三菱重工铁矿石

Mysteel早读：钢厂密集降价，黑色期货夜盘全线反弹

◎ 新日本制铁（Nippon Steel）执行副总裁Takahiro Mori在本周的谈话中明确表示，为了应对铁矿石和焦煤价格的上涨，日本最大钢铁厂需要“迅速且公平”地转移压力，否则公司的业绩将会受到挤压包括汽车巨头丰田，三菱重工、索尼、日立等日本制造业龙头都是新日本制铁的下游客户。

三菱重工将在奥地利建成一座全球最大的零碳排放氢基炼钢厂

据外媒网站asia.nikkei.com 12月28日东京消息，日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）不久将在奥地利建成一座全球最大的零碳排放氢基炼钢厂 三菱重工通过旗下一家英国分公司正在奥地利钢企奥钢联（Voestalpine）下属的一座综合工厂建设这座试验性的新钢厂，预计2021年开始试运行 新钢厂将在铁矿石还原过程中使用氢气代替传统的煤炭作为主还原剂来冶炼铁水，年粗钢产量在25万吨左右。

三菱重工将在奥地利建成一座全球最大的零碳排放氢基炼钢厂

据外媒网站asia.nikkei.com 12月28日东京消息，日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）不久将在奥地利建成一座全球最大的零碳排放氢基炼钢厂 三菱重工通过旗下一家英国分公司正在奥地利钢企奥钢联（Voestalpine）下属的一座综合工厂建设这座试验性的新钢厂，预计2021年开始试运行 新钢厂将在铁矿石还原过程中使用氢气代替传统的煤炭作为主还原剂来冶炼铁水，年粗钢产量在25万吨左右。

三菱重工将在奥地利建成一座全球最大的零碳排放氢基炼钢厂

据外媒网站asia.nikkei.com 12月28日东京消息，日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）不久将在奥地利建成一座全球最大的零碳排放氢基炼钢厂 三菱重工通过旗下一家英国分公司正在奥地利钢企奥钢联（Voestalpine）下属的一座综合工厂建设这座试验性的新钢厂，预计2021年开始试运行 新钢厂将在铁矿石还原过程中使用氢气代替传统的煤炭作为主还原剂来冶炼铁水，年粗钢产量在25万吨左右。

包钢进博会签订41.32亿元采购大单

11月5日—10日，首届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举行会议期间，包钢（集团）公司董事长魏栓师代表包钢与瑞典ABB公司、德国西门子公司、日本三菱重工，以及澳大利亚力拓公司、FMG公司签订了总价值为41.32亿元人民币的采购合同 此次的采购合同，包含2019年全年进口40亿元人民币的澳大利亚铁矿石，以及从其他签约单位进口1.32亿元人民币的工业自动化电气备件和燃气轮机机械备件等。

包钢进博会签订41.32亿元采购大单

在中国首届国际进口博览会期间，魏栓师会晤了前来参展的瑞典ABB公司、德国西门子公司、日本三菱重工，澳大利亚力拓铁矿公司、FMG公司高管，并与上述企业签订了价值41.32亿元人民币的采购合同其中，采购货物包含2019年全年进口40亿元人民币的澳大利亚铁矿石，以及从其他签约国进口1.32亿元人民币的工业自动化电气备件和燃气轮机机械备件等这次签约，是包钢首次与三菱重工、ABB以及西门子公司签订直接采购合同，对包钢减少进口备件采购中间环节，保证备件供货质量，节约采购成本具有十分重要的意义。

德国西门子和日本三菱重工合资组建金属公司

据法兰克福5月6日消息，德国西门子公司表示，已经同日本三菱重工签署协议组建合资企业，为"铁矿石、钢铁和铝行业提供工厂、产品和服务" 三菱重工拥有该合资公司51%的股权，剩余归西门子公司所有 该公司将于2015年1月开始运作，雇员达到9,000人左右。

