长江砂石骨料价格

华新水泥总裁李叶青：水泥行业的核心目标是利润恢复

问题3：第一个问题是骨料现在的价格基本稳定了吗？第二个碳排放的技术规范，后续的碳配额的进程是怎样？包括后面是按照产量来分配还是按照产能去分配？第三个问题就是华新如何应对外汇风险 答：华新是国内第一批进入骨料行业的大型企业，对骨料业务有深刻的理解总体来说，大多数区域并不缺乏砂石骨料资源，只有少量像上海这些区域是缺乏砂石骨料资源的但是骨料是一个Location区位物流因素非常强的业务，物流条件好的资源如长江沿线三公里以内的大型矿产资源基本早就被分完了，现在再批下来的矿山基本都在30公里50公里以外，要建超长的输送皮带，这样项目投资就上去了，获利能力也会下降。

百年建筑月报：12月全国砂石价格下跌，预计1月价格或偏弱运行

目前重点城市天然砂均价131元/吨，机制砂均价93元/吨，碎石均价89元/吨截至12月29日，本周砂石矿山和加工厂样本企业发货量为1603.31万吨，周环比下降5.76%12月全国砂石价格和发货量均呈下降趋势 一、12月砂石热点回顾 1、12月24日，华新水泥副总裁梅向福公开表示，华新水泥已在全国投产36家骨料工厂，骨料年产能近3亿吨，沿长江产能达到1.6亿吨，其中机制砂产能占比超40%，未来将超60%。

Mysteel参考丨2023年长三角砂石供需回顾与2024年市场展望

引言：长江是我国最繁忙也是最重要的水上交通要道之一，对于砂石骨料等建材行业而言，长三角建材市场的重要性不言而喻今年建筑行业持续爆冷，砂石价格跌至底谷需求、资金、价格，受益于基建、保交楼等重点项目的支撑，据统计，截至2023年10月31日，长三角重点城市砂石均价在130.4元/吨，同比下跌5.1%，四季度后期，砂石开始量、价回升 一、长三角房企拿地总额top10及基础设施清单 据百年建筑网监测，2023年1-10月，央国企频频加入长三角拿地大军，头部企业以销定产的策略聚焦核心城市。

百年建筑周报：十一上旬，冬季到来海运费持续上涨沿海砂石行情利好（11.6-11.10）

洞庭湖砂本周起各采区陆续开采，下发船只增加，砂石外发量逐步增多海运费近期大幅上涨，导致长江口地区沿海来料到港价格大幅上升，进一步刺激了长江中上游往长江口地区的骨料发货量上升 珠三角地区：广西来料减少，本地供应偏紧，粤北砂石价格上涨3-5元/吨，致下游砂石价格走高；临近年底，工程项目多转至回款催收，赶进度房基建较少，砂石发货整体保持平稳运行 ◎海运速递 沿海海运指数722.54，较昨日上涨8.55。

百年建筑调研：上港集团龙吴分公司实地调研报告

目前以机制砂和天然砂为主营产品，矿产资源直供搅拌站，对产品的要求含泥量两个点以内，压碎值20以下现在龙吴港周边商混站于砂石骨料的要求：拒绝机制砂和天然砂中有较大的含铁量对于北方砂石，龙吴港负责人称只需对方提供离港平仓价目前该堆场主营骨料业务涉及：九江小黄砂、北方球磨砂、尾矿砂（细砂）目前最大可靠港海轮吨位为2.2万吨，港口吊机费为9元，具体实际价格看船体吨位定价 后市看法：龙吴港立足长江口，位于中国沿海港口的南北核心地理位置，作为上海地区最大的港口码头，龙吴港在砂石骨料的输送市场上具有举足轻重的地位，目前该港口的碎石来源以南方矿产资源为主，而北方市场的机制砂则在此地占有较大市场份额，后续机制砂相比于碎石在此码头的吞吐量将会逐步提升，应做好市场把控，多引进全国各地优质机制砂、天然砂及碎石，控好长江下游地区的外来骨料的质量，做好市场的整体布局把控。

百年建筑：辽宁砂石2023年上半年回顾及下半年展望

长三角价格竞争较为激烈，山东、长江中下游沿线、福建、舟山等都在积极扩大本地砂石骨料产能，辽宁省砂石骨料南下外溢空间得到较大压缩，砂石价格难有上涨空间据百年建筑网统计，锦州港价天然砂平仓价在75元/吨，葫芦岛港碎石平仓价47元/吨，大连港口碎石平仓价在47元/吨，丹东港机制砂平仓价63元/吨，鲅鱼圈机制砂平仓价45-54元/吨，大连机制砂平仓价在47元/吨，近期北砂南下价格暂稳运行，长三角价格竞争较为激烈，砂石价格难有上涨空间。

