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更新时间:2024-04-28

快讯播报

从西非运铁矿石快讯

2023-12-26 08:17

中国宝武官微消息,当地时间12月24日9时30分,满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头启航,预计2024年2月抵达中国。该船矿石的成功发标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产。

2024-04-26 14:45

受前期脱轨事故影响,瑞典一季度发量大幅下跌。其中,瑞典国有铁矿石生产商LKAB一季度发量下跌至300万吨,同比下降55.2%。但随着铁路输的恢复,瑞典铁矿石供应已开始有所回升。

2024-04-24 13:42

英美资源集团(Anglo American)发布2024年第一季度营报告,报告显示:2024年一季度英美资源铁矿石总产量为1514.3万吨,环比增长10%,同比持平。

2024-04-24 10:53

澳大利亚矿业公司Mineral Resources发布2024年第一季度(2024澳大利亚财年Q3)营报告,报告显示:2024年一季度Mineral Resources铁矿石量450万吨,环比下降6%。

2024-04-24 07:04

澳大利亚三大铁矿石生产商之一Fortescue发布2024年第一季度(2024澳大利亚财年Q3)营报告,报告显示:一季度Fortescue铁矿石产量达4240万吨,环比下降13%,同比下降8%。

从西非运铁矿石价格行情

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    宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产,首船发46000吨铁矿石,预计2024年2月抵达中国 ③综合来看,受天气影响,淡季钢材需求进一步收缩铁水产量持续回落,但降幅较小铁矿发量回升,本周到港量减幅较大钢厂检修计划较多,短期内铁水难以回升发改委对铁矿石监管密切,但铁矿基差仍然处于高位,限制盘面跌幅关注钢厂节前补库需求情况及宏观政策端变化 操作建议:区间操作 。

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    详情>> ◎宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产,首船发46000吨铁矿石,预计2024年2月抵达中国。

  • 宝武资源利比里亚Bomi项目建成投产,首船铁矿石

    当地时间12月24日9时30分,在我国驻利比里亚商务参赞王嘉欣的致辞声中,满载着46000吨铁矿石的“安昌”号散货船从利比里亚首都蒙罗维亚的自由港BMC码头启航,预计2024年2月抵达中国该船矿石的成功发标志着宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产 Bomi项目作为宝武资源首个成功开发、实现海销售的控股铁矿项目,不仅推动宝武资源完成了三年任期制“至少1个海外项目建成投产”的重要目标,而且对于中国海外铁矿石战略资源保障具有积极意义。

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    ◎ 宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产,首船发46000吨铁矿石,预计2024年2月抵达中国 ◎ 上周(12月18日-12月24日),10个重点城市新建商品房成交(签约)面积总计298.99万平方米,周环比增17%,连续两周上涨同期,10个重点城市二手房成交(签约)面积总计184.21万平方米,周环比增13.4%。

  • Mysteel早报:上海中板价格预计震荡偏弱

    2、12月26日,江苏沙钢无锡、常州、江都、宿迁等加工基地废钢采购价格上调30元/吨 3、 宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产,首船发46000吨铁矿石,预计2024年2月抵达中国下一步,Bomi项目团队将持续加强矿山生产计划、道路输组织,深入研究探索过驳工艺,进一步提升产能、能并降低全流程成本,多措并举提质增效 【市场预测】 26日全国钢坯市场价格主流持稳,个别市场上调20元/吨,现货市场交投氛围好转。

  • 大公司动态:宝武资源Bomi项目投产,中铝成立新矿业公司

    12月27日,Mysteel汇总部分大宗商品相关企业动态 12月26日,全国累计3家钢厂发布调价信息,整体调幅在0元/吨 宝武资源在西非利比里亚的Bomi项目建成投产,首船发46000吨铁矿石,预计2024年2月抵达中国;中国铝业在雄安成立中铝(雄安)矿业有限责任公司,注册资本20亿元;工信部公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第一批),两款纯电动轿车小米SU7在列,生产企业名称为“北京汽车集团越野车有限公司”。

  • 韦立国际集团和南通通茂船厂签订FTU建造协议

    2023年11月8日,韦立国际集团与南通通茂船厂在新加坡签订海上浮动过驳平台(FTU)建造协议韦立国际集团董事长,博凯赢联盟总指挥,西芒杜赢联盟董事局主席孙修顺及集团负责船舶建造的管理层成员和南通通茂船舶制造公司负责人姜光华一行出席签约仪式 此次韦立国际集团委托南通通茂船厂建造的FTU长约110米,型宽30米,型深7米,设计吃水3.5米该平台可用于铁矿石和铝土矿的海上转,建成后将部署到西非几内亚的海上过驳作业现场。

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    其中在好望角型船市场,受到之前圣诞连续假期影响,巴西、西非等远程矿航线表现安静,加上巴西进入雨季,导致货盘偏少,促使多铁矿石的好望角型船价不振而在中小型船市场,尽管电厂煤炭库存不高,但受中国疫情以及连续假期影响,市场整体环境不佳,加上粮食航线船多货少,因此在力过剩之下,多输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船价低迷 不过,一季度原本就是散货船淡季,BDI指数一季度下调属于正常现象。

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