铅电池适合那些车

如何纠正铅蓄电池在电动车市场没有机会的谬论

对此，很多人认为，铅酸蓄电池在动力汽车行业未来生存将更加艰难，甚至有人认为，铅酸蓄电池在电动车市场是没有机会的 面对这样的谬论，我们该如何纠正？ 中国微型电动车产业技术创新联盟副秘书长罗会明在2016年洲际传媒第五届蓄电池行业高峰论坛时讲到，汽车、交通电动化未来的市场已经清晰可见，电池产品在交通电动化的过程中，要找准适合产业化的细分市场。

山东计划淘汰6大领域落后产能

2017年底前，全面完成现有落后产能淘汰任务;2020年底前，根据国家产业政策，结合我省实际，制定实施省淘汰计划鼓励各地结合实际，主动转移不适合当地发展的产能，主动淘汰低质低效产能 1.轻工领域 主要淘汰以下产品、工艺设备及生产线：年产1万吨及以下废纸制浆生产线;元素氯漂白工艺技术;小幅宽、低车速文化用纸、包装纸板、生活用纸纸机(生产线);直接接触饮料和食品的聚氯乙烯(PVC)包装制品;以氯氟烃(CFCs)为发泡剂的冰箱、冰柜、汽车空调器、工业商业用冷藏、制冷设备生产线;以氯氟烃(CFCs)为发泡剂的聚氨酯、聚乙烯、聚苯乙烯泡沫塑料;达不到环保标准的铅蓄电池。

山东拟淘汰16万安培以下预配槽及200m3以下高炉

2017年底前，全面完成现有落后产能淘汰任务;2020年底前，根据国家产业政策，结合我省实际，制定实施省淘汰计划鼓励各地结合实际，主动转移不适合当地发展的产能，主动淘汰低质低效产能 1.轻工领域 主要淘汰以下产品、工艺设备及生产线：年产1万吨及以下废纸制浆生产线;元素氯漂白工艺技术;小幅宽、低车速文化用纸、包装纸板、生活用纸纸机(生产线);直接接触饮料和食品的聚氯乙烯(PVC)包装制品;以氯氟烃(CFCs)为发泡剂的冰箱、冰柜、汽车空调器、工业商业用冷藏、制冷设备生产线;以氯氟烃(CFCs)为发泡剂的聚氨酯、聚乙烯、聚苯乙烯泡沫塑料;达不到环保标准的铅蓄电池。

新能源步入“钒时代”

　　按照《新能源汽车产业发展规划》和近年来电池行业数据测算，铅酸电池、电动车用电池、电动汽车用电池三块合计大约是3000亿元的市场钒电池所应用的风电储能设备和城市调峰储能设备市场规模将在11000亿元左右因此，国家经济发展的大趋势又给钒电池产业带来了历史性机遇 　　钒电池也最适合在中国发展首先中国公司已掌握了世界的钒电池关键技术，此外，钒电池寿命长、可重复放电、可靠性高，完全能满足中国建设智能电网的需求。

钒电池应用己成为人们关注的热点

按照《新能源汽车产业发展规划》和近年来电池行业数据测算，铅酸电池、电动车用电池、电动汽车用电池三块合计大约是3000亿元的市场钒电池所应用的风电储能设备和城市调峰储能设备市场规模将在11000亿元左右因此，国家经济发展的大趋势又给钒电池产业带来了历史性机遇 钒电池也最适合在中国发展首先中国公司已掌握了世界的钒电池关键技术，此外，钒电池寿命长、可重复放电、可靠性高，完全能满足中国建设智能电网的需求。

河南：铁腕治污致铅蓄电池业再洗牌 减产严重行业萎缩

今年5月份国家环保部开始对重金属污染进行专项整治，以降低重金属特别是铅对群众的危害我省是冶铅大省，也是铅蓄电池使用大省，然而如何规范这一行业，既满足社会的需求，又满足环保要求，尚缺乏一个适合的标准，铅蓄电池行业正经历着重新洗牌 　　产业下游： 　　“高价也拿不到货” 　　“电动车都涨价了，涨四五次了，主要是电池涨得多。

