fmg铁矿石运输

FMG2014年四季度铁矿石运输量激增

澳大利亚Fortescue金属集团(FMG)称12月份季度铁矿石运输总量为4110万吨，同比激增47%，环比下降1% FMG目标2015财年运输量1.55-1.60亿吨 另外公司铁矿石产量4360万吨，同比上升36%，环比上升2%。

FMG2014年四季度铁矿石运输量激增

澳大利亚Fortescue金属集团(FMG)称12月份季度铁矿石运输总量为4110万吨，同比激增47%，环比下降1% FMG目标2015财年运输量1.55-1.60亿吨。

脱碳形势下澳大利亚矿业公司发展策略有何差异？

FMG表示，第一批贝林加铁矿石的铁含量在60%左右，但这次运输主要是为了检验物流列车，重点不在铁矿石品位上对该矿的全面评估正在进行，评估后才能确定该项目对未来低碳炼钢的促进程度与此同时，FMG已在澳大利亚生产和运输含铁量超过67%的铁矿石，且已达到直接还原级 磁铁矿的原位铁含量低于赤铁矿，但更容易加工至直接还原级2023年8月，FMG首席执行官DinoOtranto表示，铁桥项目的优质磁铁矿产品，不仅拓宽了该公司的产品系列，提供了新产品开发的机会，而且在打造绿色钢铁过程中也至关重要。

2023年全球铁矿石市场回顾

加蓬政府持有Belinga项目10%的股份，但不承担建设成本FMG公司已成功启动铁矿石开采，预计2023年底前已开始出口铁矿石该项目开发成本约2亿美元，铁矿石年产量200万吨，并且还有进一步增加的潜力同时，现有的公路或铁路基础设施将有助于铁矿石向利伯维尔附近的欧文多矿产港运输 Onslow铁矿项目 澳大利亚矿业公司矿产资源公司（MinRes）宣布，其位于西澳大利亚州的Onslow铁矿石项目于2023年12月份投产，2024年6月份交付首批铁矿石。

非洲又一优质铁矿石项目获得采矿许可证

因此，在Genmin公司拿到采矿许可证的第二天，该公司便对媒体表示，其正在努力完成与潜在项目融资方在2024年上半年的讨论，并开始拟融资 在2023年12月初，福蒂斯丘集团（FMG）宣布从其加蓬的贝林加铁矿石项目发运第一批铁矿石Genmin公司在2024年初取得加蓬铁矿项目的采矿许可证，从其项目位置可以看到，Genmin公司的矿山更接近加蓬的主要铁路线，而且可以经由铁路线一步到位运输至加蓬奥文多矿物港进行装船和发运。

非洲又一优质铁矿石项目获得采矿许可证

在2023年12月初，福蒂斯丘集团（FMG）宣布从其加蓬的贝林加铁矿石项目发运第一批铁矿石Genmin公司在2024年初取得加蓬铁矿项目的采矿许可证，从其项目位置可以看到，Genmin公司的矿山更接近加蓬的主要铁路线，而且可以经由铁路线一步到位运输至加蓬奥文多矿物港进行装船和发运加蓬是除了几内亚之外，第一个最快具备铁矿石开采与发运能力的非洲国家业内学者认为，在Genmin公司的融资取得较快进展的前提下，加蓬很有可能超越几内亚成为更早可以进行铁矿石绿地项目商业开发的非洲国家。

广发期货：铁矿石05合约区间操作为主，区间参考870-950

FMG发运目标上调500万吨进口矿来看，10月铁矿石累计进口量97584.2万吨，同比+5842.2万吨；国产矿来看，10月国产原矿累计产量82575.8万吨，同比+1589.20万吨 【库存】港口库存小幅累库，主因天气对矿石入港扰动明显45港库存11687.44万吨，环比周四+102.3万吨，环比上周一+46.8万吨；钢厂进口矿库存环比-7.1至9448.1万吨 【观点】疏港量环比上升，但天气对矿石入港与运输扰动明显，关注钢厂补库节奏。

广发期货：铁矿石建仓区间参考880-890

FMG发运目标上调500万吨进口矿来看，10月铁矿石累计进口量97584.2万吨，同比+5842.2万吨；国产矿来看，10月国产原矿累计产量82575.8万吨，同比+1589.20万吨【库存】本周港口库存环比去库，主因集中到港后天气对矿石入港扰动明显，45港库存11585.2万吨，环比周一-55.4万吨，环比上周四-229.8万吨钢厂进口矿库存环比-7.1至9448.1万吨 【观点】疏港量环比上升，但天气对矿石入港与运输扰动明显，关注钢厂补库节奏。

Mysteel解读：四大矿山三季度产量回顾及四季度展望

四季度运输调整后BHP产量可能出现回升，增量幅度或将取决于其南坡项目满产进程是否顺利此外，季报还提到WAIO中期产量目标（2025-2026财年）将超过3.05亿吨，较2024财年目标增加至少1100万吨 4.FMG：新增产能项目稳步推进 四季度增产空间相对有限 FMG三季度铁矿石产量（铁矿石加工量Ore Processed）4800万吨，环比同比基本持平。

全球首单！北海造船将获6艘氨动力21万吨散货船大单

必和必拓和力拓一直致力于实现净零碳运输的长期目标早在2017年，这两家矿业公司就与FMG、商船三井、裕民航运、Woodside Energy、上海船舶研究设计院以及DNV等合作伙伴共同进行了“绿色走廊（Green Corridor）”联合行业项目，决定联手建造LNG动力散货船，执行澳大利亚至中国航线铁矿石和煤炭运输 自2020年起，必和必拓和力拓陆续启动了Newcastlemax型LNG动力散货船建造项目，与多家船东合作订造了一系列Newcastlemax型船，这是当时全球最大的双燃料散货船。