百年建筑：辽宁省砂石市场运行报告

年建筑网统计，京唐港价碎石平仓价在45元/吨，机制砂平仓价在46-47元/吨因东北市场砂石成本相对较低，部分砂石贸易商将机制砂石及高标河砂通过汽运短驳到附近港口码头，平仓后外销长三角、珠三角市场长三角价格竞争较为激烈，山东、长江中下游沿线、福建、舟山等都在积极扩大本地砂石骨料产能，辽宁省砂石骨料南下外溢空间得到较大压缩，砂石价格难有上涨空间 周边营口、大连、葫芦岛、锦州等城市依靠优越的地理位置，借助环渤海地区：大连港、营口港、丹东港、锦州港、葫芦岛港等大型港口成为北砂南下的重要依托。

百年建筑：江苏天然砂与机制砂石供应分化，砂石价格涨跌互显

强调要扎实做好南京港规划发展工作，加快完善公铁水联运枢纽体系，建设江海河联运特色鲜明的区域性航运物流中心；深入推进智慧绿色平安港口建设，助力长江经济带高质量发展 二、砂石价格周度回顾 建筑砂石骨料作为基础性不可缺材料，在建筑项目建设过程用量巨大并起到骨架支撑的作用。

百年建筑周报：雨水影响湖北砂石发货，环比下降2.8%（4.21-4.28）

2、近期，浙江交通集团交通资源集团下属湖北楚新矿业有限公司宜都市绿色建材产业园重点项目开工活动在宜都市枝城镇钟家冲村顺利举行矿区正临黄金水道长江，交通条件便利，区位优势明显，矿山建成投产后可依托长江黄金航道辐射至长江中上游区域，保供长江沿线区域，为各目标市场提供优质骨料及服务 二、湖北砂石行情周度回顾 1、价格方面 据百年建筑网统计，截至4月28日，本周湖北砂石均价85.2元/吨，环比下降1.73%。

百年建筑：安徽项目复工率达82.4%，赶超去年同期

总的来说，现阶段市政项目要好于基建和房建劳务到位率包括资金到位情况是影响后期项目进度的主要因素 三、市场供大于求 安徽本地市场开工提升较多，但是进度较慢除了本地供应外，安徽沿江城市出货大多还是以江浙沪一带年后由于长三角市场需求持续恢复，长江沿线骨料不断流入江苏、上海市场，市场竞争较为激烈的情况下，价格和质量成为主要参考依据，沿江市场砂石价格涨跌频繁。

百年建筑：节后安徽砂石行情预测

二、市场反馈 临近春节，部分砂石企业及贸易商对明年的砂石行情进行了预测，具体反馈如下： 马鞍山砂石企业：主要销售市场在江苏南京，这两年长江沿线砂石骨料新增产能较多，发往江苏、上海为主，市场竞争激烈年前上游矿山、下游搅拌站都备有库存，预计年后砂石价格难有涨势。

【马鞍山砂石】预计节后公司周边砂石价格难有明显涨势

受访人信息：戴慧生 马钢矿业资源集团公司市场营销高级经理 客户观点：公司总部坐落马鞍山市，位于长江中下游，毗邻南京市，所属矿山分别位于马鞍山市、六安市和合肥市，砂石料主要销售市场在各矿山周边近年长江沿线砂石骨料新增产能较多，安徽省砂石矿山投放量在全国更是居前，经过前期建设，现产能逐步释放，市场竞争激烈年前上游矿山、下游搅拌站都积压一定量库存，同时春节来临进入施工淡季，预计节后砂石价格难有明显涨势。

百年建筑：浙江砂石2022年市场回顾及2023年展望

尤其这两年国央企着力于砂石矿山投资，长江流域砂石产能扩张，明年的竞争尤为激烈 总体而言，在房建趋冷的情况下，2023年浙江仍以基建项目为主，后劲充足但是随着新增矿山即将投产，大量产能释放市场，浙江本地的需求不足以完全消化，砂石骨料供大于求局面将进一步扩大，出浙江入江苏、上海市场预计是未来趋势在价格方面，基建项目的开工，或将砂石价格有一定支撑，但是外围低价砂石的冲击也不容小觑，想恢复至鼎盛时期较为困难，2023年浙江砂石价格预计窄幅震荡运行。

