电解铜海运价格

【中国有色金属报】上海钢联：人工智能在有色金属企业决策支持系统中的崭新角色

作为领先的大宗商品及相关产业数据服务商，上海钢联在2023年积极探索了行业大模型研发和另类数据采集领域上海钢联从数据交互方式的革新以及创新数据资源的利用两个方面入手，帮助有色金属等大宗商品企业迅速整合AI能力到其决策过程中，从而创造独特的竞争优势 大宗商品行业大模型“钢联宗师” “钢联宗师”是上海钢联于2023年底推出的行业大模型，旨在为大模型注入大宗商品垂直领域专业能力，帮助企业解决数据查询、分析研究和决策支持等实际问题。

Mysteel快讯：上海保税区仓储作业困难 铜开始在港口“堆积”

据悉：随着上海疫情防控的升级以及时间的推移，目前上海港仓储作业依然困难，换单作业基本处于停滞，使抵达港口的铜开始“囤积”，据客户反馈目前已有近2万吨左右境外电解铜在港口囤积，另有近3万吨境外铜在海运运输过程当中 查看国内1#电解铜价格：https://dianjietong.mysteel.com/ 查看国内铜社库及保税区库存：https://list1.mysteel.com/article/p-4434----020101---------1.html 。

Mysteel解读：紧供给 强需求 欧洲电解铜现货升水走高

近期在供给紧张和下游需求增长的背景下，送往欧洲市场电解铜现货升水大涨，其中送往德国市场电解铜升水一度从4月的85-95美元/吨升至100美元/吨以上目前欧洲市场电解铜升水上涨已对对中国境外铜价格产生影响 此次欧洲市场电解铜升水大涨备货原因有二： 一、海运运费回升引发市场现货供应紧张 据悉，目前由于欧美国家部分港口拥堵严重，欧美部分港口集装箱离港时间较长，造成了供应链拥堵，而离港集装箱一旦抵达亚洲，将被迅速重新部署，这使欧美进口商临时获取集装箱较为困难；除非提前计划并预约或与集装箱供应商、货代、船公司密切合作，以确保能提前拿到舱位和集装箱，但其成本会出现明显涨幅。

Mysteel：“Taper”袭来 铜价是否一蹶不振？

需求趋弱，但供应干扰仍存，短期铜价大概率反弹 目前国内基本面供应端利好价格，限电、检修导致产出有所下降；而海运运力紧张，运费大涨，加上港口疫情防控升级，从而使船期延误，出入港堵塞，阶段性使进口量明显减少；近期国内废铜供应紧张、电解铜保税区库存持续下降均和出入港堵塞直接关联；据Mysteel调研，韩国发往中国电解铜提单发货困难，9月中旬到港船期基本没有，多数原先计划9月中旬到的船期，目前到港时间无法确定。

我的有色：2021年上海钢联铜产业链商务考察山东站调研报告

目前电解铜冶炼原料为铜精矿，金矿，粗铜，冶炼工艺为富氧底吹，对原料适应性强目前企业电解铜产能20万吨，2020年电解铜产量为14万吨，黄金产量40吨，白银产量200-300吨企业表示2021年二季度电解铜消费并没有太大变化，没有转好迹象，而且今年电解铜长单签订比往年要少，所以企业今年压力较大；对于铜精矿供应，企业认为全球铜精矿不会缺，但由于疫情、海运延期等影响，国内铜精矿TC估计难以达到40美元；好在国内今年硫酸价格非常可观，对企业来说，综合利润依然可观。

我的有色：智利铜及硫酸船运受阻 主因集装箱短缺

2021年1月期间，智利主要港口Mejillones因海浪肆虐几近关停，无法如期装船，货物进出口均受影响，其中包括铜精矿电解铜出口以及硫酸进口 某矿企高管表示，目前海浪已经平息，铜精矿出口已恢复正常但Plusmining执行董事Juan Carlos Guajardo表示目前集装箱仍十分紧缺且价格昂贵，过高的运费给亚洲市场的电解铜升水带来一定的压力 1月期间，Codelco曾表示因海浪导致的海运延期时间长于以往，但已成功调整交付计划以满足客户需求。