国钢铁行业绿色低碳转型成效也获得国际认可 赵春丽指出，当前超低排放改造存在如下问题：一是改造进展不均衡。

利比里亚项目全流程贯通，宝武资源首船海外自产铁矿产品运抵镇江港

当前，宝武资源加快构建矿产资源一体化营销管理体系，高效统筹海外权益矿、国内自产矿、加工矿和贸易矿资源，建设沿江钢铁企业铁矿石“第二料仓”，为生态圈用户提供资源保障和服务的一揽子解决方案此次船舶靠港，宝武资源与镇江港强强联合，携手加快混矿项目建设，共同打造高效、安全、环保的物流运输体系，带动矿山、港口、大宗原料流通企业密切协同宝武资源“走出去”战略正如行程万里的“长航滨海”轮，劈波斩浪、高挂云帆。

天时造船建造53500吨散货船“星茂66”轮出坞

9月30日上午8时18分，由浙江天时造船有限公司建造的53500DWT散货船系列第二艘“星茂66”顺利吉水出坞 该船总长199.98m，型宽32.50m，型深16.20m，结构吃水11.20m，为一艘钢质、单甲板、艉机型、单机、单桨、单舵、航行于国内近海航区和长江下游地区各港口的散货船，适用于运输散装货物，包括煤、铁矿石、谷物等，配置GDF-JENG 6UEC42LSH-Eco-D3主机一台，最大功率6500KW，入级中国船级社（CCS）。

2023全国煤焦上下游业务洽谈会暨第六届西北地区煤焦钢市场研讨培训会-煤焦市场生产技术培训

2023年9月19-20日，由上海钢联电子商务股份有限公司主办，宁夏钢铁(集团)有限责任公司协办的“Mysteel2023全国煤焦上下游业务洽谈会暨第六届西北地区煤焦钢市场研讨培训会”于银川·富力万达嘉华酒店顺利举行。