铅蓄电池汽车

张天任代表：电动汽车承受不起铅蓄电池消费税

记者张朝登报道在雾霾天气频发的大背景下，与电动自行车、电动汽车相关的新闻总是充满张力近期，有消息显示，国家有可能将对铅蓄电池产品征收消费税对此，全国人大代表、天能动力集团董事局主席张天任向本报记者表示，若真如此，将会使铅蓄电池企业陷入严重生存危机，也会严重影响电动自行车、电动汽车、风能太阳能储能等众多相关行业的健康发展，“我建议暂缓征收铅蓄电池消费税”。

汽车销售带动启动型铅蓄电池强劲需求

汽车销售带动启动电池强劲需求，售后维护市场蕴含大机会，龙头领跑市场 在中国这个全球最大汽车销售市场大背景下，启动用铅酸蓄电池市场销量将持续高速增长，因为启动用铅酸电池增长率的变化趋势与汽车行业增长趋势基本一致，随着我国过去几年新车销售的快速成长，存量汽车数量显著上升，售后维护用铅酸蓄电池的需求也会逐步释放，预计未来几年启动用铅酸蓄电池产量增速将稳定在10%左右。

汽车和电动车对铅蓄电池业发展影响

ST渝万里的唯一产品就是铅酸蓄电池，单一产品带来了巨大的市场风险，将遭受铅酸蓄电池未来市场前景迷茫的影响 受其国内油价持续走高，汽车消费利好政策缺失，国内车市销量增幅放缓等影响，汽车整车企业将减少对铅酸蓄电池的需求加之铅酸蓄电池本身的污染性大，国家对铅酸蓄电池的环保整顿每年都在加码，禁止新建和改扩建开口式普通铅酸蓄电池生产项目 铅酸蓄电池产能过剩导致库存压力大 作为老牌的铅酸蓄电池企业，要想在更加严厉的环保门槛下取得更好的发展，唯有通过转产新的电池，如锂电池或者硅胶体蓄电池等。

汽车和电动车对铅蓄电池业发展影响

电动自行车和汽车电瓶对铅酸蓄电池需求稳中有降 铅酸蓄电池除了运用在电动自行车领域，在汽车领域里也常用当铅酸蓄电池电动自行车渐渐被各大城市禁止后，铅酸蓄电池唯一的希望就是给汽车整车企业提供电池零部件供应，作为国内铅酸蓄电池的大省，浙江、广东、江苏和河南等地，将受到禁止电动自行车的影响而市场需求减少。

Mysteel月报：三月份铅酸电池消费迎来小阳春，成品电池去库

汽车起动电池消费出口订单保持较好水平，终端换购需求呈现地区差异化，电池生产企业库存有所减少储能电池市场需求尚可，企业仍维持正常生产，整体开工率在75%附近3月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为72%，较2月份环比大幅增加21.1% 三、市场预测 三月份消费和往年一样迎来小旺季，主要因为天气转暖加之开学季，电动自行车铅酸蓄电池市场替换需求增加，下游经销商及终端整车和替换需求好转。

锂电回收行业标准：新能源汽车动力电池综合利用管理办法（征求意见稿）

第八章 附则 第四十二条 [术语定义]本办法下列术语的含义是： （一）动力电池，是指为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池，不包含铅酸蓄电池 （二）废旧动力电池，是指失去原有使用价值的新能源汽车动力电池，包括在研发、生产、装机、使用、利用、贮 存及运输等过程中产生的报废动力电池，主要包括以下几类： 1.电池生产企业和汽车生产企业研发、生产、装机等过程中报废的动力电池，不包含电池生产企业生产的使用性能有瑕疵但不违反法律强制性规定的未装机电池产品； 2.经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶，或因车辆报废等原因拆卸后不再使用的动力电池； 3.报废的梯次利用产品； 4.其他需综合利用的动力电池。

Mysteel：沪铅冲高回落 高位缘何难持续？

二季度为铅蓄电池传统消费淡季，预计将降低铅锭消耗量；从往年的情况来看，开工率均出现了下降，且据Mysteel调研，清明假期前后部分电池厂存在放假行为，放假时长1-5天不等，主要电动自行车、汽车蓄电池订单下滑 数据来源：钢联数据 库存：期现价差扩大 持货商交仓热情高涨 4月8日Mysteel统计国内五地铅锭社会库存为6.24万吨，较上期数据增加1.04万吨，广东、江苏、天津、浙江四地库存环比均增，其中浙江、天津增幅最大，两地增量占总增量的77%。

