废铅蓄电池资料

2022年（第四届）中国再生铅产业链高质量发展峰会

参会费用 参会费用：2000元/人 （此费用为会议费用，包含参会费、资料费、茶歇、晚宴、午餐，不含住宿费） 选择参会套餐享受更多服务 套餐1：一人参会+会刊供需专区入册=2200元 套餐2：一人参会+会刊整版彩页宣传=5000元 套餐3：一人参会+2022年废铅蓄电池采购手册名片信息印制=2200元 套餐3：一人参会+2022年废铅蓄电池采购手册广告宣传=6000元 更多组合具体咨询 汇款方式 □贷记 □电汇 □支票 □现金 汇款帐号 开户行: 中国建设银行股份有限公司上海宝钢宝山支行 户 名: 上海钢联电子商务股份有限公司 帐 号: 31001913 100052501232 为保证您参会的顺利报到，汇款时请注明“2022年中国（第四届）再生铅产业链高质量发展峰会”字样，由于您的汇款存在到账周期，请及时将汇款凭证发送至会务组，以便获取发票。

64家再生铅重点企业清单公布

343家铅蓄电池重点生产企业清单公布

148家原生铅重点企业清单公布

再生铅行业准入条件启动修订 利好再生铅企业

4月1日从有关渠道获悉，由环境保护部负责制定的《废电池污染防治技术政策》目前已完成征求意见由工信部、环境保护部联合制定的《再生铅行业准入条件》也将在近期公开征求意见这一系列政策措施的出台，有望给当下活得很痛苦再生铅行业带来几许暖意 资料显示，由于国际市场铅价格下跌及废铅酸蓄电池回收价格居高不下，再生铅企业面临生产成本高、利润逐步压缩的局面，绝大多数再生铅企业陷入亏损。

中国再生铅产业的绿色再生

有资料显示，目前我国电动自行车保有量近两亿辆，而其动力电池90%以上配备铅蓄电池.这些电池的寿命基本在两年左右由此测算，我国年均产生的废铅蓄电池保守估计在150万吨以上 废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解液，处理不当将对环境产生极大污染2012年以来，工信部会同环境保护部等陆续发布了一系列与再生铅产业相关的政策法规，进一步规范铅酸电池和再生铅产业发展。

70%废铅蓄电池不正规处理 代表委员建言回收治理迫在眉睫

七成废铅蓄电池流向小作坊 一位电动车经销商说，电动车出行本身是一件利于环保的好事，但现在电池的处理问题，还没有成文的规定，很多市民的电池损坏后，不知道如何处理，只能当成垃圾扔出去，这是一个极大的隐患 资料显示，我国电动自行车保有量在2亿辆以上，且保持每年20％的增速。

70%废铅蓄电池不正规处理

七成废铅蓄电池流向小作坊 一位电动车经销商说，电动车出行本身是一件利于环保的好事，但现在电池的处理问题，还没有成文的规定，很多市民的电池损坏后，不知道如何处理，只能当成垃圾扔出去，这是一个极大的隐患 资料显示，我国电动自行车保有量在2亿辆以上，且保持每年20％的增速。

河南林州整治废铅酸蓄电池和废矿物油回收处置

8月15日，河南省林州市组织环保、公安、工商、交通等部门及全市68家汽车4S店、机动车维修点、电动车销售点、移动通信网点负责人召开专门会议，部署安排废铅酸蓄电池和废矿物油回收处置专项整治工作 会议要求各铅酸电池销售点、机动车4S店、维修点必须建立规范的危废回收处置体系，要建立健全文本资料档案，建设临时贮存设施，规范转移处置，与具有危险废物经营许可资质的单位签订危险废物处置协议，执行危险废物转移联单制度。

河南林州整治废铅酸蓄电池和废矿物油回收处置

8月15日，河南省林州市组织环保、公安、工商、交通等部门及全市68家汽车4S店、机动车维修点、电动车销售点、移动通信网点负责人召开专门会议，部署安排废铅酸蓄电池和废矿物油回收处置专项整治工作 会议要求各铅酸电池销售点、机动车4S店、维修点必须建立规范的危废回收处置体系，要建立健全文本资料档案，建设临时贮存设施，规范转移处置，与具有危险废物经营许可资质的单位签订危险废物处置协议，执行危险废物转移联单制度。

河南林州整治废铅酸蓄电池和废矿物油回收处置

8月15日，河南省林州市组织环保、公安、工商、交通等部门及全市68家汽车4S店、机动车维修点、电动车销售点、移动通信网点负责人召开专门会议，部署安排废铅酸蓄电池和废矿物油回收处置专项整治工作 会议要求各铅酸电池销售点、机动车4S店、维修点必须建立规范的危废回收处置体系，要建立健全文本资料档案，建设临时贮存设施，规范转移处置，与具有危险废物经营许可资质的单位签订危险废物处置协议，执行危险废物转移联单制度。