重工混凝土泵价格

三一重工涨停下的高景气度工程机械行业，仍有多重不确定性因素

今年上半年，钢材原材料价格持续高位运行，多家工程机械企业年内多次提价8月2日，三一重工宣布对泵车、搅拌车、车载泵等国六系列产品在国五基础上适当涨价，涨幅在5%至10%不等这也是三一重工首次对混凝土机械进行提价 徐工机械此前于5月中旬发布调价函，塔式起重机和施工升降机全系列产品在6月份上调价格另一家工程机械企业中联重科自6月1日起，公司站类机械、建筑起重机系列产品价格上调1000元/吨。

三一重工今年首次提价混凝土机械：5%-10%

近日，三一重工发布《敬告客户书》称，从2021年7月17日起，对公司泵车、搅拌车、车载泵等国六系列产品在国五基础上适当涨价，涨幅在5%~10%不等 虽然今年工程机械行业已经经历三次调价，但这是三一重工首次对混凝土机械进行提价 对于本次调价原因，三一重工称，一是由于钢铁、有色金属等大宗材料自去年以来价格持续大幅上涨，并维持高位运行；二是7月1日起，国六排放升级导致发动机成本上升，使得主机制造商承担着巨大的成本压力。

全球供应链紧张效应显现 三一混凝土泵车价格将上调5%～10%

2020年4月9日，三一重工泵送事业部发布敬告客户书——《关于三一混凝土泵车全面调价的通知》，通知内容显示，其公司的混凝土泵车价格将上调5%～10%不等 。

Mysteel：2020年4月第2周工程机械周报

从工程机械行业重点个股来看，4大龙头企业本周股价均上涨明显，其中徐工机械涨幅最大，达到了12.33% 2、企业重要新闻 ◎三一混凝土泵车价格全面上调5%-10% 4月9日，三一重工泵送事业部发布《敬告客户书》，对其混凝土泵车价格全面上调5%-10%不等。

三一重工收购德国机械巨头 收购价格保密

我国最大的工程机械制造商三一重工即将正式收购世界混凝土巨头德国普茨迈斯特股份有限公司(Putzmeister)，据外媒消息，两家公司已于日前在德国达成正式协议，并将在通过监管部门审核之后正式完成合并 据了解，三一重工将收购普茨迈斯特全部股份，双方约定对最终收购价格保密 普茨迈斯特在业内有着“大象”之称，是全球最知名的工程机械制造商之一，尤其在混凝土泵车制造领域，该企业市场占有率长期居于世界首位。

三一重工：机械龙头 打造四万亿内需工程

三一重工（600031）公司主要以机械制造为主，尤其在混凝土机械方面是国内第一品牌，是行业内最强的混凝土成套设备供应商，2007年实现销售54亿元公司的长臂架、大排量泵车位列全球三甲，公司是机械类企业的领军企业近期公布了《向特定对象发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)》，拟通过向梁稳根等10名自然人发行股份购买其拥有的三一重机100%的股权，交易总金额为198000万元，发行价格为16.80元/股，发行股份为11785.7142万股。

工程机械国际化之路 有作为才能有地位

在开拓国际市场上，三一不但根据标杆设置自身产品出口质量，价格也是参照标杆，按照市场策略的不同，浮动制定 三一重工股份有限公司执行总裁易小刚说，“三一绝不在国际市场上低价贱卖自己的产品，我们靠核心技术、靠新品和优质，占领国际市场，让品牌一进入国际市场，就是中高档的代表”目前，在国际市场上，三一混凝土泵的价格已经接近世界一线企业大象公司，超过意大利CIFA公司。

一周产经摘要（5月29日-6月2日）

分析提醒，有色金属材料、燃油价格的快速上涨和汇率变化等对行业的影响尤其要引起高度关注 中国制造挺进欧洲29日上午，德国莱茵技术监督服务有限公司（TUV）向三一重工9种混凝土泵送机械产品颁发了CE证书，标志着代表中国业内最高水平的三一重工混凝土泵送产品全面叩开了欧洲市场的大门 三一重工此次共有9个产品获得CE认证,包括4种型号的拖泵和5种型号的泵车，成为我国业内首家获得CE认证的公司。

一周产经摘要（5月29日-6月2日）

分析提醒，有色金属材料、燃油价格的快速上涨和汇率变化等对行业的影响尤其要引起高度关注 中国制造挺进欧洲29日上午，德国莱茵技术监督服务有限公司（TUV）向三一重工9种混凝土泵送机械产品颁发了CE证书，标志着代表中国业内最高水平的三一重工混凝土泵送产品全面叩开了欧洲市场的大门 三一重工此次共有9个产品获得CE认证,包括4种型号的拖泵和5种型号的泵车，成为我国业内首家获得CE认证的公司。

混凝土机械市场：诱惑与危机并存

底盘部分几乎都是进口的，而且集中在沃尔沃、五十铃和日野几种专用底盘上臂架部分过去也是基本上采用意大利进口产品，近几年几大公司都在逐步国产化，目前三一重工的泵车臂架已基本上全部国产化国产臂架因为起步较晚，质量上与国外产品比略有差距，但价格相差也很大，一套36米的进口臂架，价格在90万元左右，与国产臂架的价格大约相差30万元泵机部分除中联重科多年来一直采用自制件外，也多为进口产品 缺少知识产权 国产品牌问题不少 目前国内混凝土搅拌车市场存在的问题主要是生产厂家过多，市场竞争激烈，造成企业利润剩余不多，不利于企业的长期发展。

明年混凝土机械市场需求增长将超过50%

底盘部分几乎都是进口的,而且集中在沃尔沃、五十铃和日野几种专用底盘上臂架部分过去也是基本上采用意大利进口产品,近几年几大公司都在逐步国产化,目前三一重工的泵车臂架已基本上全部国产化国产臂架因为起步较晚,质量上与国外产品比略有差距,但价格相差也很大,一套36米的进口臂架,价格在90万元左右,与国产臂架的价格大约相差30万元泵机部分除中联重科(行情,论坛)多年来一直采用自制件外,也多为进口产品 混凝土搅拌运输车：北京市场销量最大 　　据统计,我国混凝土搅拌运输车现有生产能力约6000辆,2001年产量2768辆,2002年产量5700辆,增幅100%。

我国混凝土机械发展态势分析

如华东建筑机械厂开发的240 m3/h混凝土搅拌站和9~10 m3混须土搅拌输送车，长沙中联重工科技发展股份有限公司开发的125 m3/h混凝土泵和42m、47m混凝土输送泵车，中建二局建筑机械总厂开发的30t散装水泥输送车，这些大型商品混凝土机械的批量生产，满足了国内用户需求，减少了进口量由于市场竞争的结果，产品价格下降，用户从中得到了实惠 在大好形势下，混凝土机械行业也存在一些带普遍性的问题： （1）由于我国市场经济还处于初级阶段，市场竞争还很不规范，应收货款过多，而企业筹资渠道有限，企业普遍处于资金运转困难的境地。