铅蓄电池欠压

Mysteel日报：铅价上行 电池厂接货仍偏刚需

山东市场某电池生产企业现在开工率在50%附近，成品电池库存在35天左右，原料铅锭库存5天左右，反馈市场需求欠佳，今日散单接货补库 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场消费表现仍旧清淡，生产企业成品电池存在累库压力，企业生产积极性较差，大多维持以销定产国内汽车起动电池终端消费市场需求向好，部分大型企业生产开工率处于较高水平。

Mysteel日报：铅价持平 电池厂刚需接货

江苏某电池生产企业当前开工率在60%附近，成品库存在25天左右，原料铅锭库存5天左右，反馈近期订单走差，只能降低开工率避免成品库存继续累库 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场需求继续走弱，下游经销商及终端车行接货情绪欠佳，部分大型企业订单及出货情况相对稳定，企业生产开工暂稳，部分中小电池生产企业订单下滑明显，成品库存逐渐走高，为防止库存积压降低开工率。

Mysteel指数评述：大宗工业原材料、能源及农产品价格周报 （11月6日-11月10日）

周内BACK结构月差大幅走扩，库存继续表现去库趋势，然下游消费未有明显起色，接货情绪一般铝方面，基本面供需平衡边际上持续偏弱、铝锭社会库存仍显示压力，现货成交偏弱、但临近交割，基差有所收敛宏观情绪反复则铝价震荡为主，宏观情绪偏弱则与基本面共振带动铝价下跌本周铅价高位回落，下游铅蓄电池生产企业接货情绪欠佳国内电动自行车电池市场终端消费延续弱势随天气转冷汽车起动电池总体需求持续向好，促进企业生产积极性提高。

Mysteel日报：铅价震荡 电池厂接货情绪欠佳

江西某电池生产企业今日开工率在70%附近，成品库存15天左右，原料库存3天左右，反馈近期订单情况走弱，铅锭都按需接货 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场需求继续走弱，下游经销商及终端车行接货情绪欠佳，部分大型企业订单及出货情况相对稳定，企业生产开工暂稳，部分中小电池生产企业订单下滑明显，成品库存逐渐走高，为防止库存积压降低开工率。

Mysteel日报：铅价小跌 电池厂接货情绪不佳

江西某经销商今日到货52A电池一百多组，反馈近期终端车行和维修点拿货不多，目前新电池库存一个多月 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场需求继续走弱，下游经销商及终端车行接货情绪欠佳，部分大型企业订单及出货情况相对稳定，企业生产开工暂稳，部分中小电池生产企业订单下滑明显，成品库存逐渐走高，为防止库存积压降低开工率。

Mysteel铅蓄电池月度报告（10月）

汽车起动电池随天气转冷终端换购需求持续向好，电池厂生产积极，部分大型电池厂接近满产，部分中小型电池厂开工率稍低在75%附近储能电池市场需求维持稳定，企业维持正常生产 10月Mysteel铅酸蓄电池整体开工率为70.70%，较9月份环比下滑0.06个百分点 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场需求继续走弱，下游经销商及终端车行接货情绪欠佳，部分大型企业订单及出货情况相对稳定，企业生产开工暂稳，部分中小电池生产企业订单下滑明显，成品库存逐渐走高，为防止库存积压降低开工率。

Mysteel日报：铅价震荡 电池厂长单接货为主

福建市场某电池厂开工率在70%附近，成品库存在25天左右，原料铅锭库存按需接货，反馈近期订单情况一般，生产维持稳定 三、市场预测 电动自行车铅酸蓄电池市场需求继续走弱，下游经销商及终端车行接货情绪欠佳，部分大型企业订单及出货情况相对稳定，企业生产开工暂稳，部分中小电池生产企业订单下滑明显，成品库存逐渐走高，为防止库存积压降低开工率。

Mysteel周报：周内铅价回落 电池厂长单接货为主(11.4-11.10)

【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池市场需求继续走弱，下游经销商及终端车行接货情绪欠佳，部分大型企业订单及出货情况相对稳定，企业生产开工暂稳，部分中小电池生产企业订单下滑明显，成品库存逐渐走高，为防止库存积压降低开工率国内汽车产量环比仍然维持增长，同时汽车起动电池终端市场替换需求持续增长，带动企业生产积极性提高，部分大型生产企业已接近满产储能电源市场需求较为平稳，企业生产总体稳定。

