供应高铁砂石价格

百年建筑周报：北沿江高铁项目需求释放，砂石供应充足，价格持稳运行（4.14-4.21）

一、市场本周热点 为进一步加大对实体经济支持力度，今年江苏省适当增加高水平制造业项目数量，共安排158个，比去年增加21个。

百年建筑周报：市场复苏节奏不同，全国砂石价格涨跌互现（4.7-4.12）

华中：湖北外发至江苏、上海发货量增加，本地砂石矿山厂因项目进度提高，发货量增加河南本地基建项目进度回升，项目进度不快，湖南本地部分高铁项目没有实际需求，发货下降华中地区整体发货量提高，砂石价格目前暂稳，预计后期华中砂石价格稳中偏强运行 西南：重庆头部厂家外发减少，与其他竞争对手相比优势不明显，本地基建项目需求较好，供应本地量提高，预计下周发货暂稳。

百年建筑周报：重点项目支撑，华中砂石价格偏强（3.29-4.7）

河南市政项目开工情况较好，支撑砂石发货湖南长沙机场、地铁项目在建，新项目高铁暂未启动，房建项目一般其他城市项目进度一般，供应受限目前华中砂石外发量良好，本地有重点项目支撑，价格小幅度上涨，预计后期华中砂石价格持稳运行 。

百年建筑周报：续建项目支撑有限，全国砂石发货量增幅收窄（3.29-4.7）

河南市政项目开工情况较好，支撑砂石发货湖南长沙机场、地铁项目在建，新项目高铁暂未启动，房建项目一般其他城市项目进度一般，供应受限目前华中砂石外发量良好，本地有重点项目支撑，价格小幅度上涨，预计后期华中砂石价格持稳运行 西南：重庆头部矿山外发量增加，本地一般，重心放在外发市场受价格下跌影响，贸易商提货积极性变高，发货增加 华北：河北本地地铁、道路项目在建，支撑砂石发货；京津冀项目进度较之前略有好转，外发至天津、北京发货小幅提高，主要还是续建项目支撑，预计下周发货稳中偏强。

百年建筑数据：全国砂石生产企业砂石发货量统计（3.28-4.3）

华东安徽芜湖、宣城高速项目启动较晚，市场处于供大于求的状态铜陵、池州砂石价格稳中偏强，外发有支撑皖北项目进度在土石方上，用砂石量不多，支撑有限华中湖南长沙机场、地铁项目在建，新项目高铁暂未启动，房建项目一般其他城市项目进度一般，供应受限岳阳、长沙受到雨季影响，整体发货量小幅增加华北河北本地地铁、道路项目在建，支撑砂石发货；外发至天津、北京发货小幅提高，主要还是续建项目，且还有库存料，砂石需求不高。

百年建筑解读：项目需求恢复，全国砂石发货量周环比上升14.8%

整体发货量小幅提高；西南重庆外发量受价格影响，发货减少；本地新开项目受到限制，同样发货减少，整体发货持续下降；华北河北砂石企业逐步恢复供应，主要供应高速高铁项目；外发至下游的砂石料小幅提高整体来看，下游需求持续恢复，发货量持续提高部分市场受资金、天气影响，项目进度不快整体发货量持续提高 。

百年建筑年报：2023年河南砂石市场回顾与2024年展望

疫情呈现多点散发的态势，封控区县不少，影响砂石生产和运输，砂石市场供需双弱四季度砂石市场小幅回暖，重点工程如高速、高铁项目支撑一定的砂石需求疫情放开下，社会面感染犹存，一定程度上对砂石运输造成影响除了重点工程外，其他项目需求不多，且夹杂雨雪天气，部分搅拌站选择“停工放假”，砂石价格涨价情绪不大之后砂石供应减少，价格偏强运行 三、2023年河南砂石供应端回顾 据百年建筑网调研，河南砂石矿山厂开机率一季度呈现“v”型走势，1月份，小年前后，砂石厂家逐步停工放假。

