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更新时间:2024-04-27

快讯播报

天能铅蓄电池介绍快讯

2024-03-29 10:51

能动力2023年年报:综合营业额838.9亿元 ,同比增长约12.46% 】3月28日,能动力发布2023年年报,综合营业额约为838.91亿元,同比增长12.46%。其中,蓄电池营业额约为424.23亿元,同比增长18.68%。公司拥有人应占溢利约为18.22亿元,同比增长1.42%;基本每股溢利增长至1.62元。(能控股集团)

2024-03-15 15:12

能股份申请蓄电池安全阀专利,能延长电池使用寿命】能电池集团股份有限公司申请一项名为“一种蓄电池安全阀和蓄电池及其使用方法“,公开号CN117673638A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种蓄电池安全阀,包括阀体,所述阀体内部具有沿轴向设置的第一排气孔,所述第一排气孔的顶端具有用于安装胶帽的胶帽阀座,所述阀体的顶端配合设有阀盖;所述阀体的底端装配有模块。(国家知识产权局)

2024-01-09 11:06

日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金等废蓄电池资源化利用企业,利用再生和原生联合生产模式,完善“废电池—再生精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。

2024-04-26 16:06

近日,绿泰新材料废锂电池极粉资源化项目开工仪式圆满举办。绿泰新材料总经理张兆军介绍,该废锂电池极粉资源化利用项目位于津大港石化产业园区,投资3亿元,占地100亩,已被列入津市重点项目。项目将废锂电池极粉中的锂、镍、钴回收生产新材料——电池级氢氧化锂、电池级碳酸锂、无尘氢氧化锂、无水氢氧化锂、电池级硫酸钴、碳酸镍和硫酸锰等产品,可有效补充我国金属稀缺,提升我国金属能源安全。

2024-04-24 14:02

4月24日本周初废电瓶价格涨至高位,回收商出货情绪高涨,多地再生厂原料订货量和到货量大幅增加。其中安徽、河南、山东等地企业反馈废电瓶日到货量2000吨及以上,原料库存得到快速补充,由于周中价下行企业随之发布降价通知,执行时间多为4月25日,降幅100-150元/吨;回收商方面则以交付高价订单为主。明需重点关注厂降价执行情况,建议回收端节前降库或快进快出为主。

天能铅蓄电池介绍价格行情

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    “我们亩均税收超过65万元,是浙江省规上工业亩均税收的两倍,这都是绿色发展带来的红利”浙江能控股集团董事长张介绍,企业除了自身实现绿色低碳转型,还在全国22个省区市建成蓄电池循环回收试点公司,通过“回收—冶炼—再生产”闭环式绿色产业链,每年可处理100万吨废旧蓄电池,每年可减少矿开采2000多万吨,再生60万吨贵重金属新材料,节约标煤超过12万吨,实现了经济效益、社会效益、环境效益的多赢。

  • Mysteel:带你了解钢联价格(附价格查询指南)

    价格采集区域为河北、河南、安徽、江西,此价格代表了再生厂与贸易商、再生厂与再生厂之间的成交、可成交、询盘及报盘价格Mysteel发布保定、济源、阜阳、上饶4个城市的还原价格 5、Mysteel废蓄电池价格介绍 Mysteel废蓄电池城市价格及时反映废蓄电池的价格变动,并以人民币元/吨计价,最小的价格浮动单位为10元/吨,目前采价单位30+,包含生产企业与贸易企业、生产企业与生产企业、生产企业与中小货商之间的成交及询盘、报盘价格。

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  • 70%废蓄电池不正规处理 代表委员建言回收治理迫在眉睫

    目前,实际使用的电动车中,其动力电池90%以上配备蓄电池电池寿命基本上在2年左右,因而,我国年均产生150万吨至200万吨废蓄电池 全国人大代表、能集团董事长张任说,正规途径的蓄电池回收,目前技术已经颇为先进,从废电池破碎、分选到熔炼,再到新电池再制造,都能控制在一个闭环内运行,污染风险极大降低 然而,据一些电动自行车业内的代表委员介绍,在非正规渠道的小作坊,处理技术极为落后,在拆解环节,大部分小再生作坊几乎都是人工随意粗放式拆解,酸液随意排放,地表腐蚀严重,对其他无回收价值的废物随意丢弃或填埋,严重污染环境。

