电动车铅电池升级

上半年南都电源盈利能力进一步提升，实现营收65.98亿元

同时，公司进一步完成石墨烯电池更新迭代，目前已成为主机厂主要供货产品，带动轻型电动车业务销售及盈利大幅提升；公司开发的多款铅酸高端工业电池也已形成批量销售 基于现有的完整产业链优势，公南都电源将面向全球市场，不断迭代现有技术解决方案，扩大成本优势；创新商业模式，推动应用领域业务拓展，积极推进企业战略转型升级

Mymetal:本周铅酸蓄电池行情概述

1.上海地区电动车蓄电池主流型号报价：48v12ah---出厂价395元/组，48v20ah---出厂价596元/组 2.广东地区电动车蓄电池主流型号报价：48v12ah---出厂价390元/组，48v20ah---出厂价596元/组 3.浙江地区电动车蓄电池主流型号报价：48v13ah（48v12ah升级版）---出厂价435元/组，48v22ah（48v20ah升级版）---出厂价635元/组 4.湖南地区电动车蓄电池主流型号报价：48v12ah---出厂价290元/组，48v20ah---出厂价495元/组 蓄电池厂目前依旧维持传统淡季的现象，而铅价受此影响近期维持低位震荡，蓄电池厂选择谨慎开工。

Mymetal:本周铅酸蓄电池行情概述

1.上海地区电动车蓄电池主流型号报价：48v12ah---出厂价395元/组，48v20ah---出厂价596元/组 2.广东地区电动车蓄电池主流型号报价：48v12ah---出厂价390元/组，48v20ah---出厂价596元/组 3.浙江地区电动车蓄电池主流型号报价：48v13ah（48v12ah升级版）---出厂价435元/组，48v22ah（48v20ah升级版）---出厂价635元/组 4.湖南地区电动车蓄电池主流型号报价：48v12ah---出厂价290元/组，48v20ah---出厂价495元/组 蓄电池厂目前依旧维持传统淡季的现象，而铅价受此影响近期维持低位震荡，蓄电池厂选择谨慎开工。

赣州169个项目开工，总投资1362亿元

好！激！动！ 今年赣州又有一大波重大项目要开工了！ 2017年省市县三级重大项目 推进动员大会召开 省委书记鹿心社下达开工令！ 其中赣州有169个重大项目 总投资1362亿元！ 我们寻乌项目也不少呢 　　1、寻乌县乡道路升级改造项目（大田至吾良畲公路项目）三级公路，全长26公里，投资2.6亿。

工信部何时给我名分?

　　夹缝之中的草根生长不可持续出了试点城市,就没有对电动车上路的相关法规,这让不少有意购买的消费者心存顾虑为了替低速电动车正名,中国工程院院士杨裕生等多位专家学者曾联名上书国务院,建议优先发展纯电驱动的微小型、低速、短途乘用车不少企业也加快了产品升级创新的道路,以锂电池取代铅酸电池,并在安全等性能上优化多位企业负责人告诉记者,他们一直在争取进入国家认可的新能源汽车行列,升级为正规军。

低速电动车:野蛮生长 亟待规范

　　“相比较美国的邻里电动车销售情况，大部分家庭是不介意买一辆低速电动车作为买菜车，另外再去买一辆高大上的特斯拉Model S作为出行座驾的”该人士表示 　　产业升级蕴藏商机 　　目前，国家政策还是未知的，但是产业转型势在必行无论是电动微车未来或冲击国家新能源车双80的基本门槛，还是考虑到节能环保、可持续发展锂电池都会替代并不环保且能量较低的铅酸电池，作为电动微车的动力。

Myyouse:国内铅精矿市场一周评述

本周行业热点：铅酸废液成隐患，谁来管管电动车废电池；福建大力淘汰涉铅落后产能；九成电动自行车难合格，行业人士建议修改标准，环保风暴后铅酸蓄电池业转型升级充电“中国梦”，电池价格战须避免“零和博弈” 据我的有色网了解，在欧洲债务危机及全球经济增长放缓的大环境下，市场利空因素颇多，铅精矿价格上涨动能不足，然而受成本高企及库存下滑支撑，矿价大跌概率亦是不大，难涨难跌、低位企稳短期内占居主导，出于对下游终端消费的忧虑，业内后市中长期看跌者居多。

蒙自市涉铅产业链正逐步完善

据红河州委常委、蒙自市委书记马文亮透露，蒙自正大力推进重点项目开发，其中，蒙自矿冶公司年产6万吨铅冶炼技改扩建、云南华电朵古49.5兆瓦风力发电、红河建材熔剂有限公司年产60万吨矿渣微粉生产线、云南振兴铅业年产900万只电动车用铅酸蓄电池、云锡冶炼厂异地升级改造等项目稳步推进届时，蒙自市铅产业链将从上游扩展至下游，形成完整的产业链，以摆脱蒙自铅企对上海、广东等现货市场的依赖 。

江苏将砍掉铅蓄电池1/10产量

业内人士表示，此举对汽车配套和电动车制造等产业将带来一定影响，可能引发新一轮铅蓄电池涨价潮不过，伴随产业集中度提高和产品技术升级，部分龙头企业和锂电池企业的市场前景被更加看好

铅蓄电池行业整顿 技术升级还是“涅槃重生”

