铁矿石料未来走势

广发期货：铁矿石库存高位持平走势，需求缓慢回升

【现货】现货价格跟随期货走弱，日照港PB粉环比+28至887元/吨，金布巴+22至890元/吨，超特粉+19至922吨 【基差】当前港口PB粉和金布巴粉仓单成本分别为928，915元/吨 【需求】本周铁水延续增产，但整体增幅不大铁水+1.5至226.2万吨日均疏港量-1.3万吨至300万吨在钢厂利润有所修复后，有利于钢厂复产 【供给】截止4月22日，本期全球发运总量3010万吨，环比上升620万吨，上周发运录得全年最低点后，本期发运环比修复。

Mysteel解读：新一轮铬铁钢招在即，未来走势又该如何

前言：4月高碳铬铁招标涨价500元/50基吨，高碳铬铁市场零售价格受到提振涨价，但是4月中上旬不锈钢价格表现一般，对于高价铬铁接受程度比较有限。

第2季度铁矿石价格或维持低位震荡走势

　我的钢铁铁矿石4月3日官微消息称，2024年第1季度，铁矿石价格表现为震荡下跌走势第2季度，铁矿石基本面或将逐步改善，但大部分时间预计将以累库为主，铁矿石价格或维持低位震荡 　　该报道称，1月—3月份，铁矿石供需基本面综合表现为供强需弱格局，铁矿石期末值低于期初值，最低点为3月29日的97.8美元/干吨，最高点为1月3日的143.4美元/干吨供应端，全球铁矿石日均发运量411万吨，较去年同期增加12万吨，增幅为3%；45港日均到港量348万吨，较去年同期增加20万吨，增幅为6%。

Mysteel: 无锡不锈钢市场供需波动及未来走势预测

一、本周无锡市场200系价格情况 本周200系冷轧板卷价格上涨100元/吨，热轧板卷价格上涨50元/吨。

广发期货：铁矿石维持低位震荡走势

【现货】现货维稳日照港PB粉环比+1至780元/吨，超特粉环比+2至612元/吨，卡粉+2至895每吨远期现货成交回升 【基差】当前港口PB粉和卡粉仓单成本分别为811，839元/吨 【需求】上周整体钢厂复产意愿不强，开工率-0.3至76.6%，铁水-0.08至221.3万吨，影响铁矿石需求维持偏低水平疏港量环比-6至290万吨 【供给】截止4月1日45港和47港到港量分别为2440万吨和2561万吨，环比+90万吨和+118万吨。

广发期货：铁矿石延续偏弱震荡走势，空单持有

【现货】 现货价格下跌，日照港PB粉环比-8至781元/吨，超特粉环比-8至621元/吨，卡粉-5至900每吨远期现货成交回落 【基差】 当前港口PB粉和卡粉仓单成本分别为830，832元/吨 【需求】 整体钢厂复产意愿不强，开工率-0.3至76.6%，铁水-0.08至221.3万吨，影响铁矿石需求维持偏低水平疏港量环比-6至290万吨。

[隆众聚焦]：消息面利多液化气走势 未来重点关注需求端

综述 俄乌等地缘因素再次升温，供应趋紧格局延续，且美国燃油需求有所转好，国际油价上涨支撑市场心态；下游阶段性补货，带动国内液化气市场上涨不过逐步转入淡季，终端需求跟进有限，化工需求下降明显，需求端表现偏弱；虽然本周生产企业商品量下降，但进口到船增加，使得国内整体供应呈现上升趋势，供增需弱仍存利空牵制，未来液化气市场下行压力仍在。

弘业期货：铁矿石短期内维持震荡偏强走势

供应方面，外矿发运维持小幅回落维持正常水平，非主流矿发运继续维持中高位，到港量有所回升，国产矿节后基本复苏到正常水平，供应维持平稳状态需求方面，日均铁水产量220.82万吨，环比减少1.43万吨当前钢厂利润有所好转，且厂内库存维持低位，短期矿价存刚需支撑但由于终端市场复苏缓慢，市场谨慎心态仍存库存方面，本周mysteel统计全国45港铁矿库存14285.45万吨，环比增加134.91万吨，日均疏港量300.75万吨，环比增加5.67万吨，港口库存持续累库。

[隆众聚焦]：需求变化影响明显 液化气未来走势艰难

液化气市场，液化气热点聚焦

广发期货：铁矿石呈现下跌走势

【现货】昨日现货价格跟随盘面跌幅明显，日照PB粉环比-42至951元/吨，超特粉环比-39至841元/吨，卡粉-40至1050元每吨【基差】当前港口卡粉、PB粉仓单成本分别为1002，1000元/吨夜盘基差105元每吨 【需求】春节期间铁水产量维稳，日均铁水产量环比+0.48至224.56万吨，钢厂利润因焦炭提降小幅改善钢厂铁水产量低位，关注复产进程 【供给】19日45港和47港到港量分别为2528.5万吨和2577.2万吨，环比-118万吨和1.2万吨。

后市铁矿石期货价格或维持震荡走势

最近一周，铁矿石期货呈现反弹态势，主力合约I2405价格再度冲高至1000元/吨附近不过，笔者认为，后市铁矿石期货大概率呈现震荡走势，难以出现趋势性的上涨或下跌行情 　　矿价缺乏下跌驱动力 　　铁矿石期货不会出现趋势性下跌的主要原因在于当前市场缺乏下跌的驱动力 　　首先，从宏观层面来看，近期宏观预期再度转强1月24日，央行领导宣布将于2月5日下调存款准备金率0.5个百分点，向市场提供长期流动性约1万亿元。