  • 70%废蓄电池不正规处理

    目前,实际使用的电动车中,其动力电池90%以上配备蓄电池电池寿命基本上在2年左右,因而,我国年均产生150万吨至200万吨废蓄电池 全国人大代表、能集团董事长张任说,正规途径的蓄电池回收,目前技术已经颇为先进,从废电池破碎、分选到熔炼,再到新电池再制造,都能控制在一个闭环内运行,污染风险极大降低 然而,据一些电动自行车业内的代表委员介绍,在非正规渠道的小作坊,处理技术极为落后,在拆解环节,大部分小再生作坊几乎都是人工随意粗放式拆解,酸液随意排放,地表腐蚀严重,对其他无回收价值的废物随意丢弃或填埋,严重污染环境。

  • 我国蓄电池行业初步形成新格局

    据亚洲电池协会会长王泽力介绍蓄电池不是夕阳产业,而是具有勃勃生机的产业 资料显示,2012年全球最大的公司是美国江森公司,年维持在42亿美元随后是杰士公司、汤浅公司等 国内企业近年来销售收入较大的企业包括:超威公司、能公司、风帆股份、骆驼公司。

  • 能回收废旧电池每吨亏损300元

    而从欧洲引进的先进设备,也让长兴在废旧蓄电池的回收利用方法上,探索出了一条“废中寻宝路” 在能集团的产业园里,记者注意到,一条斥资3亿多元兴建、年回收处理15万吨废蓄电池的生产线,正在热火朝地运行着这是国内目前最先进的生产线“我们目前以每吨亏损300元的成本维持着回收废旧电池的运作”该集团负责人介绍,每年他们通过2万多销售网点能回收15万吨废旧蓄电池

  • 蓄电池行业污染整治重在小企业

    在10日举行的一场蓄电池行业研讨会上,与会的专家指出,由于技术水平和工业装备上的持续改进,蓄电池生产过程中的污染已可以得到有效控制,但业内小企业众多、鱼龙混杂,污染多由这些企业引起业内专家建议提高准入门槛,将影响行业发展的小企业拒之门外 沈阳蓄电池研究所副所长赵键当在北京召开的“蓄电池行业绿色环保与可持续发展战略研讨会”上介绍说,目前蓄电池的销售额仍居二次电池之首,产量超过60%,在内燃机启动、储能、动力等应用领域,在相当长的一段时间内无法被取代。

  • 蓄电池行业污染整治重在小企业

    在10日举行的一场蓄电池行业研讨会上,与会的专家指出,由于技术水平和工业装备上的持续改进,蓄电池生产过程中的污染已可以得到有效控制,但业内小企业众多、鱼龙混杂,污染多由这些企业引起业内专家建议提高准入门槛,将影响行业发展的小企业拒之门外 沈阳蓄电池研究所副所长赵键当在北京召开的“蓄电池行业绿色环保与可持续发展战略研讨会”上介绍说,目前蓄电池的销售额仍居二次电池之首,产量超过60%,在内燃机启动、储能、动力等应用领域,在相当长的一段时间内无法被取代。

  • 环保部“红名单”上榜企业能集团污染严重

    执法人员在检查中发现,蓄电池企业存在着环保审批产能与实际产能、实际运行工艺产生的排放量与环保审批排放总量严重不符等情况 在那次“肃行动”中,浙江能电池(江苏)有限公司、浙江能电池江苏新能源有限公司被勒令停产,其停产整改内容是搬迁卫生防护距离范围内的职工公寓 能电池沭阳厂区相关负责人介绍说,目前企业产能为250万KVAh,与环保部公布的符合环境法律法规要求的蓄电池和再生企业名单(第一批)中,企业上报产能完全一致。

  • 环保部“红名单”上榜企业能集团污染严重

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  • 江苏能动力被爆污染严重

    能集团沭阳厂区相关负责人向记者介绍说,目前产能为250万KVAh,与环保部公布的符合环保法律法规要求的蓄电池和再生企业名单(第一批)中企业上报产能完全一致 记者在该厂采访时看到,整个充电车间10多条充电生产线,每条生产线有60多个充电架,按照行业标准计算,每生产的蓄电池至少在10万只以上环保专家认为,以蓄电池企业的普遍水平,按照国家清洁生产标准要求,执行0.50mg/m3的排放标准,能电池在沭阳基地的实际产能所需排放总量至少需要1.5吨/年左右,实际运行已超过了审批排放量66.3kg/年的22倍多。