日本造船业通过整合协作寻求出路

三菱重工与今治造船宣布合作生产低耗能环保型集装箱运输船，由三菱重工提供节能技术，今治造船开展大规模量产，实现削减成本10%-20%，提高国际竞争力；川崎重工扩大海外生产，在中国生产煤炭、铁矿石运输船，并决定在巴西生产附加值较高的海洋资源开发船；三井造船与子公司三井海洋开发深化合作，加大力度开发海洋资源开发船的生产；通用造船（Universal）与IHIMU造船将于10月合并，扩大规模、提高技术开发能力。

三菱重工希望钢企下调船板价格

新日铁6月1日称，由于铁矿石和炼焦煤价格暴涨，本财年上半年，日本钢厂的成本将增加大约1万亿日元（110亿美元） 据日本经济新闻6月3日援引未注明出处的信息报道，正在同丰田汽车公司进行最后一轮谈判的新日铁很可能领先上调4-9月份钢材价格25% 三菱重工在发表的声明中称，上调钢材价格意味着船价可能上涨，用户建造的船舶更少。

新日铁提价船用钢板

在铁矿石价格逐年上扬的同时，钢铁企业开出的船用钢板价格也水涨船高据日本媒体报道，日本钢铁巨头新日铁公司将于2007年1月起将船用厚钢板提价5%不过国内造船企业表示，由于国内船厂大部分使用国内钢铁企业生产的船用钢板，进口船用钢板的给船厂的价格也将参照国内市场水平，因此国内造船企业受到的影响不大 据《日本经济新闻》报道，新日铁公司和三菱重工等日本国内各造船厂商在最近一次谈判中，就造船用厚钢板从2007年1月起提价5%达成意向性协议，价格上涨幅度约每吨3000日元(约合25美元)。

2008年造船业继续拉动船舶用钢消费增长

韩国三大造船企业都有不同程度的产能增加计划（见表2）日本各大造船企业纷纷开始扩大生产能力石川岛播磨重工业公司则于2007年秋天重开了1996年停产的爱知工厂，专门生产用于运输铁矿石等原材料的散装船，提高约10万总吨产能；三菱重工已经于上财年开始加强对神户造船所、下关造船所、长崎造船所和横滨制作所的投资该公司计划4年间共投资约400亿日元(折合人民币约24.7亿元)，更新目前的造船设备；川崎重工将在两年内投资约100亿日元用于扩大坂出工厂LNG船的生产能力。

Mysteel：2008年造船业继续拉动船舶用钢消费增长

韩国三大造船企业都有不同程度的产能增加计划（见表2）日本各大造船企业纷纷开始扩大生产能力石川岛播磨重工业公司则于2007年秋天重开了1996年停产的爱知工厂，专门生产用于运输铁矿石等原材料的散装船，提高约10万总吨产能；三菱重工已经于上财年开始加强对神户造船所、下关造船所、长崎造船所和横滨制作所的投资该公司计划4年间共投资约400亿日元(折合人民币约24.7亿元)，更新目前的造船设备；川崎重工将在两年内投资约100亿日元用于扩大坂出工厂LNG船的生产能力。

Mysteel：2008年造船业继续拉动船舶用钢消费增长

韩国三大造船企业都有不同程度的产能增加计划（见表2）日本各大造船企业纷纷开始扩大生产能力石川岛播磨重工业公司则于2007年秋天重开了1996年停产的爱知工厂，专门生产用于运输铁矿石等原材料的散装船，提高约10万总吨产能；三菱重工已经于上财年开始加强对神户造船所、下关造船所、长崎造船所和横滨制作所的投资该公司计划4年间共投资约400亿日元(折合人民币约24.7亿元)，更新目前的造船设备；川崎重工将在两年内投资约100亿日元用于扩大坂出工厂LNG船的生产能力。