百年建筑年报：2023年山东砂石市场回顾与2024年市场展望

整体来看，即将过去的2023是充满韧性的一年，经历了需求回落以及恶劣天气等一系列突发情况，造成需求不济以及供应主动收缩，导致砂石价格起起伏伏从需求端分析用量，基建项目持续利好，除了上述提到的部分大型基建高铁项目外，据百年建筑网统计2023年山东省公路拟在建项目仍有高速公路19个、国道3个，该扩建项目2个，基建存量项目支撑2024年山东砂石需求仍较可观；地产项目预计可能将会继续收缩，砂石用量难以提升。

百年建筑解读：年前赶工，安徽混凝土需求小幅提升

受水泥成本端压力的上行，各大厂家在年末到来之际仍有涨价情绪，不过市场需求方面近期表现不佳，一个是受冷空气影响，道路冰封受阻，出库量总体下滑；另外近期重点工程方面多数处于收尾阶段，供应量疲软预计后续短期内水泥价格弱稳运行 砂石：截至1月10日，安徽砂石均价102.22元/吨，周环比持平其中天然砂均价129.67元/吨，机制砂均价87元/吨，碎石均价90元/吨皖中合肥在建北沿江高铁等基建项目前期资金拖累进度，目前存在小幅赶工现象，不过支撑较为有限，整体天然砂市场需求还是处于缩减的状态，价格略有下调。

百年建筑数据：全国砂石生产企业砂石发货量统计（10.19-10.25）

本周华东、西南、西北产能利用率均处于下降阶段，其余区域产能利用率处于上升阶段；华东江西外发至江苏、上海量提高本地发货稳定，以高铁等基建项目为主，其他项目数量不多普料市场需求低于高料，后期或有价格变动；华北河北项目和搅拌站恢复施工，秦皇岛、保定和唐山供应本地及外发量有提高，石家庄为配合管控，矿山生产受限，整体发货量小幅提高；华中河南豫北砂石厂发到基建项目量增加，基建项目稍有提速，发货增加。

百年建筑：2023年全国砂石国庆期间市场运行情况

据某砂石厂家反馈，国庆节期间价格暂时不会变，等节后看市场情况再说砂石供应较充足，不会收到节假日影响需求端的话以基建项目为主，例如：京沈高速扩建、凌绥高速建设、沈白高铁等等外发砂石主要通过北方港口，形成“北砂南下”的局面 黑龙江：国庆期间本地供应量变化不大，前期部分矿山整体处于关停状态需求端国庆期间基建项目需求不受到假期的影响照常开，砂石由辽宁等地运输至项目，发货正常进行。

百年建筑周报：重点项目用量增加，华东砂石价格或仍有上升空间（9.22-9.28）

江西省南昌市场（南昌砂石价格），据反馈，虽然本地昌九高铁项目施工进度一般，砂石用量稳定，受周边市场的供应影响，多砂石矿山厂库存压力较大，供远超于求，带动南昌市场价下跌2元/吨，现天然砂中砂报97元/吨；机制砂中砂报84元/吨；16-25mm碎石报77元/吨。

百年建筑：辽宁建筑材料市场实地调研报告

企业目前日产3万吨，距离最近港口码头60公里，短途汽运费15元左右，碎石普料压碎值8左右，目前港口平仓价格为45元/吨该采石企业，毗邻锦州港、葫芦岛港、北龙港、东宝港，交通便利产品远销山东、江苏、舟山、上海等地曾作为沈阳至北京（锦凌段）高铁、锦州港港口扩建工程、锦州市政工程、葫芦岛市政工程等多项施工工程供应商，为其提供过大量高品质砂石骨料并于2020年入选“辽宁省首批绿色矿山”创建企业。

