铅蓄电池旺季

瑞达期货：铅蓄电池消费步入旺季尾部

总体上铅锭供应有增量，交割日临近，交割品牌流通货源或偏紧；沪伦比值大幅回落，国内铅锭出口在部分地区已经转亏为盈，出口方面有望增加；铅蓄电池消费步入旺季尾部订单有所下滑，经销商采购转淡，开工转降。

瑞达期货：铅蓄电池消费上仍处旺季

宏观上，欧洲经济数据不佳，全球经济或将陷入衰退的预期攀升，美元指数大涨至113点位续创近20年新高，有色金属承压基本面上，沪伦比值扩大，8月进口铅精矿双比增加，是2021年以来新高，矿端供应宽松；矿端供应增加叠加检修复产，原生铅炼厂维持稳定生产，上周下游成交有限；废电瓶现货相对宽松，价格走弱，再生铅新增的检修企业让供应或有收紧；铅蓄电池消费上仍处旺季，且缺货情况加重；汽车产销数据政策加持持续向好。

动力型铅蓄电池旺季将至 企业订单无明显增加

按照往年情况，6月中下旬动力型铅蓄电池行业将逐渐步入需求旺季，但今年情况不同，不少企业反映，至今为止动力型铅蓄电池企业订单未有明显增加 据悉，去年此时，因环保检查中大量铅蓄电池企业被关停，市场铅蓄电池供不应求，自6月下旬开始，便有部分小厂家上调电池出厂价，7月初，大厂也开始陆续上调电池价格，涨幅近15%。

动力型铅蓄电池旺季将至 企业订单无明显增加

按照往年情况，6月中下旬动力型铅蓄电池行业将逐渐步入需求旺季，但今年情况不同，不少企业反映，至今为止动力型铅蓄电池企业订单未有明显增加 据悉，去年此时，因环保检查中大量铅蓄电池企业被关停，市场铅蓄电池供不应求，自6月下旬开始，便有部分小厂家上调电池出厂价，7月初，大厂也开始陆续上调电池价格，涨幅近15%。

起动型铅蓄电池销售旺季不旺 淡季更淡

据了解，目前汽车类铅酸蓄电池旺季接近尾声，订单逐步趋于正常，而且今年整个旺季的情况也不及预期 此外，目前制约下游电池企业生产的因素有：一方面，用工荒重现，由于东部沿海地区物价不断攀升，而工人工资涨幅不大，不少务工人员因工资待遇不满而跳槽，下游企业集中地浙江、广东等均有体现；另一方面，去年开始的环保检查等原因，使铅酸蓄电池企业生产成本不断加大，企业压力重重，进而影响了其开工率，减少对精铅需求。

迎旺季动力型铅蓄电池企业已备库

随着年底的到来，动力型铅蓄电池企业处于生产淡季，据获悉，近期不少企业未雨绸缪，为今年需求旺季时电池供应准备库存 据动力型铅蓄电池有关负责人介绍，今年冬季对于动力型铅蓄电池来说，生产与需求情况都不甚理想，但不少企业仍在努力维持生产据了解，部分企业从去年12月份就已经在为今年电池需求旺季准备成品库存。

Mysteel月报：三月份铅酸电池消费迎来小阳春，成品电池去库

汽车起动电池消费出口订单保持较好水平，终端换购需求呈现地区差异化，电池生产企业库存有所减少储能电池市场需求尚可，企业仍维持正常生产，整体开工率在75%附近3月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为72%，较2月份环比大幅增加21.1% 三、市场预测 三月份消费和往年一样迎来小旺季，主要因为天气转暖加之开学季，电动自行车铅酸蓄电池市场替换需求增加，下游经销商及终端整车和替换需求好转。

