铅电池做汽车

Mysteel日报：铅价连涨 电池厂积极接货备库

安徽市场某电池生产企业现在开工率在75%附近，成品电池库存在20天左右，原料铅锭库存在3天左右，反馈目前市场需求一般，目前在做节前库存； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

Mysteel日报：铅价持稳 电池厂按需接货

江苏市场某电池生产企业目前开工率在60%附近，成品库存在20天左右，原料铅锭5天左右，反馈近期市场需求不好，目前主要做库存为节后准备 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场终端消费表现依旧清淡，生产企业成品电池库存消化缓慢，企业大多维持以销定产国内汽车起动电池终端市场需求随天气转冷消费向好，部分大型企业生产开工率处于较高水平。

黟县扎实开展废铅蓄电池排查整治

为规范全县机动车、电动车等行业废铅蓄电池环境管理，防止危险废物污染环境，近期，黟县生态环境分局组织执法人员在城区开展废铅蓄电池专项排查整治行动整治行动主要对县城电动车专卖店及铅蓄电池营销点、维修点和汽车修理厂等进行全面检查，摸清废铅蓄电池收集贮存现状，严厉打击非法收集、经营、转移和处置废铅蓄电池行为 专项整治行动中，执法人员向产废单位发放《关于废铅蓄电池环境管理的告知书》，宣传废铅蓄电池环境管理的重要性，耐心引导建立废铅蓄电池产生转移台账，规范建设贮存场所，做到废铅蓄电池由有资质的第三方单位收集处置。

贵州省有色金属行业碳达峰实施方案（征求意见稿）

支持遵钛集团继续做强做优做大海绵钛主业，力争到2025年实现年产5万吨海绵钛生产能力充分发挥赫章和都匀铅锌资源，加快培育和招商引资发展铅锌冶炼及加工企业加大对黔西南州等黄金资源富集地区矿产勘查资金投入，加大深部金矿勘探力度，有序扩大黄金产业规模（省工业和信息化厅、省发展改革委等按职责分工负责） 3.调整行业产品结构瞄准产业发展方向，适度延伸有色行业产业链，逐步补齐产业链供应链短板，围绕新能源汽车、轨道交通、先进装备制造、电子信息等下游行业需求，引进培育一批先进工艺技术和先进材料加工企业，发展高强耐腐蚀铝合金薄厚板、超高强韧铝合金车身板材、建筑铝模板、特种性能铝合金、航空航天用铝材、新能源动力电池箔、锻造铝轮毂、铝电线电缆、铝焊丝等具有高技术含量、高附加值、高品质的铝精深加工产品。

2022年（第四届）中国再生铅产业链高质量发展峰会在武汉成功举办

建有7个电池材料再制造中心，6个电子废弃物绿色处理中心、7个报废汽车回收处理中心、3个动力电池综合利用中心、3个废塑料再制造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再制造中心、5个废钢加工配送中心，也一直在攻克废电池循环利用关键技术，并致力打造“废旧电池回收—原料再造—材料再造—电池包再制造—梯级利用—再生利用”全生命周期循环价值链，在建设动力电池的回收产业体系的道路上不断前行！！！ 安徽快点科技股份有限公司副总经理王胜利作了题为《‘’铅锂”走单骑 信息化先行》的主题演讲，王胜利从快点科技公司简介、快点供应链发展介绍、快点供应链应用展示、展望与期待四个方面来阐述快点科技在铅、锂电池回收体系信息化管理中所做的努力。

Mysteel铅锌晨会纪要20220714

浙江某回收商表示近期安徽市场价格较高，偏向安徽地区出货江西市场货源较少，河南地区到货稳定，故两地炼企不做调价昨日仅个别企业调价，预计今日废电瓶价格易涨难跌 铅蓄电池：昨日原料铅锭价格为14800元/吨，较12日回调100元/吨下游生产企业遇跌接货情绪好转，按需采购补库情况尚可电动自行车铅酸蓄电池市场消费需求好转有限，汽车起动电池市场替换需求依旧增长乏力，电池换购价格趋弱福建市场某生产企业反馈出口订单尚可，开工率80%以上，昨日原料铅锭采购8车湖南现金价电解铅14320元/吨。

Mysteel铅锌晨会纪要20220523

汽车起动电池替换需求表现疲弱，生产企业订单增长乏力，部分大型生产企业生产积极性一般，原料铅锭库存有余 锌 锌精矿: 广东某锌锭冶炼厂50品位锌精矿到厂加工费3500元/金属吨；本周到货5000湿吨秘鲁混合矿，全年签的加工费220美元/湿吨；河南某锌锭冶炼厂50品位锌精矿3200~3400元/金属吨到厂，加工费暂时没有变动 锌锭：上周上海市场升水下跌25元/吨，下游在前期做过足够备货以后，当前接货意愿较差，同时贸易市场出货为主，接货商寥寥无几，成交极为清淡下，持货商逐步下调升水。