在中国，每年卖出上万辆电动车，其中铅酸电池占电动车市场超过97%的份额，锂电池所占的市场份额不过2%-3%因为铅酸电池应用的第一大市场就是电动车，并且是传统的电动车动力核心 技术升级锂电车迎来发展机遇 铅酸电池又是环境污染的重量级杀手，每年都有上千万组电动车用铅酸电池在生产和回收过程中产生大量的污染。

吉天利科技实业打造新型蓄电池企业

她首先从生产工艺环节入手，如铅蓄电池生产项目里的“三充两放”的充电工艺，使放电的电能得到充分的循环再利用，实现了企业内部的小循环她从园区承载的产业抓起，由铅蓄电池制造末端向废旧铅蓄电池无害化处理与资源化利用产业链的高端升级;由BSM电池模块和电池模组等向新能源电动车整体装备系统的关联产业延伸;从新能源电动汽车向汽车循环利用产业拓展;再由以上几个产业形成的大循环向200万吨/年再生资源圈区管理跨越发展。

“铅电”拐点出现 相关产业借势转型升级

据《天津日报》报道，国家对铅酸电池行业整顿引发的铅酸电池的停产和涨价，为锂电自行车的突破性发展迎来了一个战略机遇期，原本市场占有率不到5%的锂电自行车，开始向电动自行车市场全面发力业内人士一致认为，锂电池电动车是电动自行车产业调整升级和产品创新的突破口以及产业未来的发展方向，然而锂电自行车要想在电动车市场上大规模普及，企业还必须改善产品自身缺陷，在降低价格、提高品质、完善售后等各方面做好“功课”。

11月国内铅价有望维持弱势震荡上行趋势

时至今日，铅蓄电池行业的“整肃风暴”还在升级专家认为，铅蓄电池的污染问题已经成为制约再生铅乃至铅业发展的最大障碍，污染在于生产、回收和再利用3个环节因此，通过制定《准入条件》来提高行业门槛就显得迫在眉睫根据《准入条件》的征求意见稿，铅蓄电池行业准入门槛将有大幅提升，行业或将迎来洗牌大潮 6.60%电动车企业无电池可用，或导致行业倒闭潮 由中国环保部门发起的铅酸蓄电池环保整治风暴，正在危及它的下游产业链电动自行车车行业。

商品大视角——7日大宗商品早间新闻热点聚焦

国内经济&国外动态 【国内】 央行决定今日起加息0.25个百分点 区域经济规划密集亮相下半年步伐或继续加快 国务院：妥善处理地方债研究建立举债融资机制 7日美元对人民币中间价再度上行 【国外】 纽约股市三大股指6日全线上涨 纽约金价6日上扬 纽约市场油价6日小幅收低 国际能源署称抛售见效OPEC宣布5年内产能增七成 希腊国债遭私营机构抛售 奥巴马反对临时提高债务上限 行业走势跟踪 【钢材】 PortHedland港6月发往中国铁矿石环比涨2% 大连港矿石码头升级至40万吨级 商务部︰钢价连跌三周后期仍可能回落 7日早盘上海建材逐渐趋稳 7日（上午）唐山市场方坯价格维稳 7日早间Mysteel进口矿价格指数维稳 【焦炭】 港口煤炭库存连涨4周南方部分省市仍喊“饿” 7日唐山市场炼焦煤价格小涨20元 7日（上午）唐山市场方坯价格维稳 【橡胶】 橡胶早评:原油上涨刺激日胶触及近三周最高 亚洲现货橡胶价格6日上涨 受益日系车企产能恢复6月车市有望正增长 【有色】 商务部︰上周铝价上涨0.8%，后期涨幅有限 智利Codelco铜业公司工人料于11日举行罢工 6日LME铜铝库存小幅减少 武汉三铅酸电池厂关停整改电动车电池货少价涨 。

铅酸镍氢电池市场空间猜想 生产商先获益

” 与吕军抱着同样想法的是浙江天能集团(天能动力)董事局主席张天任作为全国最大的铅酸电池生产企业，张天任正经历着产业升级的阵痛6月1日，新能源汽车针对私人的消费政策，在电动车的认定中，强调必须使用“锂电池”，而浙江天能90%以上的销售额由铅酸电池实现根据最新的汽车产业的鼓励政策，张天任的企业并不在鼓励之列。

摩托车行会否认参与电动车标准制定 称并非利益集团

” 以电池为例，国内电动车多用铅酸电池，但有国外机构分析表明，铅酸电池的电来自电厂，而后者80%又来自煤炭，总体铅酸电池的二氧化碳排放量与传统的汽油机相当，同时铅酸电池还存在回收难、铅污染等问题；国外用的是锂电池和镍氢电池居多，但锂电池生产一致性和安全问题至今在全世界都未能完全解决，此外锂电池的成本也居高不下 尽管李彬不认可摩托车企业为所谓的“利益集团”，但却认可新标准，鉴于国内不可能为时速20到50公里的电动车单独开个行车道，他甚至建议取消这个存在巨大争议的速度档次的电动车生产和销售，敦促现有电动车企业实施技术升级(转向时速大于50公里的电动摩托车的生产和销售)的同时，对既成事实的1.2亿“受害者”给予两三年的淘汰过渡期。