Mysteel解读：2月铅蓄电池进出口量环比双降 3月预期向好

2021年我国出口到东南亚国家的电池占比仅为5%，当时正逢疫情解封初期，后随着消费全面复苏，2023年出口到东南亚的电池占比高达23.08%，2024年1-2月份的占比达到25%，使之成为我国电池出口的主要消费地之一 根据往年的情况来看，春节后的一个月铅酸蓄电池进口和出口量均会有个明显的恢复，且3月份为国内电池市场的一个消费小旺季，Mysteel调研的3月份国内多家铅蓄电池生产企业的开工率处于70%-80%及以上的高位，且订单情况良好，预计3月份铅蓄电池的总进出口量和出口到东南亚地区的量均会显著增加；但3月底部分电池厂反馈订单减少开工下滑，4月份的进出口量增幅或不及3月。

Mysteel周报：铅酸电池成品去库放缓 小阳春或将进入尾声

【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池市场随着经销商接货情绪减弱，节后电池厂小旺季或将结束，电池厂成品电池库存去库放缓，大型电池厂成品库存多处于20天左右下周预计新电池销售竞价情绪重，电池成品库存去库速度放缓，新电池价格承压

Mysteel周报：经销商接货改善 铅酸电池成品去库

【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池市场小旺季逐步体现，大多数电池厂成品电池库存去库，本周库存天数多减少5天左右下周预计新电池销售尚可，经销商补库积极性不错，新电池价格或稳中有升

Mysteel周报：节后铅酸电池企业陆续复工，成品电池库存压力仍存

【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池市场期待小旺季，但目前生产企业成品电池库存暂时处于高位，雨雪天气导致发货受阻下周预计新电池发货将会恢复正常，铅酸电池企业开工恢复至正常水平，新电池价格或承压运行

Mysteel月报：铅蓄电池进入春节放假期 市场交投偏弱

汽车起动电池处于季节性旺季，终端换购需求持续向好，电池生产企业库存消化良好，开工率有所提高，部分大型电池厂开工率提升至90%附近储能电池市场需求一般，企业仍维持正常生产，整体开工率在70%附近1月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为71.13%，较12月份环比上升1.53个百分点 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场正值传统销售淡季，下游经销商及终端车行接货情绪一般，市场期待节后开学季需求改善。

Mysteel数据：2024年1月铅蓄电池企业开工率情况

汽车起动电池处于季节性旺季，终端换购需求持续向好，电池生产企业库存消化良好，开工率有所提高，部分大型电池厂开工率提升至90%附近储能电池市场需求一般，企业仍维持正常生产，整体开工率在70%附近1月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为71.13%，较12月份环比上升1.53个百分点

Mysteel日报：铅价大跌 电池厂刚需接货补库

江苏市场某电池生产企业现在开工率在50%附近，成品电池库存在30天左右，反馈原料铅锭按需接货补库，计划2月5日春节放假； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

Mysteel日报：铅价上涨 电池厂按需接货为主

国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平储能电池企业生产开工平稳预计铅酸蓄电池企业生产开工率或小幅下滑

Mysteel日报：铅价连续上涨 电池厂刚需接货

福建市场某电池生产企业现在开工率在70%附近，成品电池库存在25天左右，原料铅锭库存在7天左右，反馈近期市场需求平平； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

Mysteel周报：铅现货紧张局面持续 企业陆续节前备库（1.13-1.19）

【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平储能电池企业生产开工平稳预计下周铅酸蓄电池企业生产开工率或小幅下滑

Mysteel日报：铅价上涨 电池厂按需采购

江西市场某电池生产企业现在开工率在70%附近，成品电池库存在30天左右，反馈原料铅锭按需接货补库，计划2月初春节放假； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

Mysteel日报：铅价大涨 电池厂按需接货备库

浙江市场某电池生产企业现在开工率在90%附近，成品电池库存在20天左右，原料铅锭库存在4天左右，反馈近期订单情况略有转淡； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

Mysteel日报：铅价小涨 电池厂按需接货

江西市场某电池生产企业目前开工率70%，成品电池库存25天左右，反馈近期订单平平，原料铅锭按需接货 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量，开工率短期维持相对高位国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。