百年建筑解读：天气加农忙，河南砂石发货量暂没有好转（9.14-9.20）

1.固定供应的重大续建项目高铁、产业园项目以及周边搅拌站本周因为项目进度慢，资金问题以及暴雨天气，项目部消耗砂石料速度慢，基建项目的发货量减少 2.暴雨天气，产量降低，价格竞争大，做老客户生意为主 厂家B反馈：发货量环比减少18500吨，环比减少原因主要是秋收农忙，暴雨天气 1.主要供应周边沥青站、商混站、产业园项目。

百年建筑周报：供应端略有收窄，河北砂石发货量下滑（9.8-9.15）

需求方面，现在每天一半的量走港口平仓外发至宁波供应重点工程，一半的量走汽运外发至天津和沧州，津潍高铁也在供应中，不过前期砂石用量较小，要到梁厂建设才会有增加 河北石家庄矿山厂反馈：9月13日，产线2条，开机1条，日均发货量27000吨，周度发货量190000吨砂石总发货量环比提升5%，环比增长的主要原因是本周搅拌站生产稳定，也有补库现象，不过没有新开项目，发货增幅较小持续供应的本地复兴大街市政改造项目需求量较好，贸易商对接公建项目资金也要好一点，加上招商引进的汽车产业园及医药厂房项目加持，整体需求量较为可观，砂石价格也在缓慢上行。

百年建筑周报：台风叠加天然砂供大于求，华东砂石行情偏弱运行（7.21-7.28）

预计下周行情稳中偏弱运行 江西省南昌市场（南昌砂石价格），据反馈，近期本地市场天然砂供应量有小幅提升，主要是供昌九高铁及西外环高速项目，天然砂供应过剩，价格小幅回落2元/吨，现天然砂中砂报97元/吨；机制砂中砂报85元/吨；16-25mm碎石报79元/吨。

百年建筑周报：继续探底，全国砂石价格周环比下降0.32%（7.21-7.28）

五、砂石后市观点 华东：福建台风即将登陆，矿山厂供应收窄，加上江苏、上海下游需求市场短期内难以恢复，供需双弱安徽皖北陆续有产业园厂房项目开工，本地发货提升，皖中部分在建高速、高铁项目资金到位一般，贸易端供货积极性不高，皖南部分厂家外发价格下跌，发货小幅增加，不过整体增幅有限预计后期受台风影响华东砂石发货量或将下降。

百年建筑解读：供应吃紧，浙江砂石发货量下降5.1%（7.13-7.19）

供杭温高铁、甬金衢上铁路，进度在30%，但是因为资金不佳，高温天气进度放缓中环高铁预计在四季度会启动，会有30-40万的机制砂、碎石量释放出来 浙江某大型矿山反馈：发货量环比下降10%，湖州本地为不影响居民用电，矿山厂要求限有序用电，有序用电结束后，生产时间增加日均发货量或将上升至10000-11000吨，湖州搅拌站以及管桩厂为了亚运会赶工，现需求比较好，加上本地矿山陆续关停，供应吃紧，需求较好的情况下，砂石价格上涨2-3元/吨。

百年建筑解读：河南砂石发货量环比上升0.7%（7.6-7.12）

主要供应平漯周高铁、周边搅拌站目前固定供应周边搅拌站以及高铁项目，平漯周高铁漯河段2天前刚建立漯河项目部，周边乡村在征地，还没用到碎石，目前供应高铁的周口段因为价格低，周边80%的砂石需求都在他家拉料，近两天又降价，发货量小有提升 厂家B反馈：发货量环比增长7000吨，环比增长的主要原因是天气1.主要供应焦平高速、沿黄高速、贸易商拿货供到搅拌站。

百年建筑解读：供应端持续收窄，河北砂石发货量增幅较小（7.6-7.12）

目前还有5-6万吨左右的库存，贸易商提货供雄安搅拌站为主，部分在建高铁项目受原材短缺制约，整体进度不快 河北唐山矿山厂反馈：日均发货量15000吨，砂石总发货量环比增加20000吨，环比增加的主要原因是新接了中交物资的订单，供应浙江高速项目，签的合同是一年100万吨，平仓价65，价格上较有优势，从港口外发到宁波、舟山的量有提升。