Mysteel调研：双节临近 铅酸蓄电池企业生产放假情况调研

中秋国庆长假在即，国内铅酸蓄电池生产企业国庆假期生产放假计划也陆续“出炉”受市场大环境影响，今年二季度以来国内铅蓄电池市场需求表现清淡，进入三季度传统销售旺季后市场情况有所好转，但终端消费仍不及预期出口方面，截至今年8月，国内铅酸蓄电池出口累计1.63亿只，同比去年增长10.38%受市场需求好转影响，三季度企业成品电池库存呈持续下降趋势，少部分企业出现欠电池情况，生产开工率提升，但由于国内市场消费尚不及去年同期水平，叠加铅价高企打压生产积极性，国庆期间企业放假时间整体多于往年。

Mysteel周报：电池厂开工持稳 节前备库情绪尚可（9.16-9.22）

需求端电动自行车铅酸蓄电池市场消费尚可，汽车起动电池终端换购需求向好，叠加下游渠道终端库存水平相对偏低，上游电池厂、极板厂订单尚可供给端近期现货铅价持续维持高位震荡，电池厂生产成本持续高企，成本压力下新电池价格陆续上涨以维持生产本周电池生产企业生产开工率基本维持稳定，新电池价格上行 浙江市场：某电池生产企业开工率在80%附近，成品库存不多，反馈国庆生产计划放假5天； 江西市场：某电池生产企业开工率在80%附近，成品库存一周左右，反馈部分电池型号欠交订单，国庆计划正常生产不放假； 福建市场：某电池生产企业开工率在75%附近，成品库存20天左右，反馈原料铅锭已备库，国庆生产计划放假3-5天； 【下周预测】 电动自行车铅酸蓄电池终端消费需求表现尚可，本周铅价高位震荡，电池厂生产成本高企，新电池价格上涨，市场多空因素并存，预计下周电池生产企业开工率或将持稳，新电池价格或将维持高位。

Mysteel周报：下游终端电动车电池消费恢复缓慢（6.26-6.30）

电动自行车铅酸蓄电池市场需求缓慢恢复，终端门店备货情绪略有好转，经销商电池出货情况略有改善部分大型电池生产企业出货情况向好，企业成品库存向下游渠道释放，库存积压问题有所改善，但中小企业出货情况好转有限，原料铅锭采购备库情绪不高 安徽市场：大型电池生产企业开工率在75%附近，成品库存25天左右，原料库存5天左右，反馈近期开展促销活动消化了部分库存； 山东市场：电池生产企业开工率在70%附近，反馈近期订单平平，原料铅锭按需采购； 浙江市场：小型电池生产企业开工率处于65%附近，反馈近期出货情况暂无改善，原料铅锭备库意愿欠佳。

瑞达期货：沪铅pb2307合约短期宽幅震荡交易为主

夜盘pb2307合约跌幅0.07%宏观上，美国债务上限磋商取得进展，市场紧张情绪有所减弱，不过在落地前市场仍保持谨慎，加上美联储加息预期升温，宏观面多空交织基本面上，铅精矿及废电瓶成本高企，或有成本支撑；上周部分地区铅冶炼厂出现小幅减产；铅蓄电池方面，更换市场消费淡季，采购下降，新增订单欠佳，开工率偏弱库存上，海内外低位，铅冶炼厂小幅减产使供应地域性短缺，社库小降，但消费淡季下需求受限，铅锭库存仍有累库压力。

Mysteel周报：消费需求疲弱 电池厂节前备库意愿低（5.28-6.2）

电动自行车铅酸蓄电池消费表现清淡态势暂无改善，疫情影响虽有缓和，但市场消费恢复增长仍缓慢经销商和终端门店拿货备货积极性不高，仍以消化库存为主，生产企业成品电池库存积压问题仍较明显，江西、江苏地区部分企业仍处于开工率50%上下生产水平汽车起动电池替换需求表现欠佳，部分大型生产企业订单稍有改善，开工率略有提升，原料铅锭采购备库情绪一般 浙江市场部分铅酸蓄电池生产企业反馈市场消费清淡，电池出货未有明显好转，开工率60%-70%，成品电池累库积压情况仍较普遍，原料铅锭接货备库意愿低，端午节预计放假1-3天。

