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更新时间:2024-05-02

快讯播报

铅蓄电池极板价格快讯

2024-04-28 17:42

临近五一假期,蓄电池企业放假计划陆续出炉,据Mysteel调研受价、其他原材料价格上涨以及新电池销售受阻影响,2024年五一假期期间生产放假时间同比有所增加,具体情况如下:


2024-03-29 10:51

天能动力2023年年报:综合营业额838.9亿元 ,同比增长约12.46% 】3月28日,天能动力发布2023年年报,综合营业额约为838.91亿元,同比增长12.46%。其中,蓄电池营业额约为424.23亿元,同比增长18.68%。公司拥有人应占溢利约为18.22亿元,同比增长1.42%;基本每股溢利增长至1.62元。(天能控股集团)

2024-03-22 15:05

3月22日电动自行车主流型号蓄电池价格行情:48V-12Ah,265-275元/组,中间价270元/组;48V-20Ah,365-375元/组,中间价370元/组。

2024-03-15 15:12

【天能股份申请蓄电池安全阀专利,能延长电池使用寿命】天能电池集团股份有限公司申请一项名为“一种蓄电池安全阀和蓄电池及其使用方法“,公开号CN117673638A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明公开了一种蓄电池安全阀,包括阀体,所述阀体内部具有沿轴向设置的第一排气孔,所述第一排气孔的顶端具有用于安装胶帽的胶帽阀座,所述阀体的顶端配合设有阀盖;所述阀体的底端装配有模块。(国家知识产权局)

2024-03-15 14:54

南都电源公告,公司再中标中国铁塔2024年阀控式密封蓄电池产品集中招标项目,中标金额约为3.27亿元。(南都电源)

铅蓄电池极板价格价格行情

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铅蓄电池极板价格相关资讯

  • 本周(9月16日-9月22日)有色金属涨跌互现

    需求端电动自行车蓄电池市场消费尚可,叠加下游渠道终端库存水平相对偏低,上游电池厂、极板厂订单也较为稳定本周沪锌主力整体震荡偏强,一方面受美联储停止加息及国内利好政策的刺激,另一方面本周社库下降支撑铜价,且节前备货情绪提升改善需求,预计下周市场依旧受到市场备货的影响本周Mymetal全国有色价格指数为39957元/吨,环比下降604元/吨,Mymetal铜、铝、和锌价格指数变化分别为-2.33%、0.84%、0.31%和0.07%。

  • Mysteel指数评述:大宗工业原材料、能源及农产品价格周报 (9月18日-9月22日)

    本周价高位震荡运行,下游电池生产企业节前备货需求释放,逢低入市接货补库;需求端电动自行车蓄电池市场消费尚可,叠加下游渠道终端库存水平相对偏低,上游电池厂、极板厂订单也较为稳定本周沪锌主力整体震荡偏强,一方面受美联储停止加息及国内利好政策的刺激,另一方面本周社库下降支撑铜价,且节前备货情绪提升改善需求,预计下周市场依旧受到市场备货的影响本周Mysteel全国有色价格指数为39957元/吨,环比下降604元/吨,Mysteel铜、铝、和锌价格指数变化分别为-2.33%、0.84%、0.31%和0.07%。

  • Mysteel周报:电池厂开工持稳 节前备库情绪尚可(9.16-9.22)

    需求端电动自行车蓄电池市场消费尚可,汽车起动电池终端换购需求向好,叠加下游渠道终端库存水平相对偏低,上游电池厂、极板厂订单尚可供给端近期现货价持续维持高位震荡,电池厂生产成本持续高企,成本压力下新电池价格陆续上涨以维持生产本周电池生产企业生产开工率基本维持稳定,新电池价格上行 浙江市场:某电池生产企业开工率在80%附近,成品库存不多,反馈国庆生产计划放假5天; 江西市场:某电池生产企业开工率在80%附近,成品库存一周左右,反馈部分电池型号欠交订单,国庆计划正常生产不放假; 福建市场:某电池生产企业开工率在75%附近,成品库存20天左右,反馈原料锭已备库,国庆生产计划放假3-5天; 【下周预测】 电动自行车蓄电池终端消费需求表现尚可,本周价高位震荡,电池厂生产成本高企,新电池价格上涨,市场多空因素并存,预计下周电池生产企业开工率或将持稳,新电池价格或将维持高位。

  • 我的有色:本周蓄电池行情概述(8.3-8.7)

    河北地区,部分电动管式电池生产企业反映消费一般,订单情况平平,目前开工率在70%附近,成品电池库存15天左右,新电池价格不好上涨,更看九、十月份消费 安徽地区,部分小密蓄电池极板生产企业反映近期消费欠佳,订单低迷,开工率下调30%至55%附近,成品库存在半个月左右

  • Mymetal:本周蓄电池行情概述(6.8-6.12)

    浙江地区,部分蓄电池生产企业反映电动二轮车电池市场目前仍处淡季,企业订单暂无改善,企业成品库存转移相对缓慢,目前仍旧在30天以上,开工率维持在80%附近,部分生产基地小幅下调 江西地区,部分蓄电池生产企业反映电动二轮车电池市场消费清淡,订单和库存消化情况尚不乐观,成品电池加极板库存一个月左右,企业开工率在73%附近,原料锭按需接货 江苏地区,部分蓄电池生产企业反映目前市场消费欠佳,同时业内竞争激烈,新电池价格上调支撑不足,为缓解成品电池库存压力,企业开工率依旧维持在50%左右。