百年建筑周报：元旦前夕，湖北砂石出货量仍小幅下降（12.23-12.30）

鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）上层为高速公路、下层为城市快速路该项目分三个标段，分别被中建科工集团有限公司、中铁九桥工程有限公司、中铁山桥集团有限公司中标 2、近期，湖北省浠水县长崃绿色矿山项目一期正式投产该项目总投资约58.7亿元，其中一期投资34.46亿元，两期工程整体投产后，可向长江中下游市场每年提供4000万吨高品质绿色砂石骨料，实现年产值30亿元、税收3亿元 二、湖北砂石行情周度回顾 1、价格方面 据百年建筑网统计，截至12月30日，本周湖北砂石均价83元/吨，环比下降1.19%。

年需求超1亿吨，西部建设与海螺水泥开展砂石供销合作

未来，双方将结合双方在具体地区的资源禀赋，在运输成本及最终价格合理的前提下，积极促成砂石骨料的直接采购同时，双方将在合资场站集中的区域，共同开发、获取新的石灰石矿产资源，实现合资场站的砂石骨料自供，以进一步增强合作场站的盈利能力 在物流运输的合作中，海螺水泥具备领先的物流运输经验，并在东部地区拥有30-40个万吨级专用码头，尤其海螺水泥的“T型战略”借助长江的便利水路运输，有效地解决了运输成本问题并开拓了广阔的长三角市场。

百年建筑：新冠疫情卷土重来，对江西砂石产生较大影响

据百年建筑网调研江西12家砂石矿山企业了解到，近8成的企业库存处于高位，1成的企业受疫情及下游需求影响，出现短暂关停距“金九”抬头期，或仍需时间沉淀上游砂石矿山企业，降价放量的举措不断，下游赶工情况，受新冠影响，恢复不到位好在政策规定的严管下，江西疫情得到有效控制，虽然运输时间或有增长、手续或更加复杂，出货量或有减少，但在全民一心，众志成城的抗疫道路上，砂石矿山企业的信心较大，纷纷表示，恢复期在即，叠加长江水位的影响，砂石料运输或有一定阻碍，长江下游的需求市场或出现，骨料紧缺的现象，9月中下旬价格或有“抬头”。

长江论坛主旨报告 | 胡幼奕：长江流域砂石企业应重点关注的问题

对全国砂石行业转型升级，绿色化、大型化、规模化等发展都起到了良好的带头和示范作用，要得到充分的肯定 未来几年，长江沿线在建的多条大型生产线陆续建成投产，该区域砂石供应量剧增，将形成产能过剩，产品辐射区域的砂石骨料价格——将大幅下降，还要与辐射区域内已有的砂石企业抢占市场，未来长江流域砂石骨料市场竞争加剧。

​电建集团匠心打造绿色砂石全产业链,实现年产4亿吨绿色砂石

“集团内在长江沿线砂石骨料布局已日趋饱和，为避免同质化竞争，我们将重点攻坚方向放到了沿海地区和成渝双城经济圈”水电七局五分局相关负责人说道 投资绿色砂石矿山，从上游掌握主动权，比单做商品混凝土、水泥预制产品，优势更大，可调剂的要素空间大，且商品混凝土和水泥预制产品作为产业链下游直接对接客户的产品，运营成本极易被市场化的砂石骨料、水泥等关键原材料的价格制约，对行业内部的供需变化及材料价格上涨的适应力不够强。

资讯|全国首家“鲁豫苏皖砂石骨料超市”启动

引进供应链管理，将砂石骨料销售市场进一步辐射至河南郑州、江苏宿迁、安徽蚌埠等省外地区，为下一步拓展江、浙、沪及长江沿线市场打下基础，有效扩大销售市场 猜你关注 砂石价格详情》矿渣粉价格详情》混凝土价格详情》水泥价格详情》脚手架价格详情》加气块价格详情》木方价格详情》粉煤灰价格详情》砂浆价格详情》防水卷材价格详情》 。

地产基建观察：出货量增加，全国砂石市场稳步回暖

华东碎石出货量为264.3万吨，占比36%，机制砂出货量为160.15万吨，占比39%2021年华东地区的砂石骨料需求量为60.96亿吨，占总需求量的34.07%从骨料需求热点板块来看，2021年需求总量高达126亿吨其中长江沿线三大集群合计需求量达73.94亿吨，占全国砂石需求总量的41.32%今年以来，砂石骨料区域消费能力差异表现较为明显，华东经济发达省份对砂石骨料消耗能力强劲 三、全国沿江、沿海港口运费走势及砂石价格分析 运费：从沿江运费来看，随着疫情逐步好转，物流运输逐步恢复，加上天气较上周有所好转，下游施工单位陆续复工复产，需求逐步增加，砂石矿山厂出货量增加，沿江港口陆续复工，江运费价格维持稳定。