Mysteel：2008年造船业继续拉动船舶用钢消费增长

韩国三大造船企业都有不同程度的产能增加计划（见表2）日本各大造船企业纷纷开始扩大生产能力石川岛播磨重工业公司则于2007年秋天重开了1996年停产的爱知工厂，专门生产用于运输铁矿石等原材料的散装船，提高约10万总吨产能；三菱重工已经于上财年开始加强对神户造船所、下关造船所、长崎造船所和横滨制作所的投资该公司计划4年间共投资约400亿日元(折合人民币约24.7亿元)，更新目前的造船设备；川崎重工将在两年内投资约100亿日元用于扩大坂出工厂LNG船的生产能力。

9月4日行业随笔

长材方面，最近一个月中国螺纹钢出口韩国报价持续上涨，目前报价已经达到595美元/吨(CFR)，最近韩国某建筑公司以585美元/吨（CFR）签订了一批中国螺纹钢在欧洲，德国萨尔茨基特近日表示该公司计划上调四季度型材的基价，幅度约为10-20欧元/吨，从10月份开始执行，提价的主要原因为能源等原材料价格上涨铁矿石方面，澳Gindalbie与鞍钢铁矿合资项目的可行性研究完成钢厂方面，三菱重工和新日铁将合并桥梁建造业务。

9月4日行业随笔

长材方面，最近一个月中国螺纹钢出口韩国报价持续上涨，目前报价已经达到595美元/吨(CFR)，最近韩国某建筑公司以585美元/吨（CFR）签订了一批中国螺纹钢在欧洲，德国萨尔茨基特近日表示该公司计划上调四季度型材的基价，幅度约为10-20欧元/吨，从10月份开始执行，提价的主要原因为能源等原材料价格上涨铁矿石方面，澳Gindalbie与鞍钢铁矿合资项目的可行性研究完成钢厂方面，三菱重工和新日铁将合并桥梁建造业务。

9月4日行业随笔

长材方面，最近一个月中国螺纹钢出口韩国报价持续上涨，目前报价已经达到595美元/吨(CFR)，最近韩国某建筑公司以585美元/吨（CFR）签订了一批中国螺纹钢在欧洲，德国萨尔茨基特近日表示该公司计划上调四季度型材的基价，幅度约为10-20欧元/吨，从10月份开始执行，提价的主要原因为能源等原材料价格上涨铁矿石方面，澳Gindalbie与鞍钢铁矿合资项目的可行性研究完成钢厂方面，三菱重工和新日铁将合并桥梁建造业务。

9月4日行业随笔

长材方面，最近一个月中国螺纹钢出口韩国报价持续上涨，目前报价已经达到595美元/吨(CFR)，最近韩国某建筑公司以585美元/吨（CFR）签订了一批中国螺纹钢在欧洲，德国萨尔茨基特近日表示该公司计划上调四季度型材的基价，幅度约为10-20欧元/吨，从10月份开始执行，提价的主要原因为能源等原材料价格上涨铁矿石方面，澳Gindalbie与鞍钢铁矿合资项目的可行性研究完成钢厂方面，三菱重工和新日铁将合并桥梁建造业务。

一月份新日铁造船厚板成功提价5%　

新日铁公司和三菱重工等日本国内各造船厂商在最近一次谈判中，就造船用厚钢板从2007年1月起提价5%达成意向性协议，价格上涨幅度约每吨3000日元(约119日元合1美元) 从2006年7月份开始，新日铁就以铁矿石价格比2005年上涨了19%为由，提出了将厚钢板价格提高10%的要求，但各造船厂商则以船舶价格低迷为由表示反对。

新日铁提价船用钢板 国内船厂不忧

在铁矿石价格逐年上扬的同时，钢铁企业开出的船用钢板价格也水涨船高据日本媒体报道，日本钢铁巨头新日铁公司将于2007年1月起将船用厚钢板提价5％不过国内造船企业表示，由于国内船厂大部分使用国内钢铁企业生产的船用钢板，进口船用钢板的给船厂的价格也将参照国内市场水平，因此国内造船企业受到的影响不大 据《日本经济新闻》报道，新日铁公司和三菱重工等日本国内各造 船厂商在最近一次谈判中，就造船用厚钢板从2007年1月起提价5％达成意向性协议，价格上涨幅度约每吨3000日元（约合25美元）。