快讯播报
铁矿石回程船运价快讯
- 2024-04-23 08:44
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4月23日Mysteel统计中国45港进口铁矿石库存总量14570.25万吨，环比上周一减少86万吨，47港库存总量15252.25万吨，环比减少44万吨。具体区域来看，本期北方地区港口库存整体呈现下降趋势，其中华东和华北因为区域内到港减量，周期内卸货入库量低于疏港总量，致使港库均有减量，同时沿江个别港口因泊位混用致使铁矿石船舶排队时间延长，区域内港库亦有小幅下降；而华南地区港口库存环比小幅增加。
- 2024-04-19 08:57
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4月19日Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为14559.47，环比增72.09；日均疏港量300.80降1.35。分量方面，澳矿6123.01增34.96，巴西矿5184.70增40.29；贸易矿8838.48增23.75，球团717.22降20.23，精粉1381.40增78.18，块矿1809.50增30.56，粗粉10651.35降16.42；在港船舶数117条增9条。（单位：万吨） Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量15223.47万吨，环比增126.09万吨，47港日均疏港量313.50万吨，环比降2.15万吨。
- 2024-04-12 19:06
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4月12日铁矿石远期现货市场整体活跃度弱于昨日，平台上仅有一笔5月中上旬装期的PB粉以5月指数1.4成交。矿山私下议标了高硅巴粗、一钢精粉、金布巴和BHP粉矿拼船小长协等资源，其中金布巴以5月指数-6.95截标。二级市场活跃度尚可，贸易商报盘较为积极，多以主流资源为主，报价持稳，出货意愿较强；询盘活跃度尚可，市场关注度集中在BHP折扣货物以及低品资源方面。
- 2024-04-12 08:43
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4月12日Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为14487.38，环比增35.11；日均疏港量302.15增10.84。分量方面，澳矿6088.05增83.67，巴西矿5144.41降76.47；贸易矿8814.73增83.25，球团737.45降21.02，精粉1303.22降45.81，块矿1778.94降19.38，粗粉10667.77增121.32；在港船舶数108条降8条。（单位：万吨） Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量15097.38万吨，环比增80.11万吨，47港日均疏港量315.65万吨，环比增12.04万吨。
- 2024-04-03 19:05
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4月3日Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为14452.27，环比增21.07；日均疏港量291.31增1.43。分量方面，澳矿6004.38降30.09，巴西矿5220.88降18.95；贸易矿8731.48降12.37，球团758.47增4.57，精粉1349.03增44.55，块矿1798.32降24.76，粗粉10546.45降3.29；在港船舶数116条增20条。（单位：万吨） Mysteel统计全国47个港口进口铁矿石库存总量15017.27万吨，环比增37.07万吨，47港日均疏港量303.61万吨，环比增1.38万吨。
铁矿石回程船运价价格行情
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4月23日(18:00)防城港港铁矿石价格行情
PB粉PB块卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2024-04-23 18:13
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4月23日(18:20)江阴港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块麦克粉 2024-04-23 18:24
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4月23日(18:20)太仓港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块麦克粉 2024-04-23 18:25
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4月23日(18:00)日照港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块纽曼筛后块 2024-04-23 18:15
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4月23日(18:00)岚山港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块纽曼筛后块 2024-04-23 18:15
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4月23日(18:00)鲅鱼圈港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉麦克粉金布巴粉 2024-04-23 17:59
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4月23日(18:20)北仑港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块麦克粉 2024-04-23 18:26
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4月23日(18:00)可门港铁矿石价格行情
PB粉巴混（BRBF） 2024-04-23 18:26
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4月23日(10:30)京唐港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块纽曼筛后块 2024-04-23 10:30
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4月23日(17:40)天津港铁矿石价格行情
PB粉PB块纽曼粉纽曼块纽曼筛后块 2024-04-23 17:51
铁矿石回程船运价相关资讯
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对比Mysteel铁矿石发运数据以及BCI指数发现，两者呈现同涨同跌趋势，2019年至今相关系数高达0.61 之所以高度相关是由于巴西铁矿石大部分出口给中国以及日韩等亚洲国家，航程较长，运价较高所以其边际变化影响显著；叠加不同于短程航船可以不空载回程，通过换载货物回程以增加营收，大部分巴西-中国往返的船只是空载回程的导致运价弹性低，空载回程的船只利润只在去程里，原价弹性相对低，因此巴西往中国的运价与其运力需求高度相关，运力需求又与发运量相关，因此巴西铁矿石发运与BCI指数高度相关。
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巴拿马型船及灵便型船表现较为温和，BPI及BSI分别上涨26、15点至2062、1583点印度雨季基本结束，隔日小雨不足以影响港口正常营运印度从澳洲及印尼进口的煤炭依旧坚挺，前往印度的煤炭船依旧较多，随着矿山的铁矿石货盘渐渐增加，船舶零载货回程的窘境将被打破；印西主要港口重新开放，也吸引了船东前去揽货，由于短时间内PMX很少，船东报价上涨较快，也推升了运价的上漂。
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当然，国际资本大鳄租船不用，人为抬高FFA（远期运费协议）的现货价格，进而在期货市场套利，也是一个重要原因 “原来运送铁矿石的货轮回程时，一般会运载煤炭，而今年一季度，中国成为煤炭净进口国，导致回程船无货可运，这也推动了回程成本提高，从而抬高了运价”分析人士认为 目前，铁矿石海运费已经远远高于铁矿石价格，这种状况引起了中国钢铁业的高度关注。
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当然，国际资本大鳄租船不用，人为抬高FFA（远期运费协议）的现货价格，进而在期货市场套利，也是一个重要原因 “原来运送铁矿石的货轮回程时，一般会运载煤炭，而今年一季度，中国成为煤炭净进口国，导致回程船无货可运，这也推动了回程成本提高，从而抬高了运价”分析人士认为 目前，铁矿石海运费已经远远高于铁矿石价格，这种状况引起了中国钢铁业的高度关注。
