废旧铅蓄电池导致

铅价面临高位回落

随着二季度国内矿山季节性提产，预期铅精矿偏紧态势将边际好转 国内库存将止跌回升 国内铅价前期反弹的主要驱动因素来自两个方面：一方面是“财税40号文”提高再生铅成本重心，例如3月1日新政实施后，废铅酸蓄电池价格从前期8600元/吨（不含税）已提升至8900元/吨（含税）；另一方面是国内各地疫情导致废旧铅酸蓄电池回收及流转紧张，产业亏损扩大，再生铅原料采购困难出现减产。

Mymetal：再生铅释放新增产量，沪铅上行阻力重重--《国元期货&上海钢联直播沙龙—铅分场》干货集锦（登录下载附件）

废旧电池采购价因再生铅产量增加，再生铅原材料需求量大幅攀升，导致近期市场废旧电池挺价采购意愿稍强根据我的有色网统计，2020年全国再生铅计划新增废电瓶拆解能力280.5万吨/年，新增再生铅产能163.6万吨，主要集中在安徽太和、江西等地区 3、铅下游消费 据外媒报道，欧洲多个汽车生产厂商，包括大众、丰田、现代、FCA等车企部分工厂，逐步开始进入复工复产阶段，将对市场悲观情绪带来部分缓解，但国内铅酸蓄电池企业外贸订单的重新出口，尚需海外市场的进一步恢复。

2019年（第二届)华东铅锌产业链高峰论坛

2019年锌市场，海外矿山稳步增产，国内环保问题缓解，供给增加导致锌价大幅下跌当前库存水平持续下滑，总体处于历史低位，金九银十能否拉动下游消费，带动锌价反弹？ 2018年铅市场，受环保政策、铅精矿供应缩减、再生铅增产、下游需求等影响，整年铅市场表现为先扬后抑，年内波动在2000-3000元/吨再生铅企业为响应国家政策号召，扩大对废旧铅酸蓄电池的回收力度，安徽、贵州、山东等地区扩大再生铅产能。

2019年（第二届)华东铅锌产业链高峰论坛

2019年锌市场，海外矿山稳步增产，国内环保问题缓解，供给增加导致锌价大幅下跌当前库存水平持续下滑，总体处于历史低位，金九银十能否拉动下游消费，带动锌价反弹？ 2018年铅市场，受环保政策、铅精矿供应缩减、再生铅增产、下游需求等影响，整年铅市场表现为先扬后抑，年内波动在2000-3000元/吨再生铅企业为响应国家政策号召，扩大对废旧铅酸蓄电池的回收力度，安徽、贵州、山东等地区扩大再生铅产能。

2019年6月21日期货公司沪铅短线操作建议

库存情况：昨日，上期所铅库存较前一日上涨153吨至21,615吨目前的国内库存仍然处于相对较高的位置，反观下游需求却又始终呈现出惨淡的情况故此当下重点还是需要关注下游蓄电池企业的实际需求情况而随着铅酸蓄电池传统旺季的临近，往年也时常会出现逼 仓的情况 再生铅与原生铅价差：昨日价差依旧维持在-125元/吨，这也使得部分蓄企采购再度偏向再生铅，此前由于废电瓶表现出较强的抗跌性原料短缺逐步传导至再生精铅厂，再生精铅炼厂采购成本较高，最终导致中小型再生精铅炼厂开始减停产，但是近期由于下游蓄电池企业采购积极性着实有限，使得无论是再生铅还是原生铅价格均难以获得来自需求端的支撑，故此目前再生铅与原生铅价差再度扩大，而目前废旧电瓶价格仍然没有出现太过明显的变化，而目前这样的利润水平也使得再生铅企业机会处于亏损生产的状态之下。

《中国铅市场一周报告》2018年第21期

后续我的有色会持续跟进 【下游】 受环保影响，全国多地不合规的废旧电池回收企业都被强制性关停，作为生产铅酸蓄电池的重要原料之一的再生铅因此受创严重，市场原料供应急剧缩减，叠加电池生产基地由于极端天气限电严重，导致电池产能下降，这些都一定程度上加快了电池涨价的节奏，伴随着7、8月份电池旺季预期的到来，据电池行业业内人士透露，电池不久将进入400/600时代。

第15届再生金属国际论坛的精彩演讲，您愿意错过吗？

我国经济步入新常态，再生金属产业面临转型升级，中国再生金属企业与行业的发展之路何在？企业家们要如何布局新兴市场？视野决定思路，思路决定出路处于抉择的十字路口，您是否需要那些熟悉国家发展战略、区域发展规划和行业发展趋势的政策制定者、业内外专家为您拨云见日、指点迷津？ 机会就在眼前，不容错过，请即刻安排好时间，于11月7日赴宁波香格里拉，参加由再生金属分会为您精心准备的一年一度的再生金属产业盛会-第15届再生金属国际论坛及国际再生金属展览交易会（第15届CMRA年会）现场，聆听行业内外大咖为您带来的精彩分享。

电动车废电池管理应明确监管部门

“应当明确监督管理电动车废旧电池回收企业的职能部门,并严格执法”张法水说,2003年国家环保总局和国家发改委、建设部、科技部、商务部联合发布的《废电池污染防治技术政策》以及2012年7月1日正式实施的《铅蓄电池行业准入条件》明确规定,蓄电池生产企业和销售商应承担废旧铅蓄电池的回收责任但因未明确具体由哪个职能部门监督管理,导致诸多铅蓄电池生产企业和销售商未受到监督管理而不履行回收责任,客观上助长了废旧铅蓄电池随意处理的现象,“建议我省明确环境保护部门监督管理铅蓄电池生产企业和销售商,并对不履行或怠于履行回收职责的企业,予以惩罚。