  • Mymetal:2019年7月份江西地区产业链商务考察调研报告

    E企业 1、企业简介:E企业成立于2005年,注册资本800万元,于2018年被收购,企业经营范围:蓄电池极板、三轮车电池的生产及销售 2、原材料情况:企业90%以上用的是2#,2018年耗量1000吨/月,目前企业开工率最多50%,耗量400-500吨/月,和周边的再生企业有合作;资金宽裕情况下,合金多从保定拿,价格比较优惠;目前暂未接进口

  • 2019年03月13日期货公司沪短线操作建议

    2、电动极板报19200 - 19400元/吨 ,蓄电池市场需求一般,蓄企开工普遍维持在60 - 70%,加之势偏弱,对原料多是按需采购3、蓄电池市场终端消费清淡,电池货源消化缓慢,加之传统淡季将至,短期销售以消化库存为主 ,电池订单欠佳,加之出口转弱,消费堪忧逻辑: 短期银漫矿业影响逐渐弱化,随着西北地区天气转暖,精矿供给有望好转目前再生与原生价格正常前期倒挂情况一去不复返,炼厂积压库存正逐步消化。

  • 瑞达期货:沪受益宏观利好 后市有望企稳回升

    据SMM报道,炼厂低价出货稍有增加,但市场货源仍主要以贸易商套盘货为主,下游继续逢低采购,主要因目前上海现价格较低,与再生以及河南市场的电解价格均出现倒挂 消息面:以蓄电池为主营业务的深圳雄韬电源科技股份有限公司IPO首发申请获证监会通过,募资5.4亿元主要投向湖北雄韬275万千伏安密封蓄电池极板组装线项目和年产250万KVAh阀控密封式蓄电池扩建项目。

  • 沪锌:沪锌大幅冲高,因需求预期向好

    炼厂惜售出货量少,贸易商看涨挺价出货,下游在现货价格出现50元/吨左右的上涨之后表现出较强的观望态度,成交量下降较明显 消息面:近日,工信部下达了2014年首批工业行业淘汰落后和过剩产能目标任务的通知,涉及产能35.6万吨,蓄电池涉及极板产能848万KVAH,组装产能531万KVAH,其中不再有新增锌冶炼行业的淘汰落后产能任务。

  • 节后预测:市有望震荡上扬

    渤商所锭在浙江长兴设立交收仓库,贴身服务全国最大的蓄电池产业基地,以下游企业需求为导向,打造现货的中国价格 工业和信息化部16日发布了《工信部:2013年工业行业淘汰落后产能企业名单(第三批)》,涉及(包含再生)冶炼企业1家,年产能2.5万吨;蓄电池企业11家,涉及极板产能618万KVAH、电池组装产能311万KVAH。

  • 废旧酸电池回收乱象亟待整治

    因为价格便宜且电力持久耐用,据统计,我国超过95%的电动车都使用酸电池而此类电池因其含量过多(74%的极板),废弃后会对土壤、地下水和空气产生污染,进而影响人的健康 更为严重的是,我国的酸电池回收率并不高就经济最为发达的上海地区而言,今年6月上海市环保部门的一份报告显示,当地只有40%蓄电池被回收,远低于美国97%的回收率。

  • 电动车电池简介

    蓄电池 目前市场上能够大量提供的是蓄电池蓄电池已经有130年的历史了,可以说是使用最多的蓄电池它的性能可靠,生产工艺成熟,价格也较低目前已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式蓄电池,使用中不需要补充水分,免维护其主要化学反应是:PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→PhSO4+2H2O+PhSO4蓄电池充电时变成硫酸的阴阳两极的海绵状把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中,分别变成海绵状和氧化,电解液中的硫酸浓度不断变大;反之放电时阳极中的氧化和阴极板上的海绵状与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸,而电解液中的硫酸浓度不断降低。

  • 南华期货:锌大幅回落 沪领跌

    在全部1930家企业中,从事蓄电池极板加工生产的企业639家,单纯组装企业1105家,回收企业186家在生产的252企业中,极板加工生产的企业121家,单纯组装企业108家,回收企业23家 现货市场今主流成交价在17000下方,矿、粗、2号及还原价格都出现一定的松动受期价大幅下挫的影响,下游企业原料采购开始观望,冶炼厂则相对惜售。

  • 20日商品动力不足 有色金属低位震荡

    :今日国内价格小幅下跌,早盘上海现货市场锭成交价格较昨日跌50元/吨商家出货积极,下游接货少,市场成交清淡广东市场与前一交易日基本持平,当地货源较少,下游需求不旺,市场交投清淡消息面,广东、湖北对近期的血事件表示高度关注,并表示要对蓄电池(极板)企业进行深化治理,严格市场准入,严查责任落实此外,河南省济源市日前也出台工作意见,对蓄电池(极板)企业进行深化治理,明确了治理目标、要求和标准。

  • 工信部对电池行业重金属污染综合预防方案征求意见

    目前无镉蓄电池约占电动自行车电池的15% 6.蓄电池内化成工艺技术 目前,部分汽车起动型电池、电动自行车电池等产品极板采用外化成工艺,产生大量酸雾和含酸含废水推广蓄电池内化成工艺,可大大减少含含酸废水及酸雾产生,年减少排放含废水约600万吨 二、应用类技术 1.糊式锌锰电池无汞化技术 糊式锌锰电池为价格低廉的传统产品,总产量约40亿只,其特点为正极采用天然二氧化锰或活性二氧化锰,但该材料杂质较多,实现无汞化难度很大。

  • 蓄电池分类和定义

    一、常用的蓄电池分类及特点 目前,我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种 1)普通蓄电池;普通蓄电池极板是由的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

  • 常用的蓄电池分类

    我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种 1)普通蓄电池;普通蓄电池极板是由的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁 2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。

  • 蓄电池简介

    1)普通蓄电池;普通蓄电池极板是由的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁 2)干荷蓄电池:它的全称是干式荷电蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。

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