Mysteel铅锌晨会纪要20220406

电动自行车铅酸蓄电池步入传统消费淡季，叠加疫情影响，消费市场暂无新的增长亮点，经销商和终端门店电池库存消化缓慢，拿货备货积极性低，生产企业订单走弱，电池出货运输受影响明显，成品库存压力日渐上升，华东地区部分企业出现减产情况汽车起动电池受气温回暖影响，替换需求走弱，生产企业订单平平，部分企业个别生产基地也出现小幅减产情况 锌 锌精矿：甘肃某锌精矿贸易商50品位锌精矿加工费3650-3850元/金属吨送到厂，暂不做调整，目前手里边现货有3000金属吨，预计5月份量要减一点；广西某锌精矿生产企业50品位的锌精矿加工费3950元/金属吨自提。

Mysteel铅锌晨会纪要20220330

电动自行车铅酸蓄电池因临近传统消费淡季，终端替换需求清淡状态暂无改善，叠加疫情影响，部分消费市场愈加冷清，经销商和终端门店电池库存消化缓慢，拿货备货意愿低，生产企业订单走弱，部分地区电池出货运输受影响明显汽车起动电池替换需求走弱，生产企业订单一般 锌 锌精矿：湖南C锌精矿贸易商50品位锌精矿加工费3600-3700元/金属吨，全国各地采购货源，主要还是以国内为主，也有港口进货；甘肃D锌精矿贸易商50品位锌精矿成交加工费3650-3850元/金属吨到厂，加工费暂不做调整，近期有成交300金属吨铅锌混合矿。

欧洲汽车和工业电池制造商协会发布《2030电池创新路线图》

EUROBAT（欧洲汽车和工业电池制造商协会）最近对主流电池（铅、锂和镍基电池）技术、市场及细分领域做出了系列评价和预期 其中，铅蓄电池在各种强化技术方面的进一步发展将有助于实现欧洲绿色协议中的零排放目标，特别是满足两个关键领域的新市场需求： 一：汽车启/停和微混动力电池关键性能指标及中期目标 二：工业固定式储能电池关键性能指标及中期目标 铅蓄电池循环经济目标是，到2030年，铅蓄电池的回收利用目标将保持在很高的水平，效率将达到90%以上，活性材料的回收利用率将达到99%，实现循环经济，使整个价值链受益。

废电瓶跌破8000关口，持货商不干了？

宏观因素利空叠加下游消费季节性转淡，铅价连续四月呈回落态势铅价走弱已令国内再生铅企业出现持续亏损，减、停产企业增加，市场情绪低迷，废电瓶价格和市场供需情况也成为近期大家关注的热点，因此我的有色网对市场情况做出以下调研和分析 我的有色：1#铅与废电瓶价格走势图 数据来源：我的有色网 截止到11月4日，市场废旧电动电池的主流报价跌破8000元/吨支撑，整体报价在7950-8200元/吨，废旧汽车电池主流报价在7250-8050元/吨。

我的有色：近期废电瓶市场供需情况调研

近期铅价在历经6月初的高位回调后，一直呈现震荡上行走势，而作为再生铅主要原材料的废电瓶，价格紧随铅价调整，并且涨幅更为可观，当铅价下调时，废电瓶价格表现也较为坚挺第三季度是铅市场传统的消费旺季，价格表现是判断其是否到来的重要依据之一，废电瓶价格和供需情况也成为大家关注的热点，因此我的有色网对市场情况做了以下调研和分析 图1:2019-2020年铅价及废电瓶价格走势图（元/吨） 数据来源：我的有色网 截止到7月29日，市场废旧电动电池的主流报价在8400-8550元/吨，废旧汽车电池主流报价在7750-8050元/吨，据我的有色网历史数据表明，当前价格已经上升到去年11月的水平，而当时铅价是处于15700-16200元/吨的位置；另外各类废旧电池的价格环比6月底上调350-450元/吨，涨幅4.64%-5.63%，铅价环比6月的涨幅为4.43%，废电瓶的涨幅相对更大。

Mymetal：疫情下，锡消费变局如何？

中国锡消费主要集中在焊料、锡化工、马口铁、铅蓄电池、铜合金、玻璃行业等六大方面，其消费占比依次为60%、15%、9%、8%、4%、2%而随着黑天鹅COVID-19疫情的全球爆发，锡消费面临哪些变革，遭遇哪些变故，在大量同锡消费领域客户沟通交流后，本文做简要阐述，以飨读者 作为锡消费占比最大的焊料行业，其广泛应用于家电、3C电子、汽车电子、光伏、LED等终端领域，受疫情影响，我国家用电器2020年1-2月的产量大幅下滑，房间空气调节器生产1628.5万台，同比下降40.2%；家用电冰箱生产667.0万台，同比下降37.4%；家用洗衣机生产775.7万台，同比下降20.2%；彩色电视机生产1968.7万台，同比下滑26.6%。