三大瓶颈“掣肘”废旧电池再生回收

现在建成的危废处置中心，仅4号危险废物暂存库与5号危险废物贮存库设计的存储面积各为2000平方米，完全可以对收集来的废电池累积安全贮存，具备对废干电池无害化处置、对铅酸蓄电池的安全处置的能力但因回收政策未完善，所以有了容纳消化的“胃口”却缺少“食物”！ 西北民族大学化工学院老师杨一鸣曾专门就废旧电池的回收利用做过调查研究，他认为，废旧干电池处理的问题首先是政策滞后导致回收难，个人、政府都没有对其污染予以足够的重视。

天能超威上演“龙虎斗” 铅酸蓄电池行业洗牌加剧

有前景不代表没有隐忧，目前最大的隐忧仍然是污染问题韩作樑表示，当前我国还未建立完善的铅酸废旧电池回收体系，铅酸蓄电池回收过程中的污染要重于生产过程，这主要表现在两个方面一方面，一些黑工厂和小作坊将回收的废旧电池酸随意乱倒，造成污染另一方面，再生铅厂对回收铅加工粗糙，铅污染物四散，导致环境问题 就此，韩作樑指出，参考国外的经验，今后应该大力推行“谁生产谁回收”的机制。

汽车和电动车对铅蓄电池业发展影响

铅酸蓄电池除了在生产的过程中导致环境污染问题之外，铅酸电池一般使用寿命较短只有1年，在电动自行车保有量大的城市，目前已有大量废弃铅酸蓄电池，如果这些废弃电池处理不当，会造成严重的环境污染 虽然铅酸电池能够做到90%的部分可以回收，但是我国产业政策没有给废旧电池回收一个良好的发展空间，致使其成为长期困扰我国蓄电池发展的瓶颈。

调研山西：“诊脉”资源型区域转型之路

在山西安泰控股集团，调研组看到一盘盘高强度的线型钢盘条的出炉、H型钢从10米轧至50米的场景，更引人注意的是建成了废渣、废气、废水资源化、效益化利用的循环经济产业链在山西吉天利科技实业有限公司，铅酸蓄电池的闭合循环生产链工艺让调研组成员颇为认可，利用废旧蓄电池回收无害化处理，让人们看到何谓“化腐朽为神奇” 此外，委员们在调研中看到，山西积极应对因资源开发而导致的生态、民生“赤字”，多措并举积极清欠，生态环境得到持续改善。

关闭铅酸蓄电池拉高电动车成本

” 对于整顿铅酸蓄电池带来的下游产业影响，有业内人士则向记者表示应该客观看待铅酸蓄电池的污染问题他告诉记者，对于电动车行业而言，能替代铅酸蓄电池的只有锂电池可选，但其高昂的价格必将导致整个产业链的成本大幅提升而且值得关注的一点是，虽然锂电池在生产环节对环境的污染比铅酸蓄电池小得多，但在回收处理废电池方面，铅酸蓄电池在很大程度上是可以循环使用的，而目前全球对废旧锂电池都缺乏有效处理手段，只能深埋。

关闭铅酸蓄电池拉高电动车成本

” 对于整顿铅酸蓄电池带来的下游产业影响，有业内人士则向记者表示应该客观看待铅酸蓄电池的污染问题他告诉记者，对于电动车行业而言，能替代铅酸蓄电池的只有锂电池可选，但其高昂的价格必将导致整个产业链的成本大幅提升而且值得关注的一点是，虽然锂电池在生产环节对环境的污染比铅酸蓄电池小得多，但在回收处理废电池方面，铅酸蓄电池在很大程度上是可以循环使用的，而目前全球对废旧锂电池都缺乏有效处理手段，只能深埋。

铅酸蓄电池关厂拉高电动车成本

” 对于整顿铅酸蓄电池带来的下游产业影响，有业内人士则向记者表示应该客观看待铅酸蓄电池的污染问题他告诉记者，对于电动车行业而言，能替代铅酸蓄电池的只有锂电池可选，但其高昂的价格必将导致整个产业链的成本大幅提升而且值得关注的一点是，虽然锂电池在生产环节对环境的污染比铅酸蓄电池小得多，但在回收处理废电池方面，铅酸蓄电池在很大程度上是可以循环使用的，而目前全球对废旧锂电池都缺乏有效处理手段，只能深埋。

商务部外贸司：2010年铅市场运行情况分析

然而，当前国内废旧蓄电池回收网络不健全（据了解，再生铅企业所需的废旧蓄电池80%从回收废品的个体手中购买），阻碍了我国再生铅生产的进一步发展技术落后的作坊式再生铅生产企业与技术先进企业争夺原料，导致后者原料供应不足，正常生产受影响，且导致生产成本增加，进而在一定程度上抑制了再生铅企业的技术进步和规模化经营

Myyouse：国内还原铅企业2010年开工率调研

打破环保与资源瓶颈 发挥铅锌互补及综合回收优势

打破资源瓶颈，建设10万吨再生铅项目，打造社会层面废旧蓄电池回收处理的大循环圈 豫光是一个资源性企业，生产主要依靠矿石，原料有举足轻重的作用，每年仅铅原料就需40多万吨但由于近年来国内铅冶炼小企业遍地开花，导致铅精矿供应日趋紧张，价格一路上扬为了解决资源紧张的矛盾，公司把目光转向了循环经济。