铅蓄动力电池

中国动力：1.8亿年产100万KVAh工业用密封铅酸蓄电池项目已完工

6月6日，中国动力在互动平台表示，公司未投资3.99亿元建设太阳能电池项目1.8亿年产100万KVAh工业用密封铅酸蓄电池项目已完工，目前已投入使用

工信部发榜铅蓄电池 规范企业天能动力成优等生

备受关注的2015年我国铅蓄电池企业规范审核工作日前“发榜”，来自浙江的动力电池龙头企业天能动力成为“优等生”，旗下超八成产能、共计六家公司进入工信部首批铅蓄电池企业规范名单 　　此前几年，我国铅蓄电池行业曾经因为环保问题而遭遇“风暴”为此，包括工信部在内的相关国家部委制定出台了《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》等行业政策，旨在推动铅蓄电池行业可持续发展。

天能动力价格战后患显现 铅蓄电池消费税引关注

在雾霾天气频发的大背景下，与电动自行车、电动汽车相关的新闻总是充满张力近期，有消息显示，国家有可能将对铅蓄电池产品征收消费税对此，行业资深人士表示，若真如此，将会使铅蓄电池企业陷入严重生存危机，也会严重影响电动自行车、电动汽车、风能太阳能储能等众多相关行业的健康发展，均建议“暂缓征收铅蓄电池消费税” 天能动力董事长张天任认为对铅蓄电池征收消费税的理由不够充分。

天能动力价格战后患显现 铅蓄电池消费税引关注

在雾霾天气频发的大背景下，与电动自行车、电动汽车相关的新闻总是充满张力近期，有消息显示，国家有可能将对铅蓄电池产品征收消费税对此，行业资深人士表示，若真如此，将会使铅蓄电池企业陷入严重生存危机，也会严重影响电动自行车、电动汽车、风能太阳能储能等众多相关行业的健康发展，均建议“暂缓征收铅蓄电池消费税” 天能动力董事长张天任认为对铅蓄电池征收消费税的理由不够充分。

天能动力价格战后患显现 铅蓄电池消费税引关注

在雾霾天气频发的大背景下，与电动自行车、电动汽车相关的新闻总是充满张力近期，有消息显示，国家有可能将对铅蓄电池产品征收消费税对此，行业资深人士表示，若真如此，将会使铅蓄电池企业陷入严重生存危机，也会严重影响电动自行车、电动汽车、风能太阳能储能等众多相关行业的健康发展，均建议暂缓征收铅蓄电池消费税 天能动力董事长张天任认为对铅蓄电池征收消费税的理由不够充分。

万里股份募投7亿用于动力型铅蓄电池等三项目建设

但是，鉴于目前铅酸蓄电池细分市场竞争仍然激烈，锂电池等新兴电源在电动车和汽车动力领域对铅酸蓄电池造成的冲击将逐步强化，公司募投项目对公司业绩的提升作用有待进一步验证,16Mn钢板

万里股份募投7亿用于动力型铅蓄电池等三项目建设

区域业务拓展取得成效，募投项目有望成为公司新增长点重庆市场是公司传统的主要市场区域，公司同时十分注重全国其他区域业务的拓展并初见成效，重庆之外地区营收占比稳步提升公司拟非公开发行A股募集资金7亿元，用于起动型免维护蓄电池、电动车电池、汽车用铅酸弱混合动力蓄电池三个项目的建设新项目有助于公司扩大业务规模，增强抵御风险的能力但是，鉴于目前铅酸蓄电池细分市场竞争仍然激烈，锂电池等新兴电源在电动车和汽车动力领域对铅酸蓄电池造成的冲击将逐步强化，公司募投项目对公司业绩的提升作用有待进一步验证。

