铅蓄电池自己运

Mysteel：2023年国庆期间铅蓄电池市场运行情况

价格情况：国庆期间铅蓄电池价格变化不大，48V12Ah电池市场批发价310元/组，48V12Ah电池市场批发价410元/组，节庆期间市场下游经销商及终端车行基本不放假或仅放假一天，并开展双节买赠促销活动，部分地区经销商活动期间小幅下调电池价格，提高销量快速消化电池库存 供应情况：国庆期间多数大型铅蓄电池生产企业生产仅放假1-2天或者不放假，中小型企业放假3-5天，较去年同期相比放假时长略有增多，以匹配当前铅蓄电池市场需求情况。

湖北省生态环境厅关于湖北雄韬电源科技有限公司申请办理湖北森联环保有限公司（废铅蓄电池集中转运点）危险废物经营许可证的审批公示

根据有关规定，现将有关情况公示如下： 一、申请单位基本情况： 1、单位名称：湖北雄韬电源科技有限公司(湖北森联环保有限公司废铅蓄电池集中转运点) 2、经营地址：随州市经济开发区望城岗村电子产业园1幢1楼 3、法定代表人：李健 二、许可内容： 1、经营方式：收集、贮存 2、经营类别：HW31含铅废物(900-052-31，废铅蓄电池) 3、经营规模：1500吨/年 4、经营期限：1年 经审查，该公司符合有关危险废物经营许可条件。

生态环境部发布“关于继续开展铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作的通知”

各省、自治区、直辖市生态环境厅（局）、交通运输厅（局、委），新疆生产建设兵团生态环境局、交通运输局： 　　《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》（以下简称《试点工作方案》）实施以来，各试点地区积极开展试点工作，废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立，废铅蓄电池规范收集处理率大幅提升，试点工作取得明显成效。

四川省有序推进废铅蓄电池集中收集和跨区域转运试点工作

到2020年底，构建全省废铅蓄电池“集中收集、跨区域转运、全过程溯源”的管理模式，全省废铅蓄电池生产者责任延伸制度体系基本形成，废铅蓄电池规范化管理制度基本落实，废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立，废铅蓄电池环境风险得到有效防控全省试点地区废铅蓄电池规范回收率达40%以上 二是明确了试点范围坚持“边试点边完善、边总结边推广”，逐步扩大实施范围，将全省21个市（州）全部纳入收集网络体系同步推进。

四川省废铅蓄电池集中收集和跨区域转运试点工作全面启动

为贯彻落实生态环境部办公厅等9部委（局）《废铅蓄电池污染防治行动方案》、生态环境部办公厅和交通运输部办公厅《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》，四川省生态环境厅、交通运输厅联合印发了《四川省废铅蓄电池集中收集和跨区域转运试点方案》在省委编办、省政府办公厅、司法厅、省政务中心的支持下，废铅蓄电池收集经营许可已依法纳入省政务中心一体化平台管理，完成了系统录入 近日，生态环境厅发布了《四川省废铅蓄电池收集经营许可证审查指南（试行）》，随即全面启动试点单位废铅蓄电池收集经营许可证的申办工作，缓解全省废铅蓄电池收集压力，推进全省试点工作落地落实。

铅蓄电池生产企业收集和跨区域转运制度试点工作研讨会21日在北京召开

为落实《废铅蓄电池污染防治行动计划》和《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》有关要求，推动铅蓄电池生产企业落实生产者责任延伸制度，建立规范有序的废铅蓄电池收集处理体系，提高正规渠道废铅蓄电池回收率，生态环境部固废中心于2019年2月21日在北京召开了本次研讨会 会议内容：（1）生态环境部固体废物与化学品司、交通运输部运输服务司领导发言（试点工作具体要求）；（2）各试点地区生态环境（环境保护）厅（局）相关负责同志发言（废铅蓄电池收集处理体系建设经验交流）；（3）铅蓄电池生产企业和再生铅企业代表发言（企业落实生产者责任延伸制度思路和问题探讨）。

首家废铅酸蓄电池收集中心在樊城区投入试运行　

废铅酸蓄电池是一种危险废物，如果收集处置不当，会对环境造成极大的危害近日，首家废铅酸蓄电池收集中心在樊城区投入试运行，预计年回收废铅酸蓄电池5000吨 樊城区环保局生态与辐射监督科负责人廖俊介绍，湖北市每年产生废铅酸蓄电池约8000吨，整只电池主要由外壳、塑料、铅和酸构成，许多小作坊将废旧铅酸蓄电池回收后或非法倒卖到外地，或倒掉酸液、留下铅板和塑料回收出售，对土壤和地下水造成了极大的污染。