FMG铁桥项目第一批磁铁矿发运在即

实现第一船发运标志着FMG首次实现了将生产出的精粉矿浆通过135公里长的专用矿浆管道运输至黑德兰港，在港口进行脱水处理后获得高品位磁铁矿产品具备发运条件 FMG金属业务板块首席执行官费雅娜在发运仪式上难掩激动之情，她表示，很高兴见证并与合作伙伴共同庆祝FMG有史以来最复杂、最具创新的铁桥项目将正式发运第一批高品位磁铁矿产品 基于我们在皮尔巴拉持续保持的成功安全开发及运营铁矿石项目的以往业绩，对于FMG而言，铁桥项目改变了行业规则。

年中盘点：2023年上半年铁矿石大事记

计划露天开采，年产铁矿石200万吨，预计矿山寿命约35年 5月 5月2日：据FMG（Fortescue Metals Group Ltd）官网发文，该公司首次成功生产出品味超过68%的磁精矿该磁精矿是由铁桥项目生产的湿精矿，通过135公里的专业运输管道运输至黑德兰港进行脱水及精选处理生产而成这是FMG铁桥项目的里程碑，标志着该项目近20年规划的结束。

MG加速推进加蓬贝林加铁矿石项目

据规划，2023-2024年间，贝林加项目的早期开采所需资金估计约为2亿美元开发项目包括采用传统露天开采方式生产，使用现有的道路及铁路基础设施进行运输，并从利伯维尔附近的奥文多港装运至海外 FMG集团创始人及执行董事长安德鲁？福瑞斯特博士表示，针对贝林加项目的早期勘探活动，包括地质填图及取样测量，都证实了我们最初的想法，该区域有望成为世界最大的铁矿石生产中心之一 这个新兴的铁矿区域潜力巨大。

FMG加速推进加蓬贝林加铁矿石项目

据规划，2023-2024年间，贝林加项目的早期开采所需资金估计约为2亿美元开发项目包括采用传统露天开采方式生产，使用现有的道路及铁路基础设施进行运输，并从利伯维尔附近的奥文多港装运至海外 FMG集团创始人及执行董事长安德鲁•福瑞斯特博士表示，针对贝林加项目的早期勘探活动，包括地质填图及取样测量，都证实了我们最初的想法，该区域有望成为世界最大的铁矿石生产中心之一。

Mysteel解读：四季度FMG铁矿发运又创新高 铁桥项目蓄势待发

2022年1-12月总发运量达1.93亿吨，同比增加4.4%我们在三季度季报解读中曾预测，FMG2022年自然年发运量在1.9亿吨的基础上有进一步的上升空间，从四季度结果来看，符合此前预期 在去年三季度（23财年首季度）良好开局的基础上，FMG铁矿石领域上的强劲表现在四季度得以延续并实现进一步超越，这得益于其采矿、加工、铁路运输和发运等各供应链环节上的高效配合，使得FMG取得了半年度的创纪录表现。

Mysteel解读：FMG——2022年三季度发运量创往年同期新高

一、供应链整体运作强劲 铁矿石三季度发运量维持较高水平 FMG的矿区分为奇切斯特矿区（Chichester Hub）、所罗门矿区（Solomon Hub）和西部矿区（Western Hub）以及铁桥项目（Iron Bridge Magnetite Project）四个部分，产出的铁矿石通过铁路（或运输管道）运输至Headland Port（黑德兰港口）的五个泊位进行发运。

FMG公布脱碳战略计划

FMG表示，这笔62亿美元的投资包括建设2吉瓦~3吉瓦级别的可再生能源发电、储电设施，以及部署绿色采矿车队和其他相关配套设施 据悉，FMG于3月份宣布与美商燃料自由国际有限公司（FFI）、威廉姆斯先进工程公司（WAE）合作开发采用绿色电池发电的铁矿石电动运输列车，目前正在进行可行性研究

加速采矿业务脱碳！全球第四大铁矿石生产商FMG拟收购电池企业

澳大利亚铁矿石巨头、世界第四大铁矿石生产商FortescueMetalsGroupLtd.（FMG）已同意以2.23亿美元收购威廉姆斯F1（WilliamsFormula1）车队创立的威廉姆斯先进工程公司（WAE），以获得用于采矿运输车的电池技术 WAE将被整合到FMG旗下清洁能源子公司FortescueFutureIndustries（FFI）自2021年初以来，WAE一直在与这家澳洲矿商合作开发一款电池原型，为电动采矿运输卡车提供动力，并正在开发一个电动火车项目。

Mysteel晚餐：生态环境部谈冬奥期间临时管控，黑色期货全线下跌

详情>> ◎ 澳大利亚铁矿石巨头、世界第四大铁矿石生产商FMG已同意以2.23亿美元收购威廉姆斯F1车队创立的威廉姆斯先进工程公司（WAE），以获得用于采矿运输车的电池技术。

Mysteel周报：钢厂亏损率增加 铁矿价格再次下探（11.12-11.19）

该公司有大约 100 艘运输矿石的船只，在这十年内将尽快把所有船只改装成绿氨驱动绿氨是通过在可再生能源生产的绿色氨中添加从空气中吸取的氮气而制成的 据悉，此举是FMG作为到 2040 年实现范围三净零排放努力的一部分 Part 5.下周市场预判 下周来看，发运在年度计划内仍有冲量驱动，加上船期推算，澳矿到港推动45港铁矿石到港增加，而在疏港难以维持高位或将回落的情况下，港口库存累库幅度会有所扩大，供应增量可观；需求端，亏损状态下钢厂缺乏生产驱动力，预计下周铁水继续跌破历史新低，低需求高供应发酵下，铁矿石价格仍将下行。