【上海证券报】又一金属创新高

锡研究员周露表示，2024年锡下游消费好于去年，消费电子、汽车电子、AI智能芯片等领域将有消费亮点 信息显示，2月份锡焊料企业开工率同比下滑，铅酸蓄电池企业开工率处于较高水平但该领域锡用量仅占锡总需求的7%，对锡需求的提振效果有限化工品等行业对锡的需求也难成新增长点 业内看涨锡价 在市场情绪高涨、美联储降息预期的影响下，后市锡价或仍有上行空间。

Mysteel：人大代表为有色金属行业发展建言

特别是汽车起动用铅蓄电池属于汽车不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重复征收消费税情况，参考汽车轮胎取消消费税的工作经验，应当优先取消汽车起动用铅蓄电池消费税建议国家免征铅蓄电池消费税 再生铅行业产能严重过剩，供给侧改革的必要性已经凸显通过关停落后工艺企业，制定和实施产能等量或减量置换来化解产能严重过剩矛盾已势在必行。

Mysteel：“以旧换新方案”对铅市场影响解读

三、以旧换新促销活动 促进汽车梯次消费 行动方案提出，全国开展汽车以旧换新促销活动、促进汽车梯次消费，或将增加启动铅蓄电池的替换需求商务部数据显示，2023年我国汽车保有量3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大传统燃油车的换车周期大概是6年至8年,新能源车的换车周期大概是3年至5年中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析从全社会的角度看，以旧换新的比例大概40%左右，且结合去年国内约2500万辆的新车消费量，预计以旧换新的市场规模约在1000万辆。

Mysteel月报：铅蓄电池进入春节放假期 市场交投偏弱

汽车起动电池处于季节性旺季，终端换购需求持续向好，电池生产企业库存消化良好，开工率有所提高，部分大型电池厂开工率提升至90%附近储能电池市场需求一般，企业仍维持正常生产，整体开工率在70%附近1月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为71.13%，较12月份环比上升1.53个百分点 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场正值传统销售淡季，下游经销商及终端车行接货情绪一般，市场期待节后开学季需求改善。

【回收】福建省工业和信息化厅 福建省财政厅关于印发支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用若干措施的通知

　　本措施实施期限为2024年1月1日至2024年12月31日厦门市可参照执行相应财政奖补政策，经费从厦门市财政支出本文中废旧动力电池不包含废旧铅酸蓄电池；废旧动力蓄电池不包含电池、极片生产企业生产使用性能有瑕疵的电池、极片等 附件：福建省工业和信息化厅　福建省财政厅关于印发支持全省新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用若干措施的通知.pdf 。

Mysteel数据：2024年1月铅蓄电池企业开工率情况

汽车起动电池处于季节性旺季，终端换购需求持续向好，电池生产企业库存消化良好，开工率有所提高，部分大型电池厂开工率提升至90%附近储能电池市场需求一般，企业仍维持正常生产，整体开工率在70%附近1月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为71.13%，较12月份环比上升1.53个百分点

【安徽骆驼】节后铅价有继续回落可能

公司致力于先进电池及相关产品的开发、制造和铅酸蓄电池收集、再利用，全力打造全封闭绿色循环经济产业链公司项目全面建成投产后，每年可回收处理30万吨废旧铅酸蓄电池，生产汽车蓄电池400万千伏安时，提供就业岗位500多个，产生良好的经济效益和社会效益

Mysteel日报：铅价大跌 电池厂刚需接货补库

江苏市场某电池生产企业现在开工率在50%附近，成品电池库存在30天左右，反馈原料铅锭按需接货补库，计划2月5日春节放假； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

Mysteel日报：铅价连续上涨 电池厂刚需接货

福建市场某电池生产企业现在开工率在70%附近，成品电池库存在25天左右，原料铅锭库存在7天左右，反馈近期市场需求平平； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

Mysteel日报：铅价上涨 电池厂按需接货为主

国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平储能电池企业生产开工平稳预计铅酸蓄电池企业生产开工率或小幅下滑

Mysteel周报：铅现货紧张局面持续 企业陆续节前备库（1.13-1.19）

【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平储能电池企业生产开工平稳预计下周铅酸蓄电池企业生产开工率或小幅下滑

Mysteel日报：铅价上涨 电池厂按需采购

江西市场某电池生产企业现在开工率在70%附近，成品电池库存在30天左右，反馈原料铅锭按需接货补库，计划2月初春节放假； 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场仍处于季节性淡季，生产企业成品电池库存消化较为缓慢，部分企业年前提产冲量将近尾声，开工率短期内有下滑预期国内汽车起动电池终端市场处于消费旺季，部分大型企业生产开工率维持在高水平。

工业和信息化部 科技部 环境保护部 交通运输部 商务部 质检总局 能源局关于印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知

附录 术语和定义 一、动力蓄电池：为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池，由蓄电池包（组）及蓄电池管理系统组成，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物/镍动力蓄电池等，不含铅酸蓄电池。