铅蓄电池销量下跌

Mysteel年报：2023年国内铅酸蓄电池市场回顾与2024年展望

2、 2024年铅酸蓄电池市场展望 展望2024年，在需求端随着国内新能源汽车的迅猛发展，国内汽车产销量节节攀升，汽车保有量不断提高，带动汽车起动电池消费市场将进一步稳中向好发展，国内储能和电动自行车等领域市场需求相对稳定，在出口方面国内铅蓄电池出口量继续维持增长趋势，整体上看24年铅酸蓄电池总需求或稳中有增，但随着碳酸锂价格大幅下跌，锂电池生产成本下降，需密切关注锂电池对铅蓄电池的替代效应。

Mysteel铅锌晨会纪要20221129

电动自行车铅酸蓄电池市场消费需求走弱，大型生产企业订单相对平稳，中小型生产企业订单下滑明显，成品库存呈上升趋势，开工率下调国内汽车产销量同比继续增长，起动电池需求尚可，大型生产企业生产积极性较高 锌 锌精矿：内蒙古某锌锭生产企业50品位锌精矿加工费5500-5600元/金属吨到厂湖南某锌锭生产企业50品位锌精矿加工费4700元/金属吨到厂 锌锭：昨日市场锌价下跌后，由于市场货量亦紧缺，市场多有挺价意愿 ，市场整体挺升水出货，市场需求多陆续饱和离市，贸易商继续积极报盘出货，上海是市场早间成交多以均价升水30至升水100元附近成交顺畅，成交以长单刚需为主 。

《中国铅市场一周报告》2021年第12期

铅蓄动力电池实现销售收入296.51亿元，较上年微降0.57%主要原因系主要原材料铅价较上年同期有所下跌公司铅蓄电池产品销量仍保持上升状态公司锂离子电池全年销售收入较上年增长超过90%，销售数量较上年增长超过120%，主要得益于公司和下游龙头企业之间的战略合作进一步加深（天能股份） 多部门联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动 为贯彻落实国务院常务会议部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力全面推进乡村振兴，支撑碳达峰、碳中和目标实现，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局决定联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。

我的有色：天能股份2020年实现营业收入约为351亿元，同比下降17.88%

天能股份发布2020年年报显示，公司2020年实现营业收入约为351亿元，同比下降17.88%；实现归母净利润约为22.80亿元，同比增长52.83%；实现扣非后的归母净利润为20.25亿元，同比增加54.41%铅蓄动力电池实现销售收入296.51亿元，较上年微降0.57%主要原因系主要原材料铅价较上年同期有所下跌公司铅蓄电池产品销量仍保持上升状态公司锂离子电池全年销售收入较上年增长超过90%，销售数量较上年增长超过120%，主要得益于公司和下游龙头企业之间的战略合作进一步加深。

Mymetal：本周铅酸蓄电池行情概述(11.18-11.22）

据Mymetal了解：本周电动蓄电池整体供应稳定，市场消费下滑愈加明显，部分电动蓄电池企业受终端两轮订单减少影响，叠加铅价延续弱势，整体避险情绪愈浓，原料铅锭维持刚需，企业成品库存维持在10-15天目前电动蓄电池企业开工率调整较小，整体维持在70%-80%；经销商接货意愿不强，一是市场消费不佳，二是前期库存压力，部分批发零售门店电池低价促销汽车蓄电池市场消费仍然较弱，部分企业降价促销降库 江西地区，部分电动蓄电池企业反映市场消费低迷，企业产销量下降，原料按需补库，开工率在75%附近，成品库存十天左右；经销商接货意愿差，同时废电瓶价格下跌，终端批发零售市场形势更加严峻。

Mymetal：本周铅酸蓄电池行情概述（11.4-11.8）

本周铅价持续下跌，重心下移，至周五跌幅收窄，下游铅酸蓄电池市场整体仍偏弱据Mymetal调研：本周电动蓄电池市场消费淡季加剧，对蓄企成品销量产生明显冲击，订单量仍有下滑，目前企业工厂开工率在70%-80%，部分厂家成品库存累增至15天左右；经销商接货积极性不高，仍以消耗前期库存为主，电池批发市场新电池价格也随铅价下调。

31日利空因素云集 金属市场底气不足

今日华北､东北市场0#锌锭报价17750—18650元/吨，跌50元/吨，上海市场0#锌锭报价17700—17800元/吨，对1106合约贴水470—450元/吨，市场主流成交价在17750元/吨上方，锌价继续弱势，下游接货不多，贸易商交投热情也不高，市场成交偏淡｡ 消息称，日本丰田汽车虽然竭力修复地震损失，但旗下诸多任务厂复产进程依旧步履蹒跚，汽车产量短期内生产还能以回复到震前水平，下游需求也将会深受影响，由于锌被广泛用于汽车生产中的镀锌板制造，下游需求的受压对于上游生产形成了较大的压力，市场库存预计也会升高，预计锌价将会受到持续下行压力｡ 沪铅 今日沪铅主力1109合约小幅低开，开盘后低开低走，盘中窄幅震荡，走势平稳，午盘时成交清淡，持仓量减少｡沪铅主Pb1109收盘报18630元/吨，下跌125元/吨，跌幅0.67%｡今日国内铅锭价格较昨日小幅下跌，早盘现货市场铅锭成交价格集中于17400—17500元/吨，较昨日跌50元/吨｡湖南铅锭价格在17350—17450元/吨，较昨日跌100元/吨，商家表示下游接货较少，市场成交不佳｡国际市场方面，隔夜伦铅收于2661.0美元，跌24.0美元；LME铅库存减少1250吨，目前总库存量为282425吨｡ 由于铅被广泛用于生产铅酸蓄电池，占铅消费总量的80%左右｡其中，汽车起动用蓄电池是铅酸蓄电池最主要用途，约占铅酸蓄电池需求量的37%｡我国在世界铅产量和消费量方面都占据着主导地位，国内铅价格更多受自身供需关系变化影响，并没有完全跟随国外铅价｡ 需求方面，今年以来，而随着国内汽车限购政策的延续以及原油价格高涨，接下来的二季度，国内汽车产销量预计还将继续下降｡另外，今年3月份以来，受台州蓄电池企业污染致168人血铅超标事件影响，台州､武进等多地铅酸蓄电池厂被停业整顿｡这些都在一定程度上令市场减少了铅消费的预期｡ 供应方面来看，由于我国铅产能及库存量均较大，市场上基本不存在供应短缺的情况， 综合来看，国内铅价短期内还难以获得上行支撑，短期内仍将维持弱势格局｡ （责任编辑：韩伟 021-26093398） 。