云南试运行废旧铅酸蓄电池收集处理

记者了解到，目前很多市民在对废旧电池的处理问题上都颇为头疼，一方面担心随意丢弃废旧电池，会对生态环境产生很大的危害，一方面又为不知道如何处置而“犯愁” 在接到袁女士反映的问题后，市长热线办马上责成昆明市环境保护局危险废物监督管理所负责办理目前昆明危险废物处理处置中心已经建成，将开展对废旧铅酸蓄电池的收集处理投入试运行，届时，危险废物处理处置中心可以统一收集处理产生的废旧铅酸蓄电池，做到无害化处理。

铅蓄电池整治洗尽铅华 运行企业不足两成

三、河南运行铅蓄电池企业13家6家新面孔 省内共有95家铅蓄电池企业，其中13家在生产，比7月底在生产名单中增加了6家新面孔另外，6家在建，22家停产整顿，21家停产，33家被取缔关闭 四、皖铅蓄电池企业20家运行80%关停 省内共有102家铅蓄电池企业，停产、关停整治、取缔关闭企业共80家，关停率近80%，在生产企业20家，在建2家。

山东31家铅蓄电池企业在运行

山东省环保厅日前公布了省内铅蓄电池排查整治情况省内共有134家企业，其中31家在生产（包括一家试生产），试生产的企业是胜利油田亿通电源有限责任公司，另外，3家在建，42家被取缔关闭，58家停产或停产整治 这30家在生产的企业包括青岛东晟蓄电池有限公司、青岛赛力尔蓄电池有限公司、淄博明泰电器科技有限公司、淄博火炬能源责任有限公司、山东天地之光高晟电源有限公司、烟台联和电池有限公司、山东龙口蓄电池总厂、莱州市佳能蓄电池有限公司、莱州市骋通蓄电池有限公司、莱州市华鲁蓄电池有限公司、烟台金潮宇科蓄电池有限公司、潍坊武士电池有限公司、济宁远征电源责任有限公司、山东圣阳电源科技有限公司、山东圣阳电源股份有限公司、曲阜格瑞能源有限公司、山东亿能电源有限公司、山东孚创电源有限公司、山东松本电源科技有限公司、泰安市世华电缆电池有限公司、山东超威电源有限公司、山东环球电源科技有限公司、泰安盛源电源有限公司、泰安久远环通电源有限公司、威海文隆电池有限公司、山东康洋电源有限公司、德州佳祥电源有限公司、山东沙洲精细化工有限公司、山东派森科技有限公司和山东澳琪尔电源有限公司。

Myyouse：铅酸蓄电池实际运行产能高于相关部门发布数据

我的有色 上海讯：近期相关部门发布的数据显示，国内铅酸蓄电池企业整体复产率依然处于十分低的水平；但是从“我的有色网”对国内多省市铅酸蓄电池企业复产调研情况来看，铅酸蓄电池企业复产率低或许仅仅是少数省市的片面现象 据了解，前期受环保整顿影响停产较严重的浙江省，除了部分搬迁企业，该省蓄电池企业复产率依然处于较低水平。

福建铅蓄电池关停近9成 13家运行

福建省日前公布了省内铅蓄电池排查整治情况省内共有98家铅蓄电池企业，其中13家在生产，1家在建，84家关停，关停比率近9成 13家在生产的企业分别是：福建璋南电池科技有限公司、华天高科电池科技有限公司、华威电源科技有限公司、漳州市华高电源科技有限公司（试生产）、福建泉州大华蓄电池有限公司、泉州市安溪华星电子有限公司、福建县安溪雅斯达电器有限公司、泉州市圣能电源科技有限公司、顶兴科技电源有限公司、福建尤溪华港电源科技有限公司、建阳贯天际实业有限公司、福建华正新能源科技有限公司（试生产）和福建省物资（集团）有限责任公司。

Mysteel日报：蓄电池企业日内补库情绪不佳

广西市场某冶炼厂企业反馈今日成交多为贸易商接货为主，下游接货情绪不佳 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池消费季节性走弱，市场经销商接货意愿不好大型生产企业目前生产维持稳定，节后下游原料补库情绪不佳；中小型生产企业订单下滑明显，成品累库压力不减，生产积极性走弱，按需适量备库，铅价预计震荡运行16300-16500元/吨。

