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更新时间:2024-04-27

快讯播报

酸铅蓄电池行业快讯

2024-04-24 09:09

4月24日,深圳市超频三科技股份有限公司发布2023年年报。年报显示,公司子公司个旧圣比和已入选《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,拥有“废旧锂离子电池材料综合回收利用→前驱体/碳锂→正极材料”完整产业链技术,在国内同行业具有较强的技术创新能力和竞争优势。2024年,公司将积极布局锂电池正极材料产业链上游资源,根据行业发展趋势和下游客户需求变化,灵活调整产品结构,完善废旧电池回收体系。

2024-03-22 15:05

3月22日电动自行车主流型号蓄电池价格行情:48V-12Ah,265-275元/组,中间价270元/组;48V-20Ah,365-375元/组,中间价370元/组。

2024-03-15 14:54

南都电源公告,公司再中标中国铁塔2024年阀控式密封蓄电池产品集中招标项目,中标金额约为3.27亿元。(南都电源)

2024-03-11 17:58

2月份国内蓄电池生产企业整体开工率为50.90%,环比1月份下滑28.44%,同比2023年2月份下滑41.85%

2024-03-04 09:20

日前,大众汽车集团英国有限公司 (VWG UK)宣布已与领先的电池回收公司Ecobat签署协议,旨在收集和回收电动汽车(EV)电池。这项协议有望帮助 VWG UK通过电池回收实现循环能源经济。值注意的是,Ecobat与VWG UK的合作关系可以追溯到2014年,当时Ecobat开始为TPS(VWG UK的一部分)收集电池,TPS向独立汽车行业提供正品零部件。2019年,这一合作扩展到高压电池,自从公司在英国西米德兰兹郡达拉斯顿的英国诊断与拆解中心开业以来,已经处理和升级了成千上万个电池。

酸铅蓄电池行业价格行情

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  • 国外蓄电池行业组织制定七项指导原则

    近日,代表蓄电池制造商与回收商的多家行业组织宣布:他们已经签署了七项指导性原则,并且成立了一个特别工作组来实施内容广泛的材料管理计划 这些行业组织包括:国际协会,总部位于美国的国际电池理事会BCI,电池回收商协会以及欧盟汽车与工业电池协会EUROBAT,共同代表了美国与欧洲电池制造商以及全球电池回收商 该指导原则代表了各组织和参与成员公司之间的一项协议,旨在制定绩效指标与政策,来确保持续改进暴露与排放的管理,并且在未来将废蓄电池对坏境造成的影响最小化。

  • 国外蓄电池行业组织制定七项指导原则

    近日,据媒体报道,代表蓄电池制造商与回收商的多家行业组织宣布:他们已经签署了七项指导性原则,并且成立了一个特别工作组来实施内容广泛的材料管理计划 这些行业组织包括:国际协会,总部位于美国的国际电池理事会BCI,电池回收商协会以及欧盟汽车与工业电池协会EUROBAT,共同代表了美国与欧洲电池制造商以及全球电池回收商 该指导原则代表了各组织和参与成员公司之间的一项协议,旨在制定绩效指标与政策,来确保持续改进暴露与排放的管理,并且在未来将废蓄电池对坏境造成的影响最小化。

  • 我国蓄电池行业初步形成新格局

    在快速发展的同时也带来产业集中度低、环境污染、能源浪费、产能过剩及社会责任观念淡漠等诸多问题 为使蓄电池行业实现持续、健康、协调发展,从2011年开始,国家陆续出台了一系列环保和行政许可等法律法规,对行业发展进行政策引导和调控 2012年5月11日,工信部、环保部联合发布《蓄电池行业准入条件》;2012年11月6日,环保部制定《蓄电池生产及再生污染防治技术政策》;2013年3月,工信部、环保部、发改委等联合发布《关于促进蓄电池和再生产业规范发展意见》,充分明确了国家对蓄电池产业进行结构调整和转型升级的目标。

  • 我国蓄电池行业初步形成新格局

    在实施“358”找矿突破战略行动中,内蒙古地质找矿取得重大进展,全区铁、铜、、锌、金、钨、锡、钼等重点矿种的新增资源储量的矿区有65处,其中新发现矿产地32处,有6种矿产新增资源储量超过3年预期目标,为实现今后5年和8年目标奠定了良好基础 据统计,2011年至2013年10月,全区累计新增铁矿石资源储量5.46亿吨;新增铜金属资源储量为220.03万吨;锌金属新增资源储量904.24万吨;钼金属新增储量为364.29万吨,金金属新增资源储量159.44吨。