Mysteel调研：铅蓄电池企业五一假期生产及原料备库情况调研

五一“小长假”在即，但国内疫情形势依旧严峻，交通物流货运受限和运费成本上涨等问题依旧尚未消除，终端消费市场难有起色，成品电池积压累库问题未见缓解，对铅蓄电池生产企业五一假期生产计划安排产生明显影响Mysteel铅团队对国内主要地区16家重要铅酸蓄电池生产企业五一假期生产计划及原料备库情况进行了调研了解，详细情况如下 数据来源：我的钢铁 从调研结果反馈来看，下游铅蓄电池生产企业五一节前原料备货情况并不理想，大型铅蓄电池生产企业订单情况欠佳，生产开工率不高，原料铅锭长单供应充足，甚至有少数企业长单量消耗不完，计划延迟长单提货。

Mysteel铅锌晨会纪要20220303

铅蓄电池：3月2日原料铅锭现货价格较3月1日涨25元/吨，铅蓄电池生产企业畏高情绪重，备货意愿不高江浙市场部分大型铅酸蓄电池生产企业电池出货欠佳，成品库存上升至20天以上，原料备货意愿低；江西市场部分生产企业订单弱，成品累库压力上升，原料库存2-3天；传统消费淡季临近，安徽市场部分经销商反馈电池不好出货，电池市场价格战慢慢起来，对3月电池消费增长预期不高 废电瓶：昨日铅价小涨，废电瓶价格跟涨乏力，废电动含税报价区间在8650-8800元/吨上下。

我的有色：本周铅酸蓄电池行情概述(7.12-7.16）

主流型号铅酸蓄电池价格（元/组） 本周原料铅锭价格维持高位运行，下游铅酸蓄电池市场消费表现欠佳，电动自行车铅酸蓄电池价格上涨空间仍受消费好转有限的压制。

我的有色：本周铅酸蓄电池行情概述(5.17-5.21）

据我的有色网调研了解，本周电动自行车铅酸蓄电池市场消费需求维持清淡，经销商和终端零售门店电池出货情况欠佳、电池库存略有积压，电池备货谨慎江苏、浙江地区部分电动自行车铅酸蓄电池生产企业订单情况暂无改善，原料基本维持按需采购，部分生产企业产量略有下调，部分大型生产企业开工率在75%附近，企业成品电池库存30天以上；同时受原材料价格上涨，电池售价下跌等影响，生产企业电池利润下滑甚至出现亏损情况湖北、福建等地汽车起动电池生产企业反映消费暂无提振，部分大型生产企业开工率70%左右，电池库存继续累增至35天以上。

我的有色：本周铅酸蓄电池行情概述(5.11-5.14）

据我的有色网调研了解，本周电动自行车铅酸蓄电池市场消费需求清淡，经销商和终端零售门店电池出货情况欠佳，电池备货情绪不高电动自行车铅酸蓄电池生产企业订单情况暂无提振，原料备库情绪不高，维持刚需采购为主，部分生产企业仍有减产计划，目前大型生产企业开工率在75%附近，企业成品电池库存压力不减，已增至30天左右；汽车起动电池维持淡季消费，部分生产企业开工率70%左右，电池库存继续高企，部分企业已增至35天以上；固定储能类·电池消费一般，部分生产企业开工率在70-80%。

我的有色：本周铅酸蓄电池行情概述(5.6-5.8）

据我的有色网调研了解，经过五一假期的降价促销影响，节后电动自行车铅酸蓄电池市场消费需求清淡，经销商和终端零售门店电池出货下滑，电池备货情绪不高节后铅酸蓄电池生产企业正产恢复生产，订单欠佳情况暂无改善，原料备库情绪不高，维持刚需采购为主，部分大型电动自行车电池生产企业开工率在80%附近，企业成品电池库存压力不减，已增至30天左右；汽车起动电池维持淡季消费，部分生产企业开工率70%左右，电池库存继续高企，部分企业已增至40天附近。

Mysteel数据：2021年4月铅酸蓄电池开工率环比微降2.2个百分点

大型电动自行车铅酸蓄电池生产企业订单出现下滑情况，成品库存逐渐累增，为缓解库存上升压力，部分企业开工率下调10%-25%汽车起动电池也呈现淡季消费态势，部分大型生产企业电池出货减弱，成品库存持续上升，开工率下调15%左右固定储能电源受锂电池冲击影响而消费减弱，部分企业订单欠佳，生产开工率也略有下滑