铅酸蓄电池标准目录

国家标准： 1GB2900.11—89蓄电池名词术语 2GB5008.1—1991起动用铅酸蓄电池技术条件 3GB/T5008.2—1991起动用铅酸蓄电池产品品种和规格 4GB5008.3—1991起动用铅酸蓄电池端子的尺寸和标记 5GB13281—1991铁路客车用铅酸蓄电池 6GB13337.1—1991固定型防酸式铅酸蓄电池技术条件 7GB/T13337.2—1991固定型防酸式铅酸蓄电池规格及尺寸 8GB12169—1990船舶起动用铅酸蓄电池 9GB4554—84蓄电池用硫酸 10GB/T7403.1—1996牵引用铅酸蓄电池 11GB/T7404.1—2000内燃机车用排气式铅酸蓄电池 12GB/T7404.2—2000内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池 13GB/T18332.1—2001电动道路车辆用铅酸蓄电池 14GB/T469—1995铅锭 15GJB516A—95军用汽车用免维护铅酸蓄电池规范 16GJB1724—93装甲车辆用铅酸蓄电池规范 17GJB2514—1995军用免维护铅酸蓄电池通用规范 18GJB606—1988航空用铅酸蓄电池通用技术条件 19YD/T799—2002通信用阀控密封式铅酸蓄电池 20DL/T637—1997电力阀控式密封铅酸蓄电池定货技术条件 21GB7957—87矿用安全帽灯 机械工业标准： 1JB/T1866—1999航标用铅酸蓄电池 2JB/T2599—1993铅酸蓄电池产品型号编制方法 3JB/T3076—1999铅酸蓄电池槽 4JB/T3941—1999铅酸蓄电池包装 5JB/T4282—1992摩托车用铅酸蓄电池 6JB/T5821—1991铅酸蓄电池用普通螺纹公差与配合 7JB/T6457.1—2004小型阀控密封式铅酸蓄电池产品分类 8JB/T6457.2—2004小型阀控密封式铅酸蓄电池技术条件 9JB/T6766—1993铅酸蓄电池用橡胶、塑料零件尺寸公差 10JB/T7630.1—1998铅酸蓄电池超细玻璃纤维隔板 11JB/T7630.2—1998铅酸蓄电池微孔橡胶隔板 12JB/T7630.3—1998铅酸蓄电池烧结聚氯乙烯隔板 13JB/T7630.4—1998铅酸蓄电池熔喷聚丙烯隔板 14JB/T7630.5—1998铅酸蓄电池微孔聚乙烯隔板 15JB8200—1999煤矿防爆特殊型电源装置用铅酸蓄电池 16JB/T8451—1996固定型阀控密封式铅酸蓄电池 17JB/T9653—1999储能用铅酸蓄电池 18JB/T9654—1999铅酸蓄电池用固化管 19JB/T10052—1999铅酸蓄电池用电解液 20JB/T10053—1999铅酸蓄电池用水 21JB/T10054—1999铅酸蓄电池用排管 22JB/T10262—2001电动助力车用密封铅酸蓄电池 煤炭标准： 1MT409—1995甲烷报警矿灯 2MT242—1998KJ型矿灯 3MT334—93煤矿铅酸蓄电池防爆特殊型电源装置通用技术条件 4MT26—91矿用KS型安全帽灯 5MT491—1995煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件 6MT658—1997煤矿用特殊型铅酸蓄电池 IEC标准： IEC60254—1铅酸牵引电池—第一部分:一般要求和试验方法 IEC60254—2铅酸牵引车电池—第二部分：电池及端子的尺寸、极限标注 IEC60896—11固定型铅酸蓄电池—第11部分:排气式—一般要求和试验方法 IEC61056—1第二版:一般用铅酸电池(阀控式)—第一部分:一般要求、功能物性—试验方法 IEC61056—2第二版：一般用铅酸电池(阀控式)—第二部分:尺寸、端子和标注 IEC61982—3电气道路车辆动力用二次电池组—第1部分：试验参数、第3部分性能和寿命实验（适合城市交通用车辆） 。

电动车下乡政策出台 影响力度有待观察

那么这次电动车下乡是否也会产生同样的效应？针对这个问题，SMM与电动车铅酸蓄电池生产企业进行了探讨 虽然下游企业普遍认为电动车下乡可以刺激电动车的消费，但其影响力是否能像汽车工业那么大仍是未知之数首先考虑到我国偏远山区的地形可能并不适合行驶电动车，电动车下乡之后未必能够吸引乡镇消费者争相购买其次，因为电动车下乡的直接得益者是中标品牌的电动车生产企业，相应地与这些品牌做配套的电池生产企业可能在产品的订单与销量上会有增加，但对于走市场或未中标品牌的电池生产企业来说，提振作用就比较有限了。

蓄电池在风力发电中的应用

这种电池灌液后，经过30分钟，待液温为l5℃时即可使用，不需要进行初充电对刚刚安装风力机，又不具备初充电条件的偏远地方，立即可以用电，是很优越的这种电池的缺点是体积和重量较大，搬运不方便市场销售的铅酸蓄电池多是机动车启动用电池，其极板结构和制造特点，使用在风力发电的充放运行条件下，是不适合的，使用命短，一般只有2～3年左右在容量较大的风力发电站中，最好采用固定型防酸隔爆式铅蓄电池，这种电池具有容量大，电液比重较低（15℃时约在1．21左右），减少对极板和隔板的腐蚀，可延长蒸发时间，还有防渗漏措施，减少了对地的放电。