  • 国家行业政策提高蓄电池生产门槛

    由于蓄电池行业在国民经济中的重要地位以及该行业污染严重,2012年工信部出台的《蓄电池行业准入条件》意见明确提出,企业准入产能50万千伏安时(新建、改建)、20万千伏安时(现有)、100万千伏安时(极板、现有)的硬性指标,并在安全防护距离、工艺与装备等多方面提出要求 根据《蓄电池准入条件》,未来3年该行业将有一半落后产能面临淘汰,电池行业集中度将提高。

  • 国家行业政策提高蓄电池生产门槛

    由于蓄电池行业在国民经济中的重要地位以及该行业污染严重,2012年工信部出台的《蓄电池行业准入条件》意见明确提出,企业准入产能50万千伏安时(新建、改建)、20万千伏安时(现有)、100万千伏安时(极板、现有)的硬性指标,并在安全防护距离、工艺与装备等多方面提出要求 根据《蓄电池准入条件》,未来3年该行业将有一半落后产能面临淘汰,电池行业集中度将提高。

  • 宁夏固原市组织开展蓄电池及再生行业调查

    经过认真仔细调查,固原市现暂无此类行业企业 为杜绝规模小、工艺技术落后,污染治理水平低的蓄电池和再生行业在我市落户,危害人民群众的身体健康,今后我市将把蓄电池和再生行业监管纳入日常管理,认真落实环保准入制度,努力从源头上防止蓄电池和再生行业污染和危害

  • 天能超威上演“龙虎斗” 蓄电池行业洗牌加剧

    为此,环保部等部委从去年5月份开始联合整肃蓄电池行业污染问题,关闭取缔了蓄电池生产企业348家,停产140家,停产整治160家 进入2012年,为了淘汰落后产能,提高产业集中度,工信部又于上半年颁布了《蓄电池行业准入条件》 新政纷纷落地,一些规模较小且不合规的企业遭到“清洗”。

  • 我国蓄电池行业谋求战略转型

    近期,工信部与环保部共同研究起草的《蓄电池行业准入条件(征求意见稿)》正式发布并向社会公开征求意见这意味着自去年以来针对蓄电池行业的全国大整顿进入到一个新阶段,未来行业整合的力度将进一步加大 血事件频发蓄电池叫停 目前,中国大约有80%的金用作制造蓄电池,应用于型材、合金、涂料等领域的金属量大约仅为20%左右。

  • 我国蓄电池行业谋求战略转型

    近期,工信部与环保部共同研究起草的《蓄电池行业准入条件(征求意见稿)》正式发布并向社会公开征求意见这意味着自去年以来针对蓄电池行业的全国大整顿进入到一个新阶段,未来行业整合的力度将进一步加大 血事件频发蓄电池叫停 目前,中国大约有80%的金用作制造蓄电池,应用于型材、合金、涂料等领域的金属量大约仅为20%左右。

  • 蓄电池行业准入条件”正待审批

    蓄电池的污染问题已经成为制约再生乃至业发展的最大障碍,为了规范目前无序发展的电池行业,工信部委托中国电器工业协会蓄电池分会起草的《蓄电池行业准入条件》目前已报送工信部相关司局,预计将于今年上半年对外发布 《蓄电池行业准入条件》应严重的污染而生,在蓄电池工业进入高速增长时期,在生产及回收环节的污染将受到重视。

  • 蓄电池经历关停阵痛 行业乱象引热议

    11月30日,国家环保部网站公布了《蓄电池生产、组装及回收(再生)企业名单》(下称《名单》)《名单》显示,在登记注册的779家企业中,关停企业达649家,关停比例超过80%蓄电池行业正经历着关停“阵痛”,“阵痛”之后行业能否迎来发展的春天引起业内人士热议 关停率超八成有望迎来复产期 经过为期半年多的整治,蓄电池行业近期迎来了“收获期”,整治成果可谓喜人。

  • 蓄电池经历关停阵痛 行业乱象能否改观引热议

    11月30日,国家环保部网站公布了《蓄电池生产、组装及回收(再生)企业名单》(下称《名单》)《名单》显示,在登记注册的779家企业中,关停企业达649家,关停比例超过80%蓄电池行业正经历着关停“阵痛”,“阵痛”之后行业能否迎来发展的春天引起业内人士热议 关停率超八成 有望迎来复产期 经过为期半年多的整治,蓄电池行业近期迎来了“收获期”,整治成果可谓喜人。