广发期货：铁矿石维持高位震荡走势

【现货】港口现货上涨2-11元每吨，日照PB粉环比+4至1034元/吨，超特粉环比+2至915元/吨指数+1.3至137.5美金每吨【基差】当前港口卡粉、PB粉仓单成本分别为1088、1090元/吨 【需求】钢厂产量止跌后持续三周上涨，日均铁水产量环比+1.38至223.3万吨，钢厂利润因原料下跌有小幅改善预计钢厂产量将低位修复，关注复产进程 【供给】到港量环比下降，发运量已经环比回落，预计后期到港量将季节性下滑。

【美国基金公司A】房市和宏观政策或将左右年后铁矿石价格走势

【美国基金公司A】房市和宏观政策或将左右年后铁矿石价格走势 受访人信息：美国基金公司A 客户观点：铁矿石价格的未来走势让人难以捉摸，对此我也感到困惑关键的变数或许仍取决于房屋市场的表现以及宏观经济的刺激政策当前房地产市场状况不容忽视，其对铁矿石需求的直接影响较大。

广发期货：铁矿石维持高位震荡走势

【现货】港口现货下跌5元左右每吨，日照PB粉环比-4至1007元/吨，超特粉环比-5至900元/吨指数-1.1至129.45美金每吨 【基差】当前港口卡粉、PB粉与超特粉仓单成本分别为1050、1077、1212元/吨夜盘基差110元每吨 【需求】钢厂产量止跌后持续两周上涨，日均铁水产量环比+1.1至221.9万吨，钢厂利润因原料下跌有小幅改善预计钢厂产量将低位修复，关注复产进程。

广发期货：铁矿石维持震荡走势

【现货】港口现货下跌10-20元每吨，日照PB粉环比-21至1011元/吨，超特粉环比-14至900元/吨 【基差】当前港口卡粉、PB粉与超特粉仓单成本分别为1066、1063、1133元/吨夜盘基差124元每吨 【需求】钢厂产量止跌上涨，日均铁水产量环比+2.6值220.8万吨，主因前期年检或政策导致的停产高炉检修结束近期钢厂利润依然较差，预计钢材需求钢厂补库导致日均疏港量维持高位。

弘业期货：铁矿石短期内维持偏弱走势

供应方面，季末冲量发运后外矿发运明显回落，其中巴西矿减量较多，到港量则变动不大，预计短期供应维持较高水平需求方面，日均铁水产量220.79万吨，环比上周增加2.62万吨目前矿价维持弱势，钢厂多逢低采购增加，进口矿库存延续上升，港口库存同样持续累库近期钢厂采购多倾向于中低品粉矿，仍有一定刚需补库支撑，预计短期铁矿石价格震荡调整运行库存方面，本周mysteel统计全国45港铁矿库存12621.11万吨，环比增加376.36万吨，日均疏港量312.81万吨，环比增加7.53万吨，港口库存延续累库趋势。

Mysteel解读：历年成材冬储与春节后铁矿石市场走势

引言 当前正值成材冬储开展的时间点，钢厂也陆续出台相关政策冬储意愿代表着贸易商对于春节后下游消费的预期回顾2017年以来历次冬储情况，春节后成材价格并不一定会上涨，其中原因可能来自于（1）需求端回升较为缓慢，（2）供给端扩张较为迅猛，（3）宏观系统性风险；最终，成材价格带动铁矿石价格一起下跌那么，2024年的情况预计又会如何发展呢？ 钢厂冬储政策由来 我国幅员辽阔，主要经济活动区的纬度跨越巨大，多方面原因造成钢材产销区分隔在不同省市。

广发期货：铁矿石维持宽幅震荡走势

【现货】青岛港口卡粉环比-3至1086元/吨，PB粉环比-5至985元/吨，超特粉环比-6至851元/吨 【基差】当前港口卡粉、PB粉与超特粉仓单成本分别为1026.4、1052.4、1154.3元/吨卡粉夜盘基差与基差率为57.4元/吨与5.9% 【需求】需求端日均铁水环比-3.25至235.47万吨，折合周度需求量29万吨钢厂库存环比+0.53%，日耗环比-1.21%，库消比+0.54%。

弘业期货：铁矿石夜盘延续走势逼近1000大关

供应方面，上周外矿发运大幅回落，其中巴西矿减量明显，到港量大幅回落需求方面，日均铁水产量238.72万吨，环比上周减少2.68万吨目前港口库存虽有所累积，但低于往年同期水平，钢厂利润改善，铁矿石需求较为强劲，预计短期矿价坚挺运行库存方面，本周mysteel统计全国45港铁矿库存11308.55万吨，环比增加15.14万吨，日均疏港量302.59万吨，环比增加6.47万吨，港口库存继续累积，仍处于相对低位。

弘业期货：铁矿石短期内维持高位偏强震荡走势

供应方面，上周外矿发运小幅回落，澳巴矿均有所减少，到港量小幅回落，整体供应较为稳定需求方面，日均铁水产量238.72万吨，环比上周减少2.68万吨目前宏观情绪良好，且钢厂亏损减轻，高炉开工率和铁水产量相对较高，需求强劲，铁矿石价格有所支撑库存方面，本周mysteel统计全国45港铁矿库存11308.55万吨，环比增加15.14万吨，日均疏港量302.59万吨，环比增加6.47万吨，港口库存继续累积。