万里股份募投7亿用于动力型铅蓄电池等三项目建设

区域业务拓展取得成效，募投项目有望成为公司新增长点重庆市场是公司传统的主要市场区域，公司同时十分注重全国其他区域业务的拓展并初见成效，重庆之外地区营收占比稳步提升公司拟非公开发行A股募集资金7亿元，用于起动型免维护蓄电池、电动车电池、汽车用铅酸弱混合动力蓄电池三个项目的建设新项目有助于公司扩大业务规模，增强抵御风险的能力但是，鉴于目前铅酸蓄电池细分市场竞争仍然激烈，锂电池等新兴电源在电动车和汽车动力领域对铅酸蓄电池造成的冲击将逐步强化，公司募投项目对公司业绩的提升作用有待进一步验证。

动力型铅蓄电池旺季将至 企业订单无明显增加

按照往年情况，6月中下旬动力型铅蓄电池行业将逐渐步入需求旺季，但今年情况不同，不少企业反映，至今为止动力型铅蓄电池企业订单未有明显增加 据悉，去年此时，因环保检查中大量铅蓄电池企业被关停，市场铅蓄电池供不应求，自6月下旬开始，便有部分小厂家上调电池出厂价，7月初，大厂也开始陆续上调电池价格，涨幅近15%。

动力型铅蓄电池旺季将至 企业订单无明显增加

按照往年情况，6月中下旬动力型铅蓄电池行业将逐渐步入需求旺季，但今年情况不同，不少企业反映，至今为止动力型铅蓄电池企业订单未有明显增加 据悉，去年此时，因环保检查中大量铅蓄电池企业被关停，市场铅蓄电池供不应求，自6月下旬开始，便有部分小厂家上调电池出厂价，7月初，大厂也开始陆续上调电池价格，涨幅近15%。

动力型铅蓄电池企业订单大幅下滑

近期，有调研机构对国内主要铅酸电池企业订单情况进行了调研，调查结果显示，动力型铅蓄电池企业订单大幅下滑，而起动型和固定储能型铅酸电池企业订单相对此次调查了11家有效动力型铅蓄电池企业，其中近九成企业反映4月份订单较3月份有所下降 调研中，有10家动力型铅蓄电池企业表示，4月份随着动力型铅酸电池淡季的提前到来，该类型铅酸电池订单差于3月份，且自3月中下旬开始，部分企业电池库存就有积压，此前已有企业采用促销方式刺激消费，但此举收效不明显，近期部分企业又以降价方式消化库存，可见目前电池市场消费低迷持续。

动力型铅蓄电池企业订单大幅下滑

近期，有调研机构对国内主要铅酸电池企业订单情况进行了调研，调查结果显示，动力型铅蓄电池企业订单大幅下滑，而起动型和固定储能型铅酸电池企业订单相对此次调查了11家有效动力型铅蓄电池企业，其中近九成企业反映4月份订单较3月份有所下降 调研中，有10家动力型铅蓄电池企业表示，4月份随着动力型铅酸电池淡季的提前到来，该类型铅酸电池订单差于3月份，且自3月中下旬开始，部分企业电池库存就有积压，此前已有企业采用促销方式刺激消费，但此举收效不明显，近期部分企业又以降价方式消化库存，可见目前电池市场消费低迷持续。

铅蓄电池企业天能动力寻找并购机会

国家环保要求愈来愈高，电池行业洗牌会加速内地铅酸电池生产商天能动力主席张天任表示，龙头电池企业肯定受益，近期很多中小企业「找上门」寻求被并购或合作，集团希望籍此填补技术上空白，无意盲目收购 环保部数据显示，目前全国从事铅蓄电池极板加工生产、单纯组装和回收的企业约1900多家张天任估计，去年已淘汰落后电池产能20%左右，令天能市占率上升3至4个百分点，至26%。

需求弱 部分动力型铅蓄电池厂延长假期

近日了解到，目前动力型铅蓄电池企业处于淡季，需求较弱，部分厂家顺势调整生产节奏，适当延长了假期 龙年伊始，不少企业已休完春节假期正常上班，但近日获悉，部分动力型铅蓄电池企业开工尚未完全恢复正常究其原因，据相关企业负责人表示，目前仍处动力型铅蓄电池消费淡季，且今年需求情况较差，再说部分企业去年12月份也预备了成品库存，因此一些企业并不急于开工生产。