  • 江苏能动力被爆污染严重

    能集团沭阳厂区相关负责人向记者介绍说,目前产能为250万KVAh,与环保部公布的符合环保法律法规要求的蓄电池和再生企业名单(第一批)中企业上报产能完全一致 记者在该厂采访时看到,整个充电车间10多条充电生产线,每条生产线有60多个充电架,按照行业标准计算,每生产的蓄电池至少在10万只以上环保专家认为,以蓄电池企业的普遍水平,按照国家清洁生产标准要求,执行0.50mg/m3的排放标准,能电池在沭阳基地的实际产能所需排放总量至少需要1.5吨/年左右,实际运行已超过了审批排放量66.3kg/年的22倍多。

  • 工信部加码淘汰落后产能

    根据2012年年中工信部先后两次公布的工业行业淘汰落后产能企业名单,共有19个工业行业的2761家企业上榜,其中涉及20家上市公司,包括中国铝业、广钢股份、梅花味精、太阳纸业、山纺织、风帆股份、骆驼股份等上市公司其中,风帆股份、骆驼股份等上市公司的淘汰规模较大,远远高于其他上榜企业的淘汰规模 上述知情人士介绍,随着工信部力度的不断加大,2013年可能将会有更多的上市公司进入淘汰落后产能的“黑名单”中,根据2011年和2012年两年情况来看,水泥、造纸、蓄电池等行业每年都有大批企业上榜,而且不乏上市公司身影,因此预测今年这些行业同样会成为淘汰落后产能的“重灾区”。

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    根据2012年年中工信部先后两次公布的工业行业淘汰落后产能企业名单,共有19个工业行业的2761家企业上榜,其中涉及20家上市公司,包括中国铝业、广钢股份、梅花味精、太阳纸业、山纺织、风帆股份、骆驼股份等上市公司其中,风帆股份、骆驼股份等上市公司的淘汰规模较大,远远高于其他上榜企业的淘汰规模 上述知情人士介绍,随着工信部力度的不断加大,2013年可能将会有更多的上市公司进入淘汰落后产能的“黑名单”中,根据2011年和2012年两年情况来看,水泥、造纸、蓄电池等行业每年都有大批企业上榜,而且不乏上市公司身影,因此预测今年这些行业同样会成为淘汰落后产能的“重灾区”。

  • 酸巨头加速扩张 游走灰色市场

    能新能源事业部经理李永奇介绍,低速电动汽车采用的蓄电池单个容量为6V-200Ah,一辆车需要用到8-12个这样容量的电池按照一个电池1000元计算,这一辆车的电池成本只有10000元左右 《新产业》从山东时风、德州宝雅和陆地方舟了解到,三家公司的低速电动汽车基本采用的是能动力和超威动力的胶体免维护酸电池。

  • 酸巨头加速扩张 游走灰色市场

    因为,低速电动汽车的消费群体对于价格敏感,目前宝雅的电动汽车售价基本在2-5万元之间 能新能源事业部经理李永奇介绍,低速电动汽车采用的蓄电池单个容量为6V-200Ah,一辆车需要用到8-12个这样容量的电池按照一个电池1000元计算,这一辆车的电池成本只有10000元左右 《新产业》从山东时风、德州宝雅和陆地方舟了解到,三家公司的低速电动汽车基本采用的是能动力和超威动力的胶体免维护酸电池。

  • 通州14家蓄电池厂被整治 设备拆除停止生产

    通州区能电池厂从2005年起从事蓄电池生产,原先年产电池22万只,产值1000多万元但记者看到,企业附近工厂、居民区较为密集如今,走进这家企业,也看不到任何生产设备 “近年来,我们仅环保设施就投入了500多万既然政府有整改要求,企业必须服从”企业负责人冯雪恒介绍,目前,他已把企业搬迁到外地,通过搬迁,达到环保要求。

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    通州区能电池厂从2005年起从事蓄电池生产,原先年产电池22万只,产值1000多万元但记者看到,企业附近工厂、居民区较为密集如今,走进这家企业,也看不到任何生产设备 “近年来,我们仅环保设施就投入了500多万既然政府有整改要求,企业必须服从”企业负责人冯雪恒介绍,目前,他已把企业搬迁到外地,通过搬迁,达到环保要求。

  • 长兴能集团自主创新强主业 上半年销售收入增六成

    走进园内密封蓄电池厂区,只见四条近百米长的生产线并列,每条线上只有五六个工人能集团办公室人员介绍说,这是公司与日本方面共同研发的生产线,拥有自主知识产权,效率比原先的旧工艺整整提升了10倍,而且生产过程更环保正在进行设备调试的再生项目引进了意大利的先进设备,每年可以无害化回收处理15万吨废蓄电池废旧蓄电池回收进入园区后,塑料外壳、体、电解液会被逐一分离后再利用,在蓄电池生产车间重新加工成新电池。

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