关于印发《湖南省“无废城市”建设实施方案》的通知

到2025年，废旧家电规范回收率达50%以上有序推进厨余垃圾收运及处理基础设施建设，加强厨余垃圾收运处置监管，积极创建堆肥、沼气产品应用示范区及示范工程，提升厨余垃圾资源化利用能力（省住建厅、省商务厅、省发改委、省自然资源厅、省交通运输厅、省农业农村厅、省生态环境厅、省供销合作总社按职责分工督导）11.强化危险废物收集及利用处置能力持续推进铅蓄电池等产品生产者延伸制、小微企业危险废物收集试点工作。

锂电回收行业标准：新能源汽车动力电池综合利用管理办法（征求意见稿）

第八章 附则 第四十二条 [术语定义]本办法下列术语的含义是： （一）动力电池，是指为新能源汽车动力系统提供能量的蓄电池，不包含铅酸蓄电池 （二）废旧动力电池，是指失去原有使用价值的新能源汽车动力电池，包括在研发、生产、装机、使用、利用、贮 存及运输等过程中产生的报废动力电池，主要包括以下几类： 1.电池生产企业和汽车生产企业研发、生产、装机等过程中报废的动力电池，不包含电池生产企业生产的使用性能有瑕疵但不违反法律强制性规定的未装机电池产品； 2.经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶，或因车辆报废等原因拆卸后不再使用的动力电池； 3.报废的梯次利用产品； 4.其他需综合利用的动力电池。

Mysteel日报：铅价上涨 蓄电池企业补库情绪减弱

云南市场A冶炼厂企业反馈今日成交200吨，下游电池厂接货备库刚需江西市场B企业反馈消费弱，订单不好，开工率40%左右，成品电池累库将近一个月，原料铅锭库存近三千吨 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池消费季节性走弱，市场经销商接货意愿不好大型生产企业目前生产维持稳定，节后下游原料补库情绪不佳；中小型生产企业订单下滑明显，成品累库压力不减，生产积极性走弱，按需适量备库，最新铅锭社会库存较上周一增加1.03万吨，期现价差扩大，炼企多选择交仓累库幅度较大，铅价预计震荡运行16300-16500元/吨。

生态环境部：废电池、废电器列入可回收物，报废汽车列入大件垃圾

（2）废电池：家庭日常生活或者为日常生活提供服务的活动中产生的废弃动力电池和家用电池，包括磷酸铁锂电池、废弃三元锂电池、废弃钴酸锂电池、废弃镍氢电池、废弃燃料电池等，不包括属于危险废物的废弃铅蓄电池、废弃镍铬电池、废弃氧化汞电池等 ●大件垃圾被分为900-001-S63报废家具、900-002-S63报废交通运输工具、900-003-S63报废非道路移动机械三类。

Mysteel：河北雄泰再生资源有限公司倾情支持“2024年第一届中国再生有色金属产业链创新链融通发展大会”

项目引进国内先进废铅蓄电池自动化拆解分选系统、富氧侧吹系统、蓄热式燃烧技术及我国先进的密闭连续熔铅技术 整个系统自动化水平高、能耗低、环境效益好、铅总回收率高，实现了全生产线的自动化运行。

Mysteel解读：2月铅蓄电池进出口量环比双降 3月预期向好

2024年2月份恰逢我国传统假期--春节，多数中小型电池生产厂家和部分大型厂家选择在1月底2月初停产放假，同时暂停接单和发货，国内厂家的生产和运输在2月中上旬基本处于停滞状态，直至2月20日后才陆续恢复正常状态，因此2月份的进、出口量的下滑属于季节性表现 数据来源：海关总署 分国别来看（上图内环为2021年数据，外环为2024年数据），我国出口到“一带一路”国家的铅蓄电池数量一直呈现增加趋势，占到总出口量的70%~73%，其中发往东南亚地区的数量增幅尤为显著。

Mysteel周报：新电池消费无起色 下游成品去库慢（2.23-3.1）

【下周预测】 进入3月份，各地气温回暖，叠加中、大学生开学季，市场对“小阳春”有所期待，电动自行车铅酸蓄电池市场消费或相对乐观，但目前生产企业和经销商成品电池库存暂时处于高位，新电池价格或承压运行