快讯播报
铅蓄电池续航能力快讯
- 2024-04-24 09:09
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4月24日,深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报。年报显示,公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳酸锂→正极材料”完整产业链技术,在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势。2024年,公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源,根据行业发展趋势和下游客户需求变化,灵活调整产品结构,完善废旧电池回收体系。
- 2024-04-15 08:32
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近日,福建省财政厅发布政务消息表示,将从引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展出发,今年我省对新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用企业实施奖补,促进资源循环利用。具体内容为,省级财政对通过行业规范条件的废旧动力蓄电池回收利用企业,按每家20万元标准给予补助;对年处理能力在1万吨及以上、年再生利用量达5000吨及以上且信息完整、生产前驱体或正极材料的企业,按每吨1000元标准予以补助,单家企业最高补助1000万元。同时,省级财政对牵头制定国家、行业和地方标准的废旧动力电池回收利用企业,分别最高给予100万元、50万元和20万元奖励。
- 2024-03-29 17:12
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2024年3月25日,高能环境在投资者互动平台表示,公司目前固废危废资源化项目已具备铜、金、银、铅、锌、镍、钯、铋、锑等金属的提炼加工能力,专注于资源综合利用过程,利润主要来自于加工提取精制环节。在基于大宗商品定价的加工盈利模式下,金属价格的上涨有利于扩大盈利空间,提升盈利水平。
- 2024-03-29 10:51
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【天能动力2023年年报:综合营业额838.9亿元 ,同比增长约12.46% 】3月28日,天能动力发布2023年年报,综合营业额约为838.91亿元,同比增长12.46%。其中,铅蓄电池营业额约为424.23亿元,同比增长18.68%。公司拥有人应占溢利约为18.22亿元,同比增长1.42%;基本每股溢利增长至1.62元。(天能控股集团)
- 2024-03-28 14:01
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3月28日,宇通集团联手宁德时代在新能源商用车发布会上推出了一款具有15年使用寿命和150万公里续航能力的长寿命电池。这款创新电池的问世,标志着双方合作进入新的里程碑,同时预示着新能源商用车市场的技术进步。据悉,新电池将主要应用于宇通品牌的客车、轻型及重型卡车等多种车型,未来也将被整合到宇通重工的相关设备中。
铅蓄电池续航能力价格行情
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4月26日通辽泰鼎废铅蓄电池采购价格
八斤大干大白黑壳120 2024-04-26 16:01
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4月26日万洋鸿达废铅蓄电池采购价格
电动汽车电轿牵引电信 2024-04-26 11:13
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4月26日山东中庆废铅蓄电池采购价格
电动大白管式120大白电轿 2024-04-26 11:17
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4月26日安阳岷山废铅蓄电池采购价格
电动汽车电轿牵引水电 2024-04-26 11:40
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4月26日济源市场废铅蓄电池价格行情
废电动废大白废黑壳 2024-04-26 11:48
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4月26日赤峰金帆废铅蓄电池采购价格
电动电信电轿黑壳大白 2024-04-26 13:37
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4月26日新疆骆驼废铅蓄电池采购价格
电动原水黑皮汽车电轿牵引 2024-04-26 13:38
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4月26日安徽华铂废铅蓄电池采购价格
电动黑壳大白120电信 2024-04-26 13:38
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4月26日兴安银铅废铅蓄电池采购价格
小干黑壳大白摩托大干 2024-04-26 11:13
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4月26日临沂市场废铅蓄电池价格行情
废电动废大白废黑壳 2024-04-26 11:24
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据中煤集团消息,日前,石煤机公司设计研发的国内首台防爆锂离子蓄电池矿用无轨胶轮车被国家知识产权局授予实用新型专利该型机车选用锂离子蓄电池驱动,解决了传统铅酸蓄电池成本高、寿命短等问题,减轻了整车重量,提高了续航能力;采用矿用隔爆型电机牵引,调速范围宽、稳速精度高、动态响应快、功率转矩大;可根据车况和路况信息采取不同的控制策略,实现整车起步行驶、无级变速、爬坡越障、电制动、系统监控保护等功能。
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未来,铅酸蓄电池唯一希望就是朝着电动汽车提供电池方向发展 由于铅酸蓄电池体积大、质量重、续航能力弱等因素影响,电动汽车电池主要采用体积小、重量轻、续航能力强的锂电池或者铁锂电池ST渝万里对铅酸蓄电池业务可谓情有独钟,岂不是容易走到死胡同 发展混合动力汽车是铅酸蓄电池唯一希望 去年,ST渝万里拟定增募资约7亿元,投资混合动力电池和铅酸电池拉网板栓生产线。
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如今市场上绝大多数电动车(全国有统计数字的电动车数量在1.2亿辆左右)采用传统铅酸蓄电池作为动力源但铅酸蓄电池电动车存在着电池充电时间较长、电动车续航能力相对较短的弱点,很多电动车使用者都遭遇过半路缺电而无法行驶,又无法在短时间内充足电的窘况这些弱点限制了电动车的发展,一旦打破了这个瓶颈,电动自行车和电动汽车行业将迎来一个新时代 最近,记者在浙江杭州、江苏扬州、四川成都、安徽合肥等城市中,发现街头巷尾出现了不少电动车投币式快速充电站设备。
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新能源汽车的技术路径分为混合动力、纯动力、燃料电池、氢动力,从纯动力汽车这个阶段开始,汽车的部件中电池成为不可缺少的部分 国联证券认为,阻碍电动汽车发展的瓶颈是以电池为动力的电动汽车在续航能力、成本方面与传统汽车存在一定劣势 据了解,可作为汽车用的电池分为:铅酸蓄电池、镍氢电池和锂离子电池三类。