沪铅 做多安全边际较高

当前，全国除湖北外，汽车产能正在慢慢恢复，而湖北汽车工业逐渐复产最快也要等到3月下旬 因此，国内汽车启动用蓄电池在消费节奏上的回暖可能滞后到4月由于汽车用蓄电池接近铅酸蓄电池总体消费量的四成，铅下游消费不被看好，成为市场做空铅价、压制铅价的主因 然而汽车工业是国民经济、制造业的重要支柱，汽车生产节奏不仅影响到铅，也会影响到钢铁及其他有色金属品种的消费相对来看，在同样的制造业大背景下，疫情对铅市场上游，尤其是再生铅产出的负面影响更大，铅市场上游产出受阻也会更明显地从供应端影响铅价。

2020年1月13日期货公司沪铅短线操作建议

蓄企情况概述：上周（1月6日—1月10日）某机构五省铅蓄电池企业周度综合开工率为54.18%，较此前一周环比下降1.02%据调研，电动自行车及汽车蓄电池市场终端消费表现平淡，经销商对年后消费不抱乐观预期，节前备库较为谨慎，部分经销商因库存充足，将不再做额外备库随传统春节临近，铅蓄电池企业陆续开始安排放假事宜 操作建议：单边：中性；套利：多外盘 空内盘。

沪锌逢低做多 沪铅区间操作

汽车蓄电池市场消费一般，蓄电池企业基本以销定产，而随近期铅价上涨，经销商按需采购，少数企业因库存压力缓和，取消工厂大小周末制，开工率有所增加整体来看，供需处于弱平衡状态，后期铅价震荡偏弱概率较大 综上，沪锌1910合约逢低做多，沪铅1909合约区间操作

锌区间内高抛低吸 铅逢高做 空

消费端表现较弱 供应端，6月铅精矿开工率为52.4%，较上个月上涨5.2%河南、湖南、云南三地原生铅炼厂生产稳定，周度开工率环比不变需求端铅蓄电池市场淡季态势不改，加之本周铅价波幅剧烈，多数企业维持以销定产状态汽车蓄电池市场整体消费清淡，基本处于消化库存的阶段7月供大于求态势依旧延续 综上，建议锌1909合约区间内高抛低吸，考验19000支撑铅1908合约逢高做空。

锌前空暂持 铅逢高做空

消费端，汽车蓄电池市场整体消费清淡，基本处于消化库存的阶段7月供大于求态势依旧延续因铅价下跌，再生铅炼厂处于微亏状态，再生精铅贴水收窄，对铅价起一定支撑作用昨夜尾盘临近收盘之际，沪铅被拉涨至16450后回落至16200，基本面偏弱难以支撑铅价上涨，建议逢高做空 综上，建议锌1908合约前空暂持，考验19000支撑铅1908合约逢高做空，继续试探15700支撑位

锌逢高短空 铅轻仓短空

同时，下游消费端未见起色，沪锌上升动能不足，基本面偏弱，周内考验19200支撑位 本周五省铅蓄电池企业周度综合开工率为48%，较上周下降1%，部分电动自行车蓄电池企业库存居高不下，产量有所下调另汽车蓄电池市场消费亦无改善，部分企业有减停产计划基本面呈现供需两弱的状态，铅价上方空间有限，维持震荡偏弱的观点 综上，建议锌1908合约逢高做空铅1907合约区间轻仓短空。

Mymetal：本周铅酸蓄电池行情概述（5.13-5.17）

据我的有色网了解，浙江地区蓄企反映因中国上调对美出口的启动活塞式发动机用蓄电池出口税率，表示未来出口消费或将下降；周内遇涨避险情绪稍缓，就近采购江浙地区货源以及厂提货较多，部分对进口的接受程度也较高，工厂开工率与上周维稳，经销商方面成品库存难销，周内接货积极性亦有限广东地区周内因铅价回调，蓄企畏跌情绪缓和明显，实际采购略有复苏，周内采购厂提以及市场低价货较多，蓄企开工率多维持在58%左右，成品库存在5~7天，反映终端汽车市场需求仍然偏淡；江西地区，终端电动车以及汽车需求延续淡季，部分蓄企原料库存在一个月附近,为控制原料以及成品库存，周内以销定产居多，蓄企反映货源难销，往年的5、6月份下游开始备货为7、8月份终端旺季做准备或将延后，经销商采购积极性一般，部分手里的成品库存在15天左右。