迎旺季动力型铅蓄电池企业已备库

随着年底的到来，动力型铅蓄电池企业处于生产淡季，据获悉，近期不少企业未雨绸缪，为今年需求旺季时电池供应准备库存 据动力型铅蓄电池有关负责人介绍，今年冬季对于动力型铅蓄电池来说，生产与需求情况都不甚理想，但不少企业仍在努力维持生产据了解，部分企业从去年12月份就已经在为今年电池需求旺季准备成品库存。

Mysteel解读：3月铅蓄电池进出口量符合预期 环比双增

进入到4月份，国内消费逐渐转淡并且原料铅价一路高涨，蓄电池企业尤其是动力电池生产企业开工出现下滑，厂内库存和经销商库存开始累积；另外疫情结束后国外电池厂开工情况好转，供应同步增加，因此预计整体出口和进口量或难有较大增量，整体或延续往年的趋稳趋势

曹国庆：锂离子电池对铅蓄电池市场影响分析与展望

其次，曹国庆将锂离子电池对不用应用领域下的铅蓄电池市场进行相关影响分析，包括起动电池需求市场、动力电池需求市场、储能电池需求市场 最后，曹国庆从电池技术发展趋势、电池价格竞争、废电池回收处理与环境管理等方面阐述了电池市场未来的发展前景在双碳目标背景下，加快推动风力与光伏发电等新能源产业发展的同时，也给铅蓄电池发展带来新的机遇此外，随着欧盟出台《新电池法》，一项旨在加强电池及废旧电池管理和可持续发展的新法规，我国也亟待开展电池产品碳足迹管理工作，制定和完善中国版《电池法规》，修改和完善现有电池产业政策法规。

锂电回收行业标准：新能源汽车动力电池综合利用管理办法（征求意见稿）

第八章 附则 第四十二条 [术语定义]本办法下列术语的含义是： （一）动力电池，是指为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池，不包含铅酸蓄电池 （二）废旧动力电池，是指失去原有使用价值的新能源汽车动力电池，包括在研发、生产、装机、使用、利用、贮 存及运输等过程中产生的报废动力电池，主要包括以下几类： 1.电池生产企业和汽车生产企业研发、生产、装机等过程中报废的动力电池，不包含电池生产企业生产的使用性能有瑕疵但不违反法律强制性规定的未装机电池产品； 2.经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶，或因车辆报废等原因拆卸后不再使用的动力电池； 3.报废的梯次利用产品； 4.其他需综合利用的动力电池。

生态环境部：废电池、废电器列入可回收物，报废汽车列入大件垃圾

（2）废电池：家庭日常生活或者为日常生活提供服务的活动中产生的废弃动力电池和家用电池，包括磷酸铁锂电池、废弃三元锂电池、废弃钴酸锂电池、废弃镍氢电池、废弃燃料电池等，不包括属于危险废物的废弃铅蓄电池、废弃镍铬电池、废弃氧化汞电池等 ●大件垃圾被分为900-001-S63报废家具、900-002-S63报废交通运输工具、900-003-S63报废非道路移动机械三类。

Mysteel：精诚合作，奋力向前，贵州麒臻实业集团有限公司助力“2024年第一届中国再生有色金属产业链创新链融通发展大会”

并于2022年参加了第十届、第十二届中国再生铅蓄电池产业峰会，2023年参加了第十八届国际铅锌峰会；2023被选入年度“铅循杯”中国铅锭优质供应商20强评名单；进一步巩固了公司在本行业、本地区、乃至全国的知名度和影响力； 贵州麒臻集团始终以废旧动力铅酸蓄电池循环利用为主导产业，秉持“绿色循环创优先，麒臻集团在前沿”的发展理念做到了“四个坚持”:项目为本、科技兴企、高位布局、履责担当。