  • 中国蓄电池行业等待宣判 新行业准入条件即将出台

    中国蓄电池行业正等待宣判频繁的污染事件之后,数百家涉嫌污染企业被政府关停,新的行业准入条件即将出台但一些环保组织认为,这个行业离皆大欢喜的结局尚早 10月27日,中国民间环保组织北京地球村环境教育中心、公众环境研究中心联合美国职业知识国际协会,发布了《中国电池制造和回收行业对健康和环境的影响》报告,指出蓄电池行业规模庞大,但回收严重跟不上。

  • 环保风暴席卷蓄电池行业 逼电动车走环保路

    近年来“血超标”事件的频频发生,引发了环保部出重拳整治蓄电池行业再生行业,5月下旬至7月底,一场环保风暴席卷全国蓄电池行业,大部分蓄电池企业被取缔关闭或停产整治蓄电池企业关门整顿,电池产能严重不足,给庞大的电动自行车行业带来巨大冲击 作为我国最大的电动自行车生产基地,此轮环保风暴给天津电动自行车市场和行业带来了哪些冲击?通过走访本市多家电动车车行和电动自行车生产企业记者了解到,这场全国性的“电池荒”,让众多电动自行车生产企业不得不停工待料,产量大幅度下滑。

  • 环保风暴席卷蓄电池行业 逼电动车走环保路

    近年来“血超标”事件的频频发生,引发了环保部出重拳整治蓄电池行业再生行业,5月下旬至7月底,一场环保风暴席卷全国蓄电池行业,大部分蓄电池企业被取缔关闭或停产整治蓄电池企业关门整顿,电池产能严重不足,给庞大的电动自行车行业带来巨大冲击 作为我国最大的电动自行车生产基地,此轮环保风暴给天津电动自行车市场和行业带来了哪些冲击?通过走访本市多家电动车车行和电动自行车生产企业记者了解到,这场全国性的“电池荒”,让众多电动自行车生产企业不得不停工待料,产量大幅度下滑。

  • 环保风席卷蓄电池行业 电动车销量下滑

    近年来“血超标”事件的频频发生,引发了环保部出重拳整治蓄电池行业再生行业,5月下旬至7月底,一场环保风暴席卷全国蓄电池行业,大部分蓄电池企业被取缔关闭或停产整治蓄电池企业关门整顿,电池产能严重不足,给庞大的电动自行车行业带来巨大冲击 作为我国最大的电动自行车生产基地,此轮环保风暴给天津电动自行车市场和行业带来了哪些冲击?通过走访本市多家电动车车行和电动自行车生产企业记者了解到,这场全国性的“电池荒”,让众多电动自行车生产企业不得不停工待料,产量大幅度下滑。

  • 环保风席卷蓄电池行业 电动车销量下滑

    近年来“血超标”事件的频频发生,引发了环保部出重拳整治蓄电池行业再生行业,5月下旬至7月底,一场环保风暴席卷全国蓄电池行业,大部分蓄电池企业被取缔关闭或停产整治蓄电池企业关门整顿,电池产能严重不足,给庞大的电动自行车行业带来巨大冲击 作为我国最大的电动自行车生产基地,此轮环保风暴给天津电动自行车市场和行业带来了哪些冲击?通过走访本市多家电动车车行和电动自行车生产企业记者了解到,这场全国性的“电池荒”,让众多电动自行车生产企业不得不停工待料,产量大幅度下滑。

  • Myyouse:蓄电池行业准入条件即将出台 半数企业面临生死存亡

    我的有色 上海讯:自今年5月国内蓄电池行业环保整顿至今,国内大批蓄电池生产企业被关闭;而经过多部门的审查,目前国内蓄电池企业复产进度依然较慢为了规范蓄电池行业生产以及优化产业升级,工信部已委托中国电器工业协会蓄电池分会着手起草了《蓄电池行业准入条件》(以下简称《准入条件》),讨论稿在广泛征求意见后,已经形成了报批稿,目前已送至工信部相关司局,适时发布已在业界预期中。

  • 我国蓄电池行业存在的一些问题

    同国外先进的蓄电池技术相比,国内蓄电池行业的技术研发进程每每总被环保问题卡壳,目前部分高端应用市场已被国外产品所垄断 四、蓄电池回收体系需要规范我国的蓄电池回收体系中,具有回收资质专业回收公司较少,多是由个体回收商承担但在储存、搬运、去向、环保等方面没有规范约束,使废旧蓄电池回收后大多造成环境污染等问题 五、六成蓄